Архивы рубрики ‘Автомир’

31 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Jeep анонсував нову версію кросовера Cherokee Trailhawk. Рекламні тизери нових автомобілів

Jeep готує найпозашляховішу версію Cherokee нового покоління. Компанія показала закамуфльований Trailhawk під час випробувань на бездоріжжі, де кросовер долає піщані дюни, кам’янисті підйоми та навіть відриває всі чотири колеса від землі.

Появу Cherokee Trailhawk підтвердили ще в червні, однак тоді Jeep обмежився кількома зображеннями. Нове відео вперше демонструє ходові прототипи й дає краще уявлення про те, наскільки серйозно автомобіль готують до експлуатації за межами асфальту.

Навіть під камуфляжем помітні відмінності від звичайного Cherokee. Trailhawk отримав інший передній бампер, форма якого збільшує кут в’їзду, характерні червоні буксирувальні гаки та додатковий захист нижньої частини кузова. На прототипах також встановлені позашляхові шини з розвиненим протектором.

Для Trailhawk очікується посилений захист днища та зміни в налаштуваннях шасі. Jeep поки не розкрив усіх технічних подробиць, тому остаточна конфігурація повного привода та набір спеціальних режимів для бездоріжжя залишаються невідомими.

Основою має стати гібридна силова установка звичайного Cherokee. Вона поєднує 1,6-літровий бензиновий турбодвигун, два електромотори та акумулятор ємністю 1,08 кВт-год. Сумарна потужність системи становить 210 к.с., а максимальний крутний момент — 312 Нм.

Гібрид працює з електронно-керованою безступеневою трансмісією. Звичайний Cherokee вже оснащується повним приводом, однак Trailhawk має отримати більш серйозний набір засобів для бездоріжжя. Зокрема, очікуються спеціальні налаштування системи розподілу тяги та режим для подолання складних кам’янистих ділянок.

Точну дату прем’єри Jeep Cherokee Trailhawk поки не називає. Повноцінно модель мають представити найближчим часом, тоді ж стануть відомі дорожній просвіт, кути геометричної прохідності та остаточний перелік позашляхового оснащення.

31 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

KIA показала на тизерах новий електрофургон PV7. Рекламні тизери нових автомобілів

KIA готується розширити сімейство електричних комерційних автомобілів PBV. Наступною моделлю після PV5 стане більший PV7, перші зображення якого компанія показала напередодні світової прем’єри. Новинку представлять 15 вересня на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері.

PV7 стане другим серійним представником сімейства Platform Beyond Vehicle. Якщо PV5 орієнтований на середній клас комерційних автомобілів, то нова модель буде помітно більшою та запропонує більше простору для вантажів і пасажирів.

Поки KIA показала лише затемнені тизери, однак вони вже дозволяють оцінити пропорції автомобіля. PV7 отримав високий і практично вертикальний кузов із короткою передньою частиною та великою площею скління. Передня світлотехніка виконана у стилі інших моделей сімейства PBV, а вертикальні задні ліхтарі розташовані по краях кузова, щоб не зменшувати ширину вантажного отвору.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Hyundai Motor Group | ??????? (@hyundaimotorgroup.official)

KIA робить особливий акцент на місткості та ефективному використанні внутрішнього простору. Конструкція PV7 розрахована на різні сценарії експлуатації, а модульний підхід дозволить створювати на його основі кілька виконань для комерційних перевезень.

Технічні характеристики поки залишаються таємницею. KIA не називає розміри PV7, ємність батареї, потужність електромотора чи запас ходу. Ці подробиці мають розкрити під час прем’єри у Ганновері.

PV7 стане наступним етапом розвитку PBV-напряму KIA після запуску PV5. Компанія поступово формує окрему лінійку електричних комерційних автомобілів різних класів, розрахованих на широкий спектр транспортних завдань.

31 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Xiaomi Skynomad N90 Max EREV протестували на реальних трасах. Новини світу гібридних авто

Повнорозмірний кросовер Xiaomi Skynomad N90 Max з послідовною гібридною установкою проїхав 1230 км від Шанхая до Пекіна на одному заряді батареї та з повним баком бензину. Після завершення маршруту бортовий комп’ютер показував ще 54 км запасу ходу, тож розрахункова дальність поїздки могла сягнути 1284 км.

Випробування проводили в умовах, наближених до звичайної далекої подорожі. У салоні перебували четверо людей, а додатковий вантаж важив 50 кг. Клімат-контроль підтримував температуру 24 градуси, тиск у шинах становив 2,9 бара. Автомобіль рухався в економічному режимі з пріоритетом електротяги, а інтенсивність рекуперації була встановлена на 80%.

Середня швидкість на автомагістралі становила 104 км/год, причому під час поїздки використовувалася система допомоги водієві Hyper Autonomous Driving. До запуску бензинового генератора N90 Max подолав на електротязі 323,6 км — 69,7% від паспортного показника за китайським циклом CLTC. Середнє споживання електроенергії на цьому відрізку становило 19,7 кВт-год на 100 км.

Маршрут пролягав від 5G Future Center у Шанхаї до заводу Xiaomi у Пекіні. З урахуванням 54 км, які залишалися після фінішу, розрахунковий результат у 1284 км відповідає приблизно 75,3% від заявленого сумарного запасу ходу за циклом CLTC.

Skynomad N90 Max — великий кросовер завдовжки 5285 мм, завширшки 1998 мм і заввишки 1825 мм з колісною базою 3080 мм. Його 1,5-літровий турбодвигун виробництва Dongan, що належить Changan, не приводить колеса безпосередньо, а працює як генератор. За рух відповідають два електромотори сумарною потужністю 310 кВт (416 к.с.), які забезпечують повний привод.

Автомобіль оснащений тяговою батареєю CALB ємністю 76 кВт-год з елементами NMC. Заряджання від 20 до 80% займає 18 хвилин.

Попередні продажі Xiaomi Skynomad N90 Max у Китаї стартували 30 липня. Вартість моделі заявлена на рівні 299 900 юанів, або близько 44 320 доларів. Повноцінний вихід на китайський ринок запланований на вересень 2026 року.

  • Популярное видео