Opel привезла до Парижа три електричні кросовери з різними завданнями. Mokka GSE робить ставку на швидкість, Grandland Electric AWD — на повний привод, а Frontera Electric Extended Range — на практичність і більшу відстань між підзарядками. На стенді вони доповнили концепт універсала STX та гоночний болід GSE 27FE GEN4.
Саме кросовери зараз забезпечують марці найшвидше зростання. У першому півріччі 2026 року світові продажі цього сімейства збільшилися більш ніж на 37%. Загальні продажі легкових Opel і Vauxhall за той самий час зросли більш ніж на 7%, а в Європі — приблизно на 12%.
Найспортивніша з трійки — Mokka GSE. Її електромотор розвиває 281 к.с. і 345 Нм. Розгін до 100 км/год займає 5,9 секунди, максимальна швидкість становить 200 км/год. За останнім показником це найшвидший серійний електромобіль Opel.
Від ралійної Mokka GSE Rally дорожня модель отримала високовольтні компоненти. Також вона має механічний самоблокувальний диференціал Torsen, занижену підвіску та амортизатори з гідравлічними обмежувачами ходу. Кермове керування й гальма налаштували для активної їзди.
У салоні встановлені спортивні крісла з алькантарою та інтегрованими підголівниками. На дисплеях можна переглядати показники розгону, перевантажень і роботи батареї. У Німеччині Mokka GSE здобула нагороду «Золоте кермо — 2025» у категорії малих автомобілів.
Grandland Electric AWD пропонує інше поєднання можливостей. Це перший повністю електричний Opel із повним приводом. Два мотори разом видають 325 к.с. і 509 Нм. До 100 км/год кросовер розганяється за 6,1 секунди.
Його амортизатори з технологією Frequency Selective Damping змінюють характер роботи залежно від частоти коливань підвіски. Водій також може обрати режими Normal, Eco, Sport або 4WD.
Батарея NMC корисною ємністю 73 кВт-год забезпечує до 502 км ходу за циклом WLTP. Заряджання з 20 до 80% на швидкісній станції займає близько пів години. Серед оснащення — крісла Intelli-Seats, фари Intelli-Lux HD і прозорий відсік із бездротовою зарядкою смартфона.
Frontera Electric Extended Range орієнтована на сімейні поїздки. Її 113-сильний електромотор поєднаний із батареєю загальною ємністю 54 кВт-год, із яких доступні 52 кВт-год. Заявлений запас ходу сягає 400 км за WLTP.
Для порівняння, базова електрична Frontera має акумулятор на 44 кВт-год, корисна ємність якого становить 43 кВт-год. Вона може проїхати до 307 км.
Практичність Frontera забезпечують численні відсіки для речей, кишені для смартфонів у спинках передніх крісел і кріплення для планшета. Задній диван складається у пропорції 60:40. Зі складеними сидіннями об’єм багажного простору сягає приблизно 1600 літрів.
Переглянути цей допис в Instagram

Опубликовал
Теги: 

