Архивы рубрики ‘Автомир’

Mitsubishi L200 отримав спеціальну версію BF///MS

Mitsubishi об’єдналася з бразильською спільнотою фанів позашляхового стилю BF///MS для випуску особливої модифікації пікапа Triton (відомого у нас як L200). Новинка створена орієнтована на шанувальників активного відпочинку. Назва спецверсії походить від позначення Big Foot та штату Мату-Гросу-ду-Сул, звідки зародилося це партнерство.

Зовні автомобіль вирізняється двоколірним виконанням кузова: основним відтінком Baroque Brown та контрастним Onyx Pearl Black у нижній частині. Передня частина та розширювачі колісних арок пофарбовані в колір кузова, а решітка радіатора та корпуси бокових дзеркал виконані в чорному кольорі.

Як зазначає Carscoops автомобіль оснастили 20-дюймовими дисками з темним ромбоподібним огранюванням і позашляховими шинами Goodyear Wrangler Duratrac. До переліку зовнішнього оснащення також входять висувні підніжки з електроприводом, м’який тент, захисна обшивка вантажного відсіку, розетка на 12 вольт і фаркоп.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BF///MS ® Oficial (@bfmsoficial)

Оздоблення інтер’єру та технологічне оснащення

Салон спецверсії Triton отримав оздоблення коричневою та чорною шкірою з помаранчевою строчкою. На сидіннях вишито емблему у вигляді коня, а спеціальні лампи в дверях проєктують це ж зображення на асфальт при відкритті.

Значки з логотипом BF///MS розміщені на дверях, задньому борту та панелі приладіі. Оскільки модель базується на топовій версії Katana, список стандартного обладнання включає:

  • 9-дюймовий екран мультимедійної системи та вбудовану навігацію;
  • систему кругового огляду на 360 градусів і преміальну акустику JBL;
  • двозонний клімат-контроль та спеціальні гумові килимки;
  • сім подушок безпеки та комплекс активних систем допомоги водієві.
 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BF///MS ® Oficial (@bfmsoficial)

Силова установка та вартість

Технічна частина залишилася без змін. Під капотом встановлено 2,4-літровий дизельний двигун із подвійним турбонаддувом, який розвиває потужність 202 к.с. та 470 Нм крутного моменту. Тяга передається на обидві осі через шестиступеневу автоматичну коробку передач і систему повного приводу Mitsubishi Super Select II 4WD з блокуванням заднього диференціала та сімома режимами руху.

Mitsubishi Triton BF///MS виготовлятиметься в Бразилії під індивідуальне замовлення без суворого обмеження тиражу. Стандартна ціна спеціальної версії становить 359 990 реалів (близько 71 200 доларів), проте на старті продажів пропонується промо-ціна у розмірі 339 990 реалів (орієнтовно $67 200).

Mercedes-Benz вивів на кільце Нюрбургринг купе CLE у специфікації Mythos. Шпигунські фото автомобілів

Mercedes-AMG вивела на фінальний етап випробувань найекстремальніше купе сімейства CLE. Заради тестів компанія орендувала всю Північну петлю Нюрбургринга, щоб прототип міг працювати на трасі без сторонніх автомобілів. Такі закриті заїзди зазвичай проводять ближче до завершення розроблення, тому прем’єра новинки вже не за горами.

Закамуфльований автомобіль стане другою моделлю в особливо дорогій серії Mercedes-Benz Mythos після родстера PureSpeed на базі SL. У цьому випадку за основу взяли CLE, проте масштаб перероблення настільки великий, що нове купе складно назвати просто потужнішою версією серійної моделі.

Прототип отримав розширений кузов, великий повітрозабірник у капоті та масивне заднє антикрило. Ззаду також помітні незвичні здвоєні вихлопні патрубки, розташовані один над одним. Усі ці деталі вказують на серйозно перероблену аеродинаміку та систему охолодження, розраховані на тривалу їзду трасою.

