Записи с меткой ‘новости’

Chrysler готує два нові бюджетні кросовери

Chrysler планує повернутися до сегмента доступних автомобілів, у якому марка давно не була представлена. Новими початковими моделями мають стати Arrow та Arrow Cross — два компактні кросовери зі стартовою ціною менш ніж $30 000.

Зараз модельний ряд Chrysler у США фактично тримається на мінівенах Pacifica та Voyager. Випуск Arrow і Arrow Cross дасть марці змогу вийти в популярний сегмент недорогих кросоверів та залучити покупців, для яких нинішні моделі бренду надто великі або дорогі.

Обидві новинки створять на основі майбутніх Fiat Grizzly, побудованих на платформі Stellantis Smart Car. Chrysler Arrow стане американською версією Grizzly Fastback із похилим дахом, тоді як Arrow Cross отримає традиційніший двооб’ємний кузов на основі звичайного Grizzly.

Водночас моделі Chrysler не обмежаться іншими емблемами. Для північноамериканського ринку їм підготують власне оформлення кузова та салону, а також адаптують конструкцію до місцевих вимог. Виробництво планують організувати на заводі Stellantis у Марокко з подальшим експортом до Північної Америки.

Точний склад силових установок поки не оголошений. Платформа Smart Car підтримує бензинові, гібридні та повністю електричні модифікації, але які саме варіанти отримають Arrow і Arrow Cross, стане відомо ближче до початку продажів.

Вихід новинок на північноамериканський ринок очікується у 2028 році. Остаточні ціни також не названі: наразі Stellantis обіцяє лише втримати початкову вартість обох моделей нижче за $30 000. Тому згаданий у початковому тексті цінник у $25 000 поки не можна вважати підтвердженою базовою ціною.

Arrow і Arrow Cross стануть частиною масштабного оновлення північноамериканської гами Stellantis. До 2030 року концерн планує представити в регіоні 11 нових моделей, дев’ять із яких коштуватимуть менш як $40 000, а дві — менш як $30 000. Chrysler також готує більший кросовер Airflow, однак його не варто називати виключно електромобілем: для моделі передбачена платформа, розрахована на різні типи силових установок.

Останній серійний Ford Escape продали після восьми місяців простою

Американський дилер Van Horn Ford у Шебойгані, штат Вісконсин, продав останній випущений кросовер Ford Escape. Автомобіль зійшов із конвеєра в грудні 2025 року, після чого близько восьми місяців простояв на дилерському майданчику.

Спочатку кросовер виставили за $38 020, але згодом ціну знизили на $5983 — до $32 037. Оскільки покупець так і не знайшовся, автомобіль уцінили до $30 999. Це на $7021 менше за початкову вартість. Остаточну ціну продажу не розкривають.

Останній Escape належить до 2026 модельного року та має комплектацію ST-Line. Кузов пофарбований у білий колір Star White Metallic Tri-Coat, а салон оздоблений у чорному кольорі Ebony. До оснащення входять повний привод, панорамний дах Panoramic Vista Roof і пакет Cold Weather Package із підігрівом керма, передніх сидінь та зовнішніх дзеркал.

Кросовер оснащений 1,5-літровим трициліндровим турбодвигуном EcoBoost потужністю 180 к.с. і максимальним крутним моментом 270 Нм. Двигун поєднаний із восьмиступеневою автоматичною коробкою передач.

Ford Escape випускали протягом 25 років, за які модель змінила чотири покоління. Останній екземпляр зібрали 17 грудня 2025 року на заводі Ford у Луїсвіллі, штат Кентуккі. Після завершення виробництва підприємство почали переобладнувати для випуску майбутніх електромобілів.

Водночас назва Escape може повернутися. Ford розглядає можливість використати її для компактного електричного кросовера, який планують випускати на тому самому заводі в Луїсвіллі. Очікується, що модель з’явиться після електрифікованого середньорозмірного пікапа Ford, а її виробництво може розпочатися у 2029 році.

Tesla додала Cybertruck нову функцію для живлення будинку. Електромобілі та електрокари

Tesla усунула одне з головних обмежень системи Powershare: Cybertruck тепер може забезпечувати резервне живлення будинку, в якому вже встановлено Powerwall 3. Раніше власникам доводилося обирати між стаціонарною батареєю та акумулятором пікапа, оскільки одночасна робота двох накопичувачів не підтримувалася.

Після оновлення Powerwall 3 і Cybertruck працюють як єдина енергосистема. Стаціонарна батарея продовжує керувати живленням будинку, а підключений пікап збільшує доступний запас енергії та подовжує час автономної роботи під час аварійного відключення електроенергії.

Через систему Powershare Cybertruck може передавати до будинку до 11,5 кВт. Такої потужності достатньо для одночасної роботи освітлення, холодильника та інших побутових приладів, хоча фактичний час автономного живлення залежатиме від навантаження й рівня заряду автомобіля.

Для роботи функції Cybertruck потрібно під’єднати до домашньої мережі через сумісне обладнання Tesla. Автомобіль не замінює Powerwall 3, а доповнює його, використовуючи тягову батарею як додатковий накопичувач.

Під час живлення будинку заряд Cybertruck поступово зменшується, тому разом із тривалістю автономної роботи скорочується і доступний запас ходу. Власник може контролювати енергосистему через застосунок Tesla та визначати, яку частину заряду автомобіля залишити для подальших поїздок.