Китайский производитель электромобилей Xpeng объявил о достижении важной вехи — с конвейера сошел миллионный автомобиль компании.

По словам генерального директора Хэ Сяопэна (He Xiaopeng), на производство первых 500 тысяч автомобилей у Xpeng ушло 82 месяца. Однако путь от 500 тысяч до миллиона машин компания преодолела всего за 14 месяцев.

Значительная часть этого роста обусловлена успехом модели Xpeng Mona M03, представленной в прошлом году. На долю Mona M03 приходится пятая часть от общего миллиона проданных автомобилей Xpeng. 7 ноября 2025 года компания отдельно сообщила, что поставки Mona M03 достигли 200 тысяч единиц — этот результат также был достигнут за 14 месяцев.

Среди новых производителей электромобилей в Китае первым миллионного рубежа достиг Li Auto — в октябре прошлого года. В сентябре этого года к «клубу миллионеров» присоединился Leapmotor при поддержке Stellantis.

Xiaomi Auto, начавшая поставки лишь в прошлом году, еще не достигла миллиона, однако на отгрузку клиентам первых 500 тысяч автомобилей потребовалось около 20 месяцев. Компания имеет все шансы достичь первого миллиона быстрее любого другого нового автопроизводителя.

Nio пока находится чуть ниже миллионной отметки. По состоянию на 31 октября 2025 года совокупные поставки группы Nio (включая бренды Onvo и Firefly) составили 913 182 автомобиля. С учетом 40 397 машин, поставленных в октябре, компания имеет все шансы на вступление в «клуб миллионеров» в этом году.

До сих пор Nio, Xiaomi и Xpeng продавали только полностью электрические автомобили, что делало достижение миллионной отметки более сложной задачей по сравнению с конкурентами, ориентированными на гибриды. Такими как Li Auto и Leapmotor.

Xpeng уже начал производство моделей с увеличенным запасом хода (последовательных гибридов), а Xiaomi представит собственную линейку таких автомобилей в следующем году. На их фоне Nio скоро может остаться единственным производителем исключительно электромобилей в Китае.

Источник: Carnewschina