Пожежна служба Нового Південного Уельсу у Австралії тестує нову електричну вантажівку Volvo FM Electric. Volvo FM Electric надано в оренду для розширеного тест-драйву щоб зрозуміти, як транспортні засоби з низьким і нульовим рівнем викидів можна інтегрувати в автопарки аварійних служб в майбутньому.

У ході випробування електрична вантажівка подолала 550-кілометровий маршрут від штаб-квартири логістики служби в Гленденнінгу в Новому Уельсі до прикордонного міста Олбері з завантаженою цистерною для води. Вантажівка та причіп прибули якраз вчасно, щоб бути показані на чемпіонаті NSW RFS у передмісті Тургуни.

Вантажівкою керувала команда з двох чоловік, які розподіляли обов’язки водіння на маршруті, щоб оцінити продуктивність Volvo FM Electric.

У середньому вантажівка розвивала швидкість 88,7 км/год із споживанням енергії 1,24 кВт-год/км — цей показник можна порівняти з Tesla Semi, який, як стверджує генеральний директор Tesla Ілон Маск, споживає 2 кВт-год енергії на милю. Щоб подолати відстань у 550 км, електричному Volvo потрібно було заряджатись менше 2 годин.

Електромобіль Volvo EX30 отримає варіант підвищеної прохідності, який традиційно назвуть Cross Country. Його презентують влітку, проте кросовер уже помітили під час тестів у Швеції. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Новий Volvo EX30 Cross Country тестують на снігу без звичного камуфляжу. Зовні він майже не відрізняється від передсерійного варіанту, який продемонстрували під час презентації Volvo EX30 у 2023 році.

Кросовер Volvo EX30 Cross Country отримав захисний пластиковий обвіс та особливі 18-дюймові диски з поза шляховою шиною. Його передня частина відрізняється чорним декором, а на даху встановлено багажник. Кліренс електрокара збільшили, а також додали захист днища.

Салон Volvo EX30 Cross Country не показали. Очікується, що всередині змінять оздоблення.

Електромобіль Volvo EX30 Cross Country пропонуватимуть у повнопривідному виконанні із двомоторною установкою на 428 к.с. та батареєю ємністю 69 кВт?год. Запас ходу перевищить 400 км.

Новий Volvo EX30 Cross Country буде дорожчим за стандартну 428-сильну модель (в Україні вона коштує від 1,58 млн гривень), проте залишиться відносно доступним.

Компанія повідомила, що назва електрокросовера C40 Recharge буде змінена на EC40 у 2026 році, щоб краще диференціювати свою лінійку.

Як повідомляє Carscoops, компанія Volvo відмовляється від назви Recharge, аби зменшити плутанину між гібридами та електромобілями власного модельного ряду.

Таким чином, наприклад, електричний XC40 Recharge отримає назву EX40, тоді як версія з м’якою гібридною силовою установкою збереже попередню назву.

Окрім ребрендингу, компанія Volvo також надала електрокросоверу дещо вищу можливість швидкої зарядки потужністю до 205 кВт.

Водночас версія Twin Motor отримала більший акумулятор ємністю 82 кВт-год. Також відомо, що виробництво C40 Recharge зупинять на деякий час. Однак, автівка повернеться як модель 2026 модельного року під назвою EC40.

Автовиробник не пояснив причин такого кроку. Можливо, це рішення спричинене низькою популярністю автівки. Зокрема, минулого року компанія продала лише 1420 одиниць C40 у США.