Архивы рубрики ‘Автомир’

27 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Оновлений кросовер Suzuki Brezza дебютував у Індії

Представлено новий Suzuki Brezza 2026. Бюджетний компактний кросовер непогано оснащений та отримав економні гібридні установки.

Недорогий кросовер Suzuki Brezza пройшов оновлення і дебютував у Індії, адже саме там на підприємстві Maruti-Suzuki випускають модель. Її подробиці розкрили на офіційному сайті японського автовиробника.

Suzuki Brezza другого покоління випускають із 2022 року. Цей чотириметровий кросовер є дешевшим молодшим братом Suzuki Vitara і на індійському ринку коштує від 740 000 до 1 355 000 рупій ($7700 — 14 100).

Suzuki Brezza 2026 зберігає рубаний дизайн із розширеними крилами. Відрізнити оновлену модель можна за зміненими бампером та протитуманками. Також з’явилася молодіжна версія Turbo із вираженим пластиковим обвісом та червоним декором.

У салоні покращили оздоблення та встановили новий блок клімат-контролю. Топова версія отримала збільшений 10,1-дюймовий тачскрін, а серед опцій з’явилися вентиляція сидінь, контроль «сліпих» зон та потужна акустика Arkamys. Крім того, новий Suzuki Brezza можна оснастити панорамним дахом, камерами кругового огляду та бездротовою зарядкою смартфонів.

Двигуни Suzuki Brezza оснащені 48-вольтними «м’якими» гібридними установками. Новинкою є 1,0-літровий 110-сильний турбомотор із середньою витратою 4,9 л на 100 км. 1,5-літровий атмосферний двигун на 102 к.с. витрачає 4,7 л/100 км і доступний із заводським ГБО. Можна вибрати нову 6-ступінчасту механічну КПП або 6-ступінчастий автомат.

27 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Новий Mercedes-AMG GT 63 Pro показали під час тестів. Шпигунські фото автомобілів

Mercedes-AMG готує перше оновлення другого покоління GT, і найпомітніша зміна вже не ховається під камуфляжем. Прототип GT 63 Pro отримав серійні фари з великими трипроменевими зірками — новим світловим підписом, який поступово з’являється на моделях Mercedes-Benz.

Такі фари запропонують разом із системою Digital Light. Решту передньої частини поки частково приховує плівка, однак уже видно, що решітка Panamericana трохи змінить форму. Версія Pro збереже великі повітрозабірники та тонкий сплітер під бампером, необхідні для охолодження й кращої стійкості на високій швидкості.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Силует купе залишиться без суттєвих змін. Оновлення зосередять на деталях: краї повітрозабірників, вертикальні прорізи в передніх крилах, частини заднього бампера та корпуси дзеркал виготовлять із вуглепластику. Самі дзеркала отримають інші покажчики повороту.

На прототипі також встановлено 21-дюймові ковані колеса, шини Michelin Pilot Sport Cup 2R і карбон-керамічні гальма з великими дисками та золотистими супортами. Велике карбонове антикрило залишиться на місці, адже версія Pro розрахована не лише на звичайні дороги, а й на регулярні виїзди на гоночну трасу.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Головні зміни очікуються під капотом. Чотирилітровий V8 із подвійним турбонаддувом має отримати колінчастий вал із розташуванням шатунних ший в одній площині. Така конструкція змінює характер роботи й звучання двигуна та дозволяє йому швидше набирати оберти.

Базова потужність, за попередніми даними, залишиться на рівні 612 к.с. Водночас 48-вольтова система з електромотором, вбудованим у дев’ятиступеневу коробку передач, зможе короткочасно додавати ще 23 к.с. Повний привод 4MATIC+ також збережеться.

Оновлений Mercedes-AMG GT 63 Pro очікують у середині 2027 року. За попередньою інформацією, після виходу він може очолити гаму, оскільки плагін-гібридний GT 63 S E Performance потужністю понад 800 к.с. планують зняти з продажу. Офіційно Mercedes-AMG ці зміни поки не підтвердила.

27 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Genesis вивчає можливість створення розкішного пікапа. Рекламні тизери нових автомобілів

Genesis розглядає можливість випустити власний пікап — сегмент для преміального бренду новий і доволі ризикований. Серійного проєкту поки немає, але в Hyundai Motor Group уже обговорюють, чи може така модель зміцнити імідж Genesis і залучити покупців, яким звичайного розкішного кросовера недостатньо.

Про можливий пікап розповів операційний директор Hyundai Motor Group Australia Гевін Дональдсон. За його словами, компанія вивчає різні способи розширення гами Genesis і не відкидатиме модель, якщо вона відповідатиме вимогам марки, підкреслюватиме її преміальний статус і матиме ринкові перспективи. Водночас він визнав, що ймовірність появи такого автомобіля поки оцінити складно.

Підґрунтя для проєкту вже формується. Hyundai розробляє рамний пікап для Північної Америки, який буде більшим і витривалішим за Santa Cruz. Його вихід очікується лише за кілька років, а серед можливих силових установок називають класичний гібрид і електричну систему з бензиновим генератором. У майбутньому ця модель може стати основою для дорожчого пікапа Genesis.

Ідею такого автомобіля марка вже показувала на офіційних ескізах. Однак навіть у разі запуску він навряд чи стане масовим. Основними покупцями мають бути заможні прихильники активного відпочинку, яким потрібні вантажна платформа та позашляхові можливості, але водночас важливі комфорт, якісне оздоблення й сучасне оснащення.

Ринок розкішних пікапів залишається майже вільним. Преміальні марки рідко наважуються заходити в цей сегмент, а одним із небагатьох прикладів був невдалий Mercedes-Benz X-Class. Водночас дорогі версії пікапів Ford, Chevrolet, GMC і Ram доводять, що покупці готові витрачати на такі автомобілі значні суми.

У найближчі роки Genesis і без пікапа матиме чимало новинок. Компанія готує великий електричний кросовер GV90, працює над середньомоторним суперкаром із V8 і розширює спортивну лінійку Magma. Тому остаточне рішення щодо пікапа, ймовірно, залежатиме від того, наскільки успішним виявиться майбутній рамний Hyundai та чи побачить Genesis достатній попит на його розкішну версію.

  • Популярное видео