Genesis подтвердил одну из главных особенностей своего нового флагманского электрокроссовера GV90. Серийная модель сохранит задние двери, открывающиеся против направления движения.
Во время презентации концепта Genesis Neolun в 2024 году многие сомневались, что двери с задними петлями дойдут до серийного производства. Однако представители компании подтвердили, что эта особенность осталась без изменений.
Управляющий директор Genesis Europe Петер Кроншнабль (Peter Kronschnabl), который до перехода в Genesis более 30 лет проработал в BMW, рассказал Car Magazine, что такая конструкция должна стать одним из преимуществ модели в премиальном сегменте.
По его словам, новый кроссовер продемонстрирует возможности бренда в сфере роскоши и выведет Genesis на новый уровень среди премиальных производителей.
Не все версии могут получить такие двери
Ранее фотошпионам удавалось запечатлеть прототипы GV90 во время испытаний. Часть тестовых автомобилей имела двери, открывающиеся против направления движения, автоматический механизм открывания и кузов без центральной стойки.
В то же время другие прототипы имели обычные двери. Это может свидетельствовать о том, что необычная конструкция станет привилегией самых дорогих комплектаций, хотя Genesis пока официально этого не подтверждает.
Новая платформа и аккумулятор емкостью 110 кВт⋅ч
Genesis GV90 будет построен на новой платформе eM, которая станет развитием архитектуры E-GMP. Она используется в Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9.
Ожидается, что электрокроссовер получит два электродвигателя и тяговую батарею емкостью 110 кВт⋅ч.
Помимо полностью электрической версии, в будущем может появиться модификация с двигателем-генератором для увеличения запаса хода. Genesis ранее подтверждал разработку как гибридных силовых установок, так и систем типа EREV для будущих моделей.
Конкуренты — от Range Rover до китайских брендов
После выхода на рынок GV90 будет конкурировать с будущими Range Rover Electric и BMW iX7, а также с Mercedes-Benz EQS SUV и Cadillac Escalade IQ.
За пределами США в список конкурентов войдут и крупные электрифицированные кроссоверы китайских производителей, среди которых Zeekr 9X, Aito M9 и Li Auto L9.
Премьера нового электрического флагмана запланирована на август 2026 года. В модельном ряду он займет место выше GV80 и G90.

3 августа, 2026


