Записи с меткой ‘тюнинг’

Audi RSQ8-R от ABT : ограниченный тираж и скорость суперкара

Ателье ABT Sportsline празднует 125-летний юбилей своего основания выпуском лимитированной серии кроссовера Audi RSQ8-R.

В 2021 году немецкому тюнинг-ателье ABT Sportsline исполнится 125 лет. История одного из самых известных тюнеров автомобилей Audi, Seat, Škoda и Volkswagen началась в 1896 году с организации первого семейного предприятия Абтов. В качестве ABT Sportsline GmbH ателье существует с 1970 года.

По случаю собственного юбилея тюнер приготовил особую версию кроссовера Audi RSQ8. Тираж суперкроссовера составит 125 единиц, по одному на каждый год существования ателье. Главное отличие тюнингованного Audi RSQ8 — модернизированный двигатель, позволяющий кроссоверу сравниться в скорости со спорткарами Ferrari. Отдачу 4.0-литровой «битурбовосьмерки» уже с завода выдающей немалые 600 л.с. и 800 Нм тюнеры увеличили до 740 л.с. и 920 Нм крутящего момента. Добиться такого прироста удалось за счет установки фирменного блока ABT Engine Control и новых интеркуле ров. Форсированный агрегат позволяет Audi RSQ8-R ускоряться от 0 до 100 км/ч за 3.4 секунды, на 0.4 секунды быстрее заводской версии и развивать максимальную скорость в 315 км/ч.

Внешне RSQ8-R отличается от заводской версии карбоновым аэродинамическим обвесом. В него вошли передний сплиттер, расширители колесных арок, корпуса боковых зеркал заднего вида, боковые юбки и задний спойлер. Также кроссовер получил 23-дюймовые диски ABT High Performance HR с шинами 295/35 R23 и выхлопную систему с 4.0-дюймовыми (102 мм) патрубками.

В салоне установили новое рулевое колесо, кнопку «Start/Stop», крышку ручки переключения коробки переда. На подголовниках сидений и по всему салону появились значки и логотипы ателье, на полу — грязезащитные коврики, а на дверных порогах — накладки с надписью «1 из 125».

Также ателье предлагает RSQ8-R из неюбилейной серии. В этом случае агрегат кроссовера форсируют до 700 л.с. и 880 Нм крутящего момента. Ценники суперкроссоверов тюнер не охвучил. 

Источник: ABT Sportsline 

В Posaidon прокачали Mercedes-AMG G63 до 940 л.с.

В версии от Posaidon 2.5-тонный Mercedes-AMG G63 набирает «сотню» за 3.6 секунды.

Немецкое тюнинг-ателье Posaidon представило доработанную версию Mercedes-AMG G63. После доработки системы впрыска метанола, замены турбокомпрессоров и выхлопной системы, мощность штатного 4.0-литрого Twin-Turbo V8 выросла с 585 до 940 л.с, а максимальный крутящий момент — с 850 до 1278 Нм. Благодаря столь существенному приросту модернизированный G63 способен ускоряться с места до 100 км/ч за 3.6 секунды против 4.5 секунд в стандартной комплектации.

Также тюнерам пришлось перенастроить электронный блок управления и установить ограничитель скорости на 280 км/ч. При торможении доработанному AMG G 63 будут помогать новые мощные и более легкие углерод-керамические тормозе AMG. В комплект доработки также вошел модифицированный капот с воздухозаборниками из углеродного волокна для лучшей подачи воздуха к двигателю и агрессивный кузовной обвес. Стоимость пакета не раскрывается.

Осенью 2019 года ателье Posaidon представило доработанную версию Mercedes-AMG GT с 880-сильной версией того же 4.0-литрого Twin-Turbo V8. Также в коллекции ателье имеется прокачанный хэтчбек Mercedes-AMG A45 S, способный разогнаться до «сотни» за 3.4 секунды и развить максимальную скорость в 324 км/ч.

Источник: Posaidon 

Jeep показал новый концепт на базе Gladiator

Компания Jeep представила концепт Gladiator Farout, подготовленный к ежегодному фестивалю Easter Jeep Safari (Пасхальное сафари).

Концепт Jeep Gladiator Farout должен был стать частью ежегодного пасхального Easter Jeep Safari, которое собирает поклонников марки в окрестностях городка Моаб в штате Юта. Новый «пасхальный» концепт позиционируется в качестве с преемника прошлогоднего участника фестиваля — кемпера Gladiator Wayout. Внедорожник для любителей экстремальных путешествий был снаряжен подвеской с увеличенным на 51 мм дорожным просветом, шноркелем, 37-дюймовыми шинами с системой подкачки из салона, солнцезащитным тентом для пикника, складной лестницей, раздвижным боксом с двухместной туристической палаткой внутри и двумя дополнительными канистрами для топлива в нишах грузовой платформы.

Jeep Gladiator Farout достался еще больший набор аксессуаров из официальных каталогов производителя, который делает пикап мечтой туриста. Грузовая платформа пикапа закрыта крышкой, которая, по словам Jeep, открывается и убирается за секунды. При этом сама грузовая платформа превращается в четырехместную туристическую палатку длиной 4.9 м и шириной 2.3 м. Внутри есть «теплый, уютный интерьер, обшитый деревом», естественное освещение, подвесные стеллажи, холодильник, плита, место для стола и встроенные сиденья. Салон отделан темно-синей кожей , обивка сидений с клетчатыми фланелевыми вставками и оранжевой декоративной строчкой.

Под капотом у Jeep Gladiator Farout 3.0-литровый EcoDiesel V6 от Jeep, генерирующий 264 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Такой агрегат появится в моторной гамме Gladiator 2021 года. Прием заказов на новый пикап уже стартовал, у дилеров он появится до конца третьего квартала 2020 года.  

Ездит полноприводный шоу-кар на 17-дюймовых колесных дисках с 37-дюймовыми внедорожными шинами. Также пикап оснащен двухдюймовым (50.8 мм) подъемным комплектом Jeep Performance Parts, модифицированным бампером Gladiator Rubicon, 5.4-тонной лебедкой Warn и амортизаторами Fox Performance.

Кузов Gladiator Farout окрашен в новый оттенок Earl с яркими зеленовато-желтыми акцентами на капоте, передних крыльях и корме. Как отмечают в компании, превращение стандартного Jeep Gladiator в Gladiator Farout не составит труда, но сколько будет стоить переделка, не озвучивается. 

Источник: Jeep