Головною особливістю купе стане V8, тоді як сучасний Mercedes-AMG C 63 використовує чотирициліндрову гібридну установку. За попередньою інформацією, новинка може отримати новий восьмициліндровий двигун із пласким колінчастим валом. Його потужність оцінюють приблизно у 655 к.с., однак Mercedes-AMG поки не підтвердила ані характеристики мотора, ані остаточну назву автомобіля.

На закритій зустрічі в Зіндельфінгені дилерам нібито повідомили, що тираж моделі Mythos обмежать лише 30 екземплярами. Якщо ця інформація правильна, купе стане одним із найрідкісніших сучасних Mercedes-Benz, а всі автомобілі можуть розподілити між клієнтами ще до публічної прем’єри.

Водночас випробування інших, менш радикально оформлених прототипів CLE натякають на появу ще однієї версії з V8. Нею може стати CLE 63 Black Series із більшим тиражем і дещо стриманішим аеродинамічним пакетом. У такому разі Mercedes-AMG використає одну технічну основу для двох різних автомобілів: надзвичайно рідкісного Mythos і доступнішої, хоча все одно екстремальної Black Series.

Прем’єру флагманського CLE очікують протягом найближчих місяців, а перші автомобілі мають передати власникам у 2027 році. Закриті випробування на Нюрбургрингу показують, що Mercedes-AMG готує не декоративну спецверсію, а повноцінне трекове купе — і водночас повертає V8 у ту частину модельної гами, де його вже встигли списати з рахунків.

KIA Sportage NQ6 вивели на випробування. Шпигунські фото автомобілів

KIA готує Sportage до найбільшої зміни за останні роки. Прототип кросовера шостого покоління, відомий під заводським індексом NQ6, уперше потрапив в об’єктиви фотошпигунів. Попри щільний камуфляж, уже зрозуміло: модель відмовиться від нинішнього складного дизайну на користь простіших форм, просторішого кузова та ширшої гібридної гами.

Новий Sportage виглядає помітно кутастішим за попередника. Вертикальніша передня частина, рівніша лінія даху й масивна корма зближують його з новими Telluride та Seltos. Така зміна має не лише візуальне значення: завдяки менш похилому даху та збільшеній задній частині в салоні стане просторіше, а багажник — практичнішим.

KIA не випадково переглядає характер однієї зі своїх найпопулярніших моделей. Технічно споріднений Hyundai Tucson наступного покоління також стане більшим і кутастішим, тому обидва кросовери поступово відходять від сміливих експериментів нинішньої генерації. Водночас Sportage збереже власне оформлення оптики та передньої частини, щоб не перетворитися на копію Hyundai.

Разом із дизайном може змінитися і склад силових установок. За попередньою інформацією, в Європі KIA розглядає відмову від звичайних бензинових версій без електричної підтримки. У такому разі покупцям запропонують 48-вольтові модифікації, класичні гібриди та плагін-гібриди.

Новий Sportage також може отримати модернізовану гібридну систему зі збільшеною батареєю та потужнішим електродвигуном. Це має одночасно поліпшити динаміку й зменшити витрату пального. Для плагін-гібрида прогнозують запас ходу на електротязі до 100 км, проте KIA поки не підтвердила ні цей показник, ні остаточну моторну гаму.

Фотографам вдалося зазирнути й до салону прототипу. У центрі передньої панелі розміщений великий окремий дисплей нової мультимедійної системи Pleos Connect. Hyundai Motor Group поступово впроваджує цю програмну платформу у своїх наступних моделях, а Sportage має стати одним із перших автомобілів KIA з новим інтерфейсом.

До прем’єри ще залишається чимало часу, тому зовнішність і салон випробувального автомобіля можуть змінитися. Очікується, що KIA представить новий Sportage наприкінці 2027 року. Якщо попередня інформація підтвердиться, зміна покоління принесе моделі не просто інший дизайн, а новий характер: кросовер стане просторішим, практичнішим і значно більше залежатиме від гібридних технологій.