27 мая, 2026 
Германия официально преодолела отметку в 200 000 публичных зарядных точек для электромобилей. Активно развивается сегмент скоростных DC-станций, особенно ультрабыстрых зарядок мощностью более 299 кВт.
Федеральное сетевое агентство Германии (BNetzA) опубликовало новую статистику по развитию зарядной инфраструктуры.
По состоянию на 1 апреля 2026 года в стране насчитывалось 200 255 публично доступных зарядных точек. Это на 28 962 больше, чем годом ранее. Прирост составил 17%.
Только за два месяца — с февраля по апрель — в Германии появилось 3 902 новых зарядных точки.
AC-станций все еще больше, но DC растет быстрее
Основу инфраструктуры пока формируют AC-зарядки:
- 149 002 AC-станции;
- 51 253 DC-станции.
Суммарная установленная мощность сети достигла примерно 8.5 ГВт. Для сравнения, год назад показатель был около 6.7 ГВт.
То есть общая мощность инфраструктуры выросла на 28% — значительно быстрее количества самих зарядных точек.
Больше всего растут ультрабыстрые зарядки
Динамично сейчас расширяется сегмент мощных DC-станций.
Количество зарядок:
- 149-299 кВт — выросло на 30%, до 19 684 ед.
- 59-149 кВт — на 35%, до 4 256 ед.
- свыше 299 кВт — на 41%, до 17 689 ед.
AC-сегмент растет медленнее
Среди AC-станций доминируют зарядки мощностью 15-22 кВт. Их в Германии уже 110 780 единиц. Прирост за год составил 14%.
Станции мощностью 3.7-15 кВт выросли на 10% — до 35 428 точек.
Самые медленные зарядки до 3.7 кВт остаются нишевыми — всего 2 794 точки по всей стране.
Лидеры — запад и юг Германии
Больше всего зарядных станций имеют:
- Северный Рейн — Вестфалия — 39 520 ед;
- Бавария — 38 269 ед.
- Баден-Вюртемберг — 34 412 ед.
EnBW удерживает первое место
Крупнейшие зарядные операторы:
- EnBW mobility+ — 11 825 ед.
- E.ON Drive — 4 772 ед.
- Tesla Germany — 3 665 ед.
Tesla берет не количеством, а мощностью
По суммарной мощности зарядной сети:
- EnBW — примерно 1.06 ГВт;
- Tesla Germany — 906.250 кВт;
- BP Europe/Aral Pulse — 449.232 кВт.
В Европе все более важной становится именно мощность сети и скорость зарядки — особенно в контексте роста емкости батарей и популярности поездок на большие расстояния с использованием электрокаров.
