Записи с меткой ‘новости’

30 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Премьера осенью: Mini завершает испытания новой версии Countryman

Mini вывела на заключительный этап дорожных испытаний новую специальную версию кроссовера Countryman. Прототип в камуфляже проходит серию тестов в Скалистых горах США.

Новый Mini Countryman Offroad Edition проходит испытания в одном из самых сложных регионов Северной Америки. Скалистые горы сочетают в себе крутые перевалы, каменистые дороги, гравийные участки и резкие перепады погоды, что создает условия, которые практически невозможно полностью воссоздать на закрытых испытательных полигонах.

В ходе испытаний автомобиль эксплуатируется на каменистых маршрутах, грунтовых дорогах и горных тропах, что позволяет оценить работу полного привода, подвески и других систем в максимально сложных условиях.

Внимание к возможностям за пределами асфальта

Новая модификация призвана расширить возможности самого большого автомобиля в модельном ряду Mini. Производитель стремится совместить привычный для Countryman комфорт повседневной эксплуатации с лучшей подготовкой к поездкам по бездорожью.

Mini Countryman Offroad Edition

1

2

3

4

5

6

7

8

По словам руководителя бренда Mini Жан-Филиппа Парена (Jean-Philippe Parain), новый проект призван сделать автомобиль более универсальным. При этом Countryman Offroad Edition сохранит характерные черты марки и добавит уверенности при движении по сложным маршрутам.

Подробности пока засекречены

Технические характеристики новой версии Countryman производитель пока не раскрывает. Также неизвестно, какие именно изменения получит автомобиль по сравнению со стандартной моделью.

В то же время подтверждено, что до момента дебюта инженеры продолжат комплексную программу испытаний. Она включает окончательную настройку подвески, полноприводной трансмиссии, механических узлов и электронных систем.

Премьера новой приключенческой версии Mini Countryman запланирована на октябрь 2026 года. Ожидается, что тогда компания раскроет все технические характеристики, перечень оборудования и информацию о рынках, на которых новинка поступит в продажу.

30 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen розпочав прийом попередніх замовлень на електрокросовер ID.AURA T6. Електромобілі та електрокари

Спільне підприємство FAW-Volkswagen відкрило в Китаї попереднє замовлення на електричний кросовер ID.AURA T6, хоча його ціну та остаточний перелік комплектацій ще не оголосили. Щоб забронювати автомобіль, потрібно внести 99 юанів, які під час купівлі зарахують як 2000 юанів.

Головною особливістю ID.AURA T6 стане не запас ходу, як зазначалося в чернетці, а нова електронна будова CEA. Вона об’єднує основні системи автомобіля та дає змогу оновлювати програмне забезпечення через інтернет. Це одна з перших моделей Volkswagen у Китаї, створених із виразним наголосом на місцеві цифрові технології.

Кросовер також отримає лазерний далекомір і процесор Horizon Journey 6H продуктивністю 420 трильйонів операцій за секунду. Комплекс електронних помічників розробило спільне підприємство Volkswagen і Horizon Robotics. Система підтримуватиме автоматизований рух автомагістралями та допомагатиме водієві прокладати й долати маршрут у місті.

Зовнішність ID.AURA T6 помітно відрізняється від нинішніх електромобілів родини ID. Вузькі фари з’єднані світловою смугою, емблема Volkswagen має підсвічування, а рельєфний капот надає передній частині масивнішого вигляду. Коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,245, а покупцям запропонують колеса діаметром 19 або 20 дюймів і шість кольорів кузова.

За розмірами новинка належить до середньорозмірних кросоверів. Її довжина становить 4811 мм, ширина — 1879 мм, висота — 1648 мм, а відстань між осями сягає 2836 мм. Під капотом облаштовано додатковий багажний відсік об’ємом 90 літрів.

У салоні встановлено 10,25-дюймову панель приладів, центральний екран діагоналлю 15,6 дюйма та проєкційний дисплей із доповненою реальністю на 25,8 дюйма. За роботу мультимедійної системи відповідає чотиринанометровий процесор продуктивністю близько 20 трильйонів операцій за секунду, а для голосового помічника зі штучним інтелектом передбачено окремий обчислювальний модуль.

Система підтримує дистанційне керування окремими функціями автомобіля, бездротове з’єднання з телефонами через Apple CarPlay, HiCar і Carlink, а також має понад 23 встановлені застосунки. До оснащення входять бездротове заряджання смартфона, звукова система Dolby Atmos із 18 динаміками, кріплення для додаткових пристроїв і відділення для парасольок у дверях.

Особливу увагу приділили передньому пасажирському кріслу. Воно має електричне регулювання у 12 напрямках, підігрів, вентиляцію та масаж. Спинки передніх сидінь відхиляються на 170 градусів і можуть утворити майже рівну поверхню разом із заднім диваном. Для пасажирів другого ряду передбачено відкидні столики, а панорамний дах доповнено звичайною сонцезахисною шторкою.

На початку продажів ID.AURA T6 матиме один електродвигун потужністю 170 кВт, або 231 к.с., і літій-залізо-фосфатну батарею. Її місткість та запас ходу Volkswagen поки не розкрив. Терміни появи автомобіля у продажу й повні ціни також оголосять пізніше.

30 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Bentley Motors відзначає 80-річчя «майстерні» в Крю, представивши унікальний Continental GTC

Bentley відзначила 80 років виробництва автомобілів у Крю, поєднавши в одному заході минуле й майбутнє марки. Уздовж вулиці біля заводу вишикували 107 автомобілів різних епох, а поруч представили єдиний у своєму роді Continental GTC, створений майстрами Mulliner спеціально до ювілею.

Виробництво Bentley на підприємстві в Пімс-Лейн розпочалося 1946 року. Сам завод збудували ще 1938-го для випуску авіаційних двигунів Rolls-Royce Merlin. Відтоді Крю стало головним осередком Bentley, де в одному місці зосереджені розроблення, конструювання та ручне складання автомобілів.

 
 
 
View this post on Instagram

A post shared by Bentley Newsroom (@bentleynewsroom)

До святкування приєднався Bentley Drivers Club, який цього року відзначає власне 90-річчя. Його учасники привезли 107 автомобілів і розташували їх за роками випуску. Ланцюг довжиною більш ніж у століття починався з EXP3 — першого Bentley, переданого замовнику, — і завершувався седаном Flying Spur Speed 2025 року.

У цій добірці можна було простежити майже всю історію марки: від ранніх автомобілів Волтера Оуена Бентлі та моделей, випущених у Дербі, до машин, створених у Крю. Серед них були знамениті Blower, сучасний Bentayga та інші знакові моделі. Деякі власники заради участі в заході приїхали з-за кордону.

Символом ювілею став особливий Continental GTC, виготовлений підрозділом Mulliner. Для кабріолета розробили забарвлення Supernova Purple Ombre: насичений фіолетовий колір у передній частині кузова поступово переходить у темніший відтінок Supernova Purple Dark позаду. На боковини нанесли число «80» зі зворотним переходом кольорів, а оформлення коліс підтримує загальну гаму.

 
 
 
View this post on Instagram

A post shared by Bentley Newsroom (@bentleynewsroom)

Ювілейні деталі продовжуються в салоні. Число «80» вишите на підголівниках, а передню панель прикрашає виконаний аерографом малюнок із будівлею дизайн-студії Bentley у Крю. Автомобіль створили в єдиному екземплярі як демонстрацію майстерності, яку на заводі поєднують із сучасними способами виробництва.

Саме це поєднання тепер має визначати майбутнє підприємства. Bentley перетворює майданчик у Крю на так звану Dream Factory — цифровий і гнучкий завод нового покоління. Тут уже збудували нову дизайн-студію, інженерно-технічний центр, осередок контролю якості та підготовки виробництва, логістичний комплекс і фарбувальний цех.

Найстарішу будівлю підприємства тим часом переобладнують для складання першого серійного електромобіля Bentley. Нова модель під назвою Torcal має дебютувати у вересні. Таким чином, ювілейний захід став не лише згадкою про вісім десятиліть ручної роботи в Крю, а й своєрідною межею перед початком електричної доби Bentley.

  • Популярное видео