Архивы рубрики ‘Автомир’

«Укрпошта» знову розпродає стару техніку. Автомобільні аукціони

Поштове відомство виставило на Prozorro останню велику партію старого автопарку — одразу 316 транспортних засобів. Є лоти радянських часів, але й досить цікаві автомобілі.

Серед лотів — легендарні УАЗи-«буханки», радянські «Волги» й «Жигулі», а також Toyota Land Cruiser, Mercedes-Benz та Volkswagen, що свого часу вважалися символами статусу.

Як йдеться у релізі поштового відомства, загальна стартова вартість техніки перевищує 7,7 млн грн.

Від радянської класики до «нульових»

У компанії кажуть: частина машин старша за незалежність України. Вони десятиліттями працювали на доставці пошти — від гірських сіл Закарпаття до прифронтових районів Донеччини.

Особливу увагу привертають УАЗи-«буханки», які роками доставляли пенсії, газети та посилки туди, де асфальт закінчувався ще десятки кілометрів тому.

Разом із ними на торги пішли й вантажні Mercedes-Benz Atego та Iveco Stralis із пробігом понад мільйон кілометрів. У компанії жартують: деякі з цих машин фактично «об’їхали земну кулю» понад 25 разів.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Укрпошта (@ukrposhta)

Land Cruiser як символ старої системи

Окремий блок лотів — Toyota Land Cruiser, Mercedes-Benz та Volkswagen, які закуповувалися ще у 2000-х для адміністративного та керівного складу.

В Укрпошті наголошують, що нинішня модель роботи вже інша: компанія більше не купує автомобілі для менеджменту, а робить ставку на оновлення логістики та магістральних перевезень.

Раніше держпідприємства могли існувати в реальності, де керівники їздили на Land Cruiser, а пошту по селах возили радянські УАЗи. Тепер компанія переходить на сучасний автопарк і автоматизовану логістику.

Старі авто продають заради нових

Усі кошти від продажу техніки підуть на відновлення автопарку, який суттєво постраждав через війну. Від початку повномасштабного вторгнення Укрпошта втратила понад 420 автомобілів.

Лише торік компанія придбала 160 нових вантажівок MAN та Iveco, а середній вік автопарку вдалося скоротити утричі — з 18 до 6 років.

В Укрпошті додають: нинішні лоти — це вже радше «автомобілі з історією», які можуть зацікавити колекціонерів, майстрів або ентузіастів ретротехніки.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Igor Smelyansky | Ігор Смілянський | Укрпошта (@igor.smelyansky)

Mercedes-AMG S 63 E Performance помітили під час тестів. Шпигунські фото автомобілів

Mercedes-AMG продовжує доводити оновлений S 63 E Performance, і після кількох місяців тиші флагманський спортивний седан знову потрапив в об’єктиви фотошпигунів. Камуфльовані прототипи помітили як на Nurburgring, так і на дорогах загального користування поблизу легендарної німецької траси.

Відео тестів опублікував автомобільний споттер Єрун, який зафіксував, як великий AMG-седан проходить швидкісні секції треку. Попри значні габарити та статус розкішного флагмана, автомобіль поводиться на трасі напрочуд агресивно й стабільно, а головною «родзинкою» залишається характерний звук V8, який добре чути навіть крізь камуфляж і шум Nurburgring.

Зовні майбутній Mercedes-AMG S 63 E Performance помітно відрізняється від звичайного Mercedes-Benz S-Class навіть попри щільне маскування. Найбільше змін зосереджено в передній частині. AMG готує нову інтерпретацію фірмової решітки Panamericana з вертикальними ламелями, яка виглядає масивнішою та агресивнішою. Передній бампер також повністю перероблено: повітрозабірники стали більшими, а нижня секція отримала спортивніший профіль.

У Mercedes-AMG явно намагаються зробити флагманський седан більш «злим» візуально, не руйнуючи при цьому класичної стриманості S-Class. Саме в цьому й полягає особливість S 63 — автомобіль виглядає елегантно та статусно, але приховує дуже серйозний потенціал.

Задня частина традиційно для AMG-версій отримала чотири квадратні патрубки вихлопної системи, інтегровані у масивніший дифузор. На кришці багажника помітний невеликий спойлер типу ducktail, який додає спортивного акценту без надмірної демонстративності.

Під час тестів також стало зрозуміло, що AMG суттєво доопрацювала шасі. Прототипи оснащені новими гальмами та спеціальними тестовими колесами, а підвіска явно переналаштована для кращої поведінки у швидкісних поворотах. Попри майже «лімузинний» формат кузова, седан демонструє дуже впевнену поведінку на треку.

