Записи с меткой ‘тюнинг’

Mountune предложила управлять мощностью мотора Ford Focus ST со смартфона

Британское тюнинг-ателье Mountune подготовило пакет повышения производительности для Ford Focus ST нынешнего поколения.

Ателье Mountune специализируется на доработке моторов EcoBoost «заряженных» Ford Fiesta и Ford Focus. Среди последних работ тюнера пакет «m225» для хэтчбека Fiesta ST нынешнего поколения и пакет для «старого» Focus RS, увеличивающий отдачу агрегата до 693 л.с. Теперь пришел черед Ford Focus ST.

Мотор Ford Focus ST британские тюнеры форсировали с помощью технологии SMARTflash, знакомой по прошлогоднему пакету для Fiesta ST. Пакет «m330» включает увеличение отдачи мотора на 50 л.с. и 95 Нм крутящего момента, а также перенастройку двигателя под переключение передач с полностью нажатой педалью газа и новый «бас» для выпускной системы. С «m330» мощность 2.3-литровой бензиновой «турбочетверки» составляет 325 л.с., а максимальный крутящий момент — 515 Нм. В паре с мотором трудится 6-ступенчатая механическая коробка передач. Как утвержд ают в Mountune, с места до 96 км/ч «прокачанный» Focus ST разгоняется за 5.2 секунды, примерно на полсекунды быстрее стандартного.  

Пакет «m330» стоимостью в 599 фунтов (645 евро) поставляется с годовой гарантией. В комплект также входят детали системы впуска с пониженным сопротивлением, адаптер Bluetooth для порта OBD и приложение mTune SmartFlash для устройств Apple и Android. Изменить калибровки мотора владелец Focus ST может самостоятельно всего за пару минут, установив приложение на телефон, а чип Mountune в диагностический разъём. При необходимости заводские настройки мотора можно вернуть.

Учитывая небольшую стоимость пакета и то, что «горячая» версия Focus RS появится не раньше 2022 года, чип-тюнинг от Mountune может стать хитом.

Источник: Mountune

60-летний Jaguar E-Type снова в продаже: теперь с 400-сильным мотором — Автоцентр.ua

Британская фирма, специализирующаяся на доработке Jaguar, представила современный спорткар. Проект назвали WM Sport GT. Это винтажный E-Type, которому в процессе пришлось не мало пережить. Купе расширили кузов, доработали бамперы, обновили хромированные элементы отделки и освежили интерьер. Теперь в салоне красуются кастомные сидения с особой отделкой, новый руль и многое другое.

Конечно, все самое интересное «под капотом». Оригинальный шестицилиндровый мотор заменили современным 4.7-литровым агрегатом мощностью 400 л.с. По заявлению ателье, мотор прошел испытания на гоночных трассах. В пару ему предусмотрена пятиступенчатая «механика» собственной разработки.
Также рестомоду досталась подвеска с регулируемыми амортизаторами и новыми пружинами, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и мощные тормоза с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади.

Босс фирмы Питер Хайнс, считает, что время, потраченное на разработку, прошло не зря. Благодаря этому появился один из лучший классических гран-туризмо в мире.

Хвастаясь итоговым результатом, ателье заявило о готовности принимать заказы. Единственное, что может остановить будущего покупателя – ценник. Он весьма амбициозен. Каждый такой WM Sport GT оценивается в 380-404 тысяч долларов. В фирме такой ценник считают вполне оправданным.

Ford Focus ST от Mountune переплюнул Golf R, Megane RS и Civic Type R — Автоцентр.ua

Специалист Mountune наконец выпустили свою версию последнего Ford Focus ST. Настройка m330 говорит нам о том, что хот-хэтч выдаст 330 л.с., что на сегодняшний день, пока Volkswagen потеет над новым Golf R, является самым высоким показателем среди конкурентов. Focus с такими характеристиками оставляет позади не только сегодняшнюю R-ку, но и Honda Civic Type-R, а также Renault Megane RS.

Компания позиционирует автомобиль в категории OEM +, а это значит, что в повседневной жизни ST ничем не будет отличатся от обычного Focus, не учитывая сумасшедшую динамику, которая обеспечивается 3 30 силами и 515 Нм крутящего. Вся эта дополнительная мощность исходит от настройки ECU, хотя Mountune также включает в себя воздушный фильтр с высокой пропускной способностью.