Презентовано екстремальний суперкар Xiaomi Vision GT. Авто має інноваційну аеродинаміку та надпотужну електричну установку.

Новий Xiaomi Vision GT представили в Барселоні на виставці MWC 2026. Суперкар буде доступний усім охочим, адже невдовзі з’явиться у комп’ютерній грі Gran Turismo 7. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Електромобіль Xiaomi Vision GT — обтічне карбонове купе з вигнутим дахом, Т-подібними фарами та оригінальними тоненькими ліхтарями. Його двері підіймаються догори.

Чимало уваги приділили аеродинаміці авто. Перший суперкар Xiaomi отримав обвіс, канали для повітря дифузор, кіль на даху та невеликі спойлери ззаду. Розробники обіцяють низький коефіцієнт лобового опору (0,29) та чималу притискну силу.

У салоні Xiaomi Vision GT встановили оригінальне веретеноподібне кермо-штурвал з дисплеєм, ще один екран розтягнули на всю ширину передньої панелі. Мультимедійну систему доповнили штучним інтелектом. Спортивні крісла інтегровані в силовий каркас кузова.

Характеристики Xiaomi Vision GT поки не розголошують, проте відомо, що електричний суперкар буде потужнішим за 1548-сильний Xiaomi SU7 Ultra.

Китайська Xiaomi виграла резонансну справу про захист ділової репутації проти великого автомобільного медіа AutoReport. Суд постановив, що відповідач поширював недостовірну та принизливу інформацію, яка завдала шкоди іміджу бренду, і зобов’язав його виплатити компенсацію у розмірі 5 млн юанів — приблизно 725 000 доларів США.

Про перемогу повідомив юридичний департамент компанії. Згідно з рішенням суду, AutoReport на своїх численних онлайн-платформах публікував матеріали без належної фактичної перевірки, з перекрученими або неправильно атрибутованими фактами та з очевидно зневажливим характером. Такі дії були кваліфіковані як порушення права Xiaomi на захист ділової репутації та як завдання шкоди бренду.

Суд зобов’язав медіа видалити весь контент, який визнано неправомірним, оприлюднити публічні вибачення та сплатити зазначену компенсацію. У своїй заяві після оголошення вироку Xiaomi підкреслила, що відкрита до критики, пропозицій і громадського контролю, однак щодо свідомо неправдивої інформації, образ і наклепів компанія надалі рішуче використовуватиме юридичні механізми для захисту своїх прав та інтересів.

З відкритих джерел відомо, що AutoReport пов’язане з великим китайським автомобільним порталом Yiche.com, який спеціалізується на висвітленні економічного розвитку автопромисловості. Yiche.com був заснований у 2000 році підприємцем Вільямом Лі, відомим також як засновник Nio. При цьому засновник Xiaomi Лей Цзюнь раніше виступав одним із ранніх інвесторів Nio, що додає справі додаткового медійного резонансу.

Які саме публікації стали підставою для позову, наразі офіційно не розкривається. Водночас аналітики відзначають, що раніше виробники автомобілів переважно подавали позови проти окремих блогерів або незалежних авторів. У цьому випадку відповідачем виступила велика медіаорганізація, а розмір компенсації став одним із найвищих у подібних справах у китайській автомобільній галузі.