Записи с меткой ‘usa’

Беспроводные зарядки заняли первое место в списке желаемых опций среди покупателей новых автомобилей в США

Беспроводные зарядные панели стали самой желанной функцией среди покупателей новых автомобилей в США, согласно недавнему исследованию AutoPacific.

Исследование, озаглавленное «Future Attribute Demand Study (FADS)», показало, что беспроводные зарядные панели в переднем ряду являются главным приоритетом для водителей, планирующих приобрести новый автомобиль в ближайшие три года. 

В ходе исследования AutoPacific опросила 14 900 американских водителей и проанализировала их предпочтения по 163 различным автомобильным характеристикам. Среди них были возможности автономного вождения, передовые технологии безопасности, важные семейные функции, современные информационно-развлекательные системы и устройства для подключения. Примечательно, что беспроводная зарядка для задних пассажиров также получила значительное внимание, заняв второе место в списке предпочитаемых опций.

Среди других популярных функций, выявленных в ходе исследования, — подогрев и вентиляция сидений, датчики дождя, а также панорамная крыша. Кроме того, повысился интерес к сохраняемым профилям водителей, которые позволяют настраивать регулировки сидений, светодиодные индикаторы, жесткость подвески и информационно-развлекательные функции — в этом году они переместились с десятого на шестое место.

Еще одна тенденция, отмеченная AutoPacific, — повышение ценности персонализации автомобилей. Это отражается в растущем интересе к ориентированным на водителя конфигурациям. 35% респондентов отметили свое желание иметь такие настраиваемые опции.

Источник: Autopacific

Toyota согласилась выплатить по 100 долларов владельцам Camry 50 за дефект с неприятным запахом

Toyota согласилась урегулировать коллективный иск по поводу неприятного запаха в некоторых экземплярах Camry седьмого поколения для американского рынка (XV50).

Владельцы седанов Camry XV50 2012-2015 модельных годов в Калифорнии могут получить по 100 долларов компенсации, если они владели, купили или взяли в лизинг свой автомобиль до 31 мая 2024 года. Эти деньги покроют расходы на замену и установку угольного фильтра для устранения проблемы неприятного запаха из системы вентиляции и кондиционирования.

Указанная проблема возникла еще в 2015 году. Тогда группа владельцев автомобилей из штата Флорида впервые обратились в суд. Водители жаловались на неприятный запах при включении кондиционера. По их словам, запах оставался даже после обслуживания системы. В иске утверждалось, что система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха имеет конструктивные недостатки, которые позволяют скапливаться влаге и расти плесени. Toyota выиграла это дело, но аналогичный иск в Калифорнии был удовлетворен.

Toyota не признает своей вины, но все равно согласилась урегулировать дело. 100 долларов могут получить владельцы Camry, которые отремонтировали свой автомобиль после 31 мая 2024 года.Те, кто сделал эту процелуру раньше, смогут получить компенсацию за установку угольного фильтра или промывку испарителя кондиционера.

2015 Toyota Camry

Инициаторы судебного иска получат от японского производителя автомобилей по 7 500 долларов. Адвокаты хотят получить 4,1 миллиона долларов в качестве гонорара и 350 тысяч долларов на расходы.

На специальном сайте можно будет проверить по VIN-коду, подходит ли тот или иной автомобиль под это требование.

Источник: Carscoops

Крупная сеть зарядных станций для электромобилей в США ограничит зарядку до 85 процентов

Electrify America протестирует систему, которая прекращает зарядку, когда электромобили достигают 85% емкости батареи. Также будет взиматься плата с водителей, которые задерживаются после этого.

Владельцы электромобилей сталкиваются с рядом проблем, когда дело доходит до зарядки. Найти работающие общественные зарядные станции бывает непросто: в США не работает каждая пятая. Это приводит к беспокойству о том, что в дороге может не хватить энергии.

Еще одна проблема — водители, которые держат свои автомобили подключенными к зарядной станции дольше, чем нужно, занимая место, которое могли бы использовать другие.

Для решения этой проблемы сеть зарядных станций Electrify America предложила новый подход. Они будут отключать питание при достижении 85% емкости батареи. После этого водители получат 10-минутную отсрочку. Если автомобиль все равно останется подключенным, начнется взимание дополнительных 40 центов за минуту. Компания начнет тестовую эксплуатацию в таком режиме на 10 самых загруженных станциях в Калифорнии.

По словам Роберта Баррозы, президента Electrify America, быстрые зарядные станции не должны использоваться для полной зарядки. Большинство электрических машин быстро заряжаются примерно до 80%. После этого процесс сильно замедляется.

Tesla делает нечто подобное на загруженных станциях собственной сети Supercharger. Разница в том, что водители Tesla могут по своему желанию продолжать зарядку до 80%.

Источник: CNN