Архивы рубрики ‘Автомир’

Hitachi випробувала перший повністю електричний самоскид у Замбії. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Випробування в мідному кар’єрі Кансанші у Замбії закрили одне з найбільш гострих питань важкої інженерії: як змусити багатотонну техніку відмовитися від дизеля без втрати продуктивності.

Компанія Hitachi Construction Machinery презентувала роботу свого першого повністю електричного самоскида, який пройшов повний цикл польових випробувань. Машина за півтора року накатала понад 4000 кілометрів і перевезла 30 тисяч тонн породи, не викинувши в атмосферу ні грама вуглецю.

Головна технічна фішка прототипу — здатність працювати і заряджатися одночасно. Інженери використали існуючу інфраструктуру тролейних ліній у кар’єрі. Коли самоскид йде на підйом під навантаженням, він підключається до підвісної мережі: енергія йде і на рух моторів, і на підживлення тягової батареї. Це вирішує проблему тривалих простоїв біля розетки, які раніше робили електрифікацію кар’єрів економічно безглуздою. При цьому центр ваги та вантажопідйомність апарата залишилися ідентичними дизельним аналогам.

Вибір майданчика в Замбії мав стратегічне значення для верифікації екологічних показників. Близько 92 відсотків електрики в країні генерують ГЕС, що робить видобуток міді фактично «зеленим» по всьому ланцюгу. Хіроші Канезава, віцепрезидент гірничого підрозділу Hitachi, підкреслив, що зібрані дані дозволяють перейти до стадії серійного виробництва.

«Ми підтвердили здатність батарейного самоскида до безперервної роботи в реальних умовах кар’єру. Це дозволяє нам вийти на комерційне розгортання вже у 2027 фінансовому році».

Окрім екології, перехід на електротягу дав несподіваний бонус у продуктивності: машини стали динамічнішими на розгоні та працюють у рази тихіше за класичні агрегати, що суттєво покращує умови праці для водіїв. Цей проєкт став частиною глобальної стратегії Hitachi, яка з 1 квітня 2027 року змінить бренд на LANDCROS. Нова марка фокусуватиметься саме на інтелектуальних та беземісійних рішеннях для видобутку металів, необхідних для світового енергопереходу.

В Україні припинив роботу єдиний виробник автомобільних шин. Автомобільні шини та диски

У Білій Церкві повністю зупинив виробництво шинний завод «ROSAVA», який був єдиним великим виробником цієї продукції в Україні. Внаслідок закриття підприємства роботу втратили близько 1200 працівників. Про це повідомляє видання AC GarageNews.

Підприємство, що працювало понад пів століття, забезпечувало продукцією український ринок та експортувало шини до 50 країн світу.

Офіційних причин закриття власники наразі не оприлюднили. Проте експерти та колишні співробітники виділяють кілька факторів, що призвели до краху промислового гіганта:

  • Судові тяганини: З 2018 року підприємство перебуває в епіцентрі суперечок щодо власності та значних боргів.
  • Конкуренція: тиск з боку імпорту, зокрема бюджетних шин із Китаю, суттєво послабив позиції бренду Premiorri, який випускала «ROSAVA».
  • Проблеми з кадрами: звільнення персоналу відбувалося без офіційного скорочення — людям пропонували йти «за згодою сторін» або погоджуватися на суттєву зміну умов праці.

Частину персоналу перевели до інших структур, а деякі вузькоспеціалізовані напрямки, як-от виготовлення великогабаритних шин, можуть бути перенесені на інші майданчики. Однак загальне виробництво у Білій Церкві повністю зупинено.

Завод «ROSAVA» був одним із найбільших роботодавців та платників податків у Білій Церкві протягом десятиліть. Його закриття створює серйозне соціальне напруження в місті та залишає український ринок без вітчизняного виробника в бюджетному сегменті. Подальша доля майнового комплексу та обладнання наразі залишається невизначеною.

Втрата посвідчення водія: у МВС пояснили, чи потрібен повторний іспит. Патрульна поліція

Втрата посвідчення водія — ситуація, з якою може зіткнутися кожен. У таких випадках виникає логічне запитання: чи треба знову проходити навчання та складати теоретичний і практичний іспити у сервісному центрі МВС, або ж усе набагато простіше.

Міністерство внутрішніх справ України в межах проєкту «Запитай у МВС» розповіло 24 Каналу, що потрібно для того, аби знову отримати водійське посвідчення після його втрати.

Чи треба повторно складати іспити після втрати водійського посвідчення?

Згідно з Постановою Кабінету Міністрів № 340, якщо людина втратила посвідчення водія, то здійснюється відновлення документа, а не його повторне отримання.

Це означає, що особа не проходить заново процедуру підготовки водіїв і не складає іспити.

Коли людина звернеться до сервісного центру МВС адміністратори перевірять її водійську інформацію в Єдиному державному реєстрі МВС.

Якщо дані підтверджуються, оформлюється нове посвідчення водія зі збереженням усіх відкритих категорій, які були зазначені в попередньому документі.

Важливо! У такому випадку не має значення, коли саме видали посвідчення — навіть якщо ви його отримали багато років тому, повторно складати іспити не треба.

Водночас після відновлення посвідчення водія змінюють строк його дії: новий документ видають терміном на 30 років від дати оформлення.

Проте в українському законодавстві є ситуації, коли потрібно обов’язково скласти іспити, щоб відновити водійське посвідчення у разі його втрати.

Зокрема, це стається, якщо людину позбавили права керувати транспортними засобами. Тоді посвідчення водія повертають після успішного складання теоретичного та практичного іспитів.

Як можна відновити посвідчення водія після втрати?

Відновити посвідчення водія у разі втрати можна двома способами.

Офлайн — у сервісному центрі МВС:

  • звернутися до будь-якого територіального сервісного центру МВС;
  • подати необхідні документи;
  • зробити фото на місці;
  • отримати нове посвідчення водія.

Онлайн — через електронні сервіси:

  • авторизуватися в Кабінеті водія або через застосунок Дія;
  • подати заявку на відновлення посвідчення;
  • обрати спосіб отримання (у сервісному центрі МВС або з доставленням).

Які документи потрібні для відновлення?

Для відновлення посвідчення водія необхідно підготувати:

  • документ, що посвідчує особу (паспорт громадянина України або інший документ);
  • витяг про місце реєстрації;
  • реєстраційний номер облікової картки платника податків;
  • медична довідка (на час воєнного стану не є обов’язковою).

Процедура відновлення — зручна, адже фотографування здійснюється безпосередньо в сервісному центрі МВС, а нове посвідчення виготовляється в день звернення зі всіма актуальними даними.

Отже, у разі втрати посвідчення водія не потрібно повторно складати іспити. Достатньо звернутися до сервісного центру МВС та відновити документ за процедурою, прописаною у законі.