Архивы рубрики ‘Автомир’

Genesis GV90 получит двери, как у Rolls-Royce. Новый флагман дебютирует в этом месяце

Genesis подтвердил одну из главных особенностей своего нового флагманского электрокроссовера GV90. Серийная модель сохранит задние двери, открывающиеся против направления движения.

Во время презентации концепта Genesis Neolun в 2024 году многие сомневались, что двери с задними петлями дойдут до серийного производства. Однако представители компании подтвердили, что эта особенность осталась без изменений.

Управляющий директор Genesis Europe Петер Кроншнабль (Peter Kronschnabl), который до перехода в Genesis более 30 лет проработал в BMW, рассказал Car Magazine, что такая конструкция должна стать одним из преимуществ модели в премиальном сегменте.

По его словам, новый кроссовер продемонстрирует возможности бренда в сфере роскоши и выведет Genesis на новый уровень среди премиальных производителей.

Не все версии могут получить такие двери

Ранее фотошпионам удавалось запечатлеть прототипы GV90 во время испытаний. Часть тестовых автомобилей имела двери, открывающиеся против направления движения, автоматический механизм открывания и кузов без центральной стойки.

В то же время другие прототипы имели обычные двери. Это может свидетельствовать о том, что необычная конструкция станет привилегией самых дорогих комплектаций, хотя Genesis пока официально этого не подтверждает.

Новая платформа и аккумулятор емкостью 110 кВт⋅ч

Genesis GV90 будет построен на новой платформе eM, которая станет развитием архитектуры E-GMP. Она используется в Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9.

Ожидается, что электрокроссовер получит два электродвигателя и тяговую батарею емкостью 110 кВт⋅ч.

Помимо полностью электрической версии, в будущем может появиться модификация с двигателем-генератором для увеличения запаса хода. Genesis ранее подтверждал разработку как гибридных силовых установок, так и систем типа EREV для будущих моделей.

Конкуренты — от Range Rover до китайских брендов

После выхода на рынок GV90 будет конкурировать с будущими Range Rover Electric и BMW iX7, а также с Mercedes-Benz EQS SUV и Cadillac Escalade IQ.

За пределами США в список конкурентов войдут и крупные электрифицированные кроссоверы китайских производителей, среди которых Zeekr 9X, Aito M9 и Li Auto L9.

Премьера нового электрического флагмана запланирована на август 2026 года. В модельном ряду он займет место выше GV80 и G90.

Audi RS Q8 тюнінгували спеціалісти ABT. Новини світових тюнінг-ательє

Кросовер Audi RS Q8 отримав нову заряджену модифікацію. Вона вирізняється яскравим дизайном та має 1000-сильний двигун.

Екстремальний тюнінг Audi Q8 виконало відоме німецьке ательє ABT Sportsline, яке спеціалізується саме на моделях цієї марки. Подробиці проєкту RSQ8-LE 1000 з’явилися на його сайті.

За основу взяли спортивний Audi RS Q8 із 4,0-літровим V8 твін-турбо. Нові турбіна та інтеркулер, а також система впорскування водно-етанолової суміші збільшили його потужність до 1000 сил. Авто розвиває 320 км/год і є швидшим за кросовер Ferrari Purosangue, а середня витрата пального складає 13,6 л на 100 км.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ABT Sportsline (@abt_sportsline)

Крім того, встановили спортивний вихлоп та переналаштували пневмопідвіску з адаптивними амортизаторами. Карбоново-керамічні гальма при цьому залишилися стандартними.

Відрізнити новий Audi RSQ8-LE 1000 можна за карбоновими обвісом, розширювачами арок, дифузором та декором. На капоті з’явилися повітрозабірники, а на даху — спойлер. Привертають увагу і 23-дюймові диски ABT золотистого кольору.

Салон Audi RS Q8 оздобили карбоном та алькантарою. На центральній консолі встановили табличку з порядковим номером авто в серії (усього випустять 30 кросоверів RSQ8-LE 1000).

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ABT Sportsline (@abt_sportsline)

Hennessey представила Blackbird — гиперкар с «механикой», атмосферным V8 и без экранов

Американская компания Hennessey представила новый гиперкар Blackbird, который сознательно идет вразрез с современными тенденциями автомобильной индустрии.

В то время как большинство современных суперкаров переходят на турбонаддув, гибридные силовые установки и цифровые интерфейсы, компания Hennessey сделала акцент на классическом водителеском опыте.

Blackbird оснащён шестиступенчатой механической коробкой передач с открытой кулисой переключения передач. В салоне нет центральных экранов или цифровой приборной панели. Двигатель запускается традиционным физическим ключом, а главным прибором перед водителем стал аналоговый тахометр.

В то же время автомобиль поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, но смартфон устанавливается в специальный держатель, а не интегрируется через отдельный дисплей.

Новый атмосферный V8 на 9 000 об/мин

В отличие от Hennessey Venom F5 с 6,6-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, Blackbird получил совершенно новый атмосферный V8 объемом 6,2 л. Двигатель разработала американская компания Ilmor Engineering.

Мощность силового агрегата составит от 800 до 850 к.с., а максимальные обороты превысят 9 000 об/мин. По словам производителя, это будет самый мощный и высокооборотистый атмосферный V8, который когда-либо устанавливался на серийный дорожный автомобиль.

Вся мощность передается исключительно на задние колеса.

Менее трех секунд до 97 км/ч

Несмотря на отказ от турбонаддува и электрификации, Blackbird обещает характеристики, достойные современного гиперкара. Hennessey заявляет о разгоне от 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) за 2,5 секунды и максимальной скорости 354 км/ч.

Небольшая масса также должна сыграть важную роль. Карбоновый монокок и кузов позволят удержать снаряженную массу ниже 1 361 кг.

Вдохновение авиацией

Дизайн Blackbird создавали с оглядкой на легендарный разведывательный самолёт Lockheed SR-71 Blackbird.

Активные аэродинамические элементы начинают работать на скорости 71 миля/ч (114 км/ч), раскрываясь примерно под углом 71 градус — ещё одна отсылка к SR-71.

Выхлопная система отсылает к экспериментальному самолету Bell X-1, который в 1947 году первым превысил скорость звука. Боковые воздухозаборники создавались с учетом болидов «Формулы-1», а небольшие аэродинамические элементы — прототипов класса LMP1.

Гиперкар для дальних путешествий

Несмотря на экстремальные характеристики, Hennessey позиционирует Blackbird как автомобиль, подходящий для длительных поездок.

Компания заявляет, что за день на нём можно преодолеть более 800 миль (1 287 км). Для этого предусмотрены увеличенная площадь остекления для лучшей обзорности, двери типа «крыло чайки», адаптивная подвеска, четыре подстаканника и передний багажный отсек, в который помещаются два больших чемодана для ручной клади. Дополнительные места для хранения вещей есть также в салоне и задней части кузова.

Кроме того, производитель обещает более низкий уровень шума и вибраций по сравнению с моделями семейства Venom.

Будет выпущено всего 71 автомобиль

Тираж Hennessey Blackbird ограничен 71 экземпляром, и более двух третей автомобилей уже зарезервированы покупателями.

Стоимость гиперкара составляет $2 500 000. Публичный дебют состоится 14 августа на мероприятии The Quail в рамках Monterey Car Week, однако первые серийные автомобили клиенты получат только в конце 2029 или в начале 2030 года.