Записи с меткой ‘новости’

Subaru Ascent випередив за обсягом продажів у США три нові електромобілі бренду. Новини світового авторинку

Subaru Ascent, попри свій поважний вік і відсутність суттєвих оновлень останніми роками, несподівано випередив усю електричну лінійку бренду за підсумками квітня у США. Трирядний кросовер, який перебуває на ринку майже десятиліття і після рестайлінгу 2023 року фактично не зазнавав серйозних змін, продемонстрував результат у 3472 проданих автомобілі. Це на 1419 одиниць більше, ніж сукупні продажі трьох електричних моделей Subaru — Solterra, Trailseeker та Uncharted.

Такий результат виглядає парадоксальним, зважаючи на те, що інтерес до Ascent поступово знижувався через моральне старіння моделі. Водночас він демонструє, що традиційні SUV із двигунами внутрішнього згоряння все ще мають стабільний попит, навіть на фоні активного розвитку електромобілів.

Разом із тим ситуація з електричною лінійкою Subaru не виглядає однозначно негативною. Кросовер Solterra, навпаки, показав зростання продажів на 18,9%, навіть попри скасування федерального податкового кредиту у США. Ймовірною причиною став нещодавній апдейт моделі: вона отримала модернізовану силову установку та більш ємний акумулятор, що дозволив збільшити запас ходу до приблизно 463 км. Це зробило електромобіль значно привабливішим для покупців.

Що стосується моделей Trailseeker та Uncharted, то вони лише нещодавно почали надходити до дилерських центрів, тому робити висновки щодо їхнього ринкового успіху поки зарано. Водночас сама поява цих моделей уже вплинула на статистику: Subaru of America зафіксувала новий місячний рекорд продажів електромобілів.

Загальна картина для бренду виглядає більш стримано. У квітні сумарні продажі Subaru в США знизилися на 5,9% і склали 52 733 автомобілі. Популярні моделі також показали спад: Forester втратив 7,7% продажів, Impreza — одразу 43,6%, а оновлений Outback продовжує втрачати позиції, знизившись на 8,3% до 10 552 одиниць.

На цьому фоні позитивну динаміку, окрім Solterra, продемонстрували лише Crosstrek і WRX. Перший додав 4,9% і досяг 15 667 проданих автомобілів, що частково пояснюється появою гібридної версії. WRX, своєю чергою, показав зростання на 52,6% — до 1178 автомобілів, що, ймовірно, пов’язано зі зниженням стартової ціни до 33 995 доларів, тобто приблизно на 3755 доларів менше, ніж раніше.

У Нью-Йорку викрито велику мережу викрадачів автомобілів. Новини про авто-кримінал

Влада Нью-Йорка висунула звинувачення групі з 16 осіб, яких підозрюють в організації розгалуженої мережі крадіжок автомобілів та запчастин. Згідно з матеріалами справи, зловмисники причетні до 252 злочинів, пов’язаних із транспортними засобами, по всьому місту.

Як пише Carscoops, обвинувальний акт містить рекордну кількість пунктів — 971. Слідство встановило, що замість дорогих суперкарів учасники угруповання зосереджувалися на популярних марках, таких як Honda та Toyota. Такий вибір пояснюється тим, що запчастини до цих авто мають величезний попит, їх легше транспортувати та майже неможливо відстежити на ринку перепродажу через відсутність серійних номерів.

Злочинна схема працювала за чітким графіком: з опівночі до 5 ранку екіпажі пересувалися на викрадених автомобілях у пошуках нових цілей. Використовуючи громадські паркінги як тимчасові сховища, крадії демонтували деталі за лічені хвилини.

Статистика збитків та методи реалізації

За даними поліції, діяльність групи завдала значної шкоди мешканцям Нью-Йорка:

  • Викрадено 11 автомобілів.
  • Демонтовано щонайменше 69 каталітичних нейтралізаторів.
  • Знято колеса та шини зі 172 транспортних засобів.

Загальна вартість викраденого майна оцінюється в 1 201 689 доларів, а сума завданих збитків внаслідок пошкоджень авто склала ще 724 669 доларів. Під час обшуків правоохоронці виявили валізу з готівкою на суму понад 100 000 доларів, пов’язану з цією операцією.

Тіньовий онлайн-ринок

Успіх операції забезпечувала відсутність ідентифікаційного маркування на таких компонентах, як колеса чи каталізатори. Це дозволяло злочинцям оперативно реалізовувати «товар» через популярні онлайн-майданчики по всій території США. Використання масових автомобілів із легкознімними деталями дозволило групі тривалий час залишатися поза зоною особливої уваги, проте масштабний арешт поклав край цій багатомільйонній схемі.

Чому грабіжники викрадають каталізатори з автомобілів?

Популярність крадіжок каталітичних нейтралізаторів зумовлена дорогоцінними металами, що містяться всередині них. Для очищення вихлопних газів в їх конструкції застосовують родій, платину та паладій. Ці метали мають вищу ринкову вартість, ніж золото. Крім того, останнім часом вона поступово зростає.

Моделі Honda та Toyota стали ціллю злодіїв також тому, що в гібридних установках ДВЗ працює рідше, а отже каталізатор менше зношується, що збільшує їх цінність на переробці.

Польща побудує платний автобан з Україною. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Польща розглядає можливість власним коштом збудувати нову автомагістраль М10. За планами проєктувальників, вона з’єднає прикордонний перехід у Корчовій з українським Львовом, однак ця дорога буде платною.

Траса протяжністю близько 80 кілометрів стане продовженням польської автостради А4 на території України і частиною загальноєвропейської мережі швидкісних доріг. Про це повідомляють польські ЗМІ.

Медійники вказують, що Варшава готова інвестувати в будівництво, але натомість розраховує на тривалу концесію (право збирати плату з водіїв протягом тривалого періоду). Також польські проєктувальники заявили, що основний обсяг будівельних робіт мають виконувати саме власні підрядники.

Ідея спорудження М10 обговорюється давно, адже напередодні Євро-2012 Варшава пропонувала реалізувати такий проєкт, але Київ не зміг знайти необхідного фінансування. Будівництво М10 претендує на роль першого великого спільного інфраструктурного проєкту двох країн і, за словами польських чиновників, може стати символом участі Польщі у повоєнній відбудові.

«Наше бачення — відбудова України через створення логістичної інфраструктури, яка відкриє польські компанії не лише для Сходу, а й для всього Близького Сходу», — говорить очільник Агентства промислового розвитку (ARP) Бартломей Бабуська.

Наразі відомо, що рамкова угода може бути підписана наприкінці червня цього року в Гданську під час конференції «Відновлення України», що відбудеться 25-26 червня. ЗМІ додають, що потреба в новій трасі для України та Польщі є очевидною: чинна дорога М10 від Корчової до Львова давно не відповідає обсягам міжнародного вантажопотоку.

Польські медіа пишуть, що чимало перевізників в обох державах свідомо обирають інші прикордонні переходи, аби уникнути заторів. Проєкт сучасної автомагістралі суттєво скоротить на шлях до Львова та спросить рух товарів між Україною і країнами ЄС.