Tesla объявила об отзыве более 20 000 автомобилей Model 3 и Model Y из-за несоответствия ближнего света американским нормам. Проблема впервые была выявлена во время проверки в Канаде ещё в 2019 году, а теперь NHTSA не согласилась с позицией Tesla, что дефект не влияет на безопасность.

Отзыв касается 1 614 автомобилей Tesla Model 3 2017–2023 годов выпуска и 18 735 автомобилей Model Y 2020–2023 годов выпуска.

Во всех случаях речь идет о фарах производства Marelli Automotive Lighting. Ближний свет превышает допустимую интенсивность во внешних верхних правой и левой зонах светового пучка.

Слишком яркий свет может ухудшать видимость для других участников дорожного движения. В сообщении об отзыве указано, что это может повысить риск аварии.

Среди Model 3 в кампанию попали автомобили, произведенные с 24 июля 2017 года по 2 декабря 2023 года. В случае с Model Y речь идет о машинах, изготовленных с 11 февраля 2020 года по 24 декабря 2023 года.

Проблема была выявлена ещё в 2019 году

История этой проблемы началась значительно раньше нынешнего отзыва. В рамках ежегодной программы проверки соответствия Transport Canada в 2019 году обнаружила, что ближний свет Tesla Model 3 не соответствует местным требованиям безопасности.

Tesla узнала о потенциальной проблеме 16 января 2024 года. 9 марта того же года компания объявила об отзыве, связанном с этим несоответствием.

Однако через несколько недель Tesla обратилась в Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) с просьбой не считать эту проблему существенной для безопасности автомобилей. Компания аргументировала это тем, что несоответствие не оказывает существенного влияния на безопасность.

NHTSA отклонило это обращение три недели назад. В результате проблема получила статус дефекта, требующего отзыва автомобилей в США.

В список добавили еще 432 автомобиля

Большинство Model 3 и Model Y, попавших в нынешнюю кампанию, уже входили в отзыв 2024 года.

Позже Tesla обнаружила, что несоответствующие требованиям фары продолжали использоваться при обслуживании автомобилей дольше, чем компания предполагала. Из-за этого в кампанию добавили ещё 432 машины.

Tesla пока продолжает работать над способом устранения проблемы. Подробности окончательного ремонта компания должна сообщить владельцам автомобилей, попавших под отзыв.