На спеціалізованому аукціоні RM Sotheby’s планують виставити на продаж Pagani Zonda Tricolore — один із найбільш ексклюзивних і рідкісних суперкарів у світі. Всього було виготовлено лише три екземпляри цієї моделі, і організатори очікують, що машина може встановити новий ціновий рекорд.

Pagani Zonda Tricolore створили у 2010 році на честь 50-річчя Frecce Tricolori — елітної групи вищого пілотажу італійських ВПС. Кузов автомобіля виготовлений із вуглецевого волокна і має унікальне блакитно-чорне забарвлення з декоративними смугами у кольорах італійського прапора. Інтер’єр оздоблений шкірою синього і білого кольорів, з використанням карбону та алюмінію, що підкреслює розкіш і увагу до деталей.

Суперкар оснащений 7,3-літровим атмосферним двигуном V12 від Mercedes-AMG, який розвиває 670 кінських сил і 780 Нм крутного моменту. Цей силовий агрегат працює у парі з 6-ступінчастою автоматизованою коробкою передач, але за бажання майбутній власник зможе встановити механічну трансмісію. Завдяки малій масі — всього 1210 кг — Zonda Tricolore демонструє вражаючу динаміку: розгін від 0 до 100 км/год займає 3,4 секунди, а 200 км/год машина досягає через 9,6 секунди після старту.

Зразок, який буде представлений на аукціоні, — другий із трьох побудованих екземплярів. Автомобіль має німецьку реєстрацію і пробіг лише 1112 кілометрів, що робить його практично новим. Унікальність цієї моделі та її бездоганний стан роблять Pagani Zonda Tricolore бажаним трофеєм для будь-якого колекціонера.

З огляду на обмежену кількість, історичну цінність і технічні характеристики, фінальна ціна на аукціоні може перевищити кілька мільйонів доларів, закріплюючи статус цієї моделі як одного з найдорожчих і найвишуканіших суперкарів у світі.

Трековий суперкар Pagani Huayra R вперше продадуть з аукціону. Берлінетту з кузовом із видимого вуглеволокна попередньо оцінили в 2,8-3,2 мільйона євро. Торги відбудуться в Парижі з 4 по 5 лютого 2025 року.

Хтонічна Pagani Huayra R вперше буде продана з аукціону. Це п’ятий екземпляр із запланованих 30, з опціями на 310 тисяч євро і пробігом лише 196 кілометрів. Очікуваний розкид цін — від 2,8 до 3,2 мільйона євро. Загалом небагато, враховуючи початкову вартість у 2,6 мільйона. Берлінетта побудована за канонами Zonda R і оснащена атмосферним V12, спроектованим з нуля за два з невеликим роки.

У Huayra R немає допуску на звичайні дороги, тож майбутній власник зможе виїжджати на ній тільки на закриті траси. Двигун об’ємом шість літрів розвиває 850 кінських сил і 750 Нм крутного моменту, розкручується до дев’яти тисяч обертів на хвилину і відтворює звук, подібний до болідів Формули-1 минулого. Привод задній. Тяга на колеса передається через кулачкову «секвенталку» без синхронізаторів і з перегоновим тридисковим зчепленням з металокераміки.

Ще у Huayra R серйозно пропрацьована аеродинаміка. Частиною «оперення» стали повітрозабірник на даху з інтегрованим плавником-стабілізатором і витончене антикрило. На 320 кілометрах на годину трекова «Вайра» генерує тонну притискної сили, яка розподіляється у співвідношенні 46:54 на користь корми. Динамічних характеристик, на жаль, немає, але можна орієнтуватися на інші машини Pagani.

Наприклад, Zonda R Evoluzione розганялася до 100 кілометрів на годину за 2,7 секунди і могла набрати 350 кілометрів на годину. Показники купе Imola з бітурбомотором V12 6.0 від Mercedes-AMG — 2,8 секунди і 370 кілометрів на годину.

Ручне складання екзотичних автомобілів не страхує від неприємностей: на восьми суперкарах Pagani Utopia виявили дефектні деталі передньої панелі. Компанія Pagani визнала, що під час спрацьовування пасажирської подушки безпеки карбонові накладки можуть пошкодити аірбег, тому на нових машинах стали приклеювати кевларові смуги. Старі екземпляри Utopia відремонтують безкоштовно.

Оскільки ціни на Pagani Utopia починаються з 2,15 мільйона євро без урахування податків, помилку під час складання постараються вирішити коштом виробника: за місцем знаходження дефектних суперкарів готові направити технічних фахівців. Ремонт не складний: передню панель доповнять кевларовими підсилювачами, на естетику апгрейд не вплине.

У групі ризику автомобілі, зібрані в період з 30 січня до 19 листопада 2024 року, тож, схоже, кампанія по відкликанню торкнеться не тільки США. Однак багато роботи у механіків Pagani не додасться: загальний тираж Utopia становить 229 екземплярів — 99 купе і 130 родстерів. При цьому варіант з відкритим дахом дебютував влітку, тож мало кому з клієнтів машини вже доставили.

Техніка у гіперкарів спільна: з 6,0-літровим V12 від Mercedes-AMG поєднується 7-ступінчаста «механіка» Xtrac або «робот» з тим самим числом передач. Pagani Utopia розвиває 864 кінські сили і здатна розігнатися до 350 км/год.