У світі, де тюнінговані Mercedes-Benz G-Class давно перетворилися на окремий жанр автомобільної культури, здивувати когось черговим «зарядженим» G-Wagen стає дедалі складніше. Розширені арки, агресивні бампери, карбон і величезні колеса вже давно перестали бути чимось незвичним. Саме тому німецьке ательє Performmaster вирішило піти іншим шляхом і зробити ставку не лише на потужність чи епатажний обвіс, а на майже ювелірний підхід до оформлення кузова.

Новий Performmaster G805 Sterling Brush — це один із тих проєктів, де автомобіль більше нагадує дорогий арт-об’єкт, ніж звичайний позашляховик. Компанія випустить лише вісім таких машин на весь світ, причому темпи виробництва будуть майже штучними — не більше трьох автомобілів на рік. І справа тут не у складності механіки, а в унікальному способі обробки кузова.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Patryk Pachura (@pachuramotocenter)

Головною особливістю G805 Sterling Brush стало спеціальне сріблясте покриття, яке вручну обробляють щітками, залишаючи тисячі мікроскопічних мазків на поверхні кузова. У результаті автомобіль виглядає так, ніби його облицювали шліфованою нержавіючою сталлю. Ефект справді незвичний: залежно від освітлення кузов одночасно нагадує і металеву скульптуру, і дорогий дизайнерський предмет інтер’єру.

У Performmaster стверджують, що лише процес нанесення й обробки покриття займає понад 600 годин. Через ручну техніку виконання двох абсолютно однакових автомобілів просто не існуватиме. Фактично кожен екземпляр стане унікальним.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений performmaster (@performmaster)

Втім, незвичайне оздоблення — лише частина проєкту. Позашляховик отримав масштабний карбоновий обвіс із розширеними колісними арками, новими бамперами, зміненими повітрозабірниками та переробленою решіткою радіатора. Передня частина виглядає ще агресивніше за заводський Mercedes-AMG G 63, а велика кількість карбонових елементів лише підсилює відчуття, що цей G-Class створювали без жодних компромісів.

Над лобовим склом встановили додатковий блок світлодіодної оптики, який відсилає до експедиційних позашляховиків, хоча сам автомобіль навряд чи колись побачить серйозне бездоріжжя. Також G805 Sterling Brush отримав висувні бокові підніжки, новий тримач запасного колеса та масивні 24-дюймові ковані диски, які ще більше підкреслюють гігантські пропорції позашляховика.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений performmaster (@performmaster)

Салон теж повністю переробили й перетворили на максимально розкішний простір із виразним акцентом на індивідуальність. Інтер’єр оздоблений синьою шкірою з тонкою сріблястою прострочкою та декоративними вставками, а стеля зі «зоряним небом» явно натхненна рішеннями Rolls-Royce. Саме такі деталі сьогодні стали майже обов’язковим атрибутом ультрадорогих тюнінг-проєктів, де клієнтам важлива не лише потужність, а й атмосфера всередині автомобіля.

Технічна частина також зазнала серйозного доопрацювання. В основі залишився знайомий 4,0-літровий V8 із подвійним турбонаддувом, однак двигун отримав нові турбокомпресори та кастомну вихлопну систему. У результаті потужність зросла до 805 к.с., а максимальний крутний момент досяг 1020 Нм.

Для важкого рамного позашляховика такі цифри ще кілька років тому здавалися б абсурдними. Проте тепер G805 Sterling Brush здатен розганятися від 0 до 100 км/год лише за 3,69 секунди — на рівні багатьох сучасних суперкарів. І це при тому, що мова йде про великий квадратний SUV із високим кузовом і класичною рамною конструкцією.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений performmaster (@performmaster)