Записи с меткой ‘safety’

1,16 миллиона автомобилей Jeep, Chrysler, Dodge и Ram отзываются из-за неисправности камеры заднего хода

Компания Stellantis отзывает 1,16 миллиона автомобилей в Северной Америке из-за проблемы с программным обеспечением, которая приводит к неработоспособности камер заднего хода. Под отзыв попадают Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Jeep Compass, Jeep Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer, Jeep Grand Cherokee, Ram 1500, Ram 2500, Ram 3500 и Ram Promaster различных модельных годов.

Проблема связана с программным сбоем, из-за которого камера заднего хода работать не правильно. Эта неисправность может потенциально увеличить риск аварий при движении автомобилей задним ходом. Кроме этого неработающая камера заднего хода является нарушением федерального стандарта безопасности в США. Чтобы оперативно решить эту проблему безопасности, Stellantis уже обновила примерно 735 000 автомобилей с помощью обновления программного обеспечения по воздуху.

Владельцы автомобилей могут проверить, затронута ли их машина, введя идентификационный номер автомобиля (VIN) на сайте NHTSA по адресу NHTSA.gov. Им также рекомендуется обратиться к местным дилерам за помощью и более подробной информацией.

За последний год до этого инцидента Stellantis сталкивалась с другими техническими проблемами, включая проблемы с отпадающими колесами Jeep и сбоями в работе ABS некоторых моделей Dodge и Ram. Однако это последнее объявление отзывной кампании является самым крупным.

Источник: Carscoops

Более 13 000 Chevrolet Corvette отзываются из-за дефекта ремней безопасности

General Motors отзывает 13 464 автомобилей Chevrolet Corvette из-за проблемы с втягивающим устройством ремня безопасности. Под отзыв попадают модели 2024 и 2025 модельных годов.

Впервые неисправность в механизме ремней безопасности была выявлена 26 февраля 2024 года, когда инженер GM сообщил о ней через программу Speak Up For Safety. Официальное расследование началось 9 апреля, после того как было получено 56 соответствующих жалоб. На данный момент не было зарегистрировано ни одного случая травматизма или несчастного случая, связанного с этим заболеванием.

GM обнаружила, что два внутренних компонента втягивающих устройств ремней безопасности этих автомобилей не соответствуют спецификации. Эти дефектные компоненты могут привести к тому, что втягивающие устройства ремней безопасности водителя и пассажира заблокируются в убранном положении, что сделает ремни безопасности непригодными для использования.

Под отзыв попали Chevy Corvette, выпущенные с 18 сентября 2023 года по 22 марта 2024 года. General Motors планирует уведомить клиентов об этом отзыве с 22 июля, предупредив их о необходимости пройти проверку в авторизованных дилерских центрах.

Источник: NHTSA

ZF предлагает новую конструкцию подушки безопасности, которая может навсегда изменить рулевые колеса

Подразделение ZF Lifetec, известное своим вниманием к системам пассивной безопасности, представило инновационную конструкцию подушки безопасности на рулевом колесе. Новая конструкция раскрывается с верхней стороны руля, обеспечивая большую функциональность рулевого колеса.

Новая подушка безопасности сконструирована таким образом, что при столкновении она срабатывает в верхней части рулевого колеса. Она выдвигается под верхним ободом прямо к водителю, обеспечивая безопасность, несмотря на непривычное расположение. Такая конфигурация позволяет более эффективно использовать пространство в салоне автомобиля.

Разработчики утверждают, что новый дизайн не только соответствует стандартам безопасности, но и улучшает внешний вид рулевого колеса. Руль имеет гладкую глянцевую панель черного цвета с расположенными по центру кнопками звукового сигнала. Такой минималистичный подход соответствует современным тенденциям дизайна.

Новый руль от подразделения компании ZF поддерживает перспективные технологии, такие как встраивание чувствительных к силе нажатия элементов управления непосредственно в рулевую панель или даже добавление небольшого экрана туда, где традиционно располагаются подушки безопасности. Такие функции могут существенно изменить взаимодействие водителя с автомобилем.

Компания ZF пока не подтвердила, запущена ли эта новая конструкция подушки безопасности в производство и когда она может появиться в серийных автомобилях. Тем не менее, технология открывает захватывающие возможности для дизайнеров автомобильных салонов, стремящихся создать менее громоздкие и визуально привлекательные рулевые колеса.

Источник: ZF