Нові доступні електромобілі Volkswagen Group зібрали майже 150 тисяч замовлень. Йдеться про чотири моделі: Volkswagen ID.Polo та ID.Cross, Cupra Raval і Skoda Epiq. Усі вони мають спільну технічну основу. Серійне виробництво цього сімейства стартувало в червні.

Покупці в Європі дедалі частіше обирають електричні автомобілі групи. Керівник зі збуту Мартін Сандер пояснює це високими цінами на пальне та появою доступніших моделей.

Наприклад, базовий ID. Polo Trend у Німеччині коштує від €24 995. Він оснащений батареєю ємністю 37 кВт-год і має заявлений запас ходу до 334 км за циклом WLTP. Кросовер ID. Cross, електрична альтернатива T-Cross, стартує з €27 995.

Нові моделі виходять на ринок у вдалий для європейських продажів момент. У третьому кварталі Volkswagen Group передала клієнтам у Європі 209 100 електромобілів. Це на 20% більше, ніж торік. Кількість замовлень на повністю електричні моделі зросла ще швидше — на 60%.

Кожен п’ятий автомобіль, поставлений групою в Європі за квартал, був електричним. А серед уже замовлених машин частка електрокарів сягнула близько 40%. У Німеччині замовлень на них уже більше, ніж на автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння.

За січень–вересень європейські клієнти отримали 586 100 електромобілів групи. Це на 12% більше, ніж за дев’ять місяців 2025 року.

Проте європейське зростання поки не перекрило втрат на інших ринках. У США постачання електромобілів Volkswagen Group скоротилися на 78,4% — до 14 900 машин. У Китаї спад становив 42,5%, а обсяг — 48 900 автомобілів.

У результаті світові постачання електрокарів групи за дев’ять місяців зменшилися на 5,4%, до 678 700 машин. Загалом Volkswagen Group передала покупцям 6,01 млн автомобілів усіх типів — на 9% менше, ніж торік.