Архивы рубрики ‘Автомир’

10 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

План Kia до 2030 года: ставка на гибриды, EREV и новый Seltos

Компания Kia обновила свой глобальный план, где сделала ставку на разнообразие силовых агрегатов и новые сегменты рынка.

Kia провела свой Investor Day 2026, где представила стратегию действий до конца десятилетия. Цель амбициозная — продавать 4.13 млн автомобилей в год к 2030-му. И что интересно, значительную часть этого пирога должны составить не только чистые «электрички», но и старые добрые гибриды.

Европейский вектор: электричество и компактные кроссоверы

Для Европы у Kia отдельный план. Компания рассчитывает выйти на показатель в 746 000 проданных авто ежегодно. При этом около 66% должны приходиться на электромобили. Главными звездами станут седан EV4 и компактный хэтчбек начального уровня, который, вероятно, получит название EV1. Последний мы ждем уже в 2027 году.

Но не спешите списывать двигатели внутреннего сгорания. Даже в «зеленой» Европе бренд оставляет место для маневра. Одной из ключевых новинок станет обновленный кроссовер Seltos. Он будет доступен как с проверенным 1.6-литровым турбомотором, так и в формате полного гибрида (HEV).

Глобальная экспансия: гибриды и «дальнобойщики»

Если посмотреть на мир шире, то Kia готовит настоящий десант новинок: 9 моделей с ДВС и аж 13 гибридов. Причем речь идет не только об обычных HEV или плагинах (PHEV). Компания активно разрабатывает версии EREV (Electric Range Extended Vehicle) — это электромобили, где двигатель внутреннего сгорания работает исключительно как генератор для подзарядки батареи.

Более того, корейцы готовят рамный пикап. Это серьезная заявка на рынки, где традиционно доминируют американцы и японцы. А для бизнеса будут развивать линейку PVB (Platform Beyond Vehicle). Это модульные электрические фургоны: PV5 уже на подходе, а в 2027 и 2029 годах к нему присоединятся большие PV7 и PV9 соответственно.

Искусственный интеллект и автономность

Технологическая часть стратегии базируется на тесном сотрудничестве с NVIDIA. Kia планирует стандартизировать сенсоры и программное обеспечение, чтобы сделать системы автономного вождения доступными и умными. Интересный момент — концепция Data Flywheel. Автомобили будут собирать анонимные данные о поездках, чтобы система постоянно училась на реальных дорожных ситуациях.

10 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Продажі Porsche впали на 15 відсотків через кризу на ринку Китаю та зміну стратегії. Новини світового авторинку

У I кварталі 2026 року світові продажі Porsche AG скоротилися на 15%. Найбільш суттєвий спад зафіксовано в Китаї, де реалізація авто впала на 21%. Про це повідомляє Bloomberg.

Причиною стала слабка споживча активність у сегменті розкоші та посилення конкуренції з боку місцевих техногігантів, як-от BYD та Xiaomi. Зараз обсяги продажів у КНР на 73% нижчі за післяпандемійний пік, що змушує бренд закривати дилерські центри в регіоні.

Поряд із зовнішніми викликами, на фінансові результати вплинули внутрішні чинники: зняття з виробництва бензинових версій моделі 718 та охолодження попиту на електромобілі в США.

Акції компанії відреагували на негативну динаміку зниженням на 13% з початку 2026 року. Аналогічні труднощі зі збутом у Китаї відчувають і інші європейські преміумбренди, зокрема Mercedes-Benz та Skoda.

Для стабілізації прибутковості новий гендиректор Міхаель Лайтерс ініціював оптимізацію штату та скорочення інвестицій в електрифікацію.

Компанія вирішила змістити акцент на дорогі моделі з високою маржею, як-от Porsche 911, попит на який зріс на 20%. Такий крок має компенсувати втрати від падіння масових продажів і захистити бюджет від надто амбітних енергетичних проєктів.

Porsche змушена адаптуватися до нової реальності, де китайські виробники починають експансію вже на європейський ринок преміальних авто.

Позитивним сигналом залишається лише внутрішній ринок Німеччини, де продажі зросли на 4%.

10 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Китай встановив рекорд з експорту електрокарів через ціни на нафту. Новини світового авторинку

Китай зафіксував рекордний експорт електромобілів у березні. Попит на екологічний транспорт зріс удвічі на тлі глобального енергетичного шоку через бойові дії в Ірані. Про це повідомляє агентство Bloomberg.

За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, закордонні поставки електрокарів та гібридів збільшилися на 140% порівняно з минулим роком. Загальний обсяг експорту сягнув 349 000 одиниць, що стало новим історичним максимумом для галузі.

Вплив війни в Ірані

Головним драйвером такого стрибка став глобальний енергетичний шок, спровокований військовим конфліктом в Ірані.

Стрімке зростання цін на пальне та нестабільність в Ормузькій протоці змусили споживачів у всьому світі шукати альтернативу традиційним двигунам.

Найбільш активний попит спостерігається в країнах Азії, де автосалони зафіксували рекордні черги покупців, що прагнуть захистити себе від волатильності цін на бензин.

Лідери галузі

Трійку лідерів серед експортерів очолила компанія BYD Co., на частку якої припала третина всіх закордонних поставок. Також високі показники продемонстрували Geely Automobile Holdings Ltd. та Chery Automobile Co.

Експерти порівнюють поточну ситуацію з нафтовою кризою 1970-х років, коли японські автовиробники змогли швидко захопити світові ринки завдяки паливоефективним моделям.

Що на внутрішньому ринку Китаю

Попри експортний бум, на внутрішньому ринку Китаю спостерігається протилежна тенденція. Загальний обсяг продажів електромобілів та гібридів всередині країни впав на 14% до 848 000 одиниць.

Це вже третє поспіль щомісячне зниження, яке експерти пов’язують зі скороченням державних субсидій на обмін старих авто та загальним зниженням купівельної спроможності громадян. Найбільше постраждав сегмент бюджетних компактних седанів, поставки яких скоротилися на чверть.

  • Популярное видео