Архивы рубрики ‘Автомир’

Rolls-Royce представив ексклюзивний седан Ghost Black Badge Tourist Trophy

Rolls-Royce представила унікальний Black Badge Ghost Tourist Trophy — седан, створений в одному екземплярі на честь однієї з найважливіших сторінок ранньої історії марки. Спеціальний проєкт Bespoke присвячений перемозі співзасновника компанії Чарльза Роллса у перегонах Tourist Trophy 1906 року на острові Мен.

Сьогодні Rolls-Royce насамперед асоціюється з тишею, комфортом і розкішшю, але на початку XX століття автомобілі марки активно доводили свою надійність у змаганнях. Саме перемога Чарльза Роллса стала важливим моментом для молодої компанії, адже показала можливості її інженерів ще до появи легендарної репутації бренду.

У 1906 році Роллс виступав на спеціально підготовленому Rolls-Royce 20 HP із шасі №26350B. Автомобіль мав стартовий номер 4 і пройшов чотири кола складної траси Isle of Man Tourist Trophy. На дистанцію пішло 4 години 6 хвилин, а середня швидкість становила близько 63 км/год — значний результат для початку автомобільної епохи.

Новий Black Badge Ghost Tourist Trophy отримав багато відсилань до цієї історичної перемоги. Кузов пофарбований у глибокий зелений колір Dark Emerald, який нагадує відтінок гоночного автомобіля Чарльза Роллса. Уздовж боковин вручну нанесена світло-коричнева лінія Coachline, а на передніх крилах з’явився білий акцент із цифрою «4» — символом стартового номера та чотирьох кіл перегонів.

Ще більше історичних деталей приховано в салоні. Інтер’єр виконаний у поєднанні темної та світло-коричневої шкіри з декоративними елементами Black Badge Technical Fibre. Між задніми сидіннями вишитий контур траси Isle of Man Short Highroads Course — маршруту, на якому відбулася перемога 1906 року.

На порогах встановлені накладки із написом «Homage to Chassis No. 26350B», що нагадує про оригінальний автомобіль Чарльза Роллса. Додаткові деталі розмістили навіть на вентиляційних дефлекторах: там вигравіювані реєстраційний номер AX 157, дата перегонів та координати фінішної лінії.

У Rolls-Royce традиційно зробили акцент не на кількості змін, а на глибині персоналізації. Кожен декоративний елемент у цьому Ghost має власне значення і пов’язаний з конкретним моментом історії марки.

Технічно Tourist Trophy повторює Black Badge Ghost. Під капотом встановлений 6,75-літровий двигун V12 із подвійним турбонаддувом, який розвиває 600 к.с. та 900 Н·м крутного моменту. Він працює разом із 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач і системою повного приводу.

Версії Black Badge традиційно мають трохи інший характер у порівнянні зі звичайними моделями Rolls-Royce: змінені налаштування шасі, трансмісії та реакції силового агрегату роблять автомобіль більш орієнтованим на власника, який сам сідає за кермо.

Black Badge Ghost Tourist Trophy не стане серійною моделлю. Це єдиний екземпляр, створений підрозділом Rolls-Royce Bespoke, який демонструє інший бік історії бренду — не лише розкіш, а й інженерні досягнення та автомобільні змагання, з яких починалася репутація марки.

Новий керівник Toyota хоче скоротити модельний ряд

Новопризначений генеральний директор Toyota, Кента Кон, помітив, що інженери компанії можуть занадто розпорошувати свою увагу на широкий спектр моделей.

Керівник найбільшого у світі автовиробника вважає, що розгалужений портфель міг би виграти від деякого скорочення, пише Motor1.

«Якщо ви звернетеся до відділу розробки, ви побачите такі проблеми, як зростання кількості різних специфікацій та варіантів, що, своєю чергою, призводить до зростання витрат. Якщо в межах цих видів діяльності є сфери, які насправді не створюють доданої цінності, або де робота виконується неефективно, тоді нам потрібно уважніше до них придивитися», — заявив Кента Кон.

