Записи с меткой ‘новости’

Fiat показал концепт крошечного электромобиля Multiplina

Новый Fiat Multiplina представляет собой переосмысление оригинальной модели Multipla 1950-х годов, а не того спорного минивэна конца 1990-х. Концепт призван занять нишу между микроавтомобилем Topolino и полноразмерными автомобилями.

Для многих название Multipla ассоциируется прежде всего с необычным минивэном Fiat, дебютировавшим в конце 1990-х годов. Однако история этой модели началась гораздо раньше.

Первый Fiat Multipla был компактным семейным автомобилем, созданным на базе Fiat 600. Эта модель стала источником вдохновения для нового концепта Multiplina, который возвращается к стилистике первых послевоенных автомобилей марки.

Более компактный, чем современные городские автомобили

Концепт Multiplina по габаритам занимает промежуточное положение между микрокаром Topolino и традиционными компактными моделями. По размерам он близок к классическому Fiat 500 первого поколения.

Пока что Fiat показала лишь цифровой рендер автомобиля. Полноценная презентация концепта должна состояться позднее в этом году.

Больше возможностей, чем у Topolino

Технические подробности производитель пока не раскрывает, однако, по информации Autocar, Multiplina будет соответствовать более высоким требованиям к категории легких квадрициклов, чем Topolino.

Ожидается, что это позволит увеличить запас хода по сравнению с Topolino, который в настоящее время составляет 75 км, а также существенно повысить максимальную скорость. Если Topolino разгоняется лишь до 45 км/ч, то Multiplina, по предварительным данным, сможет достигать 89 км/ч.

Благодаря этому новинка должна стать более практичным средством передвижения для ежедневных поездок по городу и пригороду.

Альтернатива полноразмерному автомобилю

В модельном ряду Fiat новый концепт может заполнить пробел между Topolino и электрическим Fiat 500.

Таким образом, Multiplina ориентирована на покупателей, которым нужен компактный городской транспорт без габаритов, затрат на содержание и других особенностей полноценного автомобиля.

Пока что Fiat не сообщает, планирует ли запускать Multiplina в серийное производство.

Nissan LEAF визнано журналом Auto Express «Автомобілем року 2026». Автомобільні рейтинги та номінації

Новий Nissan Leaf третього покоління отримав одну з найпрестижніших автомобільних нагород Великої Британії. Видання Auto Express визнало електромобіль «Автомобілем року 2026», а також присвоїло моделі максимальну оцінку — п’ять зірок із п’яти можливих.

Для Nissan це особливо символічне досягнення, адже саме Leaf став одним із піонерів масового ринку електромобілів після дебюту першого покоління у 2010 році. Нова генерація моделі відкриває для автомобіля абсолютно новий етап розвитку.

Третє покоління Leaf відмовилося від традиційного формату хетчбека та перетворилося на більш обтічний електричний крос-фастбек із покращеною аеродинамікою та сучасною цифровою архітектурою салону.

Однією з головних переваг новинки став запас ходу. Версія з батареєю ємністю 75 кВт-год здатна подолати до 621 км без підзарядки за циклом WLTP, що дозволяє моделі конкурувати з помітно дорожчими електромобілями в сегменті.

У Nissan також наголошують на високому рівні комфорту, сучасних системах допомоги водієві та практичності автомобіля для щоденної експлуатації як у місті, так і під час далеких поїздок.

На британському ринку стартова ціна нового Leaf становить від 32 589 фунтів стерлінгів, що еквівалентно приблизно 44 200 доларам США або 37 800 євро.

Нагорода Auto Express Car of the Year 2026 стала одним із перших великих міжнародних визнань для нового покоління Nissan Leaf ще до початку його масових поставок на європейський ринок.

Toyota выходит на рынок авиастроения вместе с производителем электрических аэротакси

Toyota и американская компания Joby Aviation создают совместное предприятие по производству электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL). Японский автопроизводитель получит контрольный пакет акций в новой компании и поможет нарастить объемы производства воздушных такси.

Toyota инвестирует в Joby Aviation с 2020 года и уже вложила в американский стартап сотни миллионов долларов. Недавно компании объявили о новом этапе сотрудничества — создании совместного предприятия Joby Toyota Aero Manufacturing Preparation Company.

Новая компания будет базироваться в Калифорнии, а Toyota будет владеть 51% её акций. Таким образом, японский концерн получит контроль над совместным проектом.

Toyota будет отвечать за производственные процессы

Главной целью партнерства является объединение опыта Joby в сфере электрической авиации с производственными технологиями Toyota.

На первом этапе совместное предприятие будет заниматься подготовкой к серийному производству летательных аппаратов. Компании также планируют повысить производительность производства, улучшить контроль качества и снизить производственные затраты.

Ожидается, что это позволит Joby существенно увеличить объемы выпуска своих летательных аппаратов и лучше подготовиться к будущему спросу на электрические аэротакси.

Toyota видит будущее мобильности не только на дорогах

Председатель совета директоров Toyota Акио Тойода (Akio Toyoda) отметил, что компания с самого начала стремилась сделать передвижение более доступным для людей. По его словам, воздушная мобильность является логическим продолжением этой идеи и открывает новые возможности для развития транспорта.

Toyota рассматривает углубление сотрудничества с Joby как важный шаг на пути к созданию будущей экосистемы мобильности.

Joby разрабатывает электрические аэротакси

Joby Aviation специализируется на создании электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки, которые должны стать основой сервисов воздушного такси.

Компания планирует создать единую транспортную систему, которая объединит наземные поездки и авиаперелеты в рамках одного маршрута. Для этого Joby сотрудничает с Delta Air Lines и сервисом Uber.

Характеристики летательного аппарата

Электрическое аэротакси Joby оснащено шестью роторами и рассчитано на четырех пассажиров и одного пилота. Максимальная скорость составляет 322 км/ч.

Аппарат имеет четыре аккумуляторные батареи и поворотные пропеллеры, обеспечивающие вертикальный взлёт и посадку. Конструкция также предусматривает несколько резервных систем для обеспечения безопасности полёта.