Команда проекта Xplora, созданного «Сеатом» для кооперации со стартапами, работающими над автомобильными технологиями будущего, объединилась с израильской Eyesight Technologies для создания принципиально новых систем контроля за состоянием водителя. Разработанное в рамках сотрудничества программное обеспечение сможет не только определить, уснул человек или нет, но и «понять», видит ли он приближающегося пешехода.

Штаб-квартира Eyesight Technologies находится в Израиле. Стартап разрабатвает системы слежения за действиями водителя, которые используют технологии компьютерного зрения и искусственный интеллект. Например, их ПО в режиме реального времени анализирует движения человека, определяет направление взгляда, открыты глаза или закрыты, а также с какой частотой он моргает.

Алгоритм способен определить, когда человек заснул либо отвлекся, а также видит он приближающегося к автомобилю пешехода или нет. Помимо этого, система распознает разных водителей и выбирает необходимые настройки климатической установки, положения сидений, руля и зеркал. В SEAT уверены, что совершенствование подобных систем позволит значительно сократить число дорожно-транспортных происшествий, происходящих из-за невнимательности — их доля в общем количестве составляет 36 процентов (данные по Великобритании).

Помимо Eyesight Technologies, в списке партнеров Xplora есть фирма Gauzy. Она создает стекла со специальной пленкой из жидких кристаллов, которая под действием электрических микроимпульсов меняет степень прозрачности. Технология позволит произвольно затемнять отдельные области, хотя Continental уже придумала, как использовать такие стекла в роли дисплеев.

Главный инженер испанской марки Аксель Андорф опроверг возможное появление хот-хэтча Ibiza под высокопроизводительным суббрендом Cupra. Специалист намекнул, что после премьеры Cupra Leon следующей «заряженной» моделью может стать городской кроссовер Arona, однако окончательное решение ещё не принято.

Топ-менеджеры SEAT отрицали разработку «горячей» версии Ibiza c момента премьеры хэтчбека пятого поколения, мотивируя отказ тем, что вложения в доработку компактных хот-хэтчей себя не окупают.

Однако в 2018 году предсерийные прототипы Cupra Ibiza сфотографировали всего через месяц после премьеры новой «пятидверки», а затем концептуальную, но лишённую футуристических черт версию Cupra Ibiza показали на Женевском автосалоне.

Другое направление развития для Cupra — работа над электрифицированными кроссоверами. Пока серийного воплощения нет ни у заряжаемого гибрида Formentor, ни у электрического кросс-купе Tavascan.

Ранее бренд поделился единственным фото новинки. Теперь же можно рассмотреть авто со всех ракурсов, заглянуть в салон и оценить его характеристики.

Испанский бренд Cupra, который является частью марки SEAT, официально презентовал «заряженный» автомобиль Leon. При этом создание бренда Cupra коренным образом не сказалось на модели – она стала современнее и технологичнее, однако при этом сохранила свой дух и атмосферу. Главным достоинством любого мощного авто является силовая установка. Покупателям Cupra Leon предложат выбрать сразу из четырех силовых агрегатов.

Базовым станет 2,0-литровый турбодвигатель с отдачей 245 л.с. при 370 Нм крутящего момента. Есть еще форсированный вариант этого же мотора – в этом случае мощность будет уже 300 л.с. при 400 Нм крутящего момента. Работают такие силовые установки в тандеме с роботизированной коробкой передач DGS с двумя сцеплениями.

Впервые в истории модели автомобиль получает гибридную силовую установку. Она состоит из 1,4-литрового турбомотора с мощностью 150 л.с. и электродвигателя с отдачей 115 л.с. При этом на одной электрической составляющей можно преодолеть расстояние в 60 км. Из экстерьера от предыдущего SEAT Leon новинка отличается увеличенным спойлером, новыми воздухозаборниками, измененной конструкцией бамперов и абсолютно новой решеткой радиатора.