Прем’єра електричного спорткара Denza Z Track Edition відбудеться вже 9 липня на Фестивалі швидкості в Гудвуді. Напередодні дебюту новинку знову помітили під час дорожніх випробувань у Китаї, що дозволило детальніше роздивитися версію, орієнтовану на використання гоночній трасі.

Від стандартного Denza Z модифікація Track Edition відрізняється агресивнішим аеродинамічним обвісом. Автомобіль отримав збільшений передній спліттер, масивне заднє антикрило, новий дифузор і додаткові вентиляційні отвори в капоті та передніх крилах. Усі ці елементи покликані підвищити ефективність аеродинаміки та покращити охолодження вузлів автомобіля під час інтенсивної експлуатації.

Через новий аеродинамічний пакет автомобіль став трохи довшим. Загальна довжина Track Edition становить 4870 мм, що більше, ніж у стандартної версії Denza Z.

За попередніми даними, силова установка складатиметься з трьох електромоторів. Один із них встановлений на передній осі, ще два — на задній. Їхня сумарна потужність досягає 1180 кВт, або близько 1582 к.с. Саме така конфігурація була раніше заявлена для серійного Denza Z, однак детальні технічні характеристики трекової версії виробник поки не оприлюднив.

Відомо також, що Denza Z побудований на новому шасі BYD із системою керування «по проводах» (steer-by-wire), яка не має механічного зв’язку між кермом і передніми колесами. Крім того, автомобіль оснащений сучасною системою керування підвіскою Disus-M, здатною оперативно змінювати характеристики амортизаторів залежно від дорожніх умов.

Світова прем’єра Denza Z Track Edition відбудеться 9 липня на Фестивалі швидкості в Гудвуді. Саме там BYD планує вперше повністю розкрити технічні характеристики нової версії електричного спорткара.