4 февраля, 2026 
Танки — 11637 (+4)
Записи с меткой ‘новости’
rushits casualties on 04.02.2026
Танки — 11637 (+4)
Китай заборонив електрокари з прихованими ручками дверей. Автомобільні закони України та інших країн
Китай став першою країною світу, яка заборонила використання прихованих дверних ручок на електромобілях через занепокоєння щодо безпеки пасажирів.
Це рішення ставить крапку в популярному тренді, який свого часу задала компанія Tesla Ілона Маска і який згодом підхопили десятки інших автовиробників.
Причиною такого радикального кроку стала серія резонансних інцидентів, зокрема смертельні аварії за участю електрокарів Маска. Тоді після аварії відбулося знеструмлення бортової мережі, що заблокувало електронні замки та завадило людям вибратися з салону або рятувальникам відчинити двері ззовні.
Згідно з новим регламентом Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, з 1 січня 2027 року продаж нових автомобілів буде дозволений лише за умови наявності механічного приводу відкривання дверей як зсередини, так і зовні. Нові правила чітко визначають параметри конструкції: на кожних пасажирських дверях (крім багажника) має бути передбачене заглиблення розміром щонайменше 6 см на 2 см і глибиною 2,5 см для безперешкодного доступу до ручки.
Крім того, всередині салону обов’язково мають бути розміщені інформаційні таблички