Записи с меткой ‘тюнинг’

29 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Тюнеры из Posaidon прокачали Mercedes-AMG A45 S

В версии от немецкого тюнинг-ателье Posaidon хэтчбек Mercedes-AMG A45 S ускоряется до 100 км/ч за 3.4 секунды и развивает скорость 324 км/ч.

Ателье Posaidon представило тюнинг-кит для Mercedes-AMG A45 S — RS 525. После модернизации отдача турбомотора M 139, выдающего на стандартной модели немалые 421 л.с. и 500 Нм, увеличилась до 525 л.с. и 600 Нм. Как сообщается, модернизация A45 S сводилась к установке нового турбонагнетателя, перепрограммированию блока управления двигателем и восьмиступенчатого «робота» с двойным сцеплением. По оценкам Posaidon, пакет RS 525 позволяет хэтчбеку разгоняться до 100 км/ч за 3.4 секунды, то есть на 0.5 секунды быстрее серийной модели.

Также тюнер предлагает доработку хэтчбека без замены турбокомпрессора. За счет программных настроек отдачу мотора увеличат до 465 л.с. и 560 Нм. Это позволит A45 S ускоряться 0-100 км/ч примерно за 3.6 секунды, а максимальная скорость составит 318 км/ч.

Позже тюнер обещает представить пакет «plus», с которым мощность мотора хэтчбека составит более 525 л.с. Отмечается, что представленные варианты модернизации подойдут для всех родственных моделей с индексом «45» — AMG-седана CLA, версии Shooting Brake и кроссовера GLA.

Также ателье работает над новыми карбоновыми колесными дисками, улучшенными тормозами и выхлопной системой.

Истоник: Posaidon

27 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Внедорожник Range Rover превратили в бронированный лимузин

Немецкая компания Klassen, специализирующаяся на доработке автомобилей премиум-класса, представила бронированный лимузин на базе внедорожника Range Rover в комплектации Autobiography.

Проект под названием Klassen Range Rover построен на длиннобазной версии Range Rover, которую за счет вставки за средними стойками кузова вытянули еще на 1 016 мм. В результате габаритная длина автомобиля достигла 6 215 мм, а колесная база — 4136 мм. Это позволило установить в салоне два пары отдельных сидений, смотрящих друг на друга. Также тюнер предлагает двухместный салон и цифровым дисплеем.

Но самое интересное в проекте Klassen Range Rover не просторный салон, а броня. В процессе переделки кузов внедорожника получил комплекс защиты по классу VR8. Автомобиль способен защитить пассажиров от выстрелов калибра 7.62 мм с расстояния 10 метров. Плюс к этому, автомобиль оснащен пуленепробиваемыми шинами, разработанными специалистами ателье. Даже в спущенном состоянии они позволят проехать до 80 км при скорости до 80 км/ч.

Стоит такой пуленепробиваемый лимузин от Klassen 750 тысяч евро, но зависимости от степени бронирования цена может превышать и миллион евро. Учитывая то, что автомобиль предназначен для первых лиц государств, ценник вполне оправдан.  

Источник: Klassen

27 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Классический Land Rover Defender переделали в электромобиль

Ателье E.C.D. Automotive Design оснастило внедорожник Land Rover Defender мотором от Tesla.


Американское тюнинг-ателье E.C.D. Automotive Design, специализирующееся на доработке автомобилей Land Rover, представило свой новый проект — электрический внедорожник на базе среднеразмерной версии Defender 110.

Внешне электрический Defender ничем не отличается от базовой модели. Тюнер сохранил даже патрубки выхлопной системы. При этом компоновка у электрокара оригинальная с продольно расположенным между осями мотором от Tesla и реализованным через обычные валы полным приводом. Над передней и задней осями установлены отдельные аккумуляторные блоки, совокупной емкостью 100 кВт•ч. Такое расположение двигателя и батарей призвано обеспечить идеальную развесовку по осям.

Отдачу силовой установки электрического Defender тюнер не уточнил. Заявлено только время разгона до 96 км/ч — 5.5 секунд и запас хода в 354 км. Как утверждается, от специального трехфазного источника до 100% батарея заряжается за пять часов.

Достался внедорожнику и стандартный набор от E.C.D. Automotive Design — силовые бамперы, лебедка, защитный каркас кузова, «грязевые» шины и накладки на дверные пороги из нержавеющей стали. За доплату тюнер предлагает модернизировать подвеску.

Полностью перешитый салон укомплектован четырьмя профилированными сидениями с развитой боковой поддержкой, обтянутыми красной кожей с ромбовидной декоративной строчкой. Сзади вдоль бортов остались обычные скамейки. Также можно заказать современную медиасистему, другие сидения и деревянный, металлический или карбоновый декор. Цена электрической версии Land Rover Defender не называется.

Ранее ателье E.C.D. Automotive Design представило проект Rowdy — Defender с винным баром. В грузовом отсеке внедорожника установили кофр с набором винных бокалов и других предметов, которые могут понадобиться во время дегустации на природе. 

Источник: E.C.D. Automotive Design

  • Популярное видео