Записи с меткой ‘новости’

Компанія Kimera представила суперкар K39. Новини світових тюнінг-ательє

На конкурсі Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 на озері Комо італійська Kimera Automobili представила свою найрадикальнішу модель — K39. Новинка продовжує ідею попередніх EVO37 та EVO38, натхненних легендарною ралійною Lancia 037, але цього разу проєкт вийшов на абсолютно інший рівень — як за технікою, так і за потужністю.

Головною сенсацією став двигун. Якщо попередні моделі Kimera використовували модернізовані чотирициліндрові агрегати, то K39 отримав спеціально адаптований бітурбований V8 від Koenigsegg. За офіційними даними, мотор розвиває 1000 к.с. та 1200 Нм крутного моменту.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Kimera Automobili (@kimera_automobili)

У Kimera заявляють, що новий силовий агрегат поєднує «екстремальну потужність із точністю, миттєвою реакцією та придатністю для щоденного використання». Водночас технічних подробиць про трансмісію, масу чи динамічні характеристики компанія поки не розкриває.

Попри зовнішню схожість із EVO37 та класичною Lancia 037, кузов K39 серйозно переробили. Передню частину модернізували для покращення аеродинаміки, з’явилися нові фари та інший бампер. Великі бокові повітрозабірники тепер потрібні для охолодження значно потужнішого V8, а задню колію помітно розширили.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Kimera Automobili (@kimera_automobili)

Позаду автомобіль виглядає ще агресивніше: масивний дифузор, велике антикрило та центрально розташовані вихлопні патрубки підкреслюють гоночний характер моделі. Водночас круглі задні ліхтарі та класичні пропорції зберігають прямий візуальний зв’язок із культовою Lancia 037.

Окремо Kimera показала екстремальну версію K39 для підйому на гору Пайкс-Пік. Ця модифікація не сертифікована для доріг загального користування та отримала ще агресивніший аеродинамічний пакет, а також легендарне гоночне оформлення Martini Racing.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Kimera Automobili (@kimera_automobili)

Виробництво K39 буде дуже обмеженим. Точний тираж компанія поки не називає, але підтверджено, що лише десять автомобілів отримають спеціальне виконання у стилі Pikes Peak із розширеним аеродинамічним обвісом. 

Інформацію про ціну поки не оголосили.

Підроблений Bentley 1930 року оцінили в 600 000 доларів. Автомобільні аукціони

У Нідерландах на закритому аукціоні продаватимуть копію Bentley Speed Six 1929 року. Хоча спортивне купе не автентичне, за нього планують отримати 600 000 доларів.

Така ціна Bentley Speed Six може здатися зависокою, адже авто несправжнє. Утім, оригінал коштує щонайменше 10 мільйонів доларів. Про авто розповіли на сайті аукціону RM Sotheby’s.

Річ у тім, що відтворили особливе купе Bentley Speed Six Blue Train, яке виготовили в єдиному екземплярі. Свого часу воно прославилося на весь світ завдяки нестандартним перегонам.

Історія Bentley Speed Six Blue Train цікава і незвична. Авто з індивідуальним кузовом купе створили на замовлення британського мільйонера та гонщика Вулфа Барнато. У березні 1930 року він перебував на відпочинку в Каннах і побився об заклад, що зможе обігнати один із найшвидших поїздів свого часу — Blue Train.

Експрес курсував між Каннами та Лондоном і Вулф Барнато заявив, що досягне фінішу раніше, ніж потяг доїде до Ла-Маншу. Аристократ виграв парі: його Bentley Speed Six подолав 1340 км за 22 години, попри туман та пробите колесо. Після цього в автомобіля Барнато з’явилося прізвисько Blue Train.

Копія Bentley Blue Train створена британською компанією Racing Green у 2018 році. Дизайн та салон оригінального авто відтворили до найменших деталей.

В основі репліки лежить Bentley Mark VI 1953 року. Авто оснащене 5,8-літровою рядною вісімкою Bentley B80 на 160 сил. Пробіг становить 2900 км.

Chery планує вийти на автомобільний ринок США. Новини світового авторинку

Найбільший китайський експортер автомобілів, компанія Chery, розглядає можливість виходу на ринок США. Наразі автовиробник детально вивчає та аналізує ситуацію, проте конкретних термінів старту продажів поки не називає. Про це повідомляє Reuters.

За словами директора Chery International, компанія планує почати продажі в США, оскільки цей авторинок є величезним. Проте вихід на нього відбудеться лише за сприятливих умов і залежатиме від готовності самого бренду та державної політики обох країн.

Американський ринок є бажаною, але вкрай складною ціллю для автопрому КНР через жорсткі бар’єри:

  • Мита Трампа: президент США Дональд Трамп запровадив 100% мита на електромобілі китайського виробництва. Хоча він натякав, що відкритий для автовиробників з КНР, якщо ті будуватимуть заводи безпосередньо в Штатах, американські профільні асоціації та законодавці вимагають взагалі не пускати китайські компанії в країну.
  • Технологічні заборони: США обмежують використання китайських технологій для «підключених автомобілів» через загрози нацбезпеці.

Через це Chery та інші автогіганти з Китаю наразі фокусуються на Європі, Латинській Америці, Близькому Сході та Південно-Східній Азії. Окрім того, вони активно розвивають бізнес у Мексиці, яка розглядається як плацдарм для подальшого доступу до Північної Америки.

Для порівняння, лідер ринку електрокарів КНР, компанія BYD, продає в США лише електробуси й не планує виходити з легковими авто. Натомість технологічний гігант Xiaomi взагалі відмовився від американського ринку.