Записи с меткой ‘тюнинг’

24 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Porsche Cayenne подготовили к трансконтинентальному путешествию

Немецкое тюнинг-ателье Delta 4×4 построило для одного из своих клиентов «внедорожный» Porsche Cayenne.


Владелец «внедорожного» Porsche Cayenne некий Шейн Оостуизен, который по завершении контракта в Австрии решил отправиться домой в Южную Африку на своем автомобиле. Как рассказал Оостхойзен в интервью изданию Crazy About Porsche, работа по модификации кроссовера продолжалась около год.

Практически все это время специалисты ателье Delta 4×4 занимались доработкой подвести и трансмиссии. Модифицировав блок управления пневмоэлементами стандартной подвески, тюнеры увеличили диапазон регулировки дорожного просвета. Трансмиссию снабдили понижающим рядом и блокировками дифференциалов. Также усовершенствованному Cayenne достались фирменные 20-дюймвые колесные диски Delta Klassik B с внедорожными шинами Cooper, «раллийная люстра» на крышу и экспедиционный багажник Front Runner, на котором размещены палатка, тенты и канистра для допол нительных 40 литров топлива. В багажном отделении появился органайзер из нескольких запирающихся выдвижных ящиков и полноценное запасное колесо.

Во сколько обошлась подготовка Porsche Cayenne к трансконтинентальному путешествию из Европы в Южную Африку, владелец автомобиля не уточнил. 

Источник: Delta 4×4, Crazy About Porsche

24 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Mountune предложила управлять мощностью мотора Ford Focus ST со смартфона

Британское тюнинг-ателье Mountune подготовило пакет повышения производительности для Ford Focus ST нынешнего поколения.

Ателье Mountune специализируется на доработке моторов EcoBoost «заряженных» Ford Fiesta и Ford Focus. Среди последних работ тюнера пакет «m225» для хэтчбека Fiesta ST нынешнего поколения и пакет для «старого» Focus RS, увеличивающий отдачу агрегата до 693 л.с. Теперь пришел черед Ford Focus ST.

Мотор Ford Focus ST британские тюнеры форсировали с помощью технологии SMARTflash, знакомой по прошлогоднему пакету для Fiesta ST. Пакет «m330» включает увеличение отдачи мотора на 50 л.с. и 95 Нм крутящего момента, а также перенастройку двигателя под переключение передач с полностью нажатой педалью газа и новый «бас» для выпускной системы. С «m330» мощность 2.3-литровой бензиновой «турбочетверки» составляет 325 л.с., а максимальный крутящий момент — 515 Нм. В паре с мотором трудится 6-ступенчатая механическая коробка передач. Как утвержд ают в Mountune, с места до 96 км/ч «прокачанный» Focus ST разгоняется за 5.2 секунды, примерно на полсекунды быстрее стандартного.  

Пакет «m330» стоимостью в 599 фунтов (645 евро) поставляется с годовой гарантией. В комплект также входят детали системы впуска с пониженным сопротивлением, адаптер Bluetooth для порта OBD и приложение mTune SmartFlash для устройств Apple и Android. Изменить калибровки мотора владелец Focus ST может самостоятельно всего за пару минут, установив приложение на телефон, а чип Mountune в диагностический разъём. При необходимости заводские настройки мотора можно вернуть.

Учитывая небольшую стоимость пакета и то, что «горячая» версия Focus RS появится не раньше 2022 года, чип-тюнинг от Mountune может стать хитом.

Источник: Mountune

23 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

60-летний Jaguar E-Type снова в продаже: теперь с 400-сильным мотором — Автоцентр.ua

Британская фирма, специализирующаяся на доработке Jaguar, представила современный спорткар. Проект назвали WM Sport GT. Это винтажный E-Type, которому в процессе пришлось не мало пережить. Купе расширили кузов, доработали бамперы, обновили хромированные элементы отделки и освежили интерьер. Теперь в салоне красуются кастомные сидения с особой отделкой, новый руль и многое другое.

Конечно, все самое интересное «под капотом». Оригинальный шестицилиндровый мотор заменили современным 4.7-литровым агрегатом мощностью 400 л.с. По заявлению ателье, мотор прошел испытания на гоночных трассах. В пару ему предусмотрена пятиступенчатая «механика» собственной разработки.
Также рестомоду досталась подвеска с регулируемыми амортизаторами и новыми пружинами, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и мощные тормоза с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади.

Босс фирмы Питер Хайнс, считает, что время, потраченное на разработку, прошло не зря. Благодаря этому появился один из лучший классических гран-туризмо в мире.

Хвастаясь итоговым результатом, ателье заявило о готовности принимать заказы. Единственное, что может остановить будущего покупателя – ценник. Он весьма амбициозен. Каждый такой WM Sport GT оценивается в 380-404 тысяч долларов. В фирме такой ценник считают вполне оправданным.

  • Популярное видео