Компанія Geely показала новий гібридний седан Galaxy Star 7 MAX — велику сімейну модель, яка за розмірами «наближається» до бізнес-класу. Новинка напряму націлена на сегмент Toyota Camry, BYD Qin L та інших популярних седанів китайського ринку, однак головною перевагою автомобіля стала не лише техніка чи оснащення, а насамперед дуже агресивна ціна.

Модель вийшла на ринок у п’яти комплектаціях. Базові версії коштують від 108 800 до 139 800 юанів — приблизно від 15 100 до 19 400 доларів США. На старті продажів Geely додатково запустила тимчасову акційну програму, у межах якої ціну знизили до 98 800-129 800 юанів, тобто приблизно 13 700 — 18 000 доларів. Для великого гібридного седана з таким набором обладнання це надзвичайно низький ціновий рівень навіть для Китаю.

Galaxy Star 7 MAX отримав нову фірмову стилістику Geely з великою світлодіодною оптикою, масивною передньою частиною та суцільним заднім ліхтарем на всю ширину кузова. Автомобіль виглядає значно дорожчим за свою реальну вартість і більше нагадує моделі класом вище.

Габарити також виявилися доволі солідними. Довжина седана становить 4958 мм, ширина — 1915 мм, висота — 1505 мм, а колісна база — до 2852 мм. Завдяки цьому салон вийшов дуже просторим, особливо для пасажирів другого ряду. У Geely окремо наголошують на великому запасі місця для ніг і повністю рівній підлозі без центрального тунелю.

Салон зробили максимально комфортним і тихим. В оздобленні використовується багато м’яких матеріалів, а подвійні ламіновані стекла повинні краще ізолювати шум ззовні. Перед водієм встановлена цифрова панель приладів діагоналлю 10,2 дюйма, а центральний екран мультимедійної системи залежно від версії має діагональ 14,6 або 15,4 дюйма. Також автомобіль отримав великий проєкційний дисплей.

Мультимедійна система працює на платформі Flyme Auto 2 із підтримкою штучного інтелекту та голосового асистента. У Geely заявляють, що система дуже швидко реагує на команди та здатна адаптувати частину функцій під звички водія.

Оснащення для цього сегмента виглядає дуже багатим. Седан отримав атмосферне підсвічування салону, аудіосистему з 16 динаміками, вентиляцію, підігрів і масаж передніх сидінь. Крісла можуть розкладатися майже в горизонтальне положення, а для задніх пасажирів передбачені складні столики.

Окрему увагу приділили електронним системам допомоги водієві. Galaxy Star 7 MAX оснащений комплексом із 26 датчиків і камер, який підтримує рух автомагістраллю з автоматичною зміною смуги, адаптивною швидкістю та проходженням розв’язок без втручання водія. Також автомобіль уміє самостійно паркуватися навіть у дуже вузьких місцях і підтримує дистанційне паркування.

У системах безпеки заявлені автоматичне екстрене маневрування та автоматичне гальмування на високій швидкості. Крім того, Geely встановила систему стабілізації при проколі шини, яка допомагає утримати автомобіль під контролем навіть після різкої втрати тиску в колесі.

Технічно Galaxy Star 7 MAX оснащений новою гібридною системою Thor AI Hybrid 2.0. В основі — атмосферний 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 111 к.с. У задньоприводній версії працює один електромотор потужністю 190 к.с., а сумарна потужність системи становить 301 к.с.

Повноприводна модифікація отримала вже два електромотори — передній на 190 к.с. і задній на 122 к.с. Загальна віддача такої версії сягає 425 к.с. Усі варіанти комплектуються батареєю ємністю 28,3 кВт-год. Запас ходу на електротязі за китайським циклом CLTC становить 220 або 230 км залежно від версії.

Підвіска також виявилася нетипово складною для цього цінового сегмента. Спереду встановлені стійки McPherson, а ззаду використовується багатоважільна конструкція з адаптивними амортизаторами.