Записи с меткой ‘новости’

23 февраля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Lamborghini Lanzador: электромобиль, которого не будет

Компания Lamborghini отказалась от планов по выпуску своего первого серийного электромобиля. Вместо этого производитель спорткаров сосредоточится на развитии плагин-гибридов.

Речь идет о модели, которую в 2023 году представили в виде концепта Lamborghini Lanzador. Предполагалось, что это будет полностью электрический кроссовер с компоновкой 2+2. Выход серийной версии планировался до конца десятилетия. Теперь проект закрыт, а его место займет новая модель с плагин-гибридной силовой установкой.

Генеральный директор Lamborghini Стефан Винкельман (Stephan Winkelmann) подтвердил в интервью газете Sunday Times, что электромобиль не войдет в производственную линейку. По его словам, полный переход на электротягу мог бы стать «дорогим хобби», поскольку интерес к полностью электрической модели среди клиентов бренда близок к нулю.

Винкельман отметил, что покупатели Lamborghini ожидают от автомобиля полный эмоциональный опыт, включая дизайн, динамику и звук двигателя. По его мнению, современные электромобили пока не могут обеспечить такой же эффект. Поэтому двигатели внутреннего сгорания еще долго будут основой для модельного ряда.

Lamborghini Lanzador Concept

1

2

3

4

Решение об остановке проекта приняли в конце 2025 года после консультаций с клиентами и дилерами, а также анализа рынка. В компании пришли к выводу, что инвестиции в полностью электрическую модель при текущем уровне спроса были бы финансово неоправданными.

Глава компании подчеркнул, что плагин-гибриды (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV) сочетают преимущества электрической батареи, включая дополнительную тягу на низких оборотах, с мощностью и характером двигателя внутреннего сгорания.

Отвечая на вопрос о возможности выпуска полностью электрической модели в будущем, Винкельман заявил, что такой вариант не исключен, но только когда придет подходящее время. В обозримой перспективе компания будет развивать только гибридные версии. При этом Lamborghini продолжит работу над технологиями электрификации, чтобы быть готовой к изменениям на рынке.

Источник: Sunday Times

23 февраля, 2026 Автомир Комментариев нет »

НАУ застерегла від скасування авансових податків для АЗС. Ринок бензину та дизельного палива

Нафтогазова асоціація України закликала не підтримувати законопроєкт №15012, який передбачає скасування авансових внесків із податку на прибуток для роздрібної торгівлі пальним. Відповідні звернення асоціація направила до Міністерства енергетики й парламентського Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики.

У НАУ нагадують, що механізм авансових платежів було запроваджено у жовтні 2024 року законом №4015-IX як інструмент боротьби з ухиленням від оподаткування на паливному ринку.

Президент асоціації Ярослав Старовойтенко зазначив, що рішення про введення авансових внесків стало реакцією на тривалу практику декларування збитковості більшістю операторів роздрібного ринку.

«2024 року держава звернула увагу на одну показову особливість роздрібного ринку пального в Україні: переважна більшість АЗС декларувала відсутність прибутковості. Фактично роками реалізується пальне, водночас у звітності фіксується нульовий фінансовий результат і, відповідно, не сплачується податок на прибуток», — каже Старовойтенко.

При цьому, з його слів, суб’єкт господарювання провадить діяльність із метою отримання прибутку, і якщо з місяця в місяць, з року в рік така діяльність залишається неприбутковою, але бізнес продовжує працювати, це закономірно викликає запитання.

«Водночас із 15,7 млрд грн операційних податків, сплачених паливними компаніями 2024 року, майже 20% припадає саме на податок на прибуток. Тобто частина ринку сплачує податки, тоді як інша системно демонструє збитки», — зазначив президент НАУ.

З його слів, після запровадження авансових внесків середньомісячна сплата податку на прибуток мережами, які раніше майже не показували прибутковості, зросла більш ніж у сім разів.

«За 9 місяців 2024 року загальна сума сплати податку на прибуток усіма мережами АЗС в Україні становила 1,57 млрд грн, тоді як за аналогічний період 2025 року — вже 2,1 млрд грн. Таким чином, надходження до державного бюджету зросли більш ніж на 30%.

У перерахунку на потреби оборони це еквівалентно фінансуванню понад 20 тис. FPV-дронів, що підкреслює вагомість цих надходжень для країни в умовах повномасштабної війни», — сказав Старовойтенко.

У НАУ вважають, що скасування авансових платежів може призвести до послаблення податкової дисципліни, зниження бюджетних надходжень і створення нерівних умов конкуренції на ринку, тому закликають утриматися від підтримки законопроєкту в нинішній редакції.

Раніше проти скасування механізму авансової сплати податку на прибуток для автозаправних мереж виступив директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн, заявивши про його ефективність для детінізації ринку і необхідність його подальшого вдосконалення.

Зокрема він вважає, що доцільно запровадити диференційований підхід до розміру авансового платежу залежно від обсягів реалізації пального, оскільки нині великі за обсягами продажів станції можуть сплачувати таку саму суму, як і значно менші.

23 февраля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Раритетний Ford Mustang Boss 429 стояв у гаражі з 1974 року. Ретро автомобілі

У США виявили занедбаний Ford Mustang 1969 року в дуже рідкісній зарядженій версії Boss 429. Колекційне авто не експлуатувалося понад півсторіччя.

Купе Ford Mustang Boss 429 зберігалося у гаражі в Каліфорнії. Про нього розповіли у відео на Youtube-каналі Mopar5150.

Власник розповів, що новий Ford Mustang Boss 429 придбав у 1969 році його покійний дядько. Він доволі активно експлуатував авто — брав участь у стрітрейсингу та наїздив 91 тис. км за 5 років.

Утім, у 1974 році Ford Mustang довелося поставити в гараж через зламане коромисло клапана. Рідкісну деталь було важко знайти, а потім власник отримав роботу на Алясці та покинув авто.

Згодом американець вернувся додому, проте так і не відремонтував Ford Mustang до самої смерті в 2025 році. Спорткар він заповів своєму племіннику, а той вирішив знайти нового господаря, який таки відновить авто.

Купе Ford Mustang Boss 429 непогано зберігся — його кузов та салон в пристойному стані. У двигуні бракує карбюратора, проте для реставраторів це не буде проблемою.

Спорткар є рідкісною та дуже дорогою моделлю. Ціна Ford Mustang Boss 429 зараз стартує приблизно з 300 000 доларів.

Випустили всього 859 купе Ford Mustang Boss 429 1969 року. По суті, це серійна версія авто, яке виступало в чемпіонаті NASCAR.

Головна відмінність Boss 429 від решти Ford Mustang 1969 року — величезний 7,0-літровий V8 на 375 сил. Із 4-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 6,8 с, а максимальна швидкість перевищує 200 км/год. Крім того, авто оснащене спортивною підвіскою та підсилювачем керма.

  • Популярное видео