Записи с меткой ‘новости’

Renault превратила новый R4 в пляжный багги с кузовом пикапа

Renault показала еще одну вариацию на тему электрического Renault 4 E-Tech. Концепт под названием R4 JP4x4 получил открытый кузов, полный привод и неожиданное сочетание пляжного багги с компактным пикапом.

Новинка вдохновлена сразу двумя историческими версиями Renault 4 — Plein Air 1969 года и JP4 1981-го. Название JP4x4 расшифровывается как Journée à la Plage, то есть «день на пляже».

В отличие от серийного R4 E-Tech, концепт лишился задних дверей и получил укороченный двухдверный кузов с полудверями. Крышу тоже полностью переделали: появился открытый каркас с Х-образным элементом для перевозки серфборда.

Боковых окон или мягкой крыши здесь нет вообще. Салон постоянно открыт для солнца, пыли и дождя — как в классических пляжных багги 1970-х.

Электромобиль для серфинга и скейтов

Renault сделала концепт максимально «отпускным». Кузов окрасили в изумрудно-зеленый цвет, который контрастирует с ярко-оранжевым салоном. Сзади появилась открытая грузовая зона с откидным бортом, поэтому R4 JP4x4 одновременно выполняет роль небольшого пикапа. На крышу установили серфборд, а в багажной зоне разместили пару скейтбордов.

Полный привод и увеличенный клиренс

Технически концепт близок к прошлогоднему шоу-кару Renault 4 Savane 4×4 Concept. Для JP4x4 использовали двухмоторную силовую установку с полным приводом, хотя серийный R4 E-Tech пока доступен только с приводом на передние колеса.

Клиренс увеличили на 15 мм, а колею расширили на 10 мм с каждой стороны. Концепт также получил 18-дюймовые колеса с шинами Goodyear UltraGrip Performance+.

В салоне Renault оставила цифровую панель приборов серийной модели, но добавила новые сиденья с интегрированными подголовниками и центральную консоль «плавающего» типа.

Серийной версии не будет

Renault подтвердила, что JP4x4 останется единственным экземпляром без планов на серийное производство. Концепт покажут на теннисном турнире Roland-Garros рядом с серийными электромобилями R4, R5 и Twingo E-Tech.

Для тех, кому все же хочется более открытый R4, компания уже продает версию Plein Sud с электроприводной мягкой крышей. Ее стартовая цена во Франции составляет около €37 000.

Tesla намагається вирішити проблему зарядних станцій Supercharger. Електромобілі та електрокари

Tesla почала тестування нової системи Virtual Waitlist для мережі Supercharger, яка має вирішити одну з небагатьох, але доволі помітних проблем швидкісних зарядних станцій — плутанину та конфлікти в чергах під час пікових навантажень.

Нова функція покликана замінити «живі» черги та суперечки між водіями цифровою системою розподілу місць. Тепер автомобілі автоматично потраплятимуть до віртуального списку очікування, а доступ до зарядних стійок надаватиметься у чіткій послідовності.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

У Tesla визнають, що ситуації з очікуванням на зарядку трапляються відносно рідко, однак із розширенням мережі та відкриттям Supercharger для електромобілів інших брендів навантаження на деякі станції помітно зросло. Саме через це компанія вирішила впровадити цифровий механізм контролю черги.

Раніше в США вже фіксували випадки конфліктів на перевантажених станціях Supercharger, коли водії сперечалися через спроби «вклинитися» в чергу або зайняти зарядний пост без дотримання порядку. У деяких випадках ситуація навіть доходила до фізичних сутичок.

Тепер Tesla тестує систему, яка автоматично додає автомобіль до черги, якщо станція Supercharger із очікуванням вказана як пункт призначення в навігації. Після цього водій отримує повідомлення із зазначенням свого місця в черзі та приблизного часу очікування.

У демонстраційному відео Tesla показала приклад, де система повідомляє про дві машини попереду та очікування менш ніж п’ять хвилин.

Пілотна програма вже працює на кількох станціях у Каліфорнії — зокрема в Лос-Гатосі, Маунтін-В’ю, Сан-Франциско та Сан-Хосе. Також систему тестують у Бронксі в Нью-Йорку.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Компанія збирає відгуки через застосунок Tesla, щоб доопрацювати Virtual Waitlist перед можливим масштабним запуском по всій мережі Supercharger.

Важливо, що нова система працюватиме не лише для власників Tesla. До віртуальної черги зможуть приєднуватися й електромобілі інших брендів, які мають доступ до мережі Supercharger через застосунок Tesla.

Сьогодні мережа Tesla Supercharger залишається найбільшою системою швидкісної зарядки електромобілів у світі. Вона налічує понад 60 тисяч зарядних точок більш ніж у 6 тисячах локацій по всьому світу.

Audi Q9 показали изнутри задолго до официальной премьеры

Audi готовит премьеру своего самого большого и дорогого SUV. Новый Q9 официально представят 29 июля, но компания уже показала салон модели.

После завершения производства седана Audi A8 немецкий бренд постепенно переносит роль флагмана в сегмент больших кроссоверов. По этой причине Q9 позиционируют не как очередной семейный SUV, а как представительский автомобиль для рынков США, Китая и Ближнего Востока, где спрос на крупные внедорожники стабильно высок.

Судя по официальным изображениям, главной зоной внимания стал задний ряд. В шестиместной конфигурации Q9 получит отдельные кресла с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией. Audi также обещает использование дорогих материалов, включая кожу Nappa и отделку из волокон альпаки.

Огромная панорамная крыша и двери с электроприводом

Одной из изюминок стала панорамная крыша площадью 1.5 м² с функцией изменения прозрачности. Это электрохромное стекло, которое может затемняться без физических шторок.

Еще одна особенность — автоматическое открывание и закрывание дверей. Подобные решения ранее использовали преимущественно в ультралюксовых моделях вроде Rolls-Royce Cullinan или BMW i7.

Передняя часть салона оформлена в уже знакомом стиле новых Audi: сразу три дисплея, включая отдельный экран для переднего пассажира. Водитель получает цифровую панель приборов диагональю 11.9 дюйма, центральный дисплей на 14.5 дюйма и еще один 10.9-дюймовый экран справа.

Большой SUV вместо седана

Технических деталей о Q9 пока немного. Известно лишь, что модель получит массивный капот и новую версию фирменной решетки Singleframe.