Записи с меткой ‘новости’

3 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Новий KIA Sportage 2028 помітили на тестах. Шпигунські фото автомобілів

KIA продовжує випробування Sportage шостого покоління, який має вийти на європейський ринок у другій половині 2027 року як модель 2028 року. Цього разу прототип помітили на півдні Європи під час перевірки можливостей буксирування.

Кузов автомобіля все ще вкритий камуфляжем, але захисних накладок стало менше. Завдяки цьому можна краще роздивитися обриси нового Sportage, хоча частину зовнішніх деталей прототипу ще можуть змінити до початку виробництва.

Передню частину кросовера повністю перероблять відповідно до сучасного стилю KIA. Автомобіль отримає інші фари, решітку радіатора та бампер. Світлодіодні денні ходові вогні матимуть переважно вертикальне розташування. Задню частину також оновлять, але загальні пропорції кузова залишаться близькими до нинішньої моделі.

Інтер’єр прототипу поки не показали. Новий Sportage отримає цифрову панель приладів, великий центральний екран і технології програмної платформи Pleos від Hyundai Motor Group. Докладної інформації про діагоналі дисплеїв і функції мультимедійної системи ще немає.

Важливі зміни відбудуться і в моторній гамі. Очікується, що KIA відмовиться від дизельного двигуна, а всі бензинові версії матимуть певний рівень електрифікації. Нинішній Sportage в Європі ще пропонується з 1,6-літровим турбодизелем CRDi потужністю 136 к.с., доповненим 48-вольтовою системою.

У новому поколінні мають залишитися звичайний гібрид і плагін-гібрид. Обидві силові установки модернізують, щоб підвищити їхню ефективність, причому найбільші зміни очікуються у версії PHEV. Основним залишиться передній привод, але в лінійці також будуть повноприводні модифікації.

2 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

На продаж виставили екземпляр культового DeLorean DMC-12. Автомобільні аукціони

Американський дилер Vanguard Motor Sales виставив на продаж DeLorean DMC-12 1981 року з пробігом лише 4299 миль, або близько 6920 км. За автомобіль просять 119 900 доларів — майже вдвічі більше за середню ціну таких машин на ринку.

В оголошенні модель у деяких місцях помилково датована 1982 роком. Однак десятий символ VIN — літера B — вказує саме на 1981 модельний рік. У DeLorean 1982 року на цій позиції стоїть C, а у машин із завершальної партії, оформлених як моделі 1983 року, — D.

Серійне виробництво DMC-12 розпочалося 21 січня 1981 року на заводі в Данмеррі, Північна Ірландія. У жовтні 1982 року DeLorean Motor Company оголосила про банкрутство, після чого підприємство припинило роботу. Залишки майна та незавершені автомобілі придбала Consolidated International, яка зібрала ще приблизно 100 машин. Останні з них завершили наприкінці грудня 1982 року, але оформили як автомобілі 1983 модельного року.

Точна кількість виготовлених DMC-12 невідома. За різними оцінками, загальний тираж становив від 8987 до 9200 автомобілів. Відомим далеко за межами автомобільного світу DeLorean став завдяки кінотрилогії «Назад у майбутнє», де модифікований DMC-12 виконав роль машини часу.

Кузов автомобіля має зовнішні панелі з нефарбованої шліфованої нержавіючої сталі, встановлені поверх склопластикової основи. Ще одна характерна риса моделі — двері типу «крило чайки». Виставлений на продаж екземпляр зберіг заводські прилади, аудіосистему, кондиціонер і оригінальні сидіння.

Позаду встановлений 2,85-літровий атмосферний двигун PRV V6, розроблений Peugeot, Renault і Volvo. Він видає 130 к.с. та 207 Нм і в цьому автомобілі поєднується з механічною коробкою передач. Привод — задній.

За паспортними даними, DMC-12 із механічною коробкою розганявся до 97 км/год за 8,5 секунди. Версії з автоматичною трансмісією витрачали на це 10,5 секунди. Заявлена максимальна швидкість становила 177 км/год.

Разом з автомобілем новий власник отримає заводську документацію, інструкцію з експлуатації та реєстраційні документи без зазначених обтяжень. Дилер також пропонує фінансування: за умови першого внеску 20% щомісячний платіж становитиме 1002 долари протягом 15 років.

Ціна у 119 900 доларів помітно перевищує середню ринкову вартість DMC-12, яку джерело оцінює у 60-65 тисяч доларів залежно від стану, пробігу та оригінальності. Водночас добре збережені екземпляри з пробігом менш як 5000 миль можуть коштувати близько 100 тисяч доларів.

2 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Audi готує масштабне оновлення свого модельного ряду

Audi планує повернутися до створення яскравих спортивних автомобілів, але спочатку має оновити основний модельний ряд. За словами керівника технічного розвитку марки Рувена Мора, зараз компанія зосереджена на серійних моделях, які забезпечують основну частину продажів.

Audi вже проводить масштабне оновлення лінійки. Від успіху нових моделей залежатиме, чи зможе компанія надалі фінансувати дорогі іміджеві проєкти. Одним із прикладів такого автомобіля став суперкар Nuvolari, який Мор назвав «північною зіркою» бренду.

Audi випустить лише 499 екземплярів Nuvolari. Модель не розрахована на масовий ринок: за оцінкою аналітиків, її вартість буде приблизно удесятеро вищою за ціну SQ5. Водночас для Audi цей автомобіль важливий не лише як ексклюзивний продукт. Він має показати новий напрям розвитку марки та надихнути інженерів на створення сміливіших моделей.

Nuvolari не стане останнім «емоційним» автомобілем Audi. Мор підтвердив, що компанія планує й інші подібні проєкти, але поки не назвав ані моделей, ані строків їхньої появи. Питання про можливе повернення R8 також залишається відкритим: рішення щодо наступника суперкара ще не ухвалене.

Окремі технології Nuvolari згодом мають з’явитися у доступніших моделях. Зокрема, Audi працює над подальшим розвитком повного привода Quattro та інтелектуальнішим розподілом крутного моменту між колесами.

У моделях на кшталт A5 і Q5 зараз використовується Quattro Ultra. Ця система за потреби підключає другу вісь, допомагаючи зменшити витрату пального та викиди. Надалі Audi планує запропонувати дві версії інтелектуального повного привода. Система самостійно адаптуватиме розподіл тяги до дорожніх умов і поведінки водія. Частину відповідних рішень запозичать у Nuvolari.

Мор хоче повернути Audi репутацію марки, автомобілями якої цікаво керувати. Цей курс підтримує генеральний директор компанії Гернот Дьолльнер. Для Audi це також спосіб зміцнити позиції у США, де бренд, за словами Мора, останніми роками частково втратив упізнаваність.

  • Популярное видео