У США на аукціон Mecum виставили Porsche 917 1970 року. За легендарний спорткар планують отримати до 15 мільйонів доларів. Про авто розповіли на сайті аукціону.

Porsche 917 — найдорожча модель за всю історію марки. У 2017 році аналогічне авто продали за $14 мільйонів.

Висока ціна Porsche 917 обумовлена рідкістю авто (виготовлено 37 спорткарів усіх версій) та його гоночними успіхами. Саме ця модель у 1970 і 1971 роках добула для Porsche дві перші перемоги в 24-годинних перегонах у Ле-Мані, а також вигравав Гран-прі у Дайтоні, Монці, Себрінгу.

Конкретно цей Porsche 917K не добився гучних перемог. Він прославився інакше — став кіногероєм. Саме це авто придбав знаменитий голлівудський актор і режисер Стів Макквін для зйомок у фільмі «Ле-Ман».

Кінострічку знімали безпосередньо під час 24-годинних перегонів, тобто Porsche 917K був одним із учасників змагань, проте на нього встановили камери. Сам Стів Макквін також змагався за кермом Porsche.

Після завершення зйомок спорткар залишився в колекції актора, який також володів Ferrari 275, Jaguar XKSS, Shelby Cobra та іншими ексклюзивними спорткарами. Утім, уже в 1971 році Стів Макквін продав Porsche 917K гоночній команді Joest і машина продовжила участь у змаганнях.

Пізніше спорткаром володіли гонщики Браян Редман та Річард Еттвуд, а в 2000 році його за $1,32 мільйона викупив комік Джері Сайнфелд. З того часу авто суттєво подорожчало.

Porsche 917K — унікальне й нетипове спортивне авто. Легке (800 кг) купе оснащене опозитним 12-циліндровим двигуном з повітряним охолодженням об’ємом 4,5 л та потужністю 580 сил. Його максимальна швидкість становить 340-350 км/год.

Данська компанія Kalmar Automotive у рамках Monterey Car Week презентувала новий потужний суперкар, натхненний легендарним Porsche 959. Це не концепт, а серійна модель, яка вийде на ринок у 2025 році.

Новинка, що стала найскладнішою розробкою в історії компанії, отримала назву Kalmar 9X9. На її створення у фахівців Kalmar Automotive пішло близько трьох років. І допомагала їй у цьому італійська Danisi Engineering та данська Aerotak. Заснований новий суперкар на Porsche 911 покоління 993, але його дуже сильно модернізували.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений KALMAR Automotive (@kalmarautomotive)

В авто інтегрували силовий каркас безпеки і нову підвіску з адаптивними амортизаційними стійками TracTive, а кузов виконали з карбону. Kalmar 9X9 отримав 3D-друковані титанові гальмівні супорти з керамічними дисками, встановленими за магнієвими колесами. Особливу увагу приділили аеродинаміці. Фахівцям вдалося знайти баланс ретро-стилю з достатньою притискною силою. Шасі — повнокероване.

Як і екстер’єр, салон суперкара практично повністю повторює Porsche 911 покоління 993, але є і деякі винятки. Серед них панель приладів, яка сформована навколо тахометра. З двох боків від нього встановлено два налаштовуваних монітори. В оснащення увійшла система клімат-контролю, потужна аудіосистема з Bluetooth-підключенням. Оздоблення кабіни виконано з висококласної шкіри та алькантари.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Porsche Kultur ™ (@porschekultur)

Відомо, що суперкар запропонують у трьох версіях — 9X9, 9X9 Sport і 9X9 Leichtbau. Базовий варіант масою 1375 кг оснащений 3,8-літровим бітурбованим шестициліндровим двигуном від Porsche 911 Turbo S з віддачею 930 к.с., який працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою PDK і системою повного приводу. Розгін з місця до «сотні» займає дві секунди. Максимальна швидкість — 340 км/год.

Kalmar 9X9 Sport, маса якого становить 1300 кг, оснащений 3,0-літровим бітурбованим мотором від Porsche 911 Carrera 4 GTS потужністю 650 к.с. Він пов’язаний із 7-ступінчастою механічною коробкою передач і повним приводом. Від 0 до 100 км/год ця версія моделі розганяється за 3,7 секунди. Максимальна швидкість — 340 км/год.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Supercar Driver (@supercardriver)

Що стосується Kalmar 9X9 Leichtbau, то він ще легший — 1250 кг, і оснащений 4,0-літровим атмосферним мотором від Porsche 911 GT3 на 530 к. с., який працює в парі з шестиступінчастою «механікою». З місця до «сотні» він розганяється за 3,5 секунди, розвиваючи максимальну швидкість до 310 км/год.

Kalmar Automotive планує випустити новинку обмеженим тиражем у 27 екземплярів. Кожен із них коштуватиме близько 2 млн євро. Поставки автомобілів клієнтам почнуться в липні 2025 року.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений KALMAR Automotive (@kalmarautomotive)

Група інвесторів, до складу якої входить автоконцерн Porsche, купує 35% акцій німецької транспортної компанії Flix. Про це повідомляється на сайті Porsche SE.

Компанія Flix, вартість якої оцінюється більш ніж у 3 млрд євро, відома експлуатацією автобусів та поїздів FlixBus у Європі, а також автобусних перевезень Greyhound у Північній Америці.

«Flix — виняткова історія успіху. Ми бачимо великий потенціал зростання для стійких і доступних послуг мобільності в майбутньому та з нетерпінням чекаємо можливості підтримати Flix у його подальшому глобальному розширенні платформи», — заявив Лутц Мішке, член правління, відповідальний за управління інвестиціями у Porsche SE.

В угоді також беруть участь приватна інвестиційна компанія EQT та німецький інвестор-мільярдер Клаус-Міхаель Кюне.

Джерело, знайоме з умовами угоди, в липні повідомило Reuters, що група заплатить понад 1 млрд євро загалом, а це означає, що частка Porsche буде дуже невеликою.

Точна вартість угоди не вказана. Porsche SE, головний акціонер німецького автовиробника Volkswagen, описує суму як «low double-digit million», тобто йдеться про суму в діапазоні 10-49 млн євро.

Угоду планується завершити до кінця 2024 року.

Flix працює більш ніж у 40 країнах світу та збільшила свій дохід на 30% до 2 млрд євро за останній фінансовий рік.

Компанія здійснює автобусні та залізничні перевезення в Європі та Північній Америці під брендами FlixBus, FlixTrain, Greyhound та Kamil Koc, сказано на її сайті.

Flix управляє найбільшою в Європі мережею автобусних перевезень на далекі відстані та налічує близько 3000 співробітників у більш ніж 20 філіях.