Записи с меткой ‘polestar’

Polestar 4 получил функцию навигации по полосе движения от Google Maps

Шведский бренд электромобилей Polestar первым в отрасли интегрирует функцию помощи в выборе полосы движения («live lane guidance») от Google Maps в цифровые панели приборов своих автомобилей.

В ближайшие месяцы новая функция появится на модели Polestar 4 в США и Швеции. Система использует искусственный интеллект для анализа дорожной разметки и знаков. Она получает данные с фронтальной камеры, отображает схему полос прямо на 10,2-дюймовом дисплее перед водителем, а также подает визуальные и звуковые оповещения, если необходимо сменить полосу.

По словам главы отдела UI/UX Polestar Сида Одедра (Sid Odedra), за последние пять лет сотрудничество Polestar и Google принесло много нововведений владельцам автомобилей марки. Функция «live lane guidance» ориентирована на удобство и безопасность водителя, уменьшение стресса за рулем и минимизацию рисков пропуска нужных съездов с шоссе или резких маневров в последнюю секунду.

Обновление поступит через OTA (беспроводное) и со временем охватит больше рынков и типов дорог. Все автомобили Polestar 4 с Google built-in получат новую функцию автоматически.

Источник: Polestar

Електромобіль Polestar 4 першим отримав нову важливу функцію від Google Maps. Електромобілі та електрокари

Компанія Polestar оголосила про впровадження нової функції в свої електромобілі, яка покликана зробити керування в умовах багатосмугового руху спокійнішим та безпечнішим. Йдеться про інтеграцію нової системи живих підказок щодо вибору смуги руху в додатку Google Maps, що тепер відображається безпосередньо на 10,2-дюймовому дисплеї перед водієм у моделі Polestar 4. Це перший автомобільний бренд у світі, який додав цю функцію на рівні штатного інтерфейсу автомобіля, а не через окремі сторонні навігаційні рішення.

Новий інструмент працює на основі поєднання даних з передньої камери автомобіля та алгоритмів штучного інтелекту Google. Система визначає, у якій смузі руху знаходиться автомобіль, аналізуючи дорожні знаки, маркерні лінії та структуру дорожнього покриття. Після цього водій отримує чіткі візуальні підказки та звукові сигнали, які попереджають про необхідність завчасної зміни смуги для правильного здійснення з’їзду або маневру. Це особливо корисно у великих транспортних вузлах і на магістралях, де кількість смуг може бути значною, а д орожні розв’язки складними.

Ідея полягає в тому, щоб усунути напруження, яке виникає у момент, коли водій раптово розуміє, що пропускає потрібний з’їзд або не встигає перебудуватися. Новий інтерфейс дозволяє чітко бачити усі доступні смуги, а також ту, в якій автомобіль знаходиться на даний момент. Завдяки цьому зникає необхідність здогадування та стороннього відволікання на інтуїтивні спроби зорієнтуватися в складних дорожніх умовах, що особливо актуально у щільному міському трафіку або під час подорожей незнайомою місцевістю.

Керівник відділу інтерфейсів і користувацьких систем Polestar Сід Одедра підкреслив, що впровадження цієї функції цілком відповідає принципам дизайну інтерфейсу компанії, спрямованим на максимальне зниження навантаження на водія. За його словами, стратегія Polestar полягає в тому, щоб зробити водіння більш спокійним і прогнозованим, мінімізуючи потребу у різких або запізнілих маневрах.

За інформацією виробника, оновлення буде доступне для власників Polestar 4 у США та Швеції в найближчі місяці. Його встановлення відбуватиметься бездротовим шляхом, без необхідності відвідувати сервісні центри. Після початкового впровадження функція стане доступною і на інших ринках, що дозволить розширити її використання в різних дорожніх середовищах і навігаційних конфігураціях.

Представник Google Ендрю Фостер, коментуючи співпрацю, нагадав, що партнерство між Polestar та Google розпочалося ще у 2020 році з виходом Polestar 2, який став першим автомобілем з інтегрованою системою Google Built-in. Тепер Polestar 4 стає першою моделлю, яка отримує повноцінну інтеграцію нової системи живих підказок для смуг руху, що відкриває можливість для подальшого розвитку інтелектуальної навігації в електромобілях.

Polestar представила модель 5, которая будет конкурировать с Porsche Taycan

На автосалоне IAA Mobility 2025 дебютировал Polestar 5 — четырехдверный электрический Grand Tourer, призванный конкурировать с Porsche Taycan. В Германии цены стартуют с €119 900 за версию Dual Motor и €142 900 за Polestar 5 Performance.

Новая модель создана на основе концепта Precept, показанного еще пять лет назад. Силуэт остался близким к шоу-кару: фирменная оптика Dual Blade с матричными LED, гладкие панели кузова, утопленные ручки дверей, безрамочные двери и стремительный профиль с кормой без заднего стекла.

В салоне минимализм и технологии: цифровая панель приборов на 9 дюймов, проекционный дисплей 9,5 дюйма и 14,5-дюймовый экран мультимедиа на базе Android Automotive с сервисами Google. Передние кресла разработаны совместно с Recaro, доступны отделка MicroTech и кожа Bridge of Weir Nappa, а также подогрев, вентиляция и массаж. Задний ряд рассчитан на двух пассажиров: отдельный климат-контроль, «релакс» функции и дополнительное пространство для ног благодаря углублениям в полу.

Стандартное оснащение включает цифровое зеркало заднего вида, отделку из льняных композитов, аудиосистему с 10 динамиками (опция — Bowers Wilkins на 21 динамик) и панорамную крышу длиной более 1,8 м. Объем багажника — 365 л плюс небольшой передний багажник на 62 л.

Polestar 5 построен на новой платформе Polestar Performance Architecture, оснащается тормозами Brembo и комплексом ассистентов. Последний включает 11 камер, 12 ультразвуковых датчиков и радар.

Базовая версия Dual Motor получила батарею емкостью 112 кВт-ч и двухмоторный полный привод на 738 л.с. и 812 Нм. Разгон 0-100 км/ч — 3,9 с, максимальная скорость ограничена на 250 км/ч, запас хода достигает 670 км по циклу WLTP. Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 350 кВт: от 10 до 80% за 22 минуты.

Polestar 5 Performance развивает уже 872 л.с. и 1015 Нм, сокращая время ускорения до 100 км/ч до 3,2 с. Зато снижается дальность хода до 565 км. Версия выделяется спортивной подвеской с адаптивными амортизаторами, черным декором и «шведским золотом» в отделке тормозных суппортов, ремней и колпачков.

Заказы уже принимаются. На первом этапе продажи стартуют в 24 странах из 28, где Polestar представлен официально. Среди исключений остались США и Канада — в Северной Америке Polestar 5 появится позже.

Источник: Polestar