Записи с меткой ‘новости’

24 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Ferrari придумала «хитрий план» продажів свого електричного суперкара Luce. Електромобілі та електрокари

Перший серійний електромобіль Ferrari ще не представлений офіційно, але вже став предметом обговорення серед клієнтів марки. За даними західних ЗМІ, деякі покупці можуть розглядати майбутню модель Luce не лише як окремий автомобіль, а й як спосіб зміцнити свій статус усередині закритої екосистеми Ferrari.

За інформацією Bloomberg із посиланням на власні джерела, частина клієнтів вважає, що купівля першого електричного Ferrari може позитивно вплинути на їхні шанси отримати доступ до найбільш бажаних моделей марки у майбутньому. Йдеться насамперед про лімітовані серії та автомобілі, попит на які значно перевищує пропозицію.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ferrari (@ferrari)

Сама Ferrari заперечує, що покупка електромобіля буде умовою для отримання рідкісних моделей або просування у списках очікування. У компанії наголошують, що розподіл ексклюзивних автомобілів залежить від багатьох факторів і не прив’язаний до придбання конкретної моделі.

Така ситуація привернула увагу через особливості бізнес-моделі Ferrari. Італійський виробник традиційно випускає менше автомобілів, ніж потенційно може продати, зберігаючи дефіцит і високу ексклюзивність бренду. Через це доступ до окремих моделей часто отримують насамперед найвідданіші клієнти з великою історією покупок.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ristorante Cavallino Maranello (@ristorantecavallinomaranello)

Особливо це стосується обмежених серій на кшталт Daytona SP3 або нових флагманських моделей, які нерідко знаходять власників ще до публічного дебюту. Найважливіші клієнти марки також можуть отримати доступ до програми One-Off, у межах якої Ferrari створює унікальні автомобілі в єдиному екземплярі.

Майбутній електромобіль Luce стане одним із найважливіших проєктів в історії Ferrari, адже вперше переведе бренд у сегмент повністю електричних моделей. За попередніми даними, його ціна може перевищити 500 тисяч євро, що зробить новинку однією з найдорожчих серійних електричних машин на ринку.

Попри перехід до нових технологій, Ferrari не планує різко збільшувати виробництво. У 2024 році компанія продала рекордні 13 752 автомобілі, а стратегія контрольованих обсягів випуску залишається одним із ключових елементів підтримки ексклюзивності бренду.

24 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Hyundai відмовляється від універсалів у Європі

Hyundai може залишити європейський ринок без нових універсалів. Компанія визнає, що інтерес покупців до такого типу кузова поступово зменшується, а майбутні плани бренду все більше зосереджені на кросоверах та електромобілях.

Колись універсали були одними з найважливіших сімейних автомобілів у Європі. Вони пропонували великий багажник, комфорт легкової моделі та нижчу витрату пального порівняно з більшими SUV. Проте за останні роки ситуація суттєво змінилася: дедалі більше клієнтів переходять на кросовери.

У Hyundai зазначають, що більше не бачать значного потенціалу зростання для універсалів. Наразі останнім представником такого формату в європейській лінійці марки залишається i30 Wagon, який ще продається на окремих ринках, зокрема в Німеччині, Франції та Італії. Водночас у Великій Британії цю версію вже прибрали з модельного ряду.

Подальші плани Hyundai також не вказують на появу нових універсалів. Компанія готуує для Європи п’ять нових моделей, але серед них немає автомобілів із таким типом кузова. Основну увагу виробник приділяє сегментам, де попит залишається високим.

Причина зміни стратегії — не лише популярність SUV. Сучасні кросовери фактично зайняли місце сімейних універсалів, запропонувавши покупцям більший вибір гібридних та електричних версій, вищу посадку і дизайн, який зараз краще відповідає ринковим трендам.

Hyundai не єдиний виробник, який переглядає ставлення до універсалів. За останні роки цей сегмент суттєво скоротився: Ford припинив випуск Focus Estate, а багато інших компаній залишають подібні моделі лише на окремих ринках.

Водночас універсали повністю не зникають. Деякі європейські бренди досі зберігають їх у своїх лінійках, оскільки частина покупців цінує нижчий кузов, практичність і кращу ефективність порівняно з великими кросоверами. Проте для Hyundai цей формат поступово втрачає пріоритет.

24 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Maserati запускає медійний проєкт Trident Stars на честь ювілею фірмового тризуба

Maserati відзначає особливу дату у своїй історії — 100 років від моменту, коли знаменитий тризуб уперше з’явився на автомобілі марки. На честь ювілею італійський виробник запустив цифровий проєкт Trident Stars, який розповідає про головні події, автомобілі та людей, що сформували історію бренду.

Символ Maserati дебютував у 1926 році на гоночному автомобілі Tipo 26 — першій моделі, яка носила ім’я компанії. Саме з неї почалася спортивна історія марки з Модени. Емблему у вигляді тризуба створив Маріо Мазераті, надихнувшись фонтаном Нептуна у Болоньї, рідному місті родини Maserati.

Новий проєкт Trident Stars побудований у вигляді цифрового сузір’я. Кожна його «зірка» присвячена окремій сторінці історії компанії: знаковим автомобілям, технологіям, перемогам у перегонах та людям, які вплинули на розвиток бренду.

Серед героїв проєкту — легендарні гонщики, інженери та дизайнери Maserati. Окрему увагу приділено Хуану-Мануелю Фанхіо, який приніс марці один із найважливіших спортивних успіхів, вигравши чемпіонат Формули-1 1957 року за кермом Maserati 250F.

Trident Stars також показує сучасний етап розвитку бренду. До цифрової історії увійшли новітні моделі компанії, зокрема суперкар MC20, створений як символ повернення Maserati до власних високопродуктивних автомобілів, а також електрична лінійка Folgore.

До неї входять GranTurismo Folgore, GranCabrio Folgore та Grecale Folgore — перші серійні електромобілі в історії марки. Вони демонструють новий напрямок розвитку Maserati, хоча компанія продовжує поєднувати електрифікацію з традиційними спортивними моделями.

Проєкт Trident Stars стане цифровим архівом, де бренд об’єднує минуле та сучасність — від перших гоночних машин 1920-х років до сучасних гран-турерів і електричних моделей. У Maserati підкреслюють, що тризуб залишається головним символом компанії незалежно від того, які технології використовують її автомобілі.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Maserati (@maserati)

  • Популярное видео