Записи с меткой ‘новости’

10 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Toyota отложила запуск электромобиля Highlander

Toyota перенесла начало производства нового Highlander, который должен стать полностью электрическим. Компания объясняет задержку завершающими доработками, а пока продолжит выпуск бензиновых и гибридных модификаций до конца года.

В начале года Toyota сообщила, что следующее поколение Highlander станет исключительно электрическим. Тогда производитель рассчитывал выпустить модель до конца текущего года, однако теперь эти планы изменились.

Как сообщает Carscoops со ссылкой на представителей компании, Toyota перенесла специальное мероприятие для прессы, посвященное новому SUV. Новая дата пока не объявлена. Производитель объясняет это решение необходимостью провести окончательную доработку перед началом производства.

По словам представителя Toyota, задержка составит не менее восьми недель. Из-за этого первые автомобили могут поступить в дилерские центры США только в начале 2027 года, хотя официальную дату выхода на рынок компания пока не назвала.

Причины задержки не раскрываются

Toyota не уточняет, что именно входит в перечень финальных доработок. В то же время подобные переносы не являются редкостью для совершенно новых моделей или автомобилей, подвергшихся масштабному обновлению.

На завершающем этапе производители обычно проверяют качество сборки, дорабатывают программное обеспечение, готовят производственные линии и поставщиков к серийному выпуску. Во многих случаях компании предпочитают немного отложить запуск, чем вывести автомобиль на рынок с недостатками, которые впоследствии могут привести к сервисным кампаниям.

Когда именно начнётся серийное производство нового Highlander, Toyota пока не сообщает.

Другие модели могут ждать своей очереди

Пока также неизвестно, повлияет ли сдвиг графика на другие модели, построенные на этой же платформе. Речь идет о будущих Subaru Getaway и Lexus TZ, однако ни одна из компаний пока не комментировала возможные изменения в своих производственных планах.

Текущий Highlander не спешит уходить на пенсию

Параллельно Toyota подтвердила изданию Cars.com, что выпуск нынешнего Highlander с бензиновыми и гибридными силовыми установками продлится как минимум до декабря этого года.

В профильных СМИ уже появились предположения, что производитель может использовать дополнительное время для увеличения продаж версий с ДВС, пока электрическая модель не готова к запуску. В то же время сама Toyota не связывает продление производства с коммерческими причинами и лишь подчеркивает, что стратегия перехода Highlander на полностью электрическую платформу остается неизменной.

10 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Презентовано новий кросовер Nissan Tekton. Новинки світового авторинку

Компанія Nissan представила новий компактний кросовер Tekton, який став глобальною прем’єрою бренду та однією з ключових моделей у стратегії розвитку виробника. Автомобіль дебютував в Індії, де його не лише продаватимуть, а й вироблятимуть для місцевого ринку та експорту в десятки країн світу в рамках концепції One Car, One World.

Новинка побудована на платформі CMF-B альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi та має багато спільного з новим Renault Duster, однак Nissan повністю переробила дизайн передньої та задньої частин кузова. За словами компанії, під час створення зовнішності дизайнери надихалися флагманським позашляховиком Patrol. Кросовер отримав масивну решітку радіатора, характерну світлодіодну оптику, рельєфний капот і виразні колісні арки, тоді як приховані ручки задніх дверей і силует справді нагадують споріднену модель Renault.

При довжині 4355 мм Nissan Tekton пропонує один із найбільших багажників у своєму класі — його об’єм сягає 700 літрів при вимірюванні «до криші» або 518-1789 л. у звичному нам розмінні.

У салоні встановлено цифрову панель приладів, 10,1-дюймовий дисплей мультимедійної системи з інтегрованими сервісами Google, а також широкий перелік обладнання залежно від комплектації. Покупцям доступні панорамний дах, вентиляція передніх сидінь, двозонний клімат-контроль, електропривод дверей багажника, камери кругового огляду та комплекс сучасних систем допомоги водієві.

На старті продажів модель запропонують із двома бензиновими турбодвигунами. Базовий літровий агрегат T160 розвиває 100 к.с. і працює з шестиступеневою механічною коробкою передач. Потужніший 1,3-літровий двигун T280 видає 163 к.с. і доступний як із шестиступеневою механічною коробкою передач, так і з роботизованою трансмісією з двома зчепленнями. На відміну від спорідненого Duster, гібридної силової установки для Tekton поки не передбачено.

В Індії стартова ціна Nissan Tekton становить 1 049 000 рупій (приблизно 12 200 доларів США), тоді як версії з 1,3-літровим двигуном коштують від 1 499 000 рупій (близько 17 500 доларів США). У Nissan підтверджують, що модель стане глобальною і згодом з’явиться не лише в Індії, а й на ринках Африки, Близького Сходу, Океанії та інших регіонів.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Nissan (@nissan)

10 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Audi готує масштабне переосмислення дизайну автомобільних салонів

Audi переглядає підхід до оформлення салонів своїх автомобілів. Після кількох років активної цифровізації компанія має намір повернути частину фізичних елементів керування, зробивши інтер’єри не лише сучасними, а й зручнішими у повсякденному використанні.

Про зміну підходу розповів технічний директор Audi Рувен Мор. За його словами, фізичні кнопки, перемикачі та поворотні регулятори залишаються важливою частиною ДНК бренду. Саме тому в майбутніх моделях вони й надалі використовуватимуться для керування найважливішими функціями автомобіля.

У компанії визнають, що традиційні органи керування мають переваги перед сенсорними поверхнями. Водій може користуватися ними майже навпомацки, не відволікаючись від дороги, тоді як повністю цифрові інтерфейси часто вимагають більше уваги. Крім того, в Audi хочуть повернути характерні тактильні відчуття від натискання кнопок і обертання регуляторів, які тривалий час були однією з особливостей автомобілів марки.

Водночас це не означає відмову від великих дисплеїв або сучасних цифрових технологій. Audi й надалі використовуватиме цифрові панелі приладів, мультимедійні системи та програмне забезпечення нового покоління, однак прагне знайти більш вдалий баланс між сенсорним керуванням і фізичними елементами.

Ще одним напрямом розвитку стане підвищення якості оздоблення салонів. У компанії планують приділяти більше уваги матеріалам і деталям, щоб інтер’єри знову асоціювалися не лише з передовими технологіями, а й із традиційною для Audi якістю виконання.

Перші зміни з’являться поступово в наступних поколіннях моделей. Таким чином Audi приєднується до загальної тенденції автомобільної галузі, де дедалі більше виробників переглядають рішення про повну відмову від фізичних кнопок і повертають частину традиційних елементів керування.

  • Популярное видео