Архивы рубрики ‘Автомир’

Штучний інтелект «порадив» не платити штраф: водій у підсумку заплатив у вісім разів більше

Довіряти порадам штучного інтелекту без перевірки може бути дорого. У польському Забже водій, який відмовився сплачувати штраф після рекомендації AI-асистента, зрештою отримав покарання, яке виявилося у вісім разів більшим.

Інцидент стався на вулиці Корфантего в місті Забже. Поліцейські зафіксували, що 30-річний водій автомобіля Opel перевищив дозволену швидкість на 14 км/год.

За чинними правилами таке порушення передбачає штраф у розмірі 100 злотих, який і запропонували сплатити правоохоронці. Ось як описує цей випадок Сілезька поліція.

Водій порадився зі штучним інтелектом

Чоловік відмовився приймати штраф на місці. За його словами, під час перевірки він звернувся до популярного AI-асистента, який порадив не погоджуватися зі штрафом.

У такому випадку поліцейські діяли за стандартною процедурою — оформили матеріали та передали справу до суду.

Після розгляду матеріалів суд визнав водія винним у скоєнні адміністративного правопорушення.

Замість початкових 100 злотих (1 193 грн) чоловік отримав рішення на сплату 800 злотих штрафу (9 546 грн). Таким чином, спроба скористатися порадою штучного інтелекту обійшлася йому у вісім разів дорожче.

Штучний інтелект не враховує людський фактор

У Сілезькій поліції наголошують, що відмова від прийняття штрафу не звільняє від відповідальності. Якщо водій не погоджується зі стягненням, справу передають до суду, який має право призначити значно суворіше покарання.

Правоохоронці також закликають не покладатися беззастережно на відповіді штучного інтелекту у питаннях законодавства. Такі сервіси можуть помилятися або не враховувати всіх обставин конкретної справи, тому юридичну інформацію варто перевіряти в офіційних джерелах.

І що робити в таких випадках

Історія із Забже стала ще одним нагадуванням: штучний інтелект може бути корисним помічником, але не замінює знання законодавства чи професійну юридичну консультацію. Особливо тоді, коли рішення може коштувати кількасот злотих.

Електрокар Renault 5 E-Tech пройшов модернізацію. Електромобілі та електрокари

Електромобіль Renault 5 E-Tech пройшов першу модернізацію. Компактний хетчбек отримав нове обладнання, а його запас ходу тепер сягає 430 км.

Новий Renault 5 2027 модельного року надходить у продаж на європейському ринку. Подробиці оновленої моделі розкрили на сайті французького автовиробника.

Хетчбек Renault 5 E-Tech не змінився зовні та всередині та зберігає оригінальний гранчастий дизайн у стилі 70-х.

Йому розширили палітру кольорів кузова та варіантів внутрішнього оздоблення, а також додали колісні диски із золотистим декором і вдосконалену бездротову зарядку смартфонів. Мультимедійну систему доповнили штучним інтелектом Gemini.

Основну увагу приділили силовим установкам. 122-сильному варіанту з батареєю ємністю 40 кВт-год збільшили запас ходу до 315 км, а топова 150-сильна версія з батарею на 52 кВт-год тепер може подолати 430 км без підзарядки.

Крім того, з’явився новий доступний електромобіль Renault 5 E-Tech Five потужністю 110 к.с. із меншою батареєю ємністю 36,5 кВт-год. Його запас ходу складає 305 км. А ще додали спеціальний режим їзди Smart, в якому авто саме підлаштовується під манеру їзди водія.

Toyota відзначає 60-річчя моделі Corolla випуском ексклюзивних спеціальних серій

Toyota відзначає 60-річчя Corolla випуском спеціальної серії для європейського ринку. Ювілейне виконання 60th Anniversary буде доступне для хетчбека, універсала Touring Sports і седана. Замовлення вже приймають, а перші автомобілі передадуть покупцям наприкінці жовтня.

Corolla з’явилася в 1966 році й за дванадцять поколінь стала найпродаванішою моделлю у світі. Загальний обсяг її продажів перевищив 57 мільйонів автомобілів. Сьогодні Corolla випускають на 12 підприємствах і продають у 150 країнах та регіонах. Європейське виробництво моделі розпочалося в Туреччині у 1994 році, а у Великій Британії — у 1998-му.

Хетчбек і Touring Sports у ювілейному виконанні отримали спеціальний синій металік New Boreal Blue, який поєднується з чорними дахом і стійками Night Sky Black. Седан має власний відтінок Lunar Sky Blue. Для всіх трьох кузовів також доступні перламутровий Platinum White Pearl і сірий металік Ash Grey.

Автомобілі оснащують новими 17-дюймовими десятиспицевими дисками з поєднанням матових і фрезерованих поверхонь, а також чорними хромованими колісними гайками. На передньому бампері та порогах з’явилися матово-сріблясті накладки, а декоративні елементи біля протитуманних фар, дверей багажника і кутів заднього бампера отримали темне покриття. На нижніх частинах задніх дверей розмістили сріблясті написи 60th Anniversary.

Універсал додатково вирізняється сріблястою накладкою в нижній частині заднього бампера. У седана подібний декоративний елемент проходить уздовж нижнього краю кришки багажника. У салонах усіх трьох версій встановлені металеві накладки на пороги з ювілейним логотипом і чорні текстильні килимки зі сріблястими вставками.

До стандартного оснащення входять 12,3-дюймова цифрова панель приладів і мультимедійна система Toyota Smart Connect+ із 10,5-дюймовим сенсорним екраном. Вона підтримує хмарну навігацію з актуальною інформацією про дорожній рух і має вбудовану систему планування маршрутів. Нові функції мультимедіа та безпеки можна встановлювати за допомогою бездротових оновлень.

Комплекс Toyota T-Mate також пропонується без доплати. Він охоплює систему запобігання зіткненням із функцією контролю перехресть, адаптивний круїз-контроль, стеження за дорожньою розміткою, утримання автомобіля в смузі, допомогу під час аварійного маневру та розпізнавання дорожніх знаків.

Хетчбек і універсал можна замовити з гібридними установками п’ятого покоління. Версія з 1,8-літровим двигуном розвиває 140 к.с., а потужніша 2,0-літрова — 178 к.с. Для седана передбачена лише 140-сильна система об’ємом 1,8 літра.