Записи с меткой ‘Rivian’

Rivian обещает пять новых моделей, включая доступные электромобили

Компания Rivian анонсировала пять новых автомобилей в рамках своего сотрудничества с Volkswagen. Планируется, что три модели будут основаны на новой архитектуре «доступного массового рынка».

Планы были раскрыты в рамках анонса инвестиций Volkswagen в американского производителя электромобилей. Rivian планирует построить еще один автомобиль на платформе Gen 2, которая станет основой обновленных R1T и R1S. Здесь особо нечего сказать, но возможно, что компания работает над обновленным фургоном.

Помимо R2 и R3, Rivian намекнула на третью модель, основанную на их будущей платформе среднего размера. Поскольку обе вышеупомянутые модели являются кроссоверами, возникает вопрос, рассматривает ли компания более доступный пикап среднего размера.

Кроссовер R2 планируется производить в Иллинойсе и он будет стоить около 45 000 долларов. Если все пойдет по плану, поставки R2 начнутся в первой половине 2026 года. Rivian пока не дает четкой информации о R3, но предполагается, что он будет дешевле, чем R2, и появится позже.

Остаются еще три таинственные модели на архитектуре «доступного массового рынка». Предположительно, это будут автомобили, разработанные в рамках соглашения с Volkswagen.

Как сообщалось ранее, Volkswagen инвестирует в Rivian 1 миллиард долларов и в конечном итоге может увеличить сумму инвестиций до 5 миллиардов долларов. Эти средства проложат путь к созданию совместного предприятия для «создания электрической/электронной архитектуры следующего поколения (так называемой E/E-архитектуры) для электромобилей».

Источник: The Verge

Rivian готує 5-ть нових моделей електромобілів. Електромобілі та електрокари

Молоді виробники електромобілів змушені розширювати свій модельний ряд «згори донизу» за ціновою ієрархією, оскільки дорогі машини допомагають їм отримати достатній прибуток для випуску більш доступних. Цим шляхом свого часу пройшла Tesla, тепер Rivian намагається наслідувати її приклад. У презентації компанії помічено п’ять нових моделей, які готуються до анонсу.

Відповідний документ здебільшого присвячений нюансам оголошеної співпраці з Volkswagen, але власним планам Rivian у ньому присвячений окремий слайд. Знову ж таки в манері Tesla, компанія Роберта Скаринджа (RJ Scaringe) приховує ще не оголошені моделі під віртуальними покривалами, але в цьому випадку орієнтуватися на контури машин, що приховуються, не має особливого сенсу.

Принаймні, представники The Verge вважають, що в другій зліва колонці верхня машина призначена для комерційних клієнтів Rivian, зокрема для Amazon, якому також призначаються і фургони EDV першого покоління. Просто надалі Rivian повинна перевести їх на оновлену платформу, яка є більш ефективною як у виробництві, так і в експлуатації. На ній вже засновані рестайлінговий кросовер R1S та пікап R1T, представлені нещодавно.

На платформі MSP (середньорозмірної), як можна зрозуміти зі слайда, будуть засновані не тільки кросовери R2, R3 і R3X, що готуються до виробництва, але й ще якийсь транспортний засіб незрозумілого призначення. Кросовери R2 будуть пропонуватися за ціною від $45 000, сімейство R3 буде ще дешевшим, тому в крайній правій колонці ховаються три моделі електромобілів Rivian для масового ринку, які будуть найдоступнішими в лінійці цього виробника. Не можна виключати, що серед них буде і електричний пікап, оскільки машини з таким типом кузова затребувані на ринку Північної Америки, та й R1T опинився серед двох перших моделей марки, що стали на конвеєр.

Звичайно, одна справа малювати презентації для інвесторів, і інша — випускати електромобілі серійно, але наявність у Rivian відповідних планів з розширення асортименту напевно порадує багатьох шанувальників молодої марки.

Volkswagen хоче вкласти до 5 млрд доларів у Rivian. Електромобілі та електрокари

Автоконцерн інвестує до $5 млрд у Rivian, виробника електровантажівок, який щосили намагається збільшити продажі та досягти рівня беззбитковості. Німецький автовиробник заявив, що компанії співпрацюватимуть у розробці програмного забезпечення для електромобілів.

Ця угода створює незвичайний альянс між другим за величиною автовиробником у світі та стартапом з виробництва електромобілів, який намагається виправдати очікування інвесторів і домогтися успіху, порівнянного з Tesla. Партнерство може усунути слабкі місця обох компаній, надаючи Volkswagen необхідний досвід у сфері програмного забезпечення і виробничий досвід Rivian.

Volkswagen заявляє, що спочатку інвестує в Rivian $1 млрд, а згодом збільшить цю суму до $5 млрд. Якщо регулятори схвалять угоду, Volkswagen може стати великим акціонером. Це вливання являє собою значну довіру компанії Rivian, яка втрачає десятки тисяч доларів на кожному проданому автомобілі.

Пікапи і позашляховики Rivian отримали схвальні відгуки, але компанія щосили намагається наростити виробництво на своєму заводі в Нормалі, штат Іллінойс. Останніми місяцями багато інвесторів турбувалися, що компанія може не вижити досить довго, щоб стати прибутковою. RJ Scaringe, засновник і генеральний директор Rivian, заявив, що гроші від Volkswagen допоможуть запустити середньорозмірний позашляховик R2, який продаватиметься приблизно за $45000, і завершити завод у Джорджії.

Найдешевший автомобіль, який наразі продає Rivian, пікап R1T, коштує від $70000, що обмежує його продаж заможним покупцям. Позашляховик R1S починається від $75000. Навіть за таких цін Rivian втратила $39000 на кожен проданий автомобіль за перші три місяці року.

Акції Rivian підскочили більш ніж на 50% під час розширених торгів після оголошення про угоду. Ринок електромобілів поділений між молодими компаніями, такими як Tesla і Rivian, які виробляють тільки автомобілі з батарейним живленням, і авторитетними автовиробниками, такими як Volkswagen, General Motors і Toyota, яким часто важко освоїти нову технологію.