Лінійку Toyota Supra 2025 поповнила екстремальна заряджена версія A90 Final Edition. Найпотужніша серійна Supra надійде в продаж у Європі навесні. Її подробиці розкрили на сайті японського автовиробника.

Нова Toyota Supra A90 Final Edition — прощальна версія спорткара. Життєвий цикл моделі п’ятого покоління завершується і насамкінець вирішили випустити лімітовану потужну модифікацію. Усього випустять лише 300 таких купе.

Спеціалісти підрозділу Gazoo Racing виконали заводський тюнінг Toyota Supra. Потужність 3,0-літрової турбошістки (її постачає BMW) збільшили з 387 до 435 к.с., а крутний момент — з 500 до 570 Нм. Це найпотужніша і найшвидша серійна Toyota в історії.

Купе Toyota Supra A90 Final Edition доступне лише з 6-ступінчастою механічною КПП. Розгін до сотні займає приблизно 4 секунди, а максимальна швидкість зросла до 270 км/год.

Крім того, нова Toyota Supra A90 Final Edition отримала вихлоп Akrapovic, регульовані амортизатори KW та гальма Brembo. Жорсткість кузова підвищують додаткові розпірки.

Відрізнити спорткар Toyota Supra A90 Final Edition від стандартної моделі можна за карбоновими обвісом, антикрилом і новими колісними дисками діаметром 19 дюймів спереду і 20 дюймів ззаду. Карбон разом із алькантарою з’явився і в салоні. Також встановлені спортивні крісла Recaro і каркас безпеки.

Найбільший японський автовиробник Toyota Motor планує перенести на один рік початок виробництва своїх електромобілів наступного покоління із запасом ходу 1000 кілометрів. Про це повідомляє NHK.

Ідеться про електрокар нового покоління Lexus EV, вивести який на ринок початково планувалось у 2026 році, а тепер перенесено на 2027-й.

Toyota представила концептуальну модель цього авто на автосалоні Japan Mobility Show восени минулого року. Зазначається, що електрокар матиме запас ходу 1000 кілометрів і може бути повністю заряджений за 20 хвилин.

Своє рішення компанія пояснила необхідністю проведення додаткових досліджень і розробок, щоб застосувати якнайбільше новітніх технологій в електрокарі.

Уже відомо, що для виробництва автомобіля Toyota використовуватиме технологію, що економить час, відому як гігалиття. За цим методом великі деталі транспортного засобу, такі як передня та задня частини днища, виготовляються як один елемент, а не кілька складових із подальшою збіркою.

Японський автовиробник також планує розробити і встановити в електромобілі оновлене операційне програмне забезпечення.

У 2026 році Toyota планує випустити у всьому світі 1,5 мільйона електромобілів, у тому числі й гібридів, очікуючи зростання попиту на такі авто.

Toyota Celica повернеться на ринок. Знамениту спортивну модель відродять у найближчі роки. Цю інформацію підтвердив виконавчий віце-президент Toyota Юкі Накаджима під час Ралі Японії. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Інформація про відродження Toyota Celica циркулювала давно. Торік про це натякнув СЕО японського концерну Акіо Тойода — він заявив, що серед працівників Toyota є чимало прихильників цієї моделі. Крім того, цю модель анонсували в аніме Grip разом із новими Supra, GR86 та MR2.

Поки інформації про спорткар Toyota Celica небагато. На Токійському автосалоні 2025 року повинні представити передсерійну версію моделі. Не виключено, що нова Toyota Celica буде гібридом або навіть електромобілем.

Нагадаємо, що компактне купе Toyota Celica випускали з 1970 по 2006 рік і всього побачили світ сім поколінь моделі. Спорткар відзначився у ралі — приніс Toyota чотири чемпіонські титули в особистому заліку і два — в кубку конструкторів.