Обновлённый хэтчбек и универсал Peugeot 308 уже продаются в Европе. Исследование конфигуратора показало, что версия Style не только хорошо оснащена, но и сохранила функцию, которую Peugeot убрал из топовой комплектации GT Exclusive.

Речь идет о физической панели климат-контроля с двумя поворотными регуляторами и набором тактильных кнопок под центральным сенсорным экраном. Такая же компоновка используется в версиях Style, Business и Allure.

Однако модели GT и GT Exclusive получили сенсорные кнопки быстрого доступа «Peugeot i-toggles». Это означает, что регулировка температуры требует взгляда на экран и прикосновения к нужной области — процесс, который отвлекает во время движения больше, чем физические кнопки.

Самая доступная комплектация 308 Style стандартно оснащена 10-дюймовой мультимедийной системой и 10-дюймовой цифровой приборной панелью, хотя и без премиум материалов старших версий. Комплектация включает двухзонный климат-контроль, задние парктроники, зеркала с подогревом и электрическим складыванием, а также аудиосистему с шестью динамиками.

Экстерьер сохраняет спортивные бамперы и полностью светодиодную оптику обновленной модели в сочетании с черными 16-дюймовыми дисками.

Флагманская комплектация GT Exclusive выделяется алмазной отделкой 18-дюймовых дисков, выразительными боковыми накладками, расширителем переднего бампера и подсвеченной секцией решетки со световым логотипом Peugeot и матричными LED-фонарями.

Салон GT Exclusive оснащен обновленной приборной панелью с 3D-графикой, ambient-подсветкой, обивкой Alcantara и пакетом 360 Vision Drive Assist Plus. Опции включают аудиосистему Focal на 10 динамиков, панорамную крышу, беспроводную зарядку смартфонов, всесезонные шины и фаркоп.

Обновленный Peugeot 308 предлагается с мягким гибридом, plug-in гибридом и полностью электрической установкой. Самая мощная версия — PHEV со 192 л.с. (143 кВт). Версия Style доступна только с мягким гибридом и электромотором, так что для PHEV с физическими кнопками климата придется выбрать Business или Allure.

Во Франции самая мощная версия 308 Style Hybrid 145 стоит от €28 390, топовая GT Exclusive с тем же двигателем — €33 277. Самая дорогая — 308 GT Exclusive Plug-in Hybrid 195 за €39 780, что на €461 дороже эквивалентной Electrique 156.

Источник: Carscoops

Оголошено вартість оновленого Peugeot 308 в Європі. Модель у базовій версії Style неочікувано пропонує широкий список стандартного обладнання, що включає цифрову панель приладів й велику мультимедіа, світлодіодну оптику та двозонний клімат-контроль.

Нещодавно Peugeot презентувала оновлений 308 й тепер хетчбек та універсал потрапили до дилерів по всій Європі. Перегляд конфігуратора показує, що базова версія Style не лише має гарний перелік оснащення, але й відрізняється від топової наявністю однією функцією, яка, вірогідно, сподобається покупцям.

Йдеться про фізичну панель керування двозонним клімат-контролем, що має два класичні поворотні диски та набір кнопок. Вона розташована під центральним екраном мультимедіа діагоналлю 10 дюймів. Аналогічну конфігурацію можна знайти в комплектаціях Style, Business та Allure. Водночас версії GT та GT Exclusive отримали сенсорні перемикачі «Peugeot i-toggles».

Це означає, що для регулювання температури потрібно лише поглянути на екран і натиснути на потрібну область. Очевидно, базова модель має бідніші матеріали оздоблення, однак список оснащення доповнюється 10-дюймовою цифровою панеллю приладів, парктроніками позаду, дзеркала з електроприводом складання та підігрівом, а також аудіосистемою з шістьма динаміками.

Автомобіль початкового рівня також пропонується з комплектом чорних 16-дюймових легкосплавних дисків та світлодіодними фарами. Флагманська комплектація Peugeot 308 під назвою GT Exclusive вирізняється 18-дюймовими легкосплавними дисками з діамантовим огранюванням, гарнішими бічними порогами, розширенням переднього бампера та підсвіченою частиною решітки радіатора, до якої додаються підсвічений логотип Peugeot та матричні світлодіодні фари.

У салоні GT Exclusive оснащений оновленою панеллю приладів із 3D-графікою, фоновим підсвічуванням, оздобленням з алькантари та пакетом опцій 360 Vision & Drive Assist Plus Pack, що забезпечує можливості автономного водіння 2-го рівня. Опції включають аудіосистему Focal з 10 динаміками, люк на даху, бездротову зарядку смартфона, всесезонні шини та висувний зчіпний пристрій.

Peugeot 308 доступний як м’який гібрид, плагін-гібрид, а також у дизельному та повністю електричному варіантах. Найдешевший Peugeot 308 Style Hybrid 145 наразі у Франції коштує від 28 390 євро, тоді як топова комплектація GT Exclusive з тим самим двигуном коштує 33 277 євро. Найдорожчим варіантом в лінійці є 308 GT Exclusive Plug-in Hybrid 195 вартістю 39 780 євро.

Peugeot представил в Германии новую серию Partner Pro Skill — компактный фургон с расширенной комплектацией для коммерческих клиентов.

Модель доступна с тремя силовыми установками: два дизеля мощностью 75 кВт (102 л.с.) и 96 кВт (131 л.с.), а также полностью электрическая версия мощностью 100 кВт (136 л.с.).

Система полного привода Dangel доступна в качестве опции для дизельной версии с автоматической коробкой передач. С 2026 года эта опция также будет доступна для Peugeot E-Partner Pro Skill.

Partner Pro Skill отличается от базовой модели чёрными рейлингами на крыше, специальной графикой с силуэтом львиной головы и декоративной полосой над задними колёсными арками. Стандартный цвет — белый, опционально доступны серебристый и синий.

Электрический E-Partner Pro Skill оснащён батареей на 50 кВт·ч с запасом хода до 339 км по циклу WLTP. Руль дополнен лепестками для регулировки интенсивности рекуперации. Система Moduwork позволяет сложить переднее пассажирское сиденье, превращая салон в мобильный офис или создавая грузовое пространство длиной до 3,3 метра.

В стандартный список оснащения входят: двухзонный климат-контроль, подогрев руля, водительское кресло с шестью регулировками и дополнительные закрытые отсеки для хранения вещей. По умолчанию предусмотрен увеличенный дорожный просвет, защита днища, система контроля тяги при спуске, противотуманные фары и зимние шины.

Мультимедийная система состоит из 10-дюймового сенсорного экрана с навигацией TomTom, DAB-радио, функцией дублирования экрана смартфона и двумя портами USB-C. Безопасность обеспечивают камера заднего вида, ассистент контроля слепых зон, парктроники спереди и сзади, датчики дождя и света.

Цены начинаются от €25 600 для дизеля на 75 кВт, €28 100 для дизеля мощностью 96 кВт и €32 850 для электромобиля. Таким образом доплата за серию Pro Skill составляет €2300, но при этом расширенная комплектация даёт экономию около €1000 по сравнению с отдельной покупкой подобных опций.

Источник: Peugeot