Записи с меткой ‘safety’

26 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Город Солт-Лейк-Сити в США использует лазерные лучи, чтобы сделать перекрестки безопаснее

Департамент транспорта штата Юта установил специальные камеры с лазерами на пяти оживленных перекрестках в Солт-Лейк-Сити. Они отслеживает проезжающих на красный свет, а также могут продлить»зелёный» для пешеходов, которым нужно больше времени для пересечения проезжей части.

Камеры могут делать очень интересные вещи. Они могут заметить, как кто-то проезжает на красный свет или провоцирует аварийные ситуации. Они даже могут дать людям больше времени, чтобы перейти улицу, если им это нужно.

Джон Глисон, работающий в Департаменте транспорта штата Юта, объяснил, как это работает:

«Представьте, что кто-то переходит дорогу, спотыкается и не успевает добежать. Нам не нужно ничего делать вручную, светофор автоматически отрегулирует время, чтобы позволить ему безопасно перейти дорогу».

В «умных» камерах используется технология LiDar. Это та же технология, которую используют некоторые автомобили с продвинутой системой полуавтономного вождения. LiDar посылает лазерные лучи и измеряет, сколько времени требуется свету, чтобы отразиться для определения местоположения предметов.

Каждая камера стоит около 30-40 тысяч долларов. Штат получил грант в размере 20 миллионов долларов, чтобы помочь оплатить все это. Если первые пять перекрестков будут работать хорошо, штат установит подобные устройства в большем количестве мест.

Камеры не просто следят за нарушениями. Они видят закономерности в движении людей и автомобилей. Они могут определить, когда кто-то идет там, где не следует. Они даже могут проверить, с какой скоростью едут машины. По статистике камеры в 99,98% случаев оказываются правы, когда фиксируют происходящее.

Источник: Fox13

7 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

В США приближается отзыв до 51 миллиона подушек безопасности автомобилей

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) собирается объявить о масштабном отзыве автомобилей из-за подушек безопасности. До 51 миллиона подушек безопасности, произведенных компаниями ARC Automotive и Delphi Automotive, могут быть опасными и нуждаться в замене.

Еще в сентябре 2023 года NHTSA впервые заявило, что эти подушки безопасности могут иметь дефекты. Теперь отзыв становится более вероятным, чем когда-либо.

Большую тревогу вызывает то, что подушки безопасности могут случайно взорваться. Если это произойдет, они могут выстрелить шрапнелью в водителей и пассажиров. С 2009 года из-за этой проблемы пострадали по меньшей мере семь человек, а трое погибли. Две из этих смертей произошли в США и Канаде.

NHTSA обнаружило несколько проблем с указанными подушками безопасности. Некоторые из них имеют недостаточно прочные сварные швы. В других сварочный материал забивает вентиляционные отверстия, из-за чего давление в баллоне подушки безопасности может стать слишком высоким.

Агентство заявило: «Подавляющее большинство рассматриваемых подушек безопасности не разрываются при срабатывании. Однако, судя по тому, что в прошлом разрывы были связаны с одним и тем же процессом сварки, все рассматриваемые надувные подушки подвержены риску разрыва».

Некоторые автомобильные компании не ждут. GM уже уведомила почти миллион водителей о необходимости пригнать свои автомобили на сервисные станции для замены подушек безопасности. BMW, Ford и VW также объявили об отзывах. Другие крупные компании, такие как Stellantis, Mercedes, Porsche, Jaguar Land Rover, Maserati, Kia и Hyundai, возможно, последуют их примеру.

Не все согласны с решением NHTSA. ARC и некоторые автопроизводители, например Stellantis, утверждают, что проблема не настолько распространена, чтобы требовать такого большого отзыва. Они указывают на то, что лишь немногие подушки безопасности действительно разорвались.

Существует также некоторая путаница в вопросе о том, кто несет ответственность за подушки безопасности Delphi. Delphi продала эту часть своего бизнеса компании Autoliv в 2009 году, поэтому NHTSA все еще выясняет, кто должен нести ответственность за эти проблемы.

NHTSA дала автопроизводителям и поставщикам 30 дней на то, чтобы поделиться своими соображениями. Но даже несмотря на некоторые возражения, похоже, что этот массовый отзыв, скорее всего, состоится.

Источник: Bloomberg

25 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

BMW отзывает почти 300 000 кроссоверов X3 в США, поскольку их грузовые направляющие могут оторваться при столкновении

Отзыв затрагивает BMW X3 в версиях sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i и X3 M, выпущенные в период с 2017 по 2022 год.

Направляющие обеспечивают фиксацию груза и предотвращают смещение тяжелого багажа в зону передних сидений при резком торможении. В теории. Однако на практике BMW выявила потенциальную проблему, при которой эти направляющие могут отломиться в случае сильного столкновения сзади, что создает риск получения травмы пассажирами.

Отзыву подлежат в общей сложности 291 112 автомобилей X3, построенных в период с марта 2017 года по сентябрь 2022 года и относящиеся к 2018-2023 модельным годам. Эти автомобили необходимо будет вернуть в дилерские сервисные центры для замены болтов крепления направляющих.

BMW подчеркивает, что риск отсоединения «рельсов» минимален и может произойти только при сильном ударе сзади. Основное беспокойство вызывают не сами направляющие, а возможность отсоединения любого закрепленного груза.

Впервые эта проблема была отмечена BMW в августе 2022 года после аварии с участием X3 2022 модельного года. Однако автомобиль не могли осмотреть в течение 18 месяцев, поскольку владелец вел судебное разбирательство с BMW. Дополнительные дела были поданы в октябре 2023 года и январе 2024 года, а в марте 2024 года инженеры BMW наконец-то проанализировали кроссовер, что привело к отзыву в этом месяце.

До объявления об отзыве некоторые пользователи форума Bimmerpost рассказали, что продажи подержанных X3 в США были приостановлены в июле из-за предписания производителя.

Источник: Carscoops

  • Популярное видео