Компания Volvo Trucks рассказала про две системы безопасности нового поколения, направленные на защиту пешеходов и велосипедистов от грузовиков.

Volvo Trucks постоянно совершенствует свои системы активной безопасности для защиты уязвимых участников дорожного движения, таких как велосипедисты и пешеходы. Эти работы нацелены на достижение долгосрочной цели компании — полного отсутствия аварий с участием грузовиков Volvo.

Активная система предотвращения боковых столкновений нового поколения базируется на уже используемой технологии, но с добавлением функции активного торможения. Система использует радары для обнаружения приближающихся велосипедистов. Если таковые присутствуют на дороге, электроника предупреждает водителя. А в случае опасности столкновения, задействует тормоза.

«Грузовики становятся участниками 15 процентов дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом, а городское движение может быть сложным даже для самого опытного водителя, — говорит Анна Вриге Берлинг, директор по безопасности движения и продукции Volvo Trucks, — Мы постоянно работаем над повышением безопасности наших грузовиков, чтобы защитить как водителя, так и других участников дорожного движения. Эта система безопасности, направленная на защиту велосипедистов в условиях города, представляет собой одну из наших последних ин новаций, которая еще на один шаг приближает нас к долгосрочной цели — нулевому числу аварий с участием грузовиков Volvo».

Система активного предотвращения боковых столкновений будет доступна для заказа с ноября 2024 года для моделей Volvo FH, FM и FMX на всех рынках по всему миру.

Вторая новинка — система предупреждения о столкновении Volvo Trucks следующего поколения с экстренным торможением. Эта система была впервые представлена ​​в 2012 году и с тех пор постоянно совершенствовалась. Она использует как камеру, так и радары для мониторинга движения впереди грузовика. Если обнаружен риск столкновения, система предупреждает водителя и при необходимости автоматически тормозит, чтобы избежать или смягчить столкновение.

Благодаря последним усовершенствованиям эта система может обнаруживать не только автомобили, но также пешеходов и велосипедистов. Она сертифицирована в соответствии с новым более жестким европейским законодательством для развитых систем экстренного торможения, которое вступит в силу только в 2028 году. Кроме того, система Volvo Trucks даже превосходит будущие правила с точки зрения дорожных ситуаций, для которых она предназначена.

«Мы рады видеть, что требования законодательства реализуются в соответствии с нашим собственным видением нулевых аварий», — говорит Анна Вриге Берлинг. «Однако в Volvo мы не будем ждать законодательства — мы продолжим внедрять инновации и превосходить требования законодательства новыми функциями для поддержки наших собственных амбициозных целей».

Эта система автоматического торможения является стандартным оборудованием в Европе для всех грузовиков серий FH, FM и FMX с 2025 модельного года и доступна в качестве опции по всему миру.

Источник: Volvo Trucks