Японский производитель Yamaha представил новый нейкед Yamaha MT-10 SP 2022. В дополнение к новому дизайну мотоцикл получил модернизированный агрегат, который теперь соответствует стандарту евро5 и развивает 162 л.с. (122 кВт), на 5 л.с. больше.

Следовательно, инженеры Yamaha также улучшили электронику, добавив умную шести-осевую систему IMU, которая управляет угловым трэкшн-контролем и вилли-контролем наряду с другими системами. В комплекте идет полноценный квикшифтер и 4.2-дюймовая ЖК-приборка.

С точки зрения шасси тоже есть улучшения. Во-первых, установлен главный тормозной цилиндр Brembo последнего поколения и армированные шланги. Во-вторых, инженеры Yamaha пошли дальше и поставили полуактивную подвеску ?hlins SMART EC 2.0.

Со всеми жидкостями Yamaha MT-10 SP 2022 весит 215 кг.

Компания Yamaha выкатила перепроектированный нейкед Yamaha XSR900 2022, который считается одним из самых популярных в линейке. Трехцилиндровый байк привлекает ретро дизайном и достаточными характеристиками при умеренном ценнике.

Модель Yamaha XSR900 2022 стала мощней, обновили шасси и улучшили электронику.

Особенности Yamaha XSR900 2022:

• светодиодная оптика
• 3.5-дюймовая ЖК-приборка
• рабочий объем увеличили с 847 до 890 см3, чтобы пройти по стандарту евро5, а также увеличить характеристики
• мощность 117 л.с.
• изменения в двигателе: поршни, шатуны, коленвал, распредвал — все перепроектировано, облегчено
• улучшенное проскальзывающее сцепление с новыми пластинами
• новая система управления дроссельной заслонкой APSG (Accelerator Position Sensor Grip)
• шестиосевая система IMU, управляющая угловым трэкшн-контролем, вилли-контролем, торможением двигателя
• круиз-контроль
• главный цилиндр Brembo
• регулируемая вилка KYB 41 мм
• регулируемый по преднатягу амортизатор KYB
• цена от 10 000 долларов