Записи с меткой ‘Volkswagen’

Ограничение до 80%: Volkswagen готовит отзыв электромобилеи линеики ID в Европе

Volkswagen готовит отзыв европейских моделей ID.3, ID.4, ID.7 и ID. Buzz из-за риска возгорания батарейных ячеек. В качестве временной меры заряд ограничат до 80% через OTA-обновление.

Электромобиль Volkswagen ID.4 цвета Costa Azul. Фото: Volkswagen AG

Volkswagen готовит отзыв нескольких электромоделей серии ID в Европе. Причиной называют производственные ошибки в отдельных ячейках высоковольтных батарей: в редких случаях они могут перегреваться, в крайнем случае есть риск возгорания. В качестве немедленной меры автопроизводитель дистанционно ограничит максимальный уровень заряда затронутых машин до 80% через беспроводное обновление прошивки. Пользователей должны уведомить в ближайшие дни.

Экран настройки лимита зарядки в приложении Volkswagen. Фото: Volkswagen

Под потенциальную акцию подпадают ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz, а также несколько тысяч Cupra Born. Электромобили Skoda, по данным Handelsblatt, проблема затронуть не должна. Конкретные модели и количество машин концерн пока не назвал.

Параллельно на разных рынках идут отдельные сервисные кампании. В Великобритании Volkswagen называет ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz и фургон ID. Buzz Cargo: там акция касается батарей определенного поставщика 2022–2025 годов. В США происходит отдельный отзыв 22 524 кроссоверов ID.4 2023–2026 модельных годов, где поставщиком ячеек указана SK Battery America. Европейского поставщика дефектных элементов Volkswagen не называет.

Временный защитный лимит заряда не стоит путать со штатной функцией Battery Care Mode, которая тоже держит планку 80%, но ради продления ресурса батареи. Этот режим водитель включает сам — в автомобиле или через приложение Volkswagen, а при следующей зарядке цель автоматически возвращается к 80%.

Volkswagen готує відкликання тисяч електромобілів через батареї. Відкликання автомобілів

Volkswagen виявив проблему з батареями кількох тисяч електромобілів і готує відкликання. До усунення несправності власникам автомобілів, яких стосується кампанія, рекомендують обмежити заряд до 80%. Перевищення цього рівня може спричинити перегрів елементів і пожежу всередині батареї.

Проблему виявили під час внутрішньої перевірки якості. Частина акумуляторних елементів не відповідає вимогам виробника. Йдеться про Volkswagen ID.3, ID.4, ID.7 та ID.Buzz, а також Cupra Born, випущені у 2023-2026 роках. Точну загальну кількість автомобілів поки не назвали.

Причину несправності ще з’ясовують. Перевірка охоплює машини, які не потрапили під попередні кампанії через проблеми з батареями. Комітет із безпеки продукції Volkswagen Group також запросив додаткові відомості у постачальника SK Battery America. Виробник прагне уточнити дати випуску потенційно несправних елементів і встановити, з якого моменту проблема вже не виникала.

У США відкликання оголосили раніше цього місяця. Воно стосується 22 524 кросоверів ID.4 2023-2026 модельних років. За інформацією Volkswagen, із 18 січня 2024 року до 7 серпня 2026-го компанія отримала 22 звернення щодо проблеми.

Спосіб ремонту ще розробляють. Попереджувальні листи американським власникам планують надіслати 27 листопада. Коли рішення буде готове, їх повідомлять повторно. Американська кампанія має номер 93EX.

Відкликання також оголосили у Великій Британії. Водночас на момент публікації подробиць німецької кампанії ще не було в реєстрі Федерального автотранспортного відомства KBA.

Volkswagen зібрав майже 150 тисяч замовлень на доступні електрокари. Новини світового авторинку

Нові доступні електромобілі Volkswagen Group зібрали майже 150 тисяч замовлень. Йдеться про чотири моделі: Volkswagen ID.Polo та ID.Cross, Cupra Raval і Skoda Epiq. Усі вони мають спільну технічну основу. Серійне виробництво цього сімейства стартувало в червні.

Покупці в Європі дедалі частіше обирають електричні автомобілі групи. Керівник зі збуту Мартін Сандер пояснює це високими цінами на пальне та появою доступніших моделей.

Наприклад, базовий ID. Polo Trend у Німеччині коштує від €24 995. Він оснащений батареєю ємністю 37 кВт-год і має заявлений запас ходу до 334 км за циклом WLTP. Кросовер ID. Cross, електрична альтернатива T-Cross, стартує з €27 995.

Нові моделі виходять на ринок у вдалий для європейських продажів момент. У третьому кварталі Volkswagen Group передала клієнтам у Європі 209 100 електромобілів. Це на 20% більше, ніж торік. Кількість замовлень на повністю електричні моделі зросла ще швидше — на 60%.

Кожен п’ятий автомобіль, поставлений групою в Європі за квартал, був електричним. А серед уже замовлених машин частка електрокарів сягнула близько 40%. У Німеччині замовлень на них уже більше, ніж на автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння.

За січень–вересень європейські клієнти отримали 586 100 електромобілів групи. Це на 12% більше, ніж за дев’ять місяців 2025 року.

Проте європейське зростання поки не перекрило втрат на інших ринках. У США постачання електромобілів Volkswagen Group скоротилися на 78,4% — до 14 900 машин. У Китаї спад становив 42,5%, а обсяг — 48 900 автомобілів.

У результаті світові постачання електрокарів групи за дев’ять місяців зменшилися на 5,4%, до 678 700 машин. Загалом Volkswagen Group передала покупцям 6,01 млн автомобілів усіх типів — на 9% менше, ніж торік.