Архивы рубрики ‘Автомир’

У Rivian R1T відірвало панель даху на безконтактній автомийці. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

Власникам електропікапів варто бути обережнішими з автоматичними мийками. Один із власників Rivian R1T поділився історією, яка швидко стала вірусною: під час безконтактного миття в нього буквально відірвало частину даху.

Іронія в тому, що безконтактні автомийки вважаються безпечнішими за традиційні зі щітками. Але цього разу «безконтактність» не врятувала дорогий електрокар від серйозних пошкоджень. Інцидент трапився під час першого візиту власника на безконтактну мийку. У якийсь момент чорна пластикова панель у задній частині даху просто зірвалася з кріплень, зазначає Carscoops.

Ця деталь закриває електронні компоненти та антени й тримається на кліпсах і клею. На фото видно, що частина кріплень відірвалася, а клейові смуги відклеїлися повністю. Спочатку можна було подумати, що винен високий тиск води або потужні сушарки в кінці тунелю. Але причина виявилася іншою: один із механічних елементів мийки зачепився під панеллю через неправильне налаштування висоти. Замість того щоб пройти над автомобілем, він підняв і фактично зірвав деталь.

A “touch free” car wash modified my precious R1T tonight, so that’s cool.
by u/mrwillya in Rivian

Ремонт може виявитися складнішим, ніж здається

Проблема не лише в зірваній накладці. Під нею розташовані електричні роз’єми та проводка. За словами коментаторів, для повноцінного ремонту може знадобитися часткове розбирання внутрішньої обшивки салону. Крім того, поруч розташований третій стоп-сигнал, який також міг постраждати й потребувати заміни. І все це — на електропікапі, який у США коштує понад 70 000 доларів залежно від комплектації. Для автомобіля такого класу навіть незначне кузовне втручання може вилитися в довгий і дорогий ремонт.

Хто заплатить за пошкодження

За словами власника, страхова компанія автомийки має покрити витрати на відновлення. Проте на практиці це часто означає тривалі переговори між страховиками. Поки тривають бюрократичні процедури, автомобіль може тижнями стояти в сервісі в очікуванні деталей і ремонту. І це після звичайної “швидкої” мийки.

Чи варто мити Rivian вручну

Історія з Rivian показує, що навіть сучасні електромобілі не завжди готові до агресивних автоматичних процедур. Безконтактна мийка справді зменшує ризик подряпин від щіток, але рухомі механізми й високий тиск води все одно залишаються фактором ризику. Для власників дорогих електропікапів це може стати ще одним аргументом на користь ручного миття або перевірених сервісів із коректно налаштованим обладнанням.

У Китаї обвалили ціни на гібридний Honda Accord. Китайський автопром

Спільне підприємство GAC Honda оголосило про запуск ювілейної програми «Accord 50th Anniversary 100,000 Reward», присвяченої 50-річчю моделі Honda Accord. У межах кампанії плагін-гібрид Accord e:PHEV пропонують для чинних клієнтів бренду за спеціальною ціною 138 800 юанів — приблизно 20 000 доларів США. Продажі стартують 23 лютого, при цьому на весь китайський ринок виділено лише 1000 автомобілів.

Ювілейна пропозиція адресована саме власникам Honda, які планують повторну покупку. Таким чином компанія не лише відзначає півстолітній шлях Accord, а й стимулює лояльність клієнтів на одному з ключових для себе ринків.

Технічно Accord e:PHEV оснащується гібридною системою четвертого покоління i-MMD із двома електродвигунами. В основі — 2,0-літровий бензиновий двигун із прямим уприскуванням, що працює за циклом Аткінсона та має теплову ефективність до 41%. Силова установка поєднується з інтегрованою електричною трансмісією e-CVT. Піковий крутний момент системи сягає 335 Нм, а сумарна потужність становить 204 к.с., що робить цю версію однією з найпродуктивніших у лінійці Accord на китайському ринку.

В оснащенні передбачено 12,3-дюймовий центральний дисплей мультимедійної системи та проєкційний екран HUD діагоналлю 11,5 дюйма. Аудіосистема Bose із 12 динаміками доповнюється багатокольоровим атмосферним підсвічуванням салону. У сфері безпеки автомобіль отримав 10 подушок безпеки та кузов нової архітектури Honda Architecture з підвищеною жорсткістю.

Канадська компанія представила будинок на колесах Huckleberry. Новини світових тюнінг-ательє

Канадська компанія представила новий будинок на колесах, який ламає уявлення про тісні приміщення у такому житлі. Попри компактні розміри, всередині він нагадує повноцінну квартиру. Простір, світло та комфорт стали головною ідеєю цього проєкту. Детальніше про проєкт та його наповненість розповіли на New Atlas.

У чому особливість будинку на колесах?

Huckleberry, як розповідають виробники Rewild Homes, це мінібудинок на колесах довжиною приблизно 9 метрів і шириною майже 3 метри. Саме збільшена ширина дозволила зробити планування значно комфортнішим, ніж у більшості стандартних будинків на колесах, які зазвичай вузькі та витягнуті.

Будинок має сучасний фасад із поєднанням дерева та металу, а також кедрову черепицю. Великі вікна та дахові люки забезпечують багато природного світла, завдяки чому простір не здається замкненим чи перевантаженим.

Проєкт створювали з акцентом на постійне проживання, а не короткі подорожі. Тому планування орієнтоване на зручність і функціональність у щоденному житті.

Як вдалося зробити його справді зручним?

Головна зона — простора вітальня, де достатньо місця не лише для дивана, а й для вільного руху чи занять йогою. Така відкритість — одна з ключових вимог замовниці. Кухня обладнана індукційною плитою, мийкою, холодильником і достатньою кількістю шаф для зберігання.

Окремою родзинкою стала вінтажна піч із духовкою для випікання хліба, яка додає інтер’єру характеру. Ванна кімната виглядає незвично просторою — тут є ванна з душем, повноцінний унітаз зі змивом, прально-сушильна машина та підігрів підлоги.

Спальня розташована на основному рівні, без драбин і антресолей, і вміщує двоспальне ліжко та системи зберігання.

Huckleberry демонструє, що компактне житло може бути не компромісом, а свідомим вибором — без відчуття тісноти чи обмежень.

Як жінка перетворила причіп на будинок на колесах?

Раніше Хейлі Рубері та її партнер перетворили старий причіп 1989 року на затишний будинок на колесах, витративши близько 26 тисяч гривень на ремонт. Вони купили цей Van Roys Caravan за 500 фунтів і повністю оновили його, очистивши, відшліфувавши та пофарбувавши.

Для реконструкції використали доступні товари з будівельних магазинів і декоративні елементи з інтернету. Усередині причепу облаштували кухню, вітальню та спальню, створивши атмосферу, як у справжньому домі. Особливу атмосферу додають елементи ручної роботи й казкові вогники.