Записи с меткой ‘новости’

Китайский кроссовер повторил знаменитую рекламу Mercedes

Китайская компания Dongfeng заявила, что её новый электрокроссовер Voyah Passion S проехал в перевёрнутом положении по туннелю — в точности как Mercedes в своей знаменитой рекламе 2010 года.

Продавать автомобили на чрезвычайно конкурентном китайском рынке не просто — новые модели дебютируют буквально каждую неделю, поэтому компаниям приходится проявлять креативность в продвижении новинок. Именно так поступила компания Dongfeng, чтобы повысить продажи своего нового электрического кроссовера Voyah Passion S, внешний вид которого подозрительно напоминает Ferrari Purosangue.

Компания воссоздала один из самых противоречивых рекламных роликов 2000-х, в котором Михаэль Шумахер якобы проехал перевернутым в туннеле за рулем Mercedes-Benz SLS AMG. Теоретически такой трюк возможен, однако Mercedes тогда оказался в центре скандала, поскольку сначала выпустил версию ролика с другим водителем, а затем перевыпустил его уже с Шумахером за рулем.

Dongfeng открыто признает, что вдохновился оригинальной рекламой Mercedes, однако настаивает, что его собственный трюк был полностью реальным. Для съемок выбрали закрытый испытательный туннель в Ухане и полностью серийный Voyah Passion S. По информации компании с ее страницы в Weibo, это первый серийный автомобиль в мире, который успешно выполнил полный разворот на 360 градусов в туннеле.

Как выполнили трюк

По расчетам инженеров, автомобиль должен был въехать на первую рампу туннеля с углом поворота руля ровно 16 градусов на скорости 130 км/ч. Подобно мокрой одежде в стиральной машине, центробежная сила удерживала колеса автомобиля на поверхности туннеля, и красный кроссовер успешно достиг второй рампы и безопасно остановился. Впрочем, на потолке туннеля заметны дополнительные следы от шин, что наводит на мысль: Dongfeng, возможно, пытался выполнить трюк не с первой попытки.

Технические характеристики

Что касается самого автомобиля, китайские покупатели получают немало оборудования всего за $45 600. Voyah Passion S оснащён 800-вольтовой батареей ёмкостью 98 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода по циклу CLTC в 740 км для заднеприводной версии и до 698 км для полноприводной версии с двумя двигателями. Последняя развивает 637 к.с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды. Передняя подвеска — на двойных поперечных рычагах, задняя — пятирычажная независимая, полностью алюминиевая, с электронно-управляемыми амортизаторами и пневмопружинами.

Под внешностью, напоминающей Ferrari, китайский электрокроссовер скрывает немало компонентов от Huawei, в частности систему ассистированного управления с четырьмя лидарами и 33 датчиками. В салоне установлены два дисплея диагональю 15,6 дюйма и главный дисплей размером 29 дюймов с эффектом дополненной реальности.

Уряд спростив процедуру експорту авто українського виробництва. Автомобільні закони України та інших країн

Кабінет міністрів ухвалив розроблену Міністерством внутрішніх справ постанову, яка спрощує процедуру експорту транспортних засобів українського виробництва. Про це заступник глави МВС Богдан Драп’ятий повідомив у Фейсбуці.

Він пояснив, що необхідність змін виникла через практичну проблему, з якою зіткнулися українські підприємства під час перегону виготовлених авто закордонним замовникам.

Драп’ятий нагадав, що незареєстровані транспортні засоби не допускаються до експлуатації на вулично-дорожній мережі. Тому для перегону нового транспортного засобу до іноземного замовника виробник мав спочатку зареєструвати його в Україні, а потім зняти з обліку для вивезення за кордон. Унаслідок цього транспортний засіб втрачав статус нового, що створювало додаткові труднощі для українських підприємств під час виконання експортних контрактів, зазначив він.

«Ухваленою постановою запроваджено механізм тимчасової реєстрації транспортних засобів, виготовлених в Україні та призначених для експорту», — підкреслив заступник міністра.

За його словами, відтепер підприємствам-виробникам, які доставляють такі транспортні засоби за кордон їхнім одержувачам, видаватимуть номерні знаки для разових поїздок та свідоцтво про реєстрацію строком на один місяць із відміткою «Експорт. Тимчасова реєстрація / Export. Temporary registration».

«Таке свідоцтво підтверджує лише взяття транспортного засобу на тимчасовий облік з метою його експорту виробником і не є документом, що підтверджує державну реєстрацію транспортного засобу», — пояснив Драп’ятий.

Він зауважив, що це дозволить українським виробникам переганяти виготовлені для експорту транспортні засоби територією України та іноземних держав і доставляти їх безпосередньо закордонним одержувачам без необхідності попередньої постійної державної реєстрації в Україні та подальшого зняття з обліку для експорту.

Окремо, за даними заступника очільника МВС, постанова врегульовує можливість державної реєстрації та перереєстрації транспортних засобів державної та комунальної власності, переданих у користування на праві узуфрукту (право користуватися чужим майном і отримувати з нього доходи без права продажу чи відчуження — ред.).

Tesla Model Y получила функцию, которая уже давно есть в Hyundai

Покупатели Tesla Model Y Premium в США теперь могут за 80 долларов приобрести адаптер для двустороннего питания от автомобиля. В электромобилях Hyundai аналогичная функция входит в комплектацию без дополнительной оплаты.

Tesla добавила функцию двусторонней подачи энергии (vehicle-to-load, V2L) в среднюю комплектацию Model Y Premium в США. Серийная версия самого продаваемого автомобиля компании теперь может отдавать до 2,4 кВт мощности через опциональный адаптер с двумя розетками на 120 вольт.

Официально Tesla это изменение не анонсировала, однако в конфигураторе на сайте компании для Model Y Premium в США теперь появился платный адаптер, которого раньше не было. Впрочем, в Канаде и Европе эта опция для Model Y по-прежнему недоступна.

Как это работает

Outlet Adapter стоит $80 и подключается к мобильному зарядному устройству, которое поставляется с каждой Model Y. Мобильное зарядное устройство вставляется в порт NACS автомобиля, а вместо разъема для розетки на другом конце расположены две розетки, которые в сумме способны выдавать ток до 20 ампер.

Медленное внедрение функции

Tesla довольно медленно внедряет функцию V2L в свои модели. Несмотря на статус крупнейшего игрока на рынке электромобилей в США, компания впервые добавила эту опцию на Cybertruck. В конце прошлого года её получил Model Y Performance, а недавно представленный в США Model Y L получил эту функцию сразу после дебюта.

Появление этой опции на Model Y Premium — приятное дополнение, однако подход Tesla имеет свои недостатки. Во-первых, компания заставляет владельцев доплачивать за адаптер, поскольку встроенных розеток в Model Y нет. Во-вторых, мощность 2,4 кВт довольно ограничена и позволяет питать только самые необходимые приборы во время отключения электроэнергии. Функции vehicle-to-home (V2H), которая позволяет питать весь дом, здесь нет, поэтому владельцам понадобится длинный удлинитель, чтобы, например, поддерживать работу холодильника.

Как у конкурентов

Ряд электромобилей других автопроизводителей уже оснащены функцией V2L, причем, как правило, с возможностью выдавать большую мощность, а некоторые модели дополнительно предлагают встроенные розетки в салоне. Например, Hyundai предлагает функцию V2L мощностью до 3,6 кВт на Ioniq 5 еще с момента выхода модели на рынок в 2021 году, причем стандартный адаптер, подключаемый к зарядному порту, входит в комплект поставки.

Стоит также отметить, что базовая версия Tesla Model Y, ранее известная как Standard, до сих пор не получила функцию V2L. То же самое касается и всех версий Model 3.