Найцікавіше ж приховано під капотом. За попередніми даними, оновлений Mercedes-AMG S 63 E Performance отримає нове покоління 4,0-літрового V8 із подвійним турбонаддувом і flat-plane crankshaft — пласким колінвалом, який забезпечує швидший набір обертів та більш емоційний характер роботи двигуна. При цьому модель збереже гібридну складову.

Точні характеристики поки не розкриваються, однак нинішній S 63 E Performance вже видає 802 к.с. і 1430 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км/год займає трохи більше трьох секунд, а максимальна швидкість сягає 290 км/год.

Офіційний дебют оновленого AMG-флагмана очікується у 2027 році, хоча частина інсайдерів припускає, що Mercedes може змістити запуск ближче до 2028 модельного року.

У Харкові затримали «автоблогерку»: жінку підозрюють у продажі кількох сотень «гуманітарних» авто. Новини про авто-кримінал

Правоохоронці прифронтового регіону викрили масштабну схему ввезення автомобілів під виглядом гуманітарної допомоги для військових. За даними слідства, організаторкою оборудки була відома місцева автоблогерка та керівниця благодійного фонду.

Про протиправні дії 27-річної директорки благодійного фонду повідомили на Фб-платформі поліція та на ТГ-сторінці прокуратура Харківської області.

Вона організувала ввезення автомобілів з країн Європи у митному режимі «Гуманітарна допомога», уникаючи сплати митних платежів. Надалі транспортні засоби продавали громадянам за готівку через оголошення у Telegram, Instagram та TikTok.

Авто оформлювали для армії, але продавали цивільним

Слідчі стверджують, що з січня 2024 року по травень 2026-го жінка системно завозила автомобілі з країн Європи, відлік йшов не на десятки, а на сотні машин. Усю техніку декларувала як гуманітарну допомогу для ЗСУ.

Такий статус дозволяв уникати сплати митних платежів і значно здешевлював ввезення машин в Україну.

Однак, за версією прокуратури, замість передачі транспорту військовим автомобілі продавали приватним покупцям.

Продажі — через Telegram

За даними слідства, підозрювана особисто координувала всі етапи схеми — від підбору машин за кордоном до їх реалізації в Україні. Без погодження з керівницею жодних дій та операцій ніхто не мав права робити.

Оголошення про продаж публікувалися у Telegram-каналі автоблогерки, а отримані кошти, як вважають правоохоронці, привласнювалися.

Наразі слідчі задокументували ввезення щонайменше дев’яти автомобілів — переважно позашляховиків та мікроавтобусів. Загальна ринкова вартість лише цих дев’яти ідентифікованих транспортних засобів перевищує 1,6 млн гривень.

Під перевіркою — майже 400 авто

Окрему увагу правоохоронців привернув благодійний фонд, очолюваний фігуранткою. За інформацією прокуратури, на його балансі перебувають 379 автомобілів, походження та фактичне призначення яких зараз перевіряють слідчі.

«У вівторок, 12 травня, після продажу автомобіля за 4200 доларів правоохоронці затримали фігурантку в порядку ст. 208 Кримінального процесуального кодексу України», — йдеться у повідомленні поліції Харківщини.

Під час обшуків на майданчику, де зберігали та демонстрували автомобілі потенційним покупцям, правоохоронці вилучили шість транспортних засобів.

Задокументовано контрабанду цілого «автопарку», до якого увійшли позашляховики та мікроавтобуси марок Mitsubishi, Nissan, Mercedes-Benz, KIA та інші. Наразі вирішується питання про накладення арешту на це майно.

Яке покарання загрожує

Автоблогерці повідомили про підозру за ч. 1 ст. 201-4 КК України — контрабанда підакцизних товарів у значному розмірі.

Щоправда, вона вважається невинуватою у злочині, оскільки відповідно до Конституції України визнання винуватості матиме юридичну силу лише за умови, що її провину доведе суд.

Суд не відправив підозрювану до СІЗО

В обід 15 травня з’явилася інформація від Kharkiv Today щодо обрання запобіжного заходу для Анни Крівуц.

За даними видання, прокуратура просила суд взяти підозрювану під варту з альтернативою застави у 21 млн грн. Однак суд відмовив у задоволенні цього клопотання.

Як повідомив адвокат Юрій Кубай, Анну Крівуц звільнили з-під варти прямо у залі суду. Водночас суд визначив альтернативний запобіжний захід — заставу у розмірі 960 тисяч гривень, яку необхідно внести упродовж п’яти днів.