Записи с меткой ‘новости’

Стартап із Чехії представив електричний мотоцикл REVO-1. Новини моторинку

Чеський стартап SILEN Motorcycles після двох років розробки представив електричний мотоцикл REVO-1, створений спеціально для трекової дисципліни MiniGP. Проєкт став результатом численних тестів на закритих трасах і орієнтований на поєднання мінімальної ваги, високотехнологічних компонентів та максимальної ефективності електричного приводу.

Модель оснащена електродвигуном потужністю 6 кВт із піковим значенням до 10 кВт, який передає тягу на заднє колесо через зубчастий ремінь. Максимальна швидкість заявлена на рівні 120 км/год, що є дуже високим показником для компактного трекового байка цього класу. Живлення забезпечує акумулятор із напругою 72 В і ємністю 45 А-год, який дозволяє працювати до 60 хвилин на одному заряді залежно від інтенсивності використання. Повна зарядка займає близько 2,5 години.

Конструктивно REVO-1 побудований із акцентом на легкість і жорсткість. Алюмінієва рама поєднується з повністю карбоновим обвісом, що дозволило утримати масу на рівні лише 61 кг. Підвіска має хід 100 мм спереду і 65 мм ззаду, що відповідає специфіці використання на картингових трасах. Гальмівна система представлена чотирипоршневими супортами Formula з дисками діаметром 210 мм, а за контакт із покриттям відповідають 12-дюймові колеса з гоночними сліками PMT.

Інтер’єр як такий відсутній — вся інформація виводиться на компактну цифрову панель приладів, що підкреслює утилітарний характер моделі. Водночас розробники наголошують, що електрична концепція забезпечує не лише миттєву віддачу потужності, а й практично повну відсутність шуму та мінімальні витрати на обслуговування, що робить такий формат ідеальним для тренувань на закритих трасах.

Проєкт запущено через краудфандингову платформу Indiegogo, де стартова ціна REVO-1 становить 6199 євро. Перші поставки заплановані на серпень цього року.

На передову відправили чергову партію екскаваторів-навантажувачів з РЕБ. Надзвичайні події

Днями на фронт вирушала колона інженерної техніки — 10 екскаваторів-навантажувачів, оснащених системами РЕБ. Машини розподілені між підрозділами Сухопутних військ, ДШВ, Сил спеціальних операцій, Повітряних та Військово-морських сил, а також Сил безпілотних систем.

Ці екскаватори копатимуть окопи, будуватимуть капоніри для артилерії, забезпечуватимуть захист для авіації. Робитимуть усе, щоб ворог не просунувся далі і щоб наші воїни мали шанс вижити.

З цими десятьма — це вже 100 екскаваторів, які Фонд Порошенка передав до Збройних Сил України. Загалом на суму понад 312 мільйонів гривень. І кожна ця машина вже працює або найближчим часом почне працювати там, де найважче. Бо сильна армія — це не лише зброя. Це ще й інженерія, логістика і щоденна важка праця, яка рятує життя.

У Китаї стартують продажі оновленого Tank 700. Новини світу гібридних авто

Китайський бренд Tank, що входить до структури Great Wall Motor, готує до виходу оновлену версію свого флагманського позашляховика — Tank 700 Hi4-Z. Офіційний старт попередніх продажів запланований на 30 березня, про що повідомив голова компанії Вей Цзяньцзюнь. Він також особисто протестує новинку в Шанхаї, поєднавши поїздку з публічною презентацією, фотосесією та обговоренням автомобільної культури у форматі прямої трансляції.

Оновлений Tank 700 Hi4-Z отримав помітно агресивніший і більш виразний дизайн у порівнянні зі стандартною версією. Передня частина вирізняється новою решіткою радіатора з сітчастою структурою, переробленим бампером із вираженим аеродинамічним елементом і функціональними повітрозабірниками на капоті. В оформленні використано стилістичні мотиви, натхненні культурною спадщиною, зокрема елементи, що відсилають до образу «ціліня». Новий колір кузова «Dunhuang Green» підкреслює індивідуальність моделі та орієнтацію на преміальний сегмент.

Позашляховик також отримав розширені колісні арки, збільшений дорожній просвіт і нові чорнені диски діаметром 20 або 21 дюйм. Однією з ключових технологічних особливостей стало встановлення лідара на даху, який відповідає за роботу сучасних систем допомоги водієві та підвищує рівень автономності.

Габарити моделі відповідають класу повнорозмірних SUV: довжина становить 5105 мм, ширина — 2061 мм, висота — 1985 мм, а колісна база — 3000 мм. Автомобіль здатен буксирувати причіп масою до 2,5 тонни, що підкреслює його практичні можливості як позашляховика для складних умов експлуатації.

У салоні передбачено цифрову панель приладів і великий центральний дисплей, при цьому виробник зберіг фізичні кнопки для ключових функцій, що є важливим для використання в умовах бездоріжжя. Очікується наявність різних режимів руху та блокувань диференціалів. Для задніх пасажирів передбачено стельовий екран, а також регулювання нахилу спинок сидінь, що підвищує комфорт під час тривалих поїздок.

Силова установка представлена гібридною системою Hi4-Z. В її основі — 2,0-літровий турбодвигун потужністю 185 кВт (248 к.с.), який працює у зв’язці з електрифікованою трансмісією. Головним технічним оновленням стала тягова батарея ємністю 59,05 кВт-год. Вона забезпечує запас ходу на електротязі до 190 км за циклом WLTC, що є дуже високим показником для гібридного позашляховика такого класу. Заявлена витрата пального становить близько 8,45 л на 100 км.