Архивы рубрики ‘Автомир’

Harley-Davidson виводить на ринок електроскутер LiveWire S4 Honcho Trail. Новини моторинку

Harley-Davidson починає продажі свого першого електроскутера S4 Honcho. Дешева модель для молоді у базовій версії не має фари, а її запас ходу становить 85 км.

S4 Honcho випускають під брендом LiveWire як і всі електробайки Harley-Davidson. Він виходить на ринок у США і коштуватиме від усього 4999 доларів. Про це повідомляє сайт Ride apart.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Richard R Rawlings (@rrrawlings)

Новий LiveWire S4 Honcho — найбільш нетипова модель від Harley-Davidson. Це компактний електричний мопед на невеликих 12-дюймових колесах із низьким сидінням.

Він є аналогом 125-кубових бензинових скутерів на кшталт Honda Monkey 125. Маса електробайка становить 115 кг.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Patrick Spada (@chicken_fried_choppers)

Першою в продаж надійшла мінімалістська версія Trail із позашляховими шинами та довгоходою підвіскою. Вона не має фари та приладів: світлодіодна оптика та цифрова приладова панель з’явиться пізніше на міському варіанті Street за $5499.

Електробайк LiveWire S4 Honcho Trail здатен розвинути 95 км/год та розігнатися до 50 км/год за 3 с. Дві знімні батареї загальною ємністю 3,48 кВт-год забезпечують запас ходу 85 км. Зарядка в домашніх умовах на 80% займає 2 години.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений LiveWire Electric Motorcycles (@livewireev)

Tesla Model Y стала найпопулярнішим в Україні вживаним авто віком до 5-ти років. Новини світового авторинку

У липні 2026 року українці придбали 6,8 тис. ввезених з-за кордону вживаних легкових автомобілів віком до п’яти років.

Загалом протягом липня український автопарк поповнили 22,6 тис. імпортованих легковиків із пробігом. Таким чином, частка автомобілів віком до п’яти років становила 30% від загальної кількості ввезених вживаних машин.

Найбільшу частку в цьому сегменті зайняли бензинові автомобілі — 44%. На електромобілі припало 32%, на гібридні моделі — 19%. Частка дизельних машин становила 4%, а автомобілів із газобалонним обладнанням — 1%.

Найпопулярнішою моделлю серед відносно свіжих вживаних автомобілів стала Tesla Model Y із результатом 477 реєстрацій. Друге місце посіла Tesla Model 3 — 358 автомобілів, а третє — Nissan Rogue із результатом 325 машин.

До першої п’ятірки також увійшли Mazda CX-5, яку в липні обрали 266 українців, та Volkswagen Tiguan із 261 реєстрацією.

Далі розташувалися Ford Escape із результатом 178 автомобілів, Audi Q5 — 170, Kia Niro — 154, Hyundai Ioniq 5 — 138 та Chevrolet Bolt — 129 машин.

Таким чином, одразу чотири позиції в десятці найпопулярніших імпортованих вживаних автомобілів віком до п’яти років зайняли електромобілі.

Свідоцтво про закінчення теоретичної та свідоцтво про закінчення практичної підготовки в автошколі: що варто знати. Патрульна поліція

Після теоретичної або практичної підготовки в автошколі свідоцтво про закінчення теоретичної та свідоцтво про закінчення практичної підготовки невідкладно вноситься закладом в електронній формі. Свідоцтво про закінчення практичної підготовки вноситься після успішного складення внутрішнього практичного іспиту в автошколі.

Свідоцтва на паперових бланках наразі автошколи не видають. За бажанням кандидата у водії навчальний заклад може роздрукувати електронне свідоцтво на звичайному аркуші формату А4.

Інформацію про кандидата у водії, який закінчив навчання, автошкола самостійно вносить до Єдиного державного реєстру МВС (ЄДР МВС). Тому не потрібно пред’являти паперові документи перед складанням іспитів — вся необхідна інформація автоматично відображається в електронній системі, яку бачить як викладач автошколи, так і адміністратор сервісного центру МВС.

У свідоцтвах про закінчення підготовки (теоретичної та практичної) міститься інформація про випускника та заклад підготовки:

  • серія та номер документа, а також термін його дії;
  • найменування закладу, його номер у ЄДР МВС, серія, номер та строк дії сертифіката про державну акредитацію;
  • персональні дані кандидата у водії (ПІБ та реєстраційний номер облікової картки платника податків або паспортні дані);
  • період проходження підготовки та її тривалість у годинах;
  • категорія транспортного засобу;
  • номер і дата протоколу підсумкового іспиту та отримана оцінка;
  • відомості про голову комісії та керівника навчального закладу.

Свідоцтво підтверджує факт проходження підготовки, але не надає права на керування транспортним засобом.

Звертаємо увагу, що теоретична та практична підготовка має проходити тільки в акредитованій автошколі. Навчання у так званих «приватних інструкторів» поза офіційною програмою або спроби обійти процедуру не матимуть жодної юридичної сили. Адже дані про сертифікацію закладу, навчальний процес та кількість годин водіння внесено до ЄДР МВС, адміністратор сервісного центру МВС бачить усе в системі.

Сторонні особи не мають доступу до реєстру, тому не можуть внести туди жодних записів. Якщо в реєстрі відсутнє свідоцтво про закінчення теоретичної та/або практичної підготовки, такий кандидат у водії не допускається до складання іспитів в сервісному центрі МВС.

Свідоцтво про закінчення теоретичної підготовки в автошколі дійсне 1 рік, а практичної — 2 роки.

Важливо! Якщо до теоретичного іспиту ви готувались самостійно без автошколи, необхідно цю інформацію повідомити адміністратору в сервісному центрі МВС перед проходженням тестування з ПДР.