Записи с меткой ‘новости’

Чемпіон Формули-1 прорекламував нову спецверсію Honda. Новинки мирового авторынка

Чинний чемпіон Формули-1 голландець Макс Ферстаппен прорекламував нову спецверсію Honda. Йдеться про субкомпактний електромобіл Honda E Limited Edition — у Європі продадуть півсотні мікрокарів, а у Великій Британії ціни стартують із 38 120 фунтів стерлінгів (+ 6855 фунтів стерлінгів або 22 відсотки від стандатної моделі). Особливий статус спецверсії Honda підкреслить кольором, декором та ексклюзивними 17-дюймовими антрацитовими колесами.

Макс Ферстаппен встиг випробувати Honda E Limited Edition ще у квітні перед Гран-прі Емілії-Романьї. Новоспеченому чемпіону «Королівських перегонів» електрокар сподобався — голландець відзначив стильний зовнішній вигляд, похвалив задньопривідний сітікар за азартну керованість і назвав Honda E «відмінним міським автомобілем».

На жаль, Honda не приготувала для спецверсії Limited Edition будь-яких технічних оновлень. Унікальність зводиться до особливого темно-червоного відтінку кузова, легкосплавних дисків з незвичайним дизайном, а також заводського антихрому.

Новинку приводить в рух 154-сильний (315 Нм) електродвигун, а під «підлогою» тягова батарея ємністю 35,5 кіловат-години. Без заряджання Honda E Limited Edition проїжджає до 210 кілометрів. Чи варта спецверсія переплати більш як 20 відсотків від стандартної версії вирішать покупці.

BMW остаточно розпрощалася з мотором V12

Керівник підрозділу BMW M Франк ван Міль підтвердив в ефірі нідерландської радіостанції BNR, що 6,6-літровий двигун відправлений у відставку, а його випуск остаточно припинено. Це означає, що в лінійці BMW вперше за 35 років не буде автомобіля з V12. Портал BMW Blog нагадує, що «прощальна» серія седанів M760i Final Edition для ринку США поки не розкрита, хоча на початку року ця версія була анонсована.

Про те, що BMW має намір випустити дюжину седанів M760i G12 з двигуном V12 і попрощатися з багатоциліндровим двигуном повідомлялося в січні. Виробництво останньої серії флагманських «сімок» шостого покоління мали розпочати в червні, але чомусь BMW не поспішає повідомляти подробиці.

Франк ван Міль підтвердив, що складання двигунів V12 для BMW закінчено, отже силові агрегати або виготовлені про запас, або прощальні седани вже випущені, але з якихось причин це поки не висвітлювалися прес-службою. Журналісти сходяться на думці, що BMW навряд чи пропустила можливість зробити 12 дуже дорогих колекційних «сімок».

BMW Group продовжить збирати двигуни V12 лінійки N74 для автомобілів Rolls-Royce. Поки що випускаються купе Wraith і кабріолети Dawn з 6,6-літровим мотором N74B66, хоча прийом замовлень на дводверки давно закритий; седани Phantom та Ghost, а також кросовери Cullinan з 6,75-літровим V12 з індексом N74B68 досі можна замовити.

Volkswagen розкрили зовнішність оновленого крос-купе Teramont X. Новинки мирового авторынка

Китайська філія SAIC-Volkswagen розкрила зовнішність оновленого крос-купе Teramont X. Поки показали лише екстер’єр, і той на прикладі повнопривідної модифікації 530 V6 з пакетом R-Line, проте перелік доопрацювань зрозумілий. Головний маркер рестайлінгу — підсвічування лейблів Volkswagen, ще дизайнери поміняли всю світлотехніку, замінили п’яті двері, решітку радіатора, передній бампер і додали повний заводський антихром.

Крос-купе Teramont X оновили за лекалами звичайного китайського Teramont — торік базовий трирядний кросовер пережив схожий апгрейд. Пакет R-Line повинен бути прерогативою багато оснащених версій, і його особливості ті самі.

Інтер’єр Teramont X поки не розсекречений, але китайські журналісти вважають, що зсередини кросовер не зміниться, тобто збережеться концепція з «парячим» тачскрином, а спереду салон крос-купе буде майже таким же, як у розкішного мінівена Viloran.

Судячи з інформації від Мінпромторгу Китаю, технічна начинка не зміниться. Базовий 2,0-літровий чотирициліндровий передньопривідний Teramont X розвине 186 кінських сил і 320 Нм крутного моменту, за доплату будуть доступні форсована версія того ж агрегату (220 кінських сил і 350 Нм) з повним приводом, а на вершині 5-літровий двигун VR6 (299 кінських сил, 500 Нм). Роботизована коробка DSG безальтернативна.

На презентації Volkswagen Teramont X зразка 2023 року чекають у найближчі тижні. Нині кросовер у Китаї коштує від 285 до 395 тисяч юанів (від 42,5 до 59 тис. доларів).