Поки що зарано для Toyota розкривати, які моделі можуть бути зняти з виробництва, але, приміром, розробка Lexus LF-ZC більше не рухається вперед. Плани щодо електричного седана були відкладені через «коливання ринкового попиту та робоче навантаження, пов’язане з плануванням і виробництвом автомобілів».

Іншими словами, компанія була стурбована тим, що попиту з боку клієнтів буде недостатньо, щоб виправдати витрати, пов’язані з розробкою та виробництвом розкішного електромобіля.

Додамо, Кента Кон обійняв нову посаду лише трохи більше двох місяців тому. Повідомляється, що новий генеральний директор планує «вносити корективи та впроваджувати покращення» в інші сфери бізнесу. Збільшення виробничих потужностей гібридних автомобілів є одним із ключових пріоритетів.

За словами нового керівника Toyota, компанія не буде «раптово гальмувати», пропонуючи кілька варіантів силових агрегатів. Це означає, що бензинові, гібридні, гібридні та навіть деякі дизельні моделі залишаться в лінійці.

Honda представила лімітовану версію купе Prelude

Honda представила в Японії особливу версію відродженого Prelude — Limited Edition, яка стане одним із перших виконань нового гібридного купе після повернення легендарної назви на ринок. Автомобіль отримав ексклюзивні кольорові акценти зовні та в салоні, але технічно залишився без змін.

Новий Prelude повертається після більш ніж 20-річної перерви, однак Honda не намагається створити прямого спадкоємця класичних спортивних моделей минулого. Це сучасне купе для щоденного використання, у якому компанія поєднала гібридну силову установку з налаштуваннями, орієнтованими на задоволення від керування.

Головною відмінністю Prelude Limited Edition став колір кузова Premium Crystal Garnet Metallic — насичений темно-червоний відтінок, який раніше для моделі не пропонували. Його доповнили червоними декоративними елементами спереду та ззаду, які замінили звичні для електрифікованих Honda сині акценти.

Образ купе доповнюють 19-дюймові легкосплавні диски з темним покриттям Machined Black Clear та червоні гальмівні супорти Brembo. Зміни не роблять автомобіль агресивнішим, а скоріше підкреслюють спортивний характер без значного відходу від стриманого стилю стандартного Prelude.

Салон також отримав власне оформлення. Темно-червоний колір Bordeaux використали для оздоблення сидінь, центральної консолі та передньої панелі. Його поєднали з контрастною прострочкою, а вишитий логотип Prelude перед пасажиром виконали червоним замість білого.

Технічно Limited Edition повторює звичайний Prelude. Купе оснащене гібридною системою Honda e, яка поєднує 2,0-літровий атмосферний бензиновий двигун і два електромотори. Сумарна віддача становить 149 кВт (203 к.с.), а тяга передається на передні колеса.

Щоб додати водієві більше відчуттів від керування, Honda розробила систему S+ Shift. Оскільки e не використовує класичну коробку передач із фіксованими ступенями, електроніка створює ефект перемикання: змінює реакцію силової установки та супроводжує прискорення спеціально налаштованим звуком. Це не заміна механічної трансмісії, а спосіб зробити роботу гібрида більш емоційною.

Новий Prelude не претендує на роль наступника Civic Type R чи S2000. Honda обрала інший підхід: це не максимально швидке купе для треку, а автомобіль, який має зберегти спортивний характер у поєднанні з комфортом та економічністю гібридної системи.

Замовлення на Honda Prelude Limited Edition у Японії вже відкриті. Перші автомобілі з’являться у дилерів 20 серпня 2026 року. Спеціальна версія коштує 6 306 300 єн — приблизно 39 300 доларів США. Для порівняння, стандартний Prelude оцінений у 6 179 800 єн (близько 38 500 доларів США).

Поки Honda не повідомляє, чи буде Limited Edition доступний за межами Японії. Водночас звичайний Prelude планують продавати й на інших ринках, включно з Північною Америкою та Європою.