Записи с меткой ‘safety’

Большие американские внедорожники показали плохие результаты в краш-тестах IIHS

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) опбликовал неутешительные результаты краш-тестов для нескольких популярных в США больших внедорожников. Chevrolet Tahoe, Ford Expedition и Jeep Wagoneer не оправдали надежд экспертов по безопасности автомобилей.

В ходе недавних испытаний, проведенных IIHS, каждый автомобиль столкнулся с проблемами в определенных областях. Jeep Wagoneer получил оценку «хорошо» в фронтальном краш-тесте с малым перекрытием, но при этом продемонстрировал умеренный риск для левой ступни и лодыжки водителя с незначительной деформацией кузова внутрь салона.

Tahoe получил оценку «Приемлемо» в том же испытании, но при этом продемонстрировал значительный риск травмирования нижних конечностей водителя и пассажира, а также значительную деформацию днища в передней части кузова. Expedition показал еще более низкие результаты, получив оценку «Недопустимо» с обширными повреждениями салона и повышенным риском травм ног для водителя.

Дальнейшие испытания выявили дополнительные слабые места в других моделях. В краш-тестах с умеренным перекрытием и Ford Expedition, и Jeep Wagoneer получили «недопустимые» оценки и довольно высокие риски травм грудной клетки. Chevrolet Tahoe получил оценку «плохо» из-за повышенного риска повреждений головы и шеи при столкновении.

Особые оценки Chevrolet Tahoe касались работы его фар и безопасности пешеходов, что привело к еще более неудовлетворительным результатам. Его фары создают чрезмерные блики, а также ухудшают видимость на ближнем свете, особенно с правой стороны. Кроме того, меры по обеспечению безопасности пешеходов были приемлимыми при дневном освещении, но в темное время суток не срабатывали.

 

Автомобиль Небольшое перекрытие спереди Обновленный Умеренное перекрытие спереди Боковое столкновение Фары Предупреждение фронтальных столкновений: Пешеход Напоминания о ремнях безопасности Простота использования детских кресел
2023-2024 Jeep Wagoneer Хорошо Незначительный Хорошо Хорошо / приемлемо Хорошо Недопустимо Хорошо+
2023-2024 Chevrolet Tahoe Приемлемо Плохо Хорошо Плохо Недопустимо Приемлемо Хорошо+
2023-2024 Ford Expedition Недопустимо Недопустимо Хорошо Недопустимо Хорошо Хорошо Приемлемо

 

«Эти неутешительные результаты показывают, что некоторые популярные автомобили все еще отстают от самых современных стандартов безопасности», — сказал Рауль Арбелаес, вице-президент IIHS по Исследовательскому центру транспортных средств. «Хорошая новость заключается в том, что лучший представитель в этом классе доказывает, что автопроизводители могут легко решить эти проблемы».

Источник: IIHS

Mercedes-Benz USA начинает крупный отзыв электромобилей из-за сбоя в программном обеспечении

Американское подразделение Mercedes-Benz отзывает несколько моделей электромобилей, включая EQE и EQS, из-за проблем с программным обеспечением системы управления батареей.

Отзыв, затрагивающий автомобили 2023-2025 модельных годов, связан с отклонением в работе программного обеспечения, которое может привести к неожиданному отключению высоковольтной батареи, что потенциально может привести к снижению или полной потере тяги. Под эту акцию попадают автомобили, произведенные в Бремене и Зиндельфингене, Германия, а также в Тускалузе, США.

Впервые о проблеме заговорили в конце 2023 года, когда появились первые сообщения из Дании и США. В Дании проблемы были замечены еще до поставки, когда появились предупреждающие сообщения системы управления батареей. В США потребители столкнулись со снижением мощности, сопровождавшимся аналогичными предупреждениями. После появления этих сообщений расследование показало, что причина кроется в перегрузке памяти модуля управления батареей, вызванной шквалом диагностических запросов. Это привело к частым перезагрузкам и переполнени ю данных.

В отчете об отзыве перечислено не менее 14 различных версий программного обеспечения для системы управления аккумулятором, а также версии моделей, начиная от скромной 350-й серии и заканчивая AMG EQS 53 и Maybach EQS SUV 680. Несмотря на многочисленные инциденты, связанные с этим программным сбоем, до сих пор не было зарегистрировано ни одного случая травматизма или более серьезных последствий, связанных с ним.

В Mercedes отметили, что дефект затрагивает 100% этих автомобилей:

  • 2024 EQE 350 4Matic — произведены в период с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2023-2025 EQS SUV 350 4Matic — произведены между 1 февраля 2023 года и 11 мая 2024 года.
  • 2024 EQE 350+ — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2023-2025 EQE SUV 350+ — производится с 1 февраля 2023 по 11 мая 2024 г.
  • 2024 EQE 500 4Matic — производится с 1 февраля 2023 г. по 11 мая 2024 г.
  • 2023-2025 EQE SUV 500 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2024 EQE 450 4Matic — производится с 1 февраля 2023 по 11 мая 2024 г.
  • 2023-2025 EQE SUV 450 4Matic — производится с 1 февраля 2023 г. по 11 мая 2024 г.
  • 2024 EQS 450+ — производится с 1 февраля 2023 г. по 11 мая 2024 г.
  • 2023-2025 EQS SUV 450+ — изготовлен между 1 февраля 2023 и 11 мая 2024.
  • 2024 EQS 580 4Matic — производится с 1 февраля 2023 по 11 мая 2024 г.
  • 2023-2025 EQS SUV 580 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2024-2025 Mercedes-Maybach EQS SUV 680 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2024 Mercedes-AMG EQE 53 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2024-2025 Mercedes-AMG EQE SUV 53 4Matic — производится с 1 февраля 2023 по 11 мая 2024 г.
  • 2024 — Mercedes-AMG EQS 53 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.

Автопроизводитель устранил проблему с программным обеспечением в автомобилях, выпущенных после 13 мая 2024 года. Не позднее 3 июня дилерам будет предписано обновить программное обеспечение до последней версии.

Источник: Autoevolution

Кроссовер Nissan Rogue Select проверят на предмет неожиданного срабатывания подушек безопасности

Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) сообщает, что более чем в 75 000 автомобилей Nissan Rogue могут неожиданно сработать боковые подушки безопасности. Агентство начало расследование после нескольких сообщений от потребителей.

Потенциальная проблема касается 74 702 экземпляров Nissan Rogue 2015 модельного года. По словам NHTSA, они получили несколько ранних предупреждений (Early Warning Reports, EWR) о проблеме. Речь идет о боковых подушках безопасности, которые, по всей видимости, иногда срабатывают в результате того, что кто-то сильно хлопает дверью.

Потенциальная проблема вызывает опасения по поводу безопасности пассажиров. Если в этот момент рядом с подушкой безопасности находится человек, ее неожиданное срабатывание может причинить вред. Кроме того, вождение без исправной подушки безопасности повышает риск получения травм в случае аварии. В результате Управление по расследованию дефектов (ODI) проведет «предварительную оценку», чтобы определить масштаб, частоту и серьезность проблемы.

Не исключено, что это может привести к отзыву автомобилей. NHTSA не сообщает, как прешло к такому числу, поэтому неизвестно, может ли оно увеличиться или уменьшиться в ходе потенциального будущего отзыва. Впрочем, также не исключено, что в итоге отзыв не понадобится.

Проблемы, связанные с подушками безопасности, являются одной из самых больших областей жалоб на Rogue на сайте NHTSA. На момент написания статьи их насчитывается 80. Интересно, что большинство из них не связаны со срабатыванием подушек безопасности. Вместо этого в некоторых из них отмечается, что лампочка подушки безопасности загорается, даже когда на пассажирском сиденье находится человек.

Источник: Carscoops