Компанія Uber оголосила про інвестиції у розмірі 100 мільйонів доларів у розвиток мережі громадських станцій швидкої зарядки в США та Європі. Формально йдеться про підтримку електромобільності, однак стратегічна мета набагато ширша — створити інфраструктурний фундамент для масштабного розгортання автономного транспорту.

Uber планує встановити близько тисячі станцій швидкої зарядки постійного струму у співпраці з приватними операторами. Компанія надає партнерам гарантії мінімального рівня використання, адже будівництво таких об’єктів потребує мільйонних інвестицій, які окуповуються лише за умови стабільного та високого навантаження. Як наголосив керівник глобального напряму мобільності Uber Прадеп Парамешваран, міста зможуть повною мірою реалізувати потенціал автономності та електрифікації лише за наявності масштабованої зарядної інфраструкту ри.

У США Uber співпрацює з EVgo для розгортання станцій у Нью-Йорку, Лос-Анджелесі, Бостоні та Сан-Франциско. У Лондоні встановленням займатимуться Hubber та Ionity, у Парижі та Мадриді — Electra. Крім того, компанія продовжує партнерство з Revel у Нью-Йорку. Перші об’єкти, розроблені та керовані Uber, відкриються в районі затоки Сан-Франциско, Лос-Анджелесі та Далласі, після чого мережу поступово розширять на інші міста. Частина станцій буде розміщена безпосередньо на базах роботаксі, де вже сьогодні здійснюється обслуговування, миття та технічна перевірка автономних автопарків.

Цей крок напряму пов’язаний із масштабною експансією Uber у сфері автономних перевезень. Компанія має понад 20 партнерств у галузі роботаксі, доставки та вантажних перевезень, проте основний акцент зроблено саме на пасажирських електромобілях із системами автономного керування. Наразі автономні поїздки через платформу Uber доступні в Остіні, Атланті та Фініксі, де працюють роботаксі Waymo. На міжнародному рівні Uber співпрацює з WeRide, пропонуючи автономні поїздки в Абу-Дабі, Дубаї та Ер-Ріяді.

Попри те що після скасування федеральної податкової пільги на електромобілі у США продажі EV дещо сповільнилися, розвиток зарядної інфраструктури триває. За даними платформи Paren, торік у країні було введено в експлуатацію 18 тисяч нових швидкісних зарядних станцій, що на 30 відсотків більше, ніж роком раніше. Оператори будують мережі з випередженням попиту, розраховуючи на майбутнє зростання продажів електромобілів завдяки доступнішим і технологічно конкурентнішим моделям.

Оскільки більшість нових роботаксі є повністю електричними, інвестиція Uber фактично підсилює вже динамічний ринок зарядної інфраструктури. Йдеться не лише про зручність для приватних водіїв, а про створення стабільної енергетичної бази для автономних автопарків, які мають працювати безперервно й ефективно в умовах мегаполісів.

Ветерани та особи з інвалідністю внаслідок війни можуть подати заяву на компенсацію автоцивілки навіть для неактивних полісів, укладених із 1 січня 2025 року. Заявки приймають онлайн через застосунок «Дія». Про це інформує пресслужба «Дії».

«Це стосується договорів, укладених з 1 січня 2025 року. Автоцивілка фактично безкоштовна. Частину вартості компенсує страхова, решту повертає держава», — йдеться в повідомленні.

Скористатися компенсацією можуть ветерани з посвідченням УБД або особи з інвалідністю внаслідок війни, за умови, що відповідні документи внесені до застосунку «Дія.Автомобіль» має відповідати вимогам програми та не використовуватися для таксі чи вантажних перевезень.

Подати заяву можна через розділ Ветеран PRO у застосунку «Дія». Кілька простих кроків — і кошти надійдуть безпосередньо на «Дія.Картку».