Китайський автовиробник Hongqi представив прототип батареї для електромобілів, яка під час випробувань заряджалася з 10% до 70% за 3 хвилини 41 секунду. До 97% акумулятор зарядився трохи більш ніж за 8 хвилин. Про це пише видання Interesting Engineering.

Китайський бренд Hongqi, що входить до концерну FAW Group, показав результати тестування нової ультрашвидкої батареї для електромобілів. За даними компанії, під час лабораторних випробувань акумулятор зарядився з 10% до 70% за 3 хвилини 41 секунду. Якщо продовжити заряджання, рівень заряду досягає 97% трохи більше ніж за 8 хвилин.

Для порівняння, сучасна батарея Blade другого покоління від BYD заряджається з 10% до 70% приблизно за 5 хвилин. Таким чином, нова розробка Hongqi показала кращий результат у тестах.

Висока швидкість заряджання стала можливою завдяки новому складу електроліту та аноду зі спеціальним вуглецевим покриттям. За словами розробників, це дозволило знизити внутрішній опір елементів батареї приблизно на 15%, що прискорює рух іонів літію під час заряджання.

Окрему увагу компанія приділила охолодженню акумулятора. Для цього створили адаптивну рідинну систему, яка постійно контролює температуру батареї, регулює потужність заряджання та не допускає перегріву. Під час випробувань за температури 25°C різниця температур між окремими елементами батареї не перевищувала 3°C.

Попри рекордні показники, нова батарея поки залишається лише прототипом. Hongqi ще не повідомила, коли технологію планують запустити у серійне виробництво та в яких моделях вона з’явиться. Водночас батареї BYD уже використовуються в серійних електромобілях, тому саме вони наразі залишаються комерційним стандартом у сегменті швидкого заряджання.