Архивы рубрики ‘Автомир’

Сили оборони отримали новий НРК «Бізон-Л». Надзвичайні події

Міністерство оборони кодифікувало і допустило до використання у Збройних Силах України наземний роботизований комплекс «Бізон-Л».

Це українська розробка, оснащена відразу шістьма типами зв’язку, зокрема LTE, Wi-Fi, Starlink та іншими, що забезпечує стабільність управління комплексом у районі дії ворожого РЕБу.

НРК «Бізон-Л» виготовлений з урахуванням умов сучасного високоінтенсивного бою. Його система керування дозволяє інтегрувати управління комплексом з бойовими і функціональними модулями у єдиний інтерфейс.

Технічні характеристики НРК «Бізон»

Комплекс розгортається у бойове положення лише за кілька хвилин. Платформа розвиває швидкість до 12 км/год, має вантажопідйомність до 300 кг і запас ходу до 50 км.

Шасі спеціально спроєктоване для подолання заболоченої місцевості, снігу, льоду, складного рельєфу.

Завдяки конструктивним особливостям НРК «Бізон-Л» має незначний тепловий слід, що знижує його помітність в інфрачервоному спектрі.

Призначення НРК «Бізон»: які завдання він виконує

Універсальна гусенична платформа комплексу призначена для виконання різноманітних завдань на лінії зіткнення без залучення особового складу. Зокрема, комплекс можна застосовувати для:

  • перевезення вантажів та боєприпасів;
  • евакуації поранених.
  • Оснащений додатковим обладнанням «Бізон-Л» може:
  • встановлювати інженерні загородження;
  • мінувати території;
  • слугувати рухомою платформою для антен, ретрансляторів, засобів радіоелектронної боротьби.

Також на нього може бути встановлено бойовий модуль з кулеметною туреллю калібру 12.7 мм.

Міноборони масштабує постачання НРК

Як зазначав Президент України, українські НРК лише за останні три місяці виконали понад 22 000 місій.

«Іншими словами, більше 22 тисяч разів збережено життя — у найбільш небезпечні зони замість воїна йшов робот. Це про високі технології на захисті найвищої цінності — життя людини», — підкреслює Глава держави.

Саме тому Міноборони України прискорює постачання НРК для фронту, щоб перевести до 100% фронтової логістики на роботизовані рішення.

Як очікується, у першому півріччі 2026 року буде законтрактовано 25 000 одиниць таких роботів, що вдвічі більше, ніж за весь минулий рік.

Наразі Агенція оборонних закупівель ДОТ уже уклала 19 контрактів із виробниками на загальну суму 11 млрд грн.

Лише за березень українські військові здійснили понад 9 000 місій із використанням НРК.

У лютому Агенція оборонних закупівель ДОТ Міноборони додала можливість військовим замовляти наземні роботизовані комплекси у маркетплейсі зброї DOT-Chain Defence. Підрозділи можуть самостійно обирати й замовляти НРК для виконання бойових і логістичних завдань без залучення особового складу в районі ураження.

Мережам АЗС дали 10 днів на коригування цін. Ринок бензину та дизельного палива

Антимонопольний комітет України надав найбільшим мережам автозаправних станцій 10 днів на розгляд рекомендацій щодо встановлення економічно обґрунтованих цін на пальне. Про це повідомила прес-служба АМКУ.

Як наголошується в повідомленні, 23 квітня комітет з метою запобігання порушенням законодавства про захист економічної конкуренції рекомендував провідним операторам ринку забезпечити формування та зміну роздрібних цін на бензин, дизельне пальне та скраплений газ на основі об’єктивних економічних чинників.

«Рекомендації обов’язкові для розгляду суб’єктами господарювання протягом 10 днів. Такий строк установлено з метою отримання від операторів мереж АЗС ґрунтовної відповіді щодо вжитих заходів на ринку», — йдеться в повідомленні.

У комітеті також зазначили, що ситуація на ринку пального залишається нестабільною. Протягом березня та першої половини квітня 2026 року ціни на світових ринках нафти та нафтопродуктів як зростали, так і знижувалися.

При цьому роздрібний ринок нафтопродуктів в Україні має конкурентну структуру.

«Конкуренція має спонукати учасників ринку враховувати при ціноутворенні не лише зростання закупівельних цін, а й умови для їх зниження», — підкреслили в АМКУ.

General Motors показав новий кросовер Buick Electra E7. Електромобілі та електрокари

Представлено новий Buick Electra E7. Преміальний сімейний кросовер багато оснащений та отримав потужні електрифіковані установки.

Кросовер Buick Electra E7 наживо покажуть публіці завтра, 24 квітня, на автосалоні в Пекіні. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті General Motors.

Середньорозмірний сімейний кросовер поповнив лінійку Buick Electra, яка складається з електрифікованих моделей. Він вирізняється елегантним дизайном із вираженим «носом» і дворівневою передньою оптикою. За розмірами авто подібне до BMW X3 чи Audi Q5.

Розміри Buick Electra E7:

  • довжина — 4850 мм;
  • ширина — 1910 мм;
  • висота — 1676 мм;
  • колісна база — 2850 мм.

У салоні Buick Electra E7 встановили вузький цифровий щиток приладів та центральний 15,6-дюймовий тачскрін, також є проєкція на лобове скло. Передні крісла розділені високою консоллю. Об’єм багажника становить 650-1789 л.

Усі крісла мають підігрів і вентиляція, а передні сидіння отримали електропривод і масаж. Топова комплектація включає два люки, паркувальний автопілот, холодильник монітор для задніх пасажирів.

Новий Buick Electra E7 пропонують у плагін-гібридних версіях із 1,5-літровим бензиновим турбодвигуном та електромотором на 318 і 375 к.с. Потужніший варіант стартує до сотні за 7 с і розвиває 210 км/год. Також кросовер отримав адаптивні амортизатори з функцією сканування дороги.

Батарея ємністю 32,6 кВт-год дає можливість проїхати 235 км в електричному режимі. Загальний запас ходу на бензині та електротязі становить 1630 км.