Записи с меткой ‘тюнинг’

15 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Внедорожник Suzuki Jimny стал амфибией

Превратить внедорожник Suzuki Jimny в амфибию предлагают всего за 14 220 долларов США.


Британская компания Dutton выпустила комплект доработок для компактного японского внедорожника Suzuki Jimny предыдущего поколения, благодаря которому он сможет легко преодолевать водные преграды и даже плавать.

Свой проект британцы назвали Surf. У автомобиля-амфибии пластиковый кузов с элементами из нержавеющий стали, что должно защитить Jimny от эрозии. Все механические компоненты заимствованы у серийной модели. На воде автомобиль передвигается благодаря водомету, поскольку традиционный гребной винт мог бы повредить днище. На воде, как и на суше, автомобиль управляется рулевым колесом и педалями. Для перехода с двигателя на водометную пушку разработчики предусмотрели специальные рычаги, которыми водитель может прямо из-за руля.

Все необходимое для трансформации Jimny в амфибию Dutton в качестве кит-комплекта стоимостью около 10 тысяч фунтов стерлингов (14 220 долларов США). Стоимость работы не озвучивается.  

Основатель компании Тим Даттон уже совершил два путешествия по Английскому каналу на своем внедорожнике. Поездка заняла около шести часов. Короткий видео-отчет о том, как Surf ведет себя на воде опубликовал канал Carfection. 

7 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Тюнер Mercedes-Benz доработал китайский кроссовер

Китайский бренд Wey представил серийный кроссовер VV7 GT в обвесе от немецкого тюнинг-ателье Brabus Automotive.

Кроссовер Wey VV7 GT Brabus — совместный проект китайской марки WEY и немецкой компании Brabus, известного тюнера автомобилей Mercedes-Benz. Фотографии серийной версии кроссовера опубликовал китайский ресурс Autohome.

В «немецкой» версии Wey VV7 GT отличается большим количеством карбоновых аэродинамических элементов. У кроссовера новые агрессивные бамперы с карбоновыми элементами, расширенные задние колесные арки, «утиный хвост» на крышке багажника, задние фонари в новом дизайне, а также треугольные хромированные патрубки выхлопной системы. В стандартное оснащение войдут 21-дюймовые легкосплавные колесные диски с фирменными шинами Brabus. В салоне обещано обилие карбонового декора.  

Информации о технической начинке Wey VV7 GT Brabus нет. Базовый WEY VV7 GT комплектуется двухлитровым турбомотором (227 л.с., 387 Нм), семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением и передним приводом.

На местном рынке Wey VV7 GT Brabus ожидается в середине и конце июня. Кроссовер выйдет ограниченным тиражом. Точное количество и стоимость модели пока не объявлены. 

6 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Немецкие тюнеры поработали над внешностью Mercedes-Benz G63 AMG

Немецкая компания Hofele Design, официальный тюнер Mercedes-Benz AG, представила собственную версию внедорожника G63 AMG — Hofele HG Sport.

Традиционно ателье Hofele Design не увеличивает выходную мощность и характеристики автомобилей. Все изменения из разряда косметических, заводская гарантия на автомобиль сохраняется.

От заводского Mercedes-Benz G63 AMG проект Hofele HG Sport отличается перерисованным передним бампером с карбоновыми вставками и темным хромированным покрытием, расширенными колесными арками и дополнительными светодиодными лампами над лобовым стеклом. Карбоновые вставки также появились на колесных арках и дверных подножках. Оригинальную радиаторную решетку с логотипом Mercedes-Benz тюнер заменил фирменной с собственной эмблемой, которая доступна в трех вариантах отделки: хром, карбон и в цвет кузова. Также Hofele HG Sport достался комплект эксклюзивных 24-д юймовых кованых легкосплавных колесных дисков, карбоновая крыша и уникальная карбоновая крышка для запасного колеса на багажной двери.

Еще одна «фишка» G63 AMG от Hofele — складные подножки с электроприводом, для установки которых тюнеру пришлось «доработать» культовые выхлопные трубы внедорожника. Чтобы выхлоп не мешал подножкам выезжать, их встроили в подножки. В результате появились насадки на выхлоп, перемещающиеся вверх-вниз.

 

Салон Mercedes-Benz G63 AMG

1

2

3

4

5

 

Стандартный пятиместный салон укомплектовали шестью сидениями в три ряда. На последнем смогут поместиться разве что дети. При необходимости третий ряд можно легко убрать. Интерьер перешили кожей цвета «Berry Red» с уникальным рисунком перфорации и строчки. С ней контрастирует антрацитовая алькантара, использованная для отделки потолка, задней части спинок сидений и некоторых других элементов.

Под капотом сохранился стандартный 4.0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, выдающий 585 л.с. и 850 Нм крутящего момента.

Первый Hofele HG Sport уже собран и доставлен заказчику. В работе еще два внедорожника. Владельцам G350d, G500 и G63 нынешнего поколения ателье предлагает полный пакет доработок или только запатентованные боковые подножки. Стоимость доработок не озвучивается.  

Источник: Hofele

  • Популярное видео