Записи с меткой ‘тюнинг’

15 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Ford Bronco подготовили к гонкам по пустыне

Американское ателье Saleen доработало возрожденный внедорожник Ford Bronco.


Официальная премьера внедорожника Ford Bronco шестого поколения состоялась только вчера, а уже сегодня у него появилась «пустынная» версия, подготовленная мастерами американского тюнинг-ателье Saleen. Рендер модернизированного внедорожника в культовой ливрее Olympia появился в Facebook.

В процессе доработки Ford Bronco заменили большую часть кузовных панелей и снабдили мощным обвесом. Суда по фото, у внедорожника новые крылья, передний бампер с рядом встроенных светодиодных блоков, дополнительная «люстра» на крыше, массивный задний спойлер и крепление для запасного колеса на двери багажного отделения.

Выбор окраски кузова неслучаен. Ливрея Olympia — это отсылка к легендарному пустынному гонщику Big Oly, дважды побеждавшему в гонках Baja 1000. Кузов автомобиля, стилизованного под классический Bronco, украшала эмблема компании Olympia Beer, главного спонсора команды.

Информацию о технических доработках Ford Bronco, если таковые были, ателье не предоставило.

Серийный Ford Bronco доступен с двумя бензиновыми моторами: турбочетверкой EcoBoost 2.3 (273 л.с., 420 Нм) и V6 EcoBoost 2.7 (314 л.с., 542 Нм). Младший агрегат работает в паре с 7-ступенчатой «механикой» или 10-ступенчатым «автоматом», старший — только с «автоматом». Привод — полный.

Серийное производство внедорожника наладят на заводе в Мичигане. Первые поставки на американский рынок начнутся весной 2021 года. Прием заказов уже стартовал. 

13 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Купе Nissan GT-R готово покорять бездорожье

Внедорожное купе Nissan GT-R оценили в 95 тысяч евро.


Компания Classic Youngtimers Consultancy представила свой новый проект под многообещающим названием Godzilla 2.0. Короткий рекламный ролик внедорожной «двухдверки», построенной на базе купе Nissan GT-R, появился на канале компании в YouTube.

От базового корейского купе Godzilla 2.0 отличается увеличенным на 120 мм дорожным просветом, черными накладками на колесные арки с открытым крепежом, шинами большей размерности и дополнительными янтарными светодиодными фарами в переднем бампере. На крыше «двухдверки» установили багажник с креплением для полноценного запасного колеса и светодиодную панель. Кузов купе покрыт камуфляжной пленкой.

Справляться с бездорожьем Godzilla 2.0 поможет модернизированный 3.8-литровый Twin-Turbo V6, которым комплектуется заводское купе Nissan GT-R. Точная мощность мотора не уточняется. По словам тюнера, по мощности Godzilla 2.0 превзошла 600-сильный Nissan GT-R Nismo и способна разгоняться до 96 км/ч за 2.9 секунды.

Доработанное купе Nissan GT-R — это третий внедорожник Classic Youngtimers Consultancy. В 2019 году компания представила аналогичный проект на базе Lamborghini Gallardo, а ранее был внедорожный Bentley Continental GT. 

Источник: Classic Youngtimers Consultancy

22 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Американские тюнеры доработали пикап GMC Canyon

«Умный» пикап General Motors — GMC Canyon — стал самым быстрым среднеразмерным пикапом ателье Specialty Vehicle Engineering.

Американское тюнинг-ателье Specialty Vehicle Engineering (SVE) представило новую версию пикапа Syclone — Syclone V8. В основе новинки лежит серийный GMC Canyon с «полуторной» кабиной, коротким кузовом и 3.6-литровым бензиновым «атмосферником» V6, который тюнеры заменили модернизированной 5.3-литровой V-образной «восьмеркой», генерирующей 760 лс. и 813 Нм крутящего момента.

Новый мотор оказался мощнее базового почти на 300 л.с. «Восьмерку» General Motors усилили стальным коленвалом, коваными шатунами и поршнями. Также у агрегата модернизированная головка блока цилиндров, новый приводный нагнетатель и доработанные системы подачи топлива и охлаждения. Также пикапу досталась кастомная выхлопная система из нержавеющей стали. В паре с мотором работает перекалиброванный 8-ступенчатый «автомат» и постоянный полный привод с раздаточной коробкой. Динамические характеристики Syclone V8 не озвучиваются. В SVE ег о называют «самым быстрым в мире среднеразмерным пикапом, выпущенным ограниченным тиражом».

Внешне SVE Syclone V8 отличается от базового GMC Canyon вентилируемым капотом, 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с направленным рисунком, красными тормозными суппортами, накладками на дверные пороги, крышкой грузового отсека и заниженной на 127 мм задней подвеской. Также «заряженному» пикапу достались нестандартные амортизаторы и кастомный стабилизатор поперечной устойчивости.

Тираж SVE Syclone V8 ограничат 50. Стоимость пикапа не озвучивается, хотя прием заказов уже объявлен. На доработки действует гарантия три года или 58 тысяч километров. На всей территории США, кроме Калифорнии, Syclone V8 можно будет эксплуатировать на дорогах общего пользования.

Источник: Motor

  • Популярное видео