Португальський стартап Amble представив свою дебютну модель One. Оригінальний електричний багі створили для пляжного відпочинку.

Новий Amble One надійде у виробництво з 2028 року за ціною приблизно від 20 000 до 25 000 євро. Його подробиці розкрило видання Auto Express.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений amble (@driveamble)

Amble One — пляжний багі з мінімалістським стилем. Його створив дизайнер Джуліан Хьоніг, який свого часу працював над зовнішністю суперкара Audi R8 першого покоління, а пізніше розробляв годинник Apple Watch.

3,2-метровий електромобіль Amble One нагадує гольфкари, адже не має бокових вікон та дверей, а роль даху виконує скромний навіс. Авто має компактні діодні фари та невеликі крила, а 28-дюймові позашляхові шини від квадроцикла не дадуть загрузнути на пляжі. Спереду є відкритий багажник.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений amble (@driveamble)

Лаконічний стиль переважає і в чотиримісному салоні багі. Замість передньої панелі встановлена поличка, а покази виведені на екран. Пізніше запропонують двомісний комерційний варіант із вантажним відсіком замість задніх крісел.

Новий Amble One важить лише 450 кг, тому невеликий 20-сильний електромотор дозволяє розганятися до 64 км/год. Також можна долати 25% підйом зі швидкістю 14 км/год. Запас ходу багі становить 100 км.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений amble (@driveamble)

У Верховній Раді зареєстрували два взаємопов’язані законопроєкти, які мають врегулювати використання електросамокатів, моноколіс, гіроскутерів та іншого легкого персонального електротранспорту. Документи пропонують запровадити обов’язкові правила руху для користувачів, нові вимоги до сервісів прокату та адміністративну відповідальність за їх порушення. Метою ініціативи є підвищення безпеки дорожнього руху та захист пішоходів.

Перший законопроєкт передбачає внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення. Зокрема, за порушення правил дорожнього руху водіями електросамокатів та іншого легкого персонального електротранспорту пропонують штрафувати на 340 гривень.

Якщо людина керуватиме таким транспортом у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння, штраф становитиме 680 гривень. За створення аварійної ситуації або наїзд на пішохода без тяжких тілесних ушкоджень передбачено 850 гривень штрафу або громадські роботи строком від 30 до 40 годин.

Документ також встановлює відповідальність для сервісів прокату електросамокатів. Якщо компанія не забезпечить програмне обмеження швидкості, геофенсинг, контроль паркування чи технічне блокування поїздок удвох на одному транспортному засобі, посадовим особам загрожуватиме штраф від 3 400 до 5 100 гривень. За повторне порушення протягом року його можуть збільшити до 8 500 гривень, а транспортні засоби — конфіскувати за рішенням суду.

Другий законопроєкт визначає правила, яких мають дотримуватися користувачі легкого персонального електротранспорту. Зокрема, їм пропонують дозволити рух у населених пунктах зі швидкістю не більше 20 км/год, заборонити керувати транспортом у стані сп’яніння, користуватися мобільними телефонами під час руху, перевозити пасажирів, якщо це не передбачено конструкцією, а також переходити, а не переїжджати пішохідні переходи.

Крім того, у темну пору доби водії повинні будуть використовувати увімкнену фару та світловідбивальні елементи, а також не перевозити вантажі, що заважають керуванню.