Записи с меткой ‘peugeot’

Что предпочитают европейцы: топ самых популярных авто. Автомобильные рейтинги и номинации

По данным JATO Dynamics, второй раз за этот год модель Renault Clio смогла обойти по продажам Volkswagen Golf на европейском рынке.

Volkswagen Golf

Так, бестселлером в Европе за май текущего года стала модель Renault Clio с результатом 16 тыс. 028 проданных авто (-51%). На втором месте расположился Volkswagen Golf, чья реализация составила 13 тыс. 125 машин (-64%). И замыкает ТОП-3 автомобиль Peugeot 208, продажи этой модели снизились на 46% до 10 тыс. 977 шт.

Дальше следует хетчбэк Dacia Sandero, который выбрал 10 тыс. 651 европейский покупатель (-52%). И на пятом месте данного рейтинга находится Renault Captur, который разошёлся тиражом 10 тыс. 047 шт. (-46%). Кроме того, в ТОП-10 самых популярных моделей в ЕС попали: Volkswagen T-Roc (9 тыс. 727 ед., -49%), Opel Corsa (9 тыс. 451 ед., -53%), Dacia Duster (9 тыс. 041 ед., -56%), Citroen C3 (8 тыс. 712 ед., -55%) и Volkswagen Tiguan (8 тыс. 689 ед., -55%).

Peugeot 2008: ничего идеального.. Тесты новых автомобилей

Конкуренция среди кроссоверов класса «К1» является очень высокой. Судите сами: покупатели хотят все, чего хотели и раньше, но только в упаковке c ярким дизайном и стоимостью, не слишком уж превышающей цены на хэтчбеки аналогичного размера. Как часто бывает в таких случаях, производителям приходится чем-то жертвовать.

Чем пришлось пожертвовать при создании чуть ли не самого яркого представителя бренда Peugeot – кроссовера 2008? Да и пришлось ли вообще? Об этом вы узнаете из нашего рассказа, которому предшествовал длительный тест этого автомобиля.

А обсудить есть что. Даже если вы не фанат такого подхода к дизайну, Peugeot 2008 уж точно не назовете скучным. Даже если вам по душе ручная КПП, не назовете шести- и восьмиступенчатые «автоматы» Aisin ненадежными. Даже если функционал мультимедийной системы для вас важнее всего, решения в салоне 2008 точно не назовете проигрышными.

Поговорим мы также и о том, как этот кроссовер, построенный на бюджетной платформе, управляется. Почему алюминиевые элементы подвески – это, конечно, хорошо, но со временем, возможно, не очень. Почему «балка» позади – это, казалось бы, очевидное и правильное решение (если брать во внимание класс и стоимость кроссовера), но на самом деле все зависит от ее настройки. И как так получилось, что на скорости 150 км/ч управлять кроссовером 2008 – действительно приятно.

Обсудим также и конкурентов. Почему между Peugeot 2008, Volkswagen T-Cross, Toyota CH-R и Suzuki Vitara cтоит остановиться на первом? Или, может, лучше подождать, пока у нас появится новое поколение Nissan Juke? Ответ на вопрос – не то чтобы очевидный, потому что стоимость базовой и «топовой» комплектаций 2008 отличается уж очень существенно.

И да, конечно же, решение, стоит ли вам выбирать для себя этот кроссовер Peugeot, останется за вами. Но вот все множество аргументов (как «за», так и «против») предоставим вам мы.

Приятного просмотра!

Peugeot показала обновленные модели 308 с «оцифрованным» салоном

Французская марка обновила хэтчбек Peugeot 308 и универсал Peugeot 308 SW.

Основным приобретением обновленных Peugeot 308 и 308 SW стал полностью «цифровой» салон Peugeot i-Cockpit с 10-дюймовым жидкокристаллическим HD-дисплеем, на который выводится вся основная информация. Также салон укомплектован мультимедийной системой с Mirrorlink, Android Auto и Apple CarPlay, которая в зависимости от версии оснащена функцией «Mirror Screen», позволяющей «дублировать» изображение с дисплея смартфона на сенсорный экран в салоне автомобиля. Плюс к этому, в арсенале обновленного «308» система навигации с 3D-картами, разнообразные онлай н сервисы, функция голосового управления и новые варианты отделки интерьера.

В кузовной палитре появился новый глубокий синий цвет «Vertigo Blue». Также доступны новые варианты легкосплавных колесных дисков: для комплектации Allure предложены 16-дюймовые диски Zircon с алмазной шлифовкой, а в качестве опции (в зависимости от страны продаж) — 17-дюймовые Boca. Для топовых комплектаций предложен пакет «Black Pack», предусматривающий замену хромированного декора, аналогичным с покрытием «черный глянец». В этом списке радиаторная решетка, логотип, молдинги на боковых окнах, окантовка поворотников и противотуманных фар, рейлинги на крыше (для универсала) и опциональные 18-дюймовые колесные диски Sapphire Black.

В моторной гамме обновленного Peugeot 308 бензиновые и дизельные моторы, соответствующие Euro 6. Так бензиновая линейка включает 1.2-литровые трехцилиндровые моторы PureTech мощностью 110 и 130 л.с. Младший агрегат сочетается с 6-ступенчатой «механикой», старший — с 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатым «автоматом» серии ЕАТ8. Версия Peugeot 308 GTi укомплектована 1.6-литровым четырехцилиндровым бензиновым турбомотором, развивающим 263 л.с. и 340 Нм.

Дизельные «308» комплектуют 1.5-литровым «четверками» BlueHDi мощностью 100 и 130 л.с. Дизельные моторы работают с теми же коробками передач: меньший — только с «механикой», больший — с «механикой» или «автоматом».

В списке систем активной безопасности адаптивный круиз-контроль с функцией «Stop & Go», 180-градусная камера заднего вида, ассистент парковки, система автоматического экстренного торможения последнего поколения с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов, которая работает днем и ночью на скоростях от 5 до 140 км/ч. Также обновленные хэтчбек и универсал оснащены системами контроля рядности/полосы движения, обнаружения «слепых» зон, автоматического переключения дальнего света, контроля усталости водителя, распознав ания дорожных знаков и указателей ограничения скорости движения.

На рынке обновленные хэтчбек Peugeot 308 и универсал Peugeot 308 SW, за исключением модификации GTi, предложат в трех основных версиях с тремя пакетами дополнительного оснащения.

Версия Active будет доступна с пакетом Active Pack, предусматривающим электропривод складывания зеркал заднего вида и противотуманные фары. Версия Allure с пакетом Allure Pack, в который вошли безключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, адаптивный круиз-контроль. Версия GT с пакетом GT Pack — 18-дюймовые алюминиевые колесные диски и рейлинги для универсала SW.

Обновленный Peugeot 308 станет первой моделью марки, которую можно приобрести через Peugeot Store. Причем впервые доступна 100% онлайн продажа автомобиля: выбор, оформление заказа и оплата покупки. Владелец сможет забрать автомобиль самостоятельно или заказать доставку домой.

На украинском рынке обновленный Peugeot 308 появится во второй половине 2020 года. Информация о ценах и комплектациях появится позже.

Источник: Peugeot