Записи с меткой ‘тюнинг’

Тюнеры из Мичигана «прокачали» Ford F-150 до 500 л.с.

«Экстремальную» версию пикапа Ford F-150 подготовило американское ателье Mil-Spec Automotive (MSA), известное своими рестомодами внедорожника Hummer H1.

От заводской версии Ford F-150 by Mil-Spec отличается модернизированным двигателем. В результате доработки отдача безнаддувного 5.0-литрового мотора V8 Coyote увеличилась до 500 л.с. Какие именно изменения были внесены, тюнер не сообщает, но уточняет, работает агрегат на 91-октановом топливе.

Пакет Baja Performance Package предусматривает установку регулируемых амортизаторов Fox 3.0 с перепускным клапаном и выносным резервуаром, усиление рулевой тяги, удлинённых полуосей и тормозных шлангов. В результате дорожный просвет увеличится до 279 мм, колея станет шире на 330 мм, а углы въезда и съезда составят 35 и 27 градусов, соответственно.

Из внешних отличий — иное оформление передней части, модернизированные бамперы и расширенные крылья. Опциональный пакет Baja Appearance добавит к стандартному набору багажник со светодиодными прожекторами на крышу, крепление для запасного колеса в кузов и кастомные черные колесные диски с 37-дюймовыми внедорожными шинами.

На выбор предложено четыре варианта окраски кузова: два оттенка серого, черный и белый. В салоне — новые сидения с кожаной обивкой, алюминиевые ручки и фирменные шильдики тюнера.

Ценник пикапа Ford F-150 by Mil-Spec стартует от 85 тысяч долларов США. 

Источник: Mil-Spec Automotive

ABT Sportsline доработало новый Audi RS7 Sportback

Немецкое ателье ABT Sportsline, специализирующееся на тюнинге автомобилей Audi, Seat, Škoda и Volkswagen, представило «прокачанную» версию флагманского лифтбека Audi RS7 Sportback.

Новый Audi RS7 Sportback дебютировал в сентябре 2019 года во Франкфурте, а уже в конце января этого года ателье ABT Sportsline выпустило первый пакет доработок, увеличивший отдачу мотора лифтбека до 690 л.с.

Сейчас тюнер представил свой новый проект Audi RS7-R, в рамках которого пятидверный лифтбек превратили в суперкар. После доработки 4.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом выдает 730 л.с. 920 Нм крутящего момента. В комплект доработки вошли 22-дюймовые колесные диски, новая выхлопная система, карбоновый спойлер и задний диффузор. Также тюнер предусмотрел отделку салона карбоном и кожей, и специальный шильдик на центральную консоль. Всего планируют доработать 125 лифтбеков.

Динамические характеристики RS7-R не озвучиваются. Стандартный Audi RS7 Sportback мощностью 600 л.с. (800 Нм) ускоряется с места до 100 км/ч за 3.6 секунды и развивает максимальную скорость 305 км/ч в европейской комплектации и 250 км/ч — в американской.  

Источник: ABT

Быстрейшую «четырехдверку» Нюрбургринга прокачали до 810 л.с.

Немецкое тюнинг-ателье Wheelsandmore подготовило пакет доработок для четырехверного купе Mercedes-AMG GT 63 S.

Уже в заводской версии Mercedes-AMG GT 63 S имеет в своем распоряжении 640 л.с. и 750 Нм, что и позволило «четырехдверке» осенью 2018 года стать рекордсменом Нюрбургринга среди серийных четырехместных автомобилей. Трассу протяженностью 20.8 км автомобиль преодолел за 7 минут и 25.41 секунды.

Немецкий тюнер Wheelsandmore предлагает увеличить отдачу четырехлитровой «восьмерки» до 810 л.с. и 1030 Нм крутящего момента. Такое увеличение мощности предполагает третий, максимальный пакет доработок — Stage 3. Для этого немецкие умельцы заменят турбонагнетатели, установят спортивный катализатор и выхлопною систему с активными заслонками. Также пакет Stage 3 предусматривает перепрошивку блока управления или установку модуля Tec-Tronic. Стоимость такого апгрейда — 19 244 евро.

Пакет Stage 2 увеличит отдачу мотора до 750 л.с. и 1010 Нм крутящего момента. Для этого достаточно будет перепрошивки блока управления двигателя и установки новой активной выхлопной системы Capristo. За это владельцу Mercedes-AMG GT 63 S предлагают выложить 12 605 евро.

Минимальный пакет Stage 1 стоимостью  2 160 евро увеличит мощность мотора до 700 л.с., а максимальный крутящий момент до 975 Нм. За доплату тюнер предлагает модуль занижения пневмоподвески с управлением через приложение на смартфоне и 22-дюймовые колеса ZV-1 с креплением на центральной гайке.

Каким образом каждый из пакетов отразится на динамических характеристиках Mercedes-AMG GT 63 S, тюнер не сообщает.

Источник: Carscoops