Записи с меткой ‘новости’

На заводі Tesla помітили загадковий прототип. Електромобілі та електрокари

Tesla могла випадково показати нову подовжену версію Model Y для американського ринку. На території Gigafactory Texas помітили загадковий закамуфльований прототип, який розташували між звичайною Model Y та Cybertruck. Саме це одразу викликало хвилю припущень про можливу появу Model YL у США.

Модель YL уже продається в Китаї, де фактично стала більш просторою сімейною версією стандартної Model Y. На тлі поступового згортання Model X інтерес до такого автомобіля в США лише посилюється, адже Tesla досі не має відносно доступного великого сімейного електрокросовера.

6 травня оператор дрона та постійний спостерігач за Gigafactory Texas Джо Тегтмайєр зафіксував повністю накритий прототип на території заводу. Попри камуфляж, автомобіль демонстрував кілька важливих особливостей. За пропорціями він нагадує звичайну Model Y, однак має помітно подовжений задній звис, іншу форму задньої частини кузова та довші задні двері, які заходять далі над колісною аркою.

Також змінено лінію заднього скла: тепер воно плавніше переходить у зону спойлера. Саме ці деталі раніше вже помічали на іншому загадковому кузові Tesla, який у березні бачили в дерев’яному контейнері на території Giga Texas.

За попередніми оцінками, габарити прототипу практично збігаються з китайською Tesla Model YL. Йдеться про довжину приблизно 4,98 метра та колісну базу близько 3,04 метра. Це приблизно на 18 сантиметрів довше за американську версію Model Y.

У Китаї подовжена Model Y вже пропонується у 6- та 7-місному виконанні. Головними перевагами моделі стали збільшений багажник, просторіший другий ряд і краща практичність для великих сімей. За даними місцевого ринку, автомобіль швидко став одним із найпопулярніших серед великих електричних SUV.

Tesla офіційно не підтверджує запуск моделі в США, хоча Ілон Маск раніше згадував, що така версія потенційно може з’явитися наприкінці 2026 року. Виробництво саме на Gigafactory Texas виглядає цілком логічним сценарієм, оскільки підприємство вже випускає Model Y у великих обсягах, а запуск подовженої версії не вимагав би кардинальної перебудови виробничих ліній.

Представлено повноприводний гібридний мінівен Nissan Elgrand Autech

Nissan ще не встиг вивести нове покоління Elgrand на японський ринок, а підрозділ Autech уже представив преміальну версію флагманського мінівена. Компанія фактично перетворила сімейний Elgrand на більш статусний і технологічний автомобіль із акцентом на комфорт, оздоблення та візуальну індивідуальність.

Autech традиційно виступає внутрішнім преміальним суббрендом Nissan, який займається доопрацюванням серійних моделей. У випадку з Elgrand японці зробили ставку не на агресивний спортивний стиль, а на поєднання представницького дизайну та максимально комфортного салону. Новинка приєдналася до лінійки Autech, де вже присутні Note, Leaf, Serena та X-Trail.

Зовні Nissan Elgrand Autech отримав оригінальну решітку радіатора, інший передній бампер із сріблястим спліттером та декоративними елементами з блакитним підсвічуванням, яке активується під час роботи систем допомоги водієві та напівавтономного керування. Також мінівен відрізняється сріблястими корпусами дзеркал, декоративними накладками на порогах і задньому бампері.

Автомобіль пофарбований у фірмовий колір Deep Ocean Blue, а доповнюють образ 18-дюймові легкосплавні диски темного металічного відтінку.

Салон став значно розкішнішим. Для оздоблення використовується чорна шкіра Nappa із синьою прострочкою та ромбоподібною вишивкою. На передній панелі встановлені два 14,3-дюймові дисплеї, які відповідають за мультимедійну систему та цифрову панель приладів.

Другий ряд отримав окремі крісла підвищеного комфорту з висувними підставками для ніг, що ще більше підкреслює орієнтацію моделі на пасажирів.

