Записи с меткой ‘новости’

10 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volvo EX40 уходит с рынка США: модель заменит новый электрический кроссовер

Volvo прекращает продажи электромобиля EX40 в США. Кроссовер, ставший первым серийным электромобилем марки, уступит место новой модели, а в Европе получит очередное обновление.

Volvo EX40, дебютировавший в 2019 году под названием XC40 Recharge, снимается с американского рынка. В Европе модель продолжит продаваться вместе с купеобразным EC40.

В США EC40 перестали предлагать после 2025 модельного года. Теперь та же участь ждет EX40, а до этого из американской линейки убрали первоначальную модель EX30. После завершения продаж EX40 роль самого доступного электромобиля Volvo в США перейдет к EX60.

Впрочем, такая ситуация продлится недолго. По данным Automotive News, Volvo готовит новый электрический кроссовер EX50, который должен заменить все три модели — EX30, EX40 и EC40.

EX50 получит новую платформу

Новинка будет использовать платформу SPA3, на которой построен EX60. Благодаря новой архитектуре EX50 должен получить полноценные возможности беспроводного обновления программного обеспечения, более быструю зарядку и больший запас хода.

Ожидается, что новый электрокроссовер выйдет на американский рынок до конца 2027 года. Стартовая цена должна быть ниже $50 000.

Это всё равно будет недешёвый электромобиль, но его цена должна быть ниже, чем у EX40 2026 модельного года, который в США стоит более $56 000.

EX40 и EC40 обновили для Европы

Пока американский EX40 уходит в отставку, европейская версия получает очередное обновление. Кроссоверы получили новую светотехнику спереди и сзади, переработанные бамперы и переднюю решетку. EX40 также имеет новые двери багажника.

В салоне установили стандартный центральный дисплей диагональю 11,2 дюйма с более высоким разрешением изображения. Мультимедийная система интегрирует голосового помощника Google Gemini с искусственным интеллектом. Также обновили беспроводную зарядку смартфона, отделку салона и обивку сидений.

Volvo EX40 2026

1

2

3

4

5

6

7

8

Список электронных систем безопасности также расширен. Автомобили получили новые передние и боковые радары, новую переднюю камеру, 12 ультразвуковых датчиков и новые камеры для парковки.

Обновленная сенсорная и программная платформа позволяет реализовать новые функции безопасности. Среди них — Door Opening Alert, система, которая предупреждает пассажира о велосипедисте или другом участнике дорожного движения перед открытием двери в сторону дороги.

Опциональная система Pilot Assist теперь более плавно выполняет перестроения и поддерживает дистанцию до впереди идущего автомобиля. Камера кругового обзора также получила 3D-режим для упрощения парковки.

Те же обновления получит бензиновый Volvo XC40 2028 модельного года, продажи которого продолжатся в США.

Три батареи для обновленного EX40

Европейский EX40 после обновления доступен с задним или полным приводом. Для модели предусмотрены три варианта батарей, причём их сочетание с версиями силовых установок зависит от модификации.

Версии P4 Long Range, P5 Long Range, P8 AWD и P8 Performance AWD получили батарею емкостью 79 кВт⋅ч. Максимальная мощность быстрой зарядки составляет 205 кВт.

Версия P5 предлагается с двумя другими аккумуляторами — на 66 и 67 кВт⋅ч. Первый поддерживает зарядку мощностью до 135 кВт, второй — до 180 кВт.

Наименьший запас хода у модификации с батареей меньшей емкости: в зависимости от версии она проезжает 435–471 км по циклу WLTP.

Самым дальнобойным вариантом является P5 Long Range. Его максимальный запас хода по WLTP составляет 576 км.

10 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

BMW розпочала дорожні випробування прототипів iX5 Hydrogen. Тести нових автомобілів

BMW розпочала комплексні дорожні випробування прототипів iX5 Hydrogen — першої серійної водневої моделі марки. Паралельно компанія готує до промислового виробництва паливну систему третього покоління.

Під час тестів інженери перевіряють роботу всієї силової установки за високих навантажень і в різних умовах експлуатації. Особливу увагу приділяють взаємодії паливних елементів, тягової батареї, електродвигуна, водневих резервуарів і центрального блока керування Energy Master.

BMW заявляє, що iX5 Hydrogen має проїжджати до 750 км за циклом WLTP, а заправлення воднем триватиме менш ніж п’ять хвилин. Проте це поки цільові показники: автомобіль перебуває на стадії розроблення, тому остаточних сертифікованих даних щодо запасу ходу та споживання енергії ще немає.

Водень у такому автомобілі не спалюється у двигуні. Усередині паливних елементів він вступає в електрохімічну реакцію з киснем із повітря, внаслідок чого виробляється електроенергія для живлення електродвигуна. Високовольтна батарея накопичує частину енергії та забезпечує ефективніше рекуперативне гальмування.

За динамікою водневий кросовер має наблизитися до електричного BMW iX5. Компанія орієнтується на розгін до 100 км/год менш ніж за п’ять секунд, але потужність силової установки та інші характеристики поки не розкриває.

Паливну систему третього покоління BMW розробила спільно з Toyota. Її прототипи збирають і випробовують у центрах компетенцій у Мюнхені та австрійському Штайрі, а частину компонентів виготовляють на підприємстві BMW у Ландсгуті. Майбутнє серійне виробництво паливних систем планують налагодити на заводі у Штайрі, де вже встановлюють випробувальне та виробниче обладнання і готують персонал.

Новий X5 стане першою моделлю BMW, для якої запропонують одразу п’ять типів силових установок: бензинову, дизельну, плагін-гібридну, повністю електричну та водневу. У компанії розглядають паливні елементи як доповнення до акумуляторних електромобілів — насамперед для водіїв, яким потрібні великий запас ходу, швидке заправлення та універсальність.

10 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Трамп може відкрити ринок США для китайських авто. Автомобільні закони України та інших країн

Сенаторка від штату Мічиган Елісса Слоткін заявила про чутки, нібито президент США Дональд Трамп може дозволити продаж китайських автомобілів у країні в межах ширшої угоди з Пекіном. Однак вона не назвала джерела цієї інформації, а Білий дім про такі плани не оголошував.

Своє попередження Слоткін пов’язала з майбутньою зустріччю Трампа з головою КНР Сі Цзіньпіном у Вашингтоні. За словами сенаторки, вона має відбутися за кілька тижнів. Незалежного підтвердження можливих домовленостей щодо автомобільного ринку наразі немає.

«Ми чуємо чутки, що Трамп планує дозволити продаж китайських автомобілів у США в межах ширшої угоди, яку він готує», — написала Слоткін у соцмережі X.

Вона назвала такий крок стратегічною помилкою, яка може завдати незворотної шкоди 1,2 мільйона робочих місць у Мічигані, пов’язаних з автомобільною промисловістю, та послабити виробничі можливості США.

Водночас нинішня політика Вашингтона не вказує на підготовку до відкриття ринку. У 2024 році адміністрація Джо Байдена підвищила мито на китайські електромобілі з 25% до 100%. Дональд Трамп зберіг цей тариф і раніше не подавав сигналів про намір його скасувати.

Заява Слоткін пролунала на тлі просування її власної законодавчої ініціативи. Разом із сенатором-республіканцем від штату Огайо Берні Морено вона підготувала двопартійний законопроєкт Connected Vehicle Security Act. Документ має заборонити доступ на американський ринок китайських автомобілів, а також пов’язаного з ними програмного та апаратного забезпечення.

Законопроєкт також спрямований проти потрапляння китайських автомобілів до США через Канаду та Мексику. У липні його одноголосно підтримав Комітет Сенату з питань торгівлі. Тепер Слоткін закликає винести документ на голосування Сенату в повному складі.

  • Популярное видео