Записи с меткой ‘SEAT’

12 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Seat использует автономных роботов для транспортировки деталей за пределами цехов

На заводе Seat в Мартореле автономные самоходные тележки ежедневно преодолевают расстояние в 240 км.

Компания Seat постепенно превращает завод в Мартореле в интеллектуальное производство. Следующим шагом стало использование внешних автоматизированных самоходных тележек, оснащенных SLAM-навигацией (навигация с одновременной локализацией и картированием), 4G-соединением и индукционной зарядкой аккумулятора. За пределами мастерских завода в Мартореле работают восемь роботов-перевозчиков. Они пополнили парк из 200 автоматически управляемых транспортных средств, используемых в мастерских заводов Мартореле и Барселоне.

Каждый такой робот тащит за собой 25-метровый состав, который способен переместить до 10 тонн груза на расстояние 3.5 км. Благодаря SLAM-навигации тележки можно использовать на любых участках. Они не требуют специального подключения и легко адаптируются к новым маршрутам. Суммарно восемь тележек могут за день проехать 240 км. Сейчас роботы-перевозчики используются на двух маршрутах между кузнечно-прессовым и металлическим цехами. Замена ранее использовавшихся грузовиков и тягачей парком внешних автоматизированных самоходных тележек по зволяет ежегодно сокращать выбросы СО2 на 1.5 тонны. Кроме того, благодаря роботам-перевозчикам значительно снизилось передвижение транспорта по территории завода, а также сократились запасы на начальных точках и пунктах доставки. 

Ранее компания начала использовать автоматические самоходные тележки в цехах завода. Интегрированные в производственный процесс, они  перевозят запасные части между отдельными технологическими процессами. Также для доставки запчастей используются дроны и роботы. Ежедневно в Мартореле собирают 2300 автомобилей. Для обработки данных на заводе используют искусственный интеллект, технологию «больших данных» и блокчейн. Все это позволяет повышать эффективность, гибкость и динамичность производства.

Источник: Seat 

11 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Опубликовано первое изображение «заряженного» Cupra Leon. Новинки мирового авторынка

Компания SEAT назвала дату презентации «заряженной» модификации Leon и показала тизер новинки. Экстремальный Cupra Leon покажут 20 февраля сразу в двух версиях: хэтчбек и универсал Sportstourer. Впервые такой «Леон» получит логотип Cupra, а не SEAT, и заряжаемую от сети гибридную установку.

Одновременно с дорожным Cupra Leon состоится мировая премьера гоночных Leon Competiciоn и e-Racer. Начальные версии гражданского хэтчбека и универсала оснастят гибридной силовой установкой на базе турбомотора 1.4 TSI, как у кроссовера Formentor. Её суммарная отдача составит 245 лошадиных сил. Варианты с приставкой R могут оказаться мощнее — порядка 300 сил.

Трековому хэтчбеку Leon Competiciоn отрядили 2.0 TFSI, развивающий 340 сил и 410 Нм момента. Часть внешних панелей автомобиля напечатали на 3D-принтере — в их числе зеркала, воздуховоды на капоте и боковинах, а также вставка на руле. Электрическому e-Racer, представленному ещё в 2018 году, досталась силовая установка с четырьмя электромоторами и пиковой отдачей 680 сил.

Новый SEAT Leon показали в конце января. Модель по-прежнему базируется на платформе MQB, но оказалась заметно больше восьмого «Гольфа». Моторная гамма «Леона» состоит из дизелей и бензиновых моторов объемом 1,0, 1,5 или 2,0 литра, 2.0 TDI, установки на метане 1.5 TGI и заряжаемой eHybrid.

10 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Первый кроссовер Cupra уже в Европе

В Великобритании стартовали продажи кроссовера Cupra Ateca в версии Limited Edition. Минимальный ценник — 48 464 евро.


Cupra Ateca — первая самостоятельная модель нового суббренда компании Seat. Кроссовер выходит на рынок Европы почти через два года после официальной премьеры на Женевском автосалоне 2018 года. Первой предложена версия Limited Edition, тираж которой ограничат 1999 единицами, 100 из них продадут в Великобритании.

Кроссоверы специального издания отличаются рядом оригинальных деталей в экстерьере и интерьере. Восемьдесят «британских» Cupra Ateca окрашены в цвет Rhodium Grey. Каждых из них обойдется владельцу €48 464, что на €4 426 больше базовой модели. Еще двадцать кроссоверов цвета Graphene Grey будут с титановой выхлопной системой Akrapovic. За такой автомобиль придется выложить уже €53 226. Для сравнения Škoda Kodiaq vRS с 240-сильным мотором в Великобритании стоит €51 872, а BMW M2 Competition — от €60 530.

Помимо эксклюзивного цвета кузова кроссоверы серии Limited Edition отличаются карбоновым спойлером с медной нитью, карбоновыми корпусами боковых зеркал заднего вида с медной «резьбой», 20-дюймовыми колесными дисками с медными акцентами, тормозами Brembo с дисками диаметром 457 мм и надписью «CUPRA» на кузове. Базовый Ateca комплектуется 19-дюймовыми колесными дисками и тормозами с дисками 370 мм на передних колесах. Выхлопная система Akrapovic экономит 7 кг массы в сравнении с базовой.

В декорированном карбоном салоне установлены спортивные сидения с подогревом и обивкой из алькантары цвета Petrol Blue.

Cupra Ateca укомплектован 2.0-литровым бензиновым турбомотором (300 л.с., 400 Нм), семиступенчатым «роботом» DSG и полным приводом 4Drive. С места до 100 км/ч кроссовер ускоряется за 5.2 секунды и развивает максимальную скорость 247 км/ч. Для автомобилей серии Limited Edition за доплату предложен пакет ABT pack от ателье ABT Sportsline, увеличивающий отдачу мотора до 350 л.с. и 440 Нм крутящего момента. Время ускорения до «сотни» при этом составит 4.9 секунды, а максимальная скорость 255 км/ч. 

Источник: Carscoops

  • Популярное видео