Окрім повноцінної версії Autech, Nissan також підготувала простіший пакет Autech Line. У цьому випадку йдеться переважно про декоративні зміни: інший декор кузова, спеціальне оформлення решітки радіатора та особливі колісні диски.

Також японці представили виконання Elgrand VIP, орієнтоване на тих, хто користується автомобілем із персональним водієм. Така версія отримала стриманіший дизайн, інше оформлення салону, окремі 15,6-дюймові дисплеї для задніх пасажирів та додаткове освітлення для читання.

Ще однією цікавою особливістю стала електрична висувна бокова підніжка з підсвічуванням. Вона автоматично висувається під час відкривання дверей та повинна полегшити посадку й висадку пасажирів. Імовірно, такий елемент стане опцією для всієї лінійки Elgrand.

Четверте покоління Nissan Elgrand з індексом E53 офіційно вийде на японський ринок у середині липня 2026 року. Мінівен отримає новітню гібридну систему e-Power та електричний повний привод e-4ORCE. Основними конкурентами моделі стануть Toyota Alphard, Toyota Vellfire та преміальний Lexus LM.

Компанія Jaguar оголосить виробничу назву моделі Type 00 наступного тижня. Електромобілі та електрокари

Jaguar виходить на фінальний етап одного з наймасштабніших перезапусків у своїй історії. Уже найближчим часом британський бренд оголосить серійну назву нового електричного GT, який стане першою моделлю абсолютно нової епохи Jaguar. Саме цей автомобіль фактично відкриє для марки нову лінійку ультрарозкішних електромобілів із принципово іншою філософією дизайну та техніки.

Поки що модель відома під внутрішнім індексом X900 та концептуальною назвою Type 00, яку використовували для шоу-кара, представленого наприкінці 2024 року. Однак серійний автомобіль отримає інше ім’я, яке Jaguar планує розкрити вже 12 травня. При цьому поки невідомо, чи залишиться в назві історичне позначення Type — за аналогією з легендарними E-Type та F-Type.

Повноцінна прем’єра нового Jaguar GT запланована на вересень, а перші серійні автомобілі мають дістатися покупців на початку 2027 року.

Новинка стане флагманом нового покоління Jaguar і буде побудована на абсолютно новій платформі Jaguar Electrified Architecture (JEA), створеній виключно для електромобілів бренду. Надалі саме ця архітектура ляже в основу всієї нової модельної лінійки компанії.

За попередньою інформацією, електричний GT отримає тримоторну силову установку з одним електромотором спереду та двома на задній осі. Сумарна потужність перевищуватиме 1000 к.с., а крутний момент становитиме понад 1300 Нм. Таким чином новий Jaguar фактично виходить у сегмент найпотужніших електричних гран-туризмо у світі.

Батарея матиме ємність близько 120 кВт-год, а запас ходу перевищить 700 км за циклом WLTP. Також очікується підтримка надшвидкої зарядки, що практично підтверджує використання 800-вольтової електричної архітектури.

Окремий акцент Jaguar робить на технічній досконалості кузова та шасі. За даними британських джерел, новий GT стане найжорсткішим автомобілем в історії бренду — жорсткість кузова на кручення сягатиме 50 000 Нм/градус. Крім того, модель отримає один із найкращих аеродинамічних показників серед великих преміальних електромобілів: коефіцієнт лобового опору буде нижчим за 0,25.

Автомобіль оснастять адаптивною пневматичною підвіскою з двокамерними пневмоелементами та електроннокерованими амортизаторами на кожному колесі. Стандартними для моделі стануть 23-дюймові колеса, хоча покупцям також запропонують «скромніші» 21-дюймові диски.

У Jaguar прямо називають цю модель повним «перезавантаженням» бренду. Компанія прагне відійти від образу традиційного британського виробника та перейти у сегмент ультрапреміальних електромобілів із власним унікальним стилем.