Архивы рубрики ‘Автомир’

7 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Cadillac Escalade в розовом карбоне от Larte Design: обзор

Ателье Larte Design показало, как превратить Cadillac Escalade в манифест индивидуальности с помощью розового углеволокна.

В мире роскошных внедорожников, где каждый второй владелец пытается выделиться с помощью антихрома или огромных дисков, ателье Larte Design решило поднять ставки. Их новый проект для Cadillac Escalade — это манифест индивидуальности, где главную роль играет материал, который мы привыкли видеть в строгом черном цвете. Речь о карбоне, но на этот раз он розовый.

Проект базируется на уже известном комплекте Esthete, адаптированном для моделей 2024-2026 годов выпуска. Это комплексная инженерная работа, включающая 17 компонентов. Larte Design предлагает полностью переосмыслить фронтальную часть, боковины и корму автомобиля, не нарушая при этом заводскую целостность конструкции.

Эстетика без компромиссов с техникой

Одним из главных преимуществ комплекта является его совместимость со штатными системами. Тюнеры отмечают, что установка всех 17 элементов происходит на оригинальные точки крепления. Это означает, что все датчики, камеры кругового обзора, системы помощи водителю и даже фаркоп продолжают работать в штатном режиме.

 

1

2

3

4

5

6

В состав комплекта входят:

  • Массивный капот с дополнительными отверстиями
  • Передняя решетка радиатора с логотипом ателье
  • Сплиттеры переднего бампера и накладки на пороги
  • Расширенные колесные арки
  • Диффузор заднего бампера и спойлер на крыше

Секрет розового плетения

Больше всего вопросов вызывает именно цвет. Это не краска поверх углеволокна и не виниловая пленка. Розовый оттенок интегрирован непосредственно в структуру материала во время его изготовления. Такой подход обеспечивает глубину цвета, которую невозможно имитировать обычным окрашиванием. Помимо визуального эффекта, такой карбон демонстрирует высокую устойчивость к ультрафиолетовому излучению и резким перепадам температур, что актуально для больших панелей вроде капота.

Железо и динамика

Техническая начинка Escalade осталась без изменений. Под капотом работает 6.2-литровый V8, который выдает 416 л.с. и 610 Нм крутящего момента. Несмотря на свои габариты и аэродинамические дополнения, внедорожник разгоняется до 100 км/ч примерно за 6.6 секунды.

7 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Mazda збереже свої бюджетні моделі на деяких ринках

Компанія Mazda готує нове покоління своїх найдоступніших моделей — хетчбека Mazda2 та кросовера CX-3, однак ці автомобілі залишаться далеко не на всіх ринках. У самій компанії вже підтвердили, що обидві моделі мають майбутнє, проте їхня присутність буде обмежена країнами, де попит на компактні автомобілі все ще залишається стабільним, зокрема Австралією та низкою інших регіонів.

Про плани щодо наступного покоління прямо заявив керівник австралійського підрозділу Mazda Вінеш Бгінді. За його словами, нові версії цих моделей дійсно перебувають у розробці, однак їхній вихід не варто очікувати раніше 2027 року. Причина досить прагматична: компанія змушена розставляти пріоритети у використанні ресурсів і наразі зосереджена на більш прибуткових і стратегічно важливих проєктах, зокрема на розвитку великої платформи (моделі CX-60, CX-70, CX-80 та CX-90), підготовці наступного покоління CX-5, а також на впровадженні електрифікації .

Водночас Mazda не планує повністю відмовлятися від сегмента доступних компактних автомобілів. У країнах, де такі моделі мають стабільний попит, їх і надалі пропонуватимуть покупцям. Зокрема, в Австралії обидві моделі й надалі постачаються з Таїланду, і місцевий офіс бренду прямо заявляє, що готовий підтримувати їхню присутність на ринку, доки існує інтерес з боку клієнтів.

Щодо технічної складової, Mazda2 та CX-3, як і раніше, ймовірно, збережуть спільну платформу, яка веде свою історію ще з 2014 року. Проте наступне покоління має стати значно сучаснішим, адже нинішні моделі вже починають помітно відставати від конкурентів, особливо на тлі появи гібридних і повністю електричних силових установок у цьому сегменті.

Важливим орієнтиром для майбутніх новинок є концепт Vision X-Compact, представлений на автосалоні в Токіо. Саме він демонструє подальшу еволюцію фірмової дизайнерської мови Kodo, яку планують використати в новому поколінні компактних моделей. Очікується, що автомобілі отримають більш динамічний і спортивний зовнішній вигляд, зберігаючи при цьому міські пропорції та практичність.

Інтер’єр також зазнає суттєвих змін. Судячи з концепту, Mazda зробить ставку на максимально «водійську» архітектуру салону з акцентом на ергономіку та мінімалізм. Зокрема, йдеться про компактне кермо зі зрізаною нижньою частиною, відмову від надмірно великих дисплеїв і загальну орієнтацію на керування, а не на цифрові ефекти.

Водночас для ринку США перспективи цих моделей залишаються закритими. Mazda вже давно припинила продаж CX-3 у Північній Америці, а Mazda2 зникла звідти ще раніше, і повертати їх компанія не планує. Причина — стабільно низький попит на компактні автомобілі, адже американські покупці традиційно віддають перевагу більшим кросоверам і SUV.

7 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Zeekr 8X: характеристики, цена и дата выхода гибридного SUV

Компания Geely объявила, что 17 апреля в Китае начнутся продажи нового плагин-гибрида Zeekr 8X.

Китайский премиум-бренд Zeekr, принадлежащий конгломерату Geely, официально назначил дату выхода своего нового флагманского кроссовера. Гибридный SUV под названием Zeekr 8X появится в продаже 17 апреля.

Ажиотаж, который трудно игнорировать

Еще до официального старта продаж Zeekr 8X успел наделать шума. Когда в марте открыли предзаказы, компания получила более 10 000 заявок за первые 38 минут. За двое суток количество перевалило за 30 000. Такая реакция рынка вполне объяснима, если взглянуть на ценовую политику. Базовая версия Max стартует с отметки $54 600, а топовое исполнение Yaoying Edition обойдется в $74 900. Между ними расположились версии Ultra и Ultra+ за $57 500 и $64 800 соответственно.

Флагманский Zeekr 8X Yaoying Edition. Фото: News.cn

Техническая начинка: 900 вольт и бешеная мощность

В основе Zeekr 8X лежит архитектура Haohan-S, которая использует 900-вольтовую систему. Это редкость для гибридов, которые обычно ограничиваются меньшим напряжением. Под капотом работает 2.0-литровый турбодвигатель мощностью 275 л.с., но он здесь лишь часть сложной системы. Главную скрипку играют электромоторы. В топовой трехмоторной версии суммарная мощность достигает 1030 кВт, что эквивалентно 1381 л.с.

Динамика кроссовера весом более 2.8 тонны впечатляет: ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 2.96 секунды. Даже более «скромная» двухмоторная версия делает это за 3.7 секунды. Такие показатели обычно демонстрируют топовые электромобили вроде моделей Tesla, но здесь мы имеем дело с гибридом, который не боится дальних путешествий.

Фото: Autohome

Зарядка и автономность

Zeekr 8X оснащен батареей емкостью 70 кВт-ч. На чистом электричестве кроссовер может проехать до 410 км, а в комбинированном режиме запас хода составляет 1416 км. Благодаря системе быстрой зарядки 6C, пополнить энергию с 20% до 80% можно всего за 9 минут.

Отдельного внимания заслуживает шасси. Система Haohan AI способна реагировать на изменения дорожного покрытия за 0.2 секунды. Пневматическая подвеска с двойными камерами позволяет регулировать клиренс в диапазоне 80 мм, обеспечивая максимальный просвет в 241 мм.

Цифровой комфорт и интеллект

Внутри Zeekr 8X предлагает выбор между пяти- и шестиместной конфигурациями. За развлечения отвечает акустическая система Naim с 29 динамиками, а за безопасность — комплекс Qianli Haohan G-ASD. Последний включает 43 сенсора, среди которых пять лидаров. Вычислительная мощность обеспечивается двумя чипами Nvidia Drive Thor-U, которые выдают 1400 TOPS.

Фото: Zeekr

Во многом 8X базируется на технологиях, отработанных на успешной модели 9X. На рынке Китая новинка будет конкурировать с Aito M8 и Li Auto L8, а среди импортных альтернатив аналогичного класса рассматриваются Lexus RX и Volvo XC90. Однако с такой мощностью и скоростью зарядки Zeekr играет в собственной лиге, где конкурентов найти трудно.

  • Популярное видео