Редкий автомобиль 2014 Saab 9-3 Aero Turbo4, построенный компанией NEVS, недавно был выставлен на аукцио в Швеции.

Автомобиль с пробегом менее 3000 км является одним из 451 бензиновых седанов, выпущенных компанией NEVS до того, как она перешла на выпуск электромобилей. Он выставлен на продажу на аукционе Bilweb.

Компания NEVS AB приобрела активы Saab в 2012 году и возобновила производство модели 9-3, причем большинство автомобилей были электрическими. Однако кроме этого NEVS также выпустила ограниченную партию бензиновых автомобилей, включая этот Saab 9-3 Aero Turbo4 2014 года. Эти седаны получили некоторые обновления и немного отличались от предыдущей версии времен General Motors. Автомобиль поставлялся с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач и серебристой или черной окраской.

Хотя идея обновленного 2014 Saab 9-3 может показаться странной, история NEVS еще более необычна. NEVS расшифровывалась как National Electric Vehicle Sweden и была поддержана китайской компанией Evergrande Group для производства электромобилей. NEVS возобновила производство обновленного 9-3, одновременно работая над закупкой батарей и электромоторов. Однако в 2016 году NEVS перестала использовать имя Saab, что навредило узнаваемости бренда. Компания искала нового инвестора до конца 2021 года и в итоге обанкротилась.

В настоящее время ставка на аукционе составляет 235 000 шведских крон или 22 942 доллара США, и он открыт до 11:00 11 мая. Это отличная возможность для коллекционеров приобрести редкий экспонат автомобильной истории.

Источник: Bilweb Auctions

Торги на аукціоні Bring a Trailer за 35-річний кабріолет Saab 900 Turbo завершились рекордно високою ставкою. Хтось не пошкодував віддати за рідкісну, але все ж таки аж ніяк не ексклюзивну машину 145 000 доларів. Новий власник написав, що така сама машина була у нього першою, і на ній він поїхав на перше побачення з майбутньою дружиною.

На додаток до особистих ностальгійних почуттів стан у дводверки справді унікальний. Пробіг з 1987 року становив менше 400 кілометрів. Перший власник розлучився із цим Саабом лише торік. Вишневий кузов і м’який чорний тент, а також агрегати знаходяться в ідеальному стані.

Тент оснащений електроприводом та обігрівом заднього скла. Комплектація машини багата: бежевий шкіряний салон, 15-дюймові диски литі, передні протитуманні фари, маршрутний комп’ютер, аудіосистема, кондиціонер, круїз-контроль, обігрів передніх сидінь.

Дволітровий турбомотор видавав у новому стані 160 кінських сил. Він пов’язаний з 5-ступінчастою «механікою», через яку рухаються передні колеса. Цього року машина пройшла масштабне обслуговування із промиванням бензобака, заміною паливного насоса та термостату.