У жовтні 2023 року обсяги виробництва та продажу японського автоконцерну Toyota знову досягли рекордних значень.

Виробництво становило 900 тис. автомобілів, що на 16,7% перевищило аналогічний період минулого року. Водночас обсяги продажів зросли на 7%, досягнувши позначки 890 тис. одиниць.

За даними агентства Kyodo, позитивна динаміка пов’язана зі зростаючим попитом споживачів на продукцію Toyota, особливо на ринках Європи та Північної Америки.

Торік Toyota, разом зі своїми дочірніми компаніями Daihatsu та Hino, утримали лідерство з продажу автомобілів у світі у третій рік поспіль, реалізувавши 10,48 млн машин.

Крім того, Toyota залишається найпопулярнішою маркою нових авто і на українському ринку. Найпопулярнішою моделлю марки є кросовер Toyota RAV4.

Компанія Toyota розкрила комплектації та оголосила ціни на пікап Tacoma 2024. Автомобіль хоч і додав у ціні 2900 доларів (до 32 995 доларів), але він, як і раніше, виявився найдоступнішим у своєму сегменті на північноамериканському ринку: дешевше базової Tacoma лише базові Nissan Frontier S і Chevrolet Colorado WT.

Здорожчання зумовлене більш потужними моторами та покращеним оснащенням. Так, під капотом базової Tacoma SR 2024 розташований 2,4-літровий бензиновий турбодвигун потужністю 228 к.с., а в наступному комплектації — SR5 — більш потужна версія цього двигуна, що видає уже 270 «коней». Трансмісія — механічна 6-ступінчаста.

Інші версії оснащуються гібридною силовою установкою I-Force Max, що видає 326 к.с. — тепер це найпотужніша Tacoma зі всіх серійних моделей, що коли-небудь випускалися.

Вартість Tacoma SR5 2024 складає 37 695 доларів, TRD Prerunner — 39 595 доларів, TRD Sport — 40 895 доларів, TRD Off-Road — 43 295 доларів, топової версії Limited — 53 595 доларів. Тільки у топових варіантів TRD Off-Road та Limited повний привід у базі. У разі комплектацій SR та SR5 за повний привід треба доплатити 3200 доларів, доплата за повний привід у версії TRD Sport — 2400 доларів.

Комплекс систем безпеки Toyota Safety Sense 3.0 входить у стандартне оснащення всіх версій Tacoma 2024, до нього входить і адаптивний круїз-контроль. У базових версій тепер медіасистема з 8-дюймовим екраном, у топових версій — з 14-дюймовим. У комплектаціях SR і SR5 7-дюймова цифрова панель приладів, в інших комплектаціях — 12-дюймова. Підтримка Apple CarPlay і Android Auto у всіх версій Tacoma 2024 йде за замовчуванням.

Перші автомобілі з’являться у дилерів США у грудні.

Toyota и две ее дочерние компании хотят высвободить денежные средства, продав акции поставщика автозапчастей Denso на сумму около 700 миллиардов иен (4,7 миллиарда долларов по текущему курсу). Несмотря на сделку, автопроизводитель, как ожидается, останется крупнейшим акционером компании.

Всего будет продано около 10 процентов акций Denso, причем около половины, как ожидается, продаст непосредственно Toyota. Оставшиеся акции будут проданы дочерними компаниями Toyota Industries (производит вилочные погрузчики) и Aisin (поставляет двигатели, трансмиссии и другие компоненты).

В то же время Denso планирует выкупить часть проданных акций, чтобы не допустить слишком низкого падения курса акций, сообщает Reuters. Однако после первых сообщений о готовящейся сделке акции компании уже упали на 4,9 процента.

По состоянию на сентябрь Toyota владела 24,2-процентной долей в Denso. Таким образом, Toyota останется крупнейшим акционером компании даже после завершения сделки.

Если сделка будет одобрена, она станет вторым по величине размещением акций в Японии в этом году (уступая лишь продаже акций Japan Post Bank) и самой значительной сделкой в автомобильной промышленности за более чем десять лет.

Официально Toyota пока не анонсировала продажу акций Denso. Тем не менее, компания наращивает разработку электромобилей, что является капиталоемким мероприятием в связи с исследованиями и разработками, а также перенастройкой производства, требуемой для развития этой сферы отрасли.

Автопроизводитель работает над внедрением новых «гигапрессов» на своих заводах и разработкой более дальнобойных электромобилей с пока еще экзотическими технологиями, такими как твердотельные батареи, чтобы потягаться с такими компаниями как Tesla. В то же время Toyota планирует продолжать выпуск гибридных и водородных автомобилей в обозримом будущем.

Источник: Reuters