У Дубаї на аукціоні RM Sotheby’s продали суперкар Pagani Zonda 2014 року. За унікальний кабріолет віддали 11 086 250 доларів. Про авто розповіли на сайті аукціонного дому.

Pagani Zonda — рідкісний суперкар, який представили ще в 1999 році й випускали упродовж понад 20 років, проте всього зібрали приблизно 140 авто. Зараз їх вони коштують мільйони доларів.

Утім конкретно цей суперкар особливий Pagani Zonda, адже це ексклюзивна версія LM. Виготовили лише одне купе та один кабріолет.

Суперкар Pagani Zonda LM відрізняється від стандартної моделі дизайном передньої частини у стилі гоночних спорт прототипів. Авто отримало аеродинамічний пакет із великим антикрилом, а кузов виготовлено з нефарбованого карбону. Салон оздоблений замшею та вуглеволокном.

Pagani Zonda LM належить до 760-ї серії моделі. Це значить, що авто оснащене 7,3-літровим V12 від Mercedes-AMG потужністю 760 сил.

Із 7-ступінчастою секвентальною КПП розгін до 100 км/год займає приблизно 3 с, а максимальна швидкість складає 355 км/год.

16 серпня 2024 року на щорічному заході The Quail, який є частиною Автомобільного тижня в Монтереї, Каліфорнія, відбудеться довгоочікуваний публічний дебют останнього суперкара Pagani Zonda під назвою Arrivederci. Цей автомобіль, який стане 140-м і фінальним екземпляром моделі Zonda, є унікальним і символізує завершення епохи цієї легендарної серії суперкарів.

Власник автомобіля, американський інвестор і колекціонер Кріс Сінгх, підтвердив, що чекав на цей момент протягом 12 років. Хоча основне виробництво Zonda завершилося у 2011 році, окремі спеціальні версії автомобіля продовжували випускатися за замовленнями клієнтів протягом багатьох років.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Modena Design (@modenadesign.uk)

Прощальний родстер Zonda Arrivederci буде вирізнятися унікальним дизайном, включаючи спеціально створене антикрило в стилі Zonda JC та колісні диски, частково натхнені дизайном від Huayra BC. Хоча офіційних даних про двигун немає, є велика ймовірність, що Zonda Arrivederci буде оснащена 7,3-літровим атмосферним V12 від Mercedes-AMG, який видає 760 кінських сил та 780 Нм крутного моменту — аналогічно моделям 760 серії.

Показ цього суперкара стане символічним завершенням історії Pagani Zonda, яка назавжди залишиться однією з найвизначніших і найпопулярніших моделей у світі суперкарів.

Автовиробник досліджує ідею розробки власного електричного гіперкара понад 5 років. Керівництво компанії все ще має великі сумніви щодо технології, проте не відмовляється від цього плану.

Як повідомляє Motor1, Крістофер Пагані, син засновника та директор з маркетингу Pagani, під час розмови з журналістами сказав, що компанія ще не відмовилася від ідеї електромобіля.

«Нам сподобалося працювати над електромобілем, і ми все ще працюємо над цим проєктом, тому для нас це не закрита глава», — сказав Пагані виданню CarBuzz.

Цікаво, що торік він казав, що технологія поточна технологія акумуляторів занадто важка для електромобіля, який хоче створити Pagani. Компанія сподівається запровадити інновації в цій галузі разом з дебютом першого власного електромобіля.

Однак, перший електричний Pagani не варто очікувати найближчим часом, оскільки заможні клієнти не цікавляться електричними моделями, а шукають гіперкари з двигунами внутрішнього згорання.