Оновлений кросовер Jetta VS7 модельного року 2026 офіційно представлено на китайському ринку. Це спільна розробка німецького концерну Volkswagen та китайського автогіганта FAW, яка з моменту дебюту моделі зарекомендувала себе як практичний, місткий і доступний за ціною середньорозмірний SUV. Нове оновлення стало другим за поточний рік: якщо на початку 2025-го виробник оновив дизайн екстер’єру, то тепер основна увага зосереджена на технічних нюансах і спрощенні модельної лінійки.

Модель побудована на добре знайомій платформі MQB, яку широко використовують автомобілі Volkswagen Group. Її габарити залишилися без змін: довжина 4624 мм, ширина 1841 мм, висота 1644 мм, колісна база становить 2730 мм. Серед конструктивних особливостей — незалежна підвіска (типу MacPherson спереду і багатоважільна ззаду), що забезпечує комфортну керованість навіть на нерівних дорогах. Об’єм багажного відділення становить 548 літрів, а паливний бак розрахований на 51 літр. Салон розраховано на п’ятьох пасажирів, при цьому виробник прагнув зберегти простір і п рактичність у всіх версіях.

Основою для оновленої моделі став перевірений турбований двигун Volkswagen EA211 об’ємом 1,4 літра. Його потужність становить 150 к.с. (або 110 кВт), максимальний крутний момент — 250 Нм. Як і раніше, покупці можуть обрати між 5-ступеневою механічною коробкою передач або 6-ступеневим «автоматом» Aisin, причому привод доступний лише передній. Незважаючи на те, що інші конкуренти у класі вже пропонують 1.5T або 2.0T двигуни, силова установка Jetta VS7 залишається перевіреним і надійним рішенням, відомим своєю довговічністю та економічністю.

Головна зміна модельного ряду 2026 року стосується комплектацій. Якщо раніше покупцям пропонували сім версій, тепер залишилося п’ять, а топову модифікацію подешевшано. Ціни коливаються від 107,900 до 130,900 юанів, що еквівалентно приблизно 14,800 — 18,000 доларів США за поточним курсом. Найдоступніша версія — це ручна «Pioneer» з 5-ступеневою механікою, тоді як топова версія — «Automatic Qianlijiangshan Glory Edition» — отримала максимум оснащення, зберігши при цьому привабливу вартість.

Водночас із лінійки зникли найдорожчі моделі, включно з колишнім «Automatic Flagship» за 139,9 тис. юанів і «Automatic Qianlijiangshan Flagship» за 142,9 тис. Разом із цим було вилучено деякі елементи комфорту, зокрема задній центральний підлокітник і підсклянники, а також неможливість вибору опцій на кшталт підігріву та вентиляції передніх сидінь або незалежного клімат-контролю для другого ряду. Таке спрощення, за словами компанії, дозволяє зменшити складність виробництва та зробити топові версії доступнішими для ширшої аудиторії.

У базовій комплектації кросовер оснащений усім необхідним для сучасного автомобіля: 18-дюймовими колесами, LED-оптикою, двома подушками безпеки, системою контролю тиску в шинах, круїз-контролем, парктроніками спереду й ззаду, панорамним дахом із люком, шкіряним кермом, 8-дюймовим екраном мультимедіа з підтримкою CarPlay, Bluetooth-з’єднанням і голосовим управлінням. У більш дорогих варіантах з’являються безключовий доступ, сенсорні двірники, кнопка запуску двигуна, 10-дюймовий дисплей мультимедійної системи, навігація, система кругового огляд у на 360 градусів, електрорегулювання водійського сидіння, підігрів і складання дзеркал, а також бездротова зарядка на 15 Вт.

Зовні новий Jetta VS7 зберігає впізнаваний стиль, але тепер пропонує два варіанти оформлення — стандартний і спеціальний «Qianlijiangshan Edition». У першому використано безрамкову решітку з горизонтальними лініями та спрощеним логотипом, тоді як у другому — хромовані вставки у вигляді точкової решітки, а передній бампер має виразніший спортивний вигляд. Обидві версії оснащено рейлінгами на даху, а задня частина отримала оновлений бампер із більш масивним дифузором.

Інтер’єр, як і раніше, витриманий у стриманому стилі Volkswagen, але має нові матеріали оздоблення й сучасну архітектуру передньої панелі з інтегрованим дисплеєм. У топових комплектаціях застосовано комбіновану оббивку сидінь із елементами екошкіри, а передня панель доповнена м’якими вставками. Незважаючи на певне спрощення, салон виглядає охайно, ергономічно і продумано до дрібниць, що традиційно притаманно моделям із «німецьким ДНК».

Компанії Volkswagen та Walt Disney Animation Studios оголосили про спеціальну співпрацю для виходу фільму «Зверополіс 2», який у кінотеатрах з 26 листопада. Родзинкою співпраці є поява у фільмі трьох анімованих автомобілів, натхненних повністю електричними моделями Volkswagen ID.3, ID.4 та ID.7 Tourer. Розміщення продукту є частиною нової кампанії Volkswagen «360°», яка буде розгорнута по всьому світу.

Напередодні кінотеатрального релізу фільму в листопаді, Volkswagen випустив свій кобрендований рекламний ролик. 30-секундний ролик створює передчуття нової анімаційної пригоди та показує моделі Volkswagen у стилі «Zootopified», що відповідає фільму, а також звучить нова пісня Gazelle. Ролик буде транслюватися в кінотеатрах, на телебаченні та в соціальних мережах по всьому світу.

Частина чарівності «Зверополіса» полягає в гумористичному відображенні нашого власного світу, від людських рис характерів персонажів до пародій на каламбури з тваринами відомих брендів. У фільмі «Зверополіс 2» глядачі побачать Volkswagen, представлений як «Wolfswagen», що є жартівливою даниною поваги штаб-квартирі бренду у Вольфсбурзі.

Крістін Вольбург, головний бренд-директор Volkswagen, каже:

«Співпраця відіграє важливу роль, коли йдеться про ефективне впровадження емоційного сторітелінгу для бренду Volkswagen та охоплення нових груп клієнтів. «Зверополіс 2» показує, наскільки важливо ставити під сумнів упередження та разом відкривати нові горизонти у цікавий спосіб; це цінності, які також втілює Volkswagen. Ми раді співпрацювати з анімаційною студією Walt Disney, щоб «зверополісувати» наш бренд у фільмі у ідеально кумедний спосіб».

Volkswagen неодноразово співпрацював зі студією Walt Disney, зокрема над серіалом «Зоряні війни» «Обі-Ван Кенобі» та з Marvel Studios над фільмом «Людина-мураха та Оса: Квантуманія» в рамках запуску на ринок ID.Buzz.

Рекламна кампанія розробляється компаніями Volkswagen по-різному залежно від країни та включає різні заходи. Наприклад, у Німеччині бренд використовує кампанію для просування привабливих пропозицій лізингу Golf, ID.7 Tourer та T-Cross.

Про фільм «Зверополіс 2»

У фільмі «Зверополіс 2» від анімаційної студії Walt Disney Animation Studios поліцейські-новачки Джуді Гоппс (озвучує Джинніфер Гудвін) та Нік Вайлд (озвучує Джейсон Бейтман) опиняються на звивистій стежці великої таємниці, коли Гері Де’Снейк (озвучує Ке Х’юй Куан) прибуває до Зверополіса та перевертає мегаполіс тварин з ніг на голову. Щоб розкрити справу, Джуді та Нік повинні вирушити під прикриттям у несподівані нові частини міста, де їхнє зростаюче партнерство випробовується на вищому рівні, ніж будь-коли раніше. У фільмі також озвучують Форчун Файмстер, Енді Семберг, Девід Стратерн, Ідріс Ельба, Патрік Ворбертон, Квінта Брансон, Денні Трехо, Нейт Торренс, Дженні Слейт, Алан Тьюдік, Бонні Хант, Дон Лейк та Шакіра, яка повертається в ролі Газель. Від команди володарів премії «Оскар» у складі головного креативного директора Disney Animation Джареда Буша та Байрона Говарда (режисери) й Іветт Меріно (продюсерки) фільм «Зверополіс 2» вийде в кінотеатрах 26 листопада.

Зовсім нову оригінальну пісню «Zoo» виконує Шакіра, яка повертається як голос найбільшої поп-зірки «Зоотрополії» — Газель.

Volkswagen анонсировал завершение производства внедорожника Touareg с двигателями внутреннего сгорания в 2026 году. В честь этого будет выпущена спецверсия «Final Edition» стоимостью от 75 025 евро.

Спецверсию отличают эксклюзивные детали снаружи и внутри. На всех комплектациях появилась надпись «Final Edition» — ее выгравировали лазером на оконных молдингах задних дверей и выбили на коже селектора автоматической коробки передач. В комплектациях Elegance и выше многоцветная подсветка салона установлена по умолчанию, а эмблема светится на панели приборов и накладках порогов.

Доступны все версии силовых агрегатов. Это бензиновый мотор мощностью 340 л.с., дизель на 231 л.с. и Plug-In-Hybrid с отдачей 340 + 136 л.с. Комплектации: базовая, Elegance и R-Line.

История модели

Volkswagen Touareg первого поколения вышел на рынок в 2002 году. Несмотря на большие размеры, модель всегда отличалась сдержанным дизайном, который не стареет. Салон во всех поколениях делали стильным, с высоким качеством материалов и комфортом, плюс много технических новшеств.

Благодаря этому Touareg стал флагманом Volkswagen — и остается им до сих пор. Многие технические решения и опции из него потом перекочевали в младшие модели.

Хотя основной рынок для Touareg — Европа и особенно Германия, модель продается в 39 странах. За все время выпустили более 1,2 миллиона экземпляров.

В 2006 году Volkswagen устроил эффектное шоу: почти серийный Touareg V10 TDI отбуксировал Boeing 747 массой около 155 тонн по взлетной полосе. Благодаря крутящему моменту в 750 Нм и доработанной ходовой части внедорожник протащил самолет на 150 метров — а затем успешно остановил.

Для эксперимента Touareg загрузили дополнительными четырьмя тоннами, чтобы лучше передавать мощность на асфальт. При этом использовали серийный двигатель, коробку передач и пневмоподвеску.

В 2011-м Touareg V6 TDI снова доказал свою выносливость: специалист по дальним пробегам Райнер Цитлоу (Rainer Zietlow) с командой проехали легендарную Панамерикану — от Огненной Земли в Аргентине до Аляски. На 22 750 километров ушло всего 11 дней, 17 часов и 22 минуты.

Маршрут прошел через 17 стран и почти все климатические зоны планеты — от тропической жары и песчаных бурь до снега и льда. Touareg побил предыдущий мировой рекорд на четыре дня.

Источник: Volkswagen