Архивы рубрики ‘Автомир’

Fiat Qubo получил семиместную версию и редкое сочетание дизеля с "автоматом"

Fiat анонсировал модель Qubo L — семейный автомобиль в пяти- и семиместной конфигурациях с бензиновыми, дизельными и электрическими силовыми установками.

Длина семиместной версии Qubo L составляет 4,75 м. Fiat насчитал 144 варианта трансформации салона. Во втором ряду установлены три отдельно регулируемых сиденья, а в третьем — два съемных кресла на направляющих. Пятиместная модификация немного короче — 4,40 м.

На данный момент Qubo L остается единственной дизельной моделью Fiat, доступной с автоматической коробкой передач. Дизель предлагается в версиях мощностью 130 л.с. с «автоматом» и 100 л.с. или 130 л.с. в сочетании с механической трансмиссией. Запас хода на одном баке достигает 900 км. В гамме также предусмотрен бензиновый двигатель мощностью 110 л.с., а для пятиместной версии — электрическая силовая установка на 136 л.с.

Практичность — один из акцентов модели. В салоне предусмотрено 27 ниш для хранения, а при сложенном переднем пассажирском сиденье глубина загрузки достигает трех метров. Среди особенностей — система Magic Windows, представляющая собой многофункциональную стеклянную крышу с доступом к багажнику на крыше без открытия задней двери, а также система Extended Grip Control для улучшения сцепления на скользких и рыхлых покрытиях.

Qubo L будет доступен в трех комплектациях: Pop, Icon и La Prima. Цветовая гамма включает оттенки Gelato White, Cinema Black, Red, Foresta Green и Riviera Blue.

Прием заказов откроется в январе 2026 года, а в дилерских центрах модель появится в начале года.

Источник: Fiat

У Кореї презентували яскравий і недорогий рамний пікап

Дебютував новий KGM Musso 2026. Доступний рамний пікап непогано оснащений та доступний у стандартній і подовженій версіях із бензиновим або дизельним двигуном.

Пікап KGM Musso представили на батьківщині, у Південній Кореї, і там надходить у продаж за ціною від 29 900 000 вон ($20 360). Подробиці новинки розкрили на сайті автовиробника, раніше відомого, як Ssangyong.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений KGM (@kgm.kr.official)

Новий KGM Musso став агресивнішим на вигляд — із широкою решіткою (її дизайн відрізняється, залежно від версії), масивними бамперами, вираженим пластиковим обвісом та Г-подібними ліхтарями.

Як і попередник, пікап KGM Musso доступний у двох варіантах за довжиною. Стандартна версія сягає 5150 мм завдовжки при колісній базі 3100 мм, а в подовженій модифікації ці показники становлять 5460 і 3250 мм, відповідно.

У салоні KGM Musso 2026 покращили оздоблення, а топові версії отримали цифровий щиток приладів та великий тачскрін. Комплектація включає клімат-контроль, камери кругового огляду, адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування й утримання в смузі руху.

Пікап KGM Musso зберіг двигуни попередника. Його пропонують із 2,0-літровою бензиновою турбочетвіркою на 217 к.с. та 8-ступінчастою автоматичною КПП, а також 2,2-літровим 202-сильним турбодизелем і 6-ступінчастим автоматом. Привод може бути заднім або повним, можна обирати і ресорну або пружинну задню підвіску.

Великий електричний позашляховик Nio ES9 незабаром дебютує на ринку. Рекламні тизери нових автомобілів

У сегменті ультрарозкішних автомобілів у Китаї задоволення від керування часто поступається комфорту пасажирів другого ряду. Для заможних клієнтів важливіше простір, тиша та можливість розслабитися, ніж гострі відчуття від педалі акселератора. Саме з таким підходом Nio готує новий флагманський SUV — ES9.

Модель стане найбільшим електричним позашляховиком бренду та загалом одним із найбільших електрокарів, доступних на китайському ринку. ES9 розташується вище за ES8 і матиме акцент не на драйві, а на розмірі, комфорті й статусі, пише Carscoops.

Розміри рівня Escalade

За даними Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, Nio ES9 має вражаючі габарити: довжину в 5365 мм, ширину — 2029 мм, висоту — 1870 мм та колісну базу, що становить 3250 міліметрів. Це робить ES9 на 85 мм довшим, на 29 мм ширшим і на 70 мм вищим за ES8. Для наочності, за своїми розмірами ES9 розташовується між стандартним Cadillac Escalade та подовженим Escalade ESV.

Стриманий дизайн без зайвих емоцій

Візуально Nio ES9 зберігає фірмову стилістику бренду, але виглядає ще більш масивно та солідно. Передня частина стала більш вертикальною та квадратною, що підкреслює статус моделі. Серед ключових елементів:

  • розділені денні ходові вогні та основні фари;
  • велика імітація решітки радіатора;
  • чорна декоративна смуга внизу бампера;
  • LiDAR-датчик на даху.

Задня частина максимально стримана й має суцільну світлодіодну лінію ліхтарів і майже повну відсутність декоративних елементів. При цьому ES9 не намагається виглядати спортивним. Також відомо, що покупцям запропонують висувні бічні підніжки, кілька дизайнів колісних дисків і вибір між чорними або сріблястими акцентами кузова.

Потужність

Хоча ES9 створений не для драйверів, з технічного боку він зовсім не слабкий. Позашляховик оснащується двома електродвигунами: на 241 к.с. на передній осі й 456 к.с. на задній. Сумарна потужність становить 697 «конячок» з 700 Нм крутного моменту. Це забезпечує впевнений розгін і запас тяги за будь-яких умов, навіть з повністю завантаженим салоном. Відомо, що акумулятор постачатиме CATL й він матиме ємність 102 кВт-год. Даних про швидкість заряджання поки немає.

Однак, для клієнтів бренду швидкість заряджання не є пріоритетом, оскільки перевага Nio полягає у розвиненій мережі станцій заміни батарей в Китаї. ES9 підтримуватиме фірмову технологію, яка дозволяє замінити розряджену батарею на повністю заряджену менш ніж за три хвилини.

Коли чекати прем’єру

Повноцінна презентація Nio ES9 очікується найближчими місяцями, а старт продажів на внутрішньому ринку Китаю має відбутися невдовзі після дебюту. Плани щодо експорту або виходу на інші ринки поки що не підтверджені.