Записи с меткой ‘Volkswagen’

3 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

VW ID.7 Pro S преодолел 794 км на одном заряде батареи, что на 85 км больше официального запаса хода

Команда из восьми водителей из Volkswagen Switzerland справилась с этой задачей за два дня езды по дорогам общего пользования.

VW ID.7 Pro S превысил свой официальный запас хода по WLTP, составляющий 709 километров, на 85 километров. Команда, возглавляемая экспертом по вождению на дальние расстояния Феликсом Эгольфом, находилась в движении 15 часов 42 минуты со средней скоростью 51 км/ч.

Испытания проходили в районе Цуг к югу от Цюриха. Маршрут включал в себя главные дороги, автобаны и холмистые проселочные дороги. Когда автомобиль остановился, он все еще показывал запас хода в 2 километра.

ID.7 Pro S, использовавшийся для теста, был оснащен «пакетом комфорта», вспомогательными системами и тепловым насосом. Несмотря на дополнительные опции, которые обычно уменьшают запас хода, электромобиль все равно смог превзойти свой официальный запас хода по циклу WLTP.

Среднее потребление энергии ID.7 Pro S во время теста составило 10,3 кВтч/100 км. Это значительно лучше, чем его официальный показатель по WLTP — 13,6 кВтч/100 км. А еще это эквивалентно расходу дизельного автомобиля всего 1,1 литра на 100 км.

Volkswagen приписывает производительность ID.7 Pro S новому эффективному двигателю и отличной аэродинамике. Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля Cd составляет 0,23, что помогает ему проноситься по воздуху с минимальным сопротивлением.

ID.7 Pro S также может похвастаться впечатляющими возможностями зарядки. На станции быстрой зарядки мощностью 200 кВт он может прибавить 244 километра пробега всего за 10 минут. Зарядка от 10 до 80% занимает 26 минут.

Источник: Volkswagen

2 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Немецкий завод VW может остаться без работы с 2026 года

Завод VW в Оснабрюке ждет неопределенное будущее. С 2026 года предприятие может остаться без работы, поскольку Porsche пересматривает свои планы по выпуску электромобилей.

Завод в городе Оснабрюк на северо-западе Германии в настоящее время выпускается VW T-Roc Cabrio. Эта модель, скорее всего, будет снята с производства весной 2026 года и не получит преемника. С 2022 года на заводе также налажен выпуск Porsche 718 Boxster и Cayman. Однако Porsche решила не продлевать контракт на период после 2026 года.

Производитель спортивных автомобилей считает, что его собственные мощности в Цуффенхаузене будут достаточны для производства спортивных электромобилей, отчасти из-за более медленного, чем ожидалось, спроса на батарейные машины..

VW еще не принял окончательного решения о будущем предприятия. Представитель компании сказал:

«Распределение завода в Оснабрюке — как и каждый год, и для всех заводов группы — является частью раунда планирования в конце года».

Новость шокировала профсоюз IG Metall. Они удивлены как тем, что контракт не был заключен, так и тем, что объявление было сделано в необычное время перед ежегодным раундом планирования.

На предприятии в Оснабрюке работает около 2 300 человек. VW получил завод после банкротства поставщика комплектующих Kamann.

Ранее VW заявил, что не исключает закрытия заводов в Германии из-за высоких затрат и недостаточной загрузки мощностей. В числе кандидатов на закрытие были названы предприятия в Оснабрюке и Стеклянная мануфактура в Дрездене. Это самые маленькие предприятия и их закрытие не даст большой экономии.

Источник: Spiegel

1 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen ID.Buzz отримав нову початкову версію. Електромобілі та електрокари

Європейський варіант Volkswagen ID.Buzz отримав базову версію під назвою Freestyle. Модель початкового рівня суттєво відрізняється від вищих специфікацій, зокрема, елементами дизайну.

Як повідомляє Motor1, інформація та зображення з німецького конфігуратора вказують на те, що ID.Buzz має 18-дюймові сталеві колеса з шинами 235/60 R18 спереду та 255/55 R18 ззаду. На відміну від США, фургон доступний виключно зі стандартною колісною базою.

Окрім цього, базова версія доступна з єдиним безкоштовним кольором Candy White, тоді як виконання у кольорі Moon Silver буде дорожчим на 1035 євро. Попри це, незалежно від оздоблення, версія початкового рівня доступна виключно з нефарбованими пластиковими бамперами чорного кольору.

В салоні використано базові матеріали. Однак, попри виключно тканинний салон, покупці отримають 12,9-дюймовий дисплей із бездротовим підключенням Android Auto та Apple CarPlay. Інші переваги варіюються від передніх сидінь з регулюванням висоти до двозонного автоматичного клімат-контролю.

Фургон оснащено батареєю ємністю 58 кВт.год й електромотором на задній осі потужністю 170 кінських сил та 310 Нм крутного моменту, що дозволяє автівці розганятися до першої сотні за 10,7 секунди. Водночас максимальна швидкість обмежена на позначці 145 км/год. Дані про запас ходу не були оголошені. Вартість базової версії з урахуванням податків становить 49 997 євро.

  • Популярное видео