Компанія Autostrada завершила ключовий етап робіт на Північній об’їзній Рівного — рух на кільцевій розв’язці вже відкрито. Мостобудівельники закінчили роботи на естакаді та шляхопроводі через залізницю: забетонували відкоси, відремонтували деформаційні шви та підпірні стіни з габіонів. Асфальтування рівненської об’їзної планують завершити до кінця року, а весь комплекс робіт — у першому кварталі 2026-го.
До початку повномасштабної війни через Рівне щоденно проїжджало близько 14 тисяч транзитних автомобілів, що перетворювало місто на перевантажений транспортний коридор із заторами та відчутним дискомфортом для мешканців. Північна об’їзна покликана вивести транзит із міських вулиць і спрямувати потоки у напрямках Києва та Луцька, а також до пунктів пропуску з Польщею — «Устилуг — Зосін» і «Ягодин — Дорогуськ».
Будівництво об’єкта стартувало у 2019 році, однак через війну роботи були заморожені й проєкт ризикував перетворитися на довгобуд. Наприкінці серпня 2025 року за підсумками тендера підрядником стала компанія Autostrada, яка одразу відновила роботи. Нині будівництво ведеться паралельно у двох напрямках: зводиться нова 6-кілометрова дорога до села Хотин і триває реконструкція 4-кілометрової ділянки від Хотина до ПрАТ «Рівнеазот».
На новій ділянці до Хотина виконують повний цикл дорожніх робіт — облаштовують дренаж і водовідведення, монтують освітлення та формують шари дорожнього одягу. На відрізку від Хотина до «Рівнеазоту» одночасно встановлюють бортовий камінь, влаштовують інженерні мережі, освітлення та дорожнє покриття.
До робіт залучено понад 200 працівників і більше 150 одиниць техніки, а також використовується власна виробнича база й система контролю якості на кожному етапі. Такий підхід, зазначають у компанії, дозволяє забезпечити стабільні темпи та високу якість реалізації одного з ключових інфраструктурних проєктів регіону.

20 декабря, 2025


