Записи с меткой ‘новости’

19 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Найдешевшиий седан Nissan отримав оновлений варіатор та «темну» версію

Компанія Nissan представила Sentra 2027 модельного року. Компактний седан отримав переналаштований варіатор, нову бездротову зарядку смартфонів за стандартом Qi2 та версію Midnight Edition. Стартова ціна моделі у США зросла на $290 і тепер становить 22 890 доларів.

Новий пакет Midnight Edition запропонований для комплектації Sentra SR, повідомляє Carscoops. Він коштує 650 доларів та додає автомобілю традиційний для таких пакетів затемнений декор. Зокрема, седан отримує чорні емблеми Nissan, чорне оформлення вікон та 18-дюймові чорні легкосплавні диски.

У стандартній конфігурації Midnight Edition пропонується з кузовом кольору Super Black. Також доступні чотири двоколірні варіанти з дахом Super Black — за доплату 950 доларів.

Оновлена трансмісія та салон

Nissan також внесла зміни до безступеневої трансмісії — йдеться не про нову конструкцію трансмісії, а про оптимізацію її роботи. За словами виробника, оновлений варіатор має забезпечувати плавніше та лінійніше прискорення, чіткішу реакцію на натискання педалі акселератора та більш передбачувану поведінку автомобіля. У компанії зазначають, що налаштування змінили на основі відгуків власників.

Ще одним оновленням для Nissan Sentra 2027 став бездротовий зарядний пристрій для смартфонів із підтримкою Qi2, що забезпечує швидшу та стабільнішу зарядку, а також ширшу сумісність із сучасними смартфонами.

Усі версії Nissan Sentra 2027 оснащуються 2,0-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном, що розвиває 150 к.с. та 198 Нм крутного моменту.

Ціна Nissan Sentra 2027

Американські дилери вже почали продавати Sentra нового модельного року. Діапазон цін залежно від комплектацій виглядає так:

  • Sentra S — $22 890
  • Sentra SV — $23 590
  • Sentra SR — $24 990
  • Sentra SL — $27 990

Таким чином, базова Sentra стала на 290 доларів дорожчою за попередню модель в США, але все ще залишається дешевшою за Toyota Corolla приблизно на 435 доларів.

Що входить у базове оснащення

Базова Nissan Sentra S оснащується світлодіодними фарами та 16-дюймовими сталевими колісними дисками. У салоні встановлені аудіосистема з чотирма динаміками, 7-дюймова цифрова панель приладів та 12,3-дюймова мультимедійна система. До стандартного набору систем допомоги водієві входять адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, попередження про фронтальне зіткнення та система попередження про перехресний рух позаду автомобіля.

У дорожчих комплектаціях доступні оббивка TailorFit, підігрів передніх сидінь та 12,3-дюймова цифрова панель приладів. Також покупці можуть замовити двозонний автоматичний клімат-контроль, аудіосистему Bose з вісьмома динаміками та систему допомоги водієві ProPILOT.

19 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Rivian планує вийти на європейський ринок із електричним кросовером R2. Електромобілі та електрокари

Компанія Rivian не відмовилася від виходу на європейський ринок, хоча її дебют у регіоні відбудеться пізніше, ніж передбачали початкові плани. Першою моделлю марки в Європі має стати електричний кросовер R2, від результатів якого залежатиме подальше розширення місцевої лінійки.

За словами генерального директора Rivian Р. Дж. Скарінге, саме успіх R2 визначить, чи запропонує компанія європейцям інші свої моделі. Кросовер уже став на конвеєр у США, однак точного терміну початку європейських продажів поки немає.

R2 належить до популярного в Європі сегмента середньорозмірних електричних кросоверів, де на нього чекатиме серйозна конкуренція з боку Tesla, європейських виробників і китайських марок. Очікується, що базова версія коштуватиме близько 45 000 євро, проте це лише попередня оцінка, а не оголошена Rivian ціна. Для порівняння, задньоприводна Tesla Model Y у Іспанії коштує від 40 760 євро, тоді як ціни на найдорожчі версії перевищують 60 000 євро.

Однією з особливостей R2 стане мінімалістичне оформлення кузова та салону. Водночас компанія не планує встановлювати Apple CarPlay та Android Auto, які вже стали звичними для більшості сучасних автомобілів. На насиченому європейському ринку це рішення може викликати запитання, особливо на тлі китайських конкурентів, які зазвичай намагаються привабити покупців широким переліком обладнання за помірною ціною.

