Компанія Volkswagen офіційно оголосила про старт продажів оновленого кросовера Volkswagen T-Roc 2025 модельного року в Китаї. Новинка вже доступна на ринку у трьох комплектаціях: стартова 280TSI DSG Time Edition оцінюється у 21 700 доларів, середня 300TSI DSG Premium Edition — у 23 400 доларів, а флагманська 300TSI DSG Starlight Edition коштує 24 500 доларів. Таким чином, оновлений T-Roc зберігає позицію відносно доступного кросовера у сегменті, надаючи водночас розширене оснащення та сучасний вигляд.

Оновлений дизайн моделі вирізняється стриманими європейськими лініями та новими елементами: класичні дверні ручки, які залишилися незмінними, тепер поєднано з наскрізною задньою світлотехнікою, що візуально розширює автомобіль. Запасне колесо у стандартній комплектації відсутнє — це рішення дозволило збільшити об’єм багажного відділення, що важливо для китайських покупців, які часто обирають кросовери саме через практичність.

Усередині Volkswagen T-Roc 2025 пропонує сучасне цифрове середовище: 10,3-дюймова цифрова панель приладів поєднується з 9,2-дюймовим центральним екраном мультимедійної системи. Автомобіль оснащено інтелектуальним асистентом водія Travel Assist з автоматизованим утриманням у смузі та адаптивним круїз-контролем — система працює на рівні автоматизації L2 і активується однією кнопкою. Це робить щоденне кермування зручнішим і безпечнішим у міських умовах.

За технічними характеристиками новинка представлена у двох силових конфігураціях. Базовий бензиновий двигун 1.4 TSI розвиває потужність 150 кінських сил і максимальний крутний момент 250 Нм. Потужніша версія з 1.5-літровим мотором, що видає 160 кВт (еквівалентно приблизно 218 к.с.), також забезпечує 250 Нм моменту, що вказує на оптимізовану віддачу на нижчих обертах. Обидві версії агрегатуються з 7-ступінчастою коробкою передач із подвійним зчепленням (DSG), яка відома своїми швидкими перемиканнями і стабільною роботою в умовах щільного міського трафіку.

Габарити нового T-Roc складають 4336 x 1819 x 1592 міліметрів при колісній базі 2680 мм, що надає достатньо простору як у салоні, так і в багажнику. Незважаючи на компактність, модель позиціонується як універсальний кросовер для міста та передмістя.

У порівнянні з минулорічними версіями, у новому T-Roc спостерігається часткове скорочення оснащення в базовій комплектації. Зокрема, було прибрано аудіосистему з шістьма динаміками, а також систему очищення повітря — останнє особливо актуальне для китайських споживачів, з огляду на екологічну ситуацію у великих містах. Такі зміни можуть бути частиною стратегії здешевлення базової моделі для збереження конкурентної ціни на фоні загального зростання виробничих витрат і високої конкуренції у класі компактних SUV.

Volkswagen робить ставку на збалансовану пропозицію у сегменті, де конкуренція посилюється як з боку китайських брендів, так і глобальних автовиробників. Успіх T-Roc 2025 в Китаї залежатиме від сприйняття нової комплектації споживачами, які дедалі частіше очікують відносно доступні, але добре оснащені моделі з сучасною електронікою і технологіями безпеки.

Німецький автовиробник презентує одразу три нові електричні концепції. Очікується, що їх серійні версії надійдуть на китайський ринок вже з наступного року. Дані моделі мають покращити становище Volkswagen в Китаї.

Volkswagen зазначає, що в рамках стратегії компанії «В Китаї для Китаю» відбудеться запуск трьох нових електромобілів. Презентація їх концепцій відбудеться на автосалоні в Шанхаї з 23 по 2 травня.

Повідомляється, що бренд представить новий седан, створений спільним підприємством FAW-Volkswagen, кросовер EREV B-сегменту від SAIC-Volkswagen та електрокросовер розробки Volkswagen Anhui. Автовиробника каже, що час розробки усіх цих авто було зменшено на 30%.

Німецький автовиробник планує представити понад 20 електрифікованих моделей на китайському ринку до 2027 року.

«Наша стратегія «В Китаї, для Китаю» поставила нас на правильний шлях. Наша мета — залишатися провідним міжнародним автовиробником у Китаї, навіть в епоху інтелектуальних автомобілів», — сказав Томас Шефер, генеральний директор бренду Volkswagen.

«У нас є все необхідне для досягнення успіху: короткі терміни розробки, сильні партнери, складні місцеві розробки, виробництво та інфраструктура, а також правильні продукти та інновації для наших китайських клієнтів. Це саме те, що ми доведемо з нашими майже серійними концепт-карами в Шанхаї», — додав він.