Бренд Fangchengbao, що входить до складу BYD, представив нову версію електричного кросовера Leopard Titanium 3 Flash Charge Edition. Головною особливістю новинки стала система надшвидкої зарядки, а офіційний старт продажів моделі в Китаї запланований на 13 березня.

Зовнішність автомобіля зберегла характерний брутальний стиль сімейства. Кросовер отримав масивний передній бампер, затемнену H-подібну решітку радіатора та виразну світлодіодну оптику. У задній частині привертає увагу декоративний зовнішній кофр на дверях багажника об’ємом 28 літрів, який підсилює позашляховий характер моделі. Серед інших деталей дизайну — широкі колісні арки, чорні п’ятиспицеві диски та двосекційний задній спойлер.

Габарити кросовера становлять 4605 мм у довжину, 1900 мм у ширину та 1720 мм у висоту, а колісна база дорівнює 2745 мм.

Інтер’єр виконаний у стилі, що поєднує цифрові технології та елементи «механічної» естетики. У салоні встановлено 8,8-дюймову цифрову панель приладів та 15,6-дюймовий центральний дисплей мультимедійної системи. Кросовер також оснащено аудіосистемою Devialet, атмосферним підсвічуванням, автомобільним мікрофоном для функції караоке та іншими мультимедійними можливостями.

У передній частині автомобіля розташований додатковий багажник об’ємом 151 літр, а в салоні встановлено компресорний холодильник, здатний працювати як на охолодження, так і на нагрів: температура може змінюватися від -6 до +6 °C у режимі охолодження та від 35 до 50 °C у режимі підігріву.

Нова версія кросовера отримала модернізовану електричну силову установку з двома електромоторами. Потужність переднього двигуна становить 135 кВт (близько 184 к.с.), заднього — 240 кВт (приблизно 326 к.с.), а сумарна потужність системи досягає 510 к.с.. Максимальна швидкість моделі заявлена на рівні 210 км/год.

Електромобіль оснащено акумулятором другого покоління BYD Blade Battery, який забезпечує запас ходу до 620 км за циклом CLTC. Завдяки технології Flash Charge заряд батареї можна збільшити з 10% до 70% лише за 5 хвилин, а з 10% до 97% — приблизно за 9 хвилин. Навіть за температури -30°C час заряджання до 97% збільшується лише приблизно на три хвилини.

Кросовер також отримав низку технологій, орієнтованих на покращення керованості на складних покриттях. Серед них інтелектуальна система розподілу крутного моменту iTAC, яка швидко коригує тягу між осями у разі пробуксовування коліс, а також система iATS, що автоматично розпізнає тип дорожнього покриття та підбирає відповідний режим руху для снігу, піску, бруду чи гірської місцевості.

Крім того, модель оснащується функцією «танкового розвороту», системою допомоги при застряганні та режимом повзучого руху для складного бездоріжжя. За функції допомоги водієві відповідає комплекс «God’s Eye» рівня C, який включає адаптивний круїз-контроль, навігаційне автопілотування на автомагістралях та системи автоматичного паркування.