Rivian робить ставку на власні електромотори, компоненти силових установок і програмне забезпечення, завдяки чому менше залежить від сторонніх постачальників. Одночасно компанія розвиває співпрацю з іншими автовиробниками, зокрема з Volkswagen.

Ключове значення для європейських планів матиме розширення виробництва. Крім підприємства в Нормалі, штат Іллінойс, Rivian почала будівництво другого заводу в Джорджії. Його проєктна потужність становитиме до 300 000 автомобілів на рік, а відкриття заплановане на 2028 рік.

Підприємство в Джорджії має допомогти Rivian забезпечити постачання R2 у міру виходу кросовера на нові ринки. Разом із заводом в Іллінойсі воно повинно випускати достатню кількість машин як для США, так і для експорту. Саме тому 2028 рік називають імовірним терміном європейського дебюту R2, хоча сама компанія поки його не підтвердила.

Якщо R2 знайде достатньо покупців, наступною європейською моделлю Rivian може стати компактніший електричний хетчбек R3. Його створювали з урахуванням європейських уподобань, а задня частина автомобіля віддалено нагадує класичну Lancia Delta. Такий формат має краще відповідати місцевому попиту, ніж великі R1T і R1S, із яких Rivian починала свій модельний ряд у США.

Компанія також розглядає можливість постачання до Європи спортивного R3X. Ця версія отримає три електромотори, розроблені підрозділом Rivian Adventure Department. Крім того, Скарінге підтвердив, що думає над доступнішою моделлю R4, яка могла б стати початковою сходинкою в лінійці марки. Проте її характеристики, терміни появи та ринки збуту поки не визначені.

19 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Вживані авто в США суттєво подорожчали. Новини світового авторинку

Американський ринок авто з пробігом дедалі сильніше розшаровується: середня вартість машин зростає, а доступних пропозицій стає менше. Особливо гостро дефіцит відчувають покупці, які розраховують витратити не більш як 15 000 доларів.

Наприкінці липня на майданчиках американських дилерів налічувалося близько 2,15 млн авто з пробігом. Цього вистачило б приблизно на 46 днів торгівлі за нинішніх темпів продажів. Порівняно з минулим роком запаси збільшилися на 0,8%, а з червнем — лише на 0,2%. Водночас машин на ринку все ще менше, ніж у липні 2023-го та 2024 року, і значно менше, ніж у липні 2022-го, коли дилери пропонували близько 2,4 млн автомобілів.

Найпомітніше скоротилася кількість доступних машин. Запасу авто вартістю до 15 000 доларів у липні вистачало лише на 32,2 дня. Причиною стала не стільки активізація покупців, скільки нестача пропозицій у цьому ціновому сегменті.

За рік кількість таких автомобілів скоротилася на 20%. Тепер на машини дешевші за 15 000 доларів припадає лише 16,4% усього дилерського запасу авто з пробігом. Ще рік тому їхня частка становила 20,6%. Отже, покупцям з обмеженим бюджетом доводиться обирати серед дедалі меншої кількості машин.

На тлі скорочення пропозиції продовжують зростати й ціни. У липні середня заявлена вартість авто з пробігом сягнула 27 028 доларів, перевищивши позначку 27 000 доларів другий місяць поспіль. За рік вона зросла на 6%, хоча порівняно з червнем майже не змінилася — різниця становила лише 12 доларів.

Для порівняння, у червні 2025 року середня ціна дорівнювала 25 450 доларам. Упродовж перших трьох місяців 2026 року показник залишався в межах від 25 207 до 25 973 доларів, однак навесні ціни почали помітно зростати й уже в травні наблизилися до 27 000 доларів.

Найшвидше дорожчають не новіші, а найстаріші автомобілі. Середня заявлена ціна машин віком від 15 років за рік зросла на 13,9%. Для порівняння, автомобілі віком до п’яти років додали лише 3%. Це ще раз свідчить про те, що нестача бюджетних пропозицій найбільше позначилася саме на нижній частині ринку.

У липні дещо пожвавився й сегмент сертифікованих авто з пробігом. Їхні продажі порівняно з червнем зросли на 6,6% — приблизно до 223 676 машин. На такі автомобілі припало 15,5% роздрібних продажів усього вживаного транспорту. Проте від початку року цей сегмент все ще відстає від показників аналогічного періоду 2025-го приблизно на 1,8%.

  • Популярное видео