Записи с меткой ‘Renault’

Представлено новий Renault Trafic 2026. Новинки світового авторинку

У Франції дебютувало нове комерційне сімейство Renault Trafic. Воно тепер нараховує три споріднені моделі й усі вони є електричними. Про новий Renault Trafic E-Tech і його «побратимів» Goelette та Estafette розповіли на офіційному сайті французького автовиробника.

Комерційні електромобілі Renault належать до нової лінійки Flexis, яку розробили спільно із Volvo. Їх продажі стартують у середині 2026 року.

Легкі електричні вантажівки Renault вирізняються футуристичним дизайном із масивними бамперами та високо посадженими фарами. В основі авто лежить нова модульна платформа Software Defined Vehicle типу «скейтборд», яка дозволяє створювати моделі різних розмірів та призначення.

Зокрема, фургон Renault Trafic та «голе» шасі Goelette доступні у варіантах L1 (4,87 м) та L2 (5,27 м), а от варіант із високим (2,6 м) дахом Estafette пропонують тільки у виконанні L2. Ширина усіх трьох авто однакова — 1,92 м. Об’єм вантажного відсіка Renault Trafic 2026 становить 5,1-5,8 куб. м, а Estafette — 9,2 кубометра.

У салоні комерційних Renault встановили цифрову панель приладів та 12-дюймовий портретний тачскрін.

Мультимедійна система створена на базі Google Android, також буде доступний спеціальний мобільний застосунок, який дозволить дистанційно керувати низкою функцій авто.

Електромобілі Renault Trafic, Goelette та Estafette оснащені мотором на 204 к.с. і 345 Нм і будуть доступні у версіях із запасом ходу 350 та 450 км.

800-вольтне електрообладнання дозволяє швидку зарядку на 80% за 20 хвилин. Також є функція двонаправленої зарядки — можна живити від авто електроприлади.

Renault Boreal: новый кроссовер для развивающихся рынков

Renault объявила сегодня, что ее новый кроссовер бразильского производства будет называться Boreal. В модельном ряде он расположится над компактным Kardian.

Boreal станет второй моделью Renault на платформе CMF-B, произведенной в Южной Америке. Эта же архитектура используется в Kardian и должна лечь в основу пикапа Niagara, производство которого начнется в Аргентине в следующем году.

Название «Boreal» означает «относящийся к Северу». Любопытное название для модели, которая будет продаваться в основном в Южной Америке. Впрочем, Renault уже продает модель Austral («принадлежащая или относящаяся к Югу») в Северном полушарии. Таким образом две модели теперь будут символически компенсировать друг друга.

Renault Boreal поступит в продажу в Бразилии и Аргентине в этом году. Технические характеристики и другие подробности модели пока официально не раскрываются.

Источник: Renault, Motor1

Керівник Renault залишає раду директорів Nissan на тлі фінансових проблем

Голова ради директорів Renault Жан-Домінік Сенар залишить раду директорів японського автовиробника Nissan на тлі погіршення показників компанії. Про це пише Reuters.

Сенар, який також обіймає посаду віцеглави Nissan, піде у відставку після щорічних загальних зборів акціонерів, запланованих на червень 2025 року.

Разом із ним раду директорів залишить ще один представник Renault — П’єр Флеріо, який є її членом з 2020 року.

На заміну їм Renault запропонувала двох нових кандидатів — Валері Лендон, колишню керівницю банку Credit Suisse, яка наразі працює в раді директорів автопостачальника Forvia, та Тімоті Райана, колишнього топменеджера фінансової групи Natixis.

За інформацією джерела агентства, наближеного до Renault, ці кандидатури можуть допомогти Nissan у період фінансової реструктуризації.

Сенар приєднався до ради директорів Nissan у 2019 році. Його завданням було покращення відносин між Renault і Nissan після гучного арешту у 2018 році колишнього голови Nissan Карлоса Гона, якого в Японії звинуватили у фінансових зловживаннях. Сам Гон всі звинувачення заперечує.

У березні Renault і Nissan домовилися оновити формат свого багаторічного альянсу, зменшивши перехресне володіння акціями та знявши з Nissan зобов’язання інвестувати в електромобільний підрозділ Renault — компанію Ampere.