Volkswagen офіційно представив нову спеціальну версію свого хетчбека Polo під назвою CityLife, яка вже вийшла на ринок Австралії. Ця модель розширює лінійку Polo, займаючи проміжну нішу між базовими комплектаціями Life і Style та флагманською спортивною версією GTI. Таким чином, CityLife покликаний запропонувати покупцям більш збалансований варіант із ширшим набором обладнання за конкурентною ціною.

Зовні Volkswagen Polo CityLife зберігає характерні риси шостого покоління Polo, але отримав кілька унікальних акцентів. Автомобіль комплектується 16-дюймовими легкосплавними дисками Torsby, має затемнені задні вікна та ексклюзивні шильдики CityLife на кришці багажника. У комплектацію входять світлодіодні фари з автоматичним датчиком сутінків і дощу, що підкреслює його спрямованість на міське використання.

Під капотом новинки працює добре відомий 1,0-літровий трициліндровий турбодвигун, що розвиває 85 кВт (116 к.с. або 114 bhp) і 200 Н·м крутного моменту, доступного вже в діапазоні 2000-3500 об/хв. Силовий агрегат поєднаний із семиступеневою роботизованою коробкою DSG та переднім приводом. Такий тандем забезпечує динаміку, достатню для міських поїздок, і водночас економічність — середня витрата палива заявлена на рівні 5,5 л/100 км (42,8 mpg US).

Інтер’єр Polo CityLife став значно багатшим у порівнянні з базовими версіями. Серед стандартного оснащення — цифрова панель приладів, 8-дюймовий мультимедійний екран із підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, цифрове радіо, чотири порти USB-C, двозонний клімат-контроль, бездротова зарядка для смартфонів і безключовий доступ. Водієві доступне шкіряне багатофункціональне кермо з підрульовими пелюстками, передні сидіння з електричним регулюванням по висоті та поперековою підтримкою, а також центральний підлокітник із регулюванням. Серед додаткових зр учностей можна відзначити підсвічувані дзеркала в сонцезахисних козирках.

Окрему увагу виробник приділив безпеці. Polo CityLife оснащений комплексом систем допомоги водієві: адаптивним круїз-контролем, системою утримання в смузі, моніторингом сліпих зон, асистентом паркування та системою попередження про перехресний рух позаду. Також передбачено функцію превентивного захисту пасажирів Proactive Occupant Protection System. Усе це разом дозволяє моделі досягати рівня напів автономного керування.

Об’єм багажника Polo CityLife становить 351 літр, що робить його практичним для щоденного використання. Крім того, нова комплектація доповнює вже знайому серію CityLife, до якої належать однойменні спеціальні версії кросоверів T-Cross та T-Roc.

В Австралії ціни на Volkswagen Polo CityLife стартують від 32 790 австралійських доларів, що еквівалентно приблизно 21 630 доларам США за поточним курсом. Для порівняння, версія Life коштує від 30 790 AUD (близько 20 310 USD), Style — від 34 790 AUD (приблизно 22 950 USD), а топовий Polo GTI оцінюється від 41 790 AUD (27 570 USD). Поставки моделі дилерам розпочнуться вже у листопаді цього року.

Volkswagen готує масштабне оновлення своєї лінійки. Переважна більшість нових моделей будуть електричними.

У найближчі 5-6 років основні моделі Volkswagen будуть оновлені або замінені. Про частину новинок стало відомо французькому сайту L’Argus.

На модельний ряд Volkswagen вплинуть запровадження норм Євро-7 у 2027 році та стратегія ЄС, яка передбачає відмову від двигунів внутрішнього згоряння з 2035 року. Отже, чимало нових моделей марки електрифікують.

Зокрема, у середині 2026 року дебютує електромобіль Volkswagen ID.Polo, який нещодавно показали в камуфляжі. Він кине виклик Peugeot e-208 та Renault 5.

Крім того, презентують нові Volkswagen ID.4 та ID.5, які зазнають суттєвих змін. А компактні кросовери Volkswagen T-Cross і Taigo оновлять.

На початку 2027 року на ринок вийде недорогий 4,1-метровий електрокросовер Volkswagen ID.Cross, який є побратимом Skoda Epiq. Його запас ходу — 420 км.

Ще однією важливою новинкою стане компактний і недорогий електромобіль Volkswagen ID.Every1 вартістю від 20 000 євро. Запас ходу складе мінімум 250 км.

Також у 2027 році модернізацію пройдуть Volkswagen Golf, ID.3 та бензиновий Polo. А ще випустять заряджений VW ID. Polo GTI.

На 2030 рік перенесли прем’єру електричного Volkswagen ID.Golf, а невдовзі після нього дебютує електрокросовер ID.Roc. Обидві моделі збудують на новій платформі SSP. Спортивний VW ID.Golf GTI презентують у 2031 році.

FAW-Volkswagen офіційно оголосила про старт масштабного оновлення, яке охоплює ключові моделі з бензиновими двигунами. Під програму потрапили новий Magotan, Golf останнього покоління та кросовер Tayron L. Компанія запустила віддалене оновлення програмного забезпечення (OTA), яке відкриває для користувачів понад 400 нових функцій, серед яких голосове управління, інтеграція різноманітних додатків та вдосконалена навігація з функцією відліку часу до зміни сигналу світлофора.

Після завершення оновлення автомобілі отримають значно ширший набір інтелектуальних можливостей. Йдеться не лише про підтримку голосової взаємодії та шість режимів зміни сценаріїв використання авто, а й про додаткові розважальні сервіси. Зокрема, у мультимедійній системі з’явиться вбудований додаток «автомобільне KTV» та сервіс «Music Planet». Завдяки цьому власники зможуть не лише користуватися сучасними навігаційними та інфотейнмент-можливостями, а й отримати більш персоналізований досвід використання авто.

FAW-Volkswagen наголошує, що ця програма покликана ліквідувати традиційне обмеження бензинових моделей, у яких функціонал залишався незмінним після виїзду з заводу. Тепер, завдяки синергії апаратного та програмного забезпечення, власники машин із двигунами внутрішнього згоряння отримають можливість оновлювати свої автомобілі подібно до того, як це давно реалізовано в електрокарах. Це дозволить створити для клієнтів ефект «завжди нового автомобіля» навіть після кількох років експлуатації.

На фоні запуску нового OTA-оновлення компанія також відзвітувала про результати продажів. У серпні FAW-Volkswagen реалізувала 135 772 автомобілі, що на 4,2% більше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Продажі під брендом Volkswagen склали 79 003 машини, що відповідає зростанню на 1,9% у річному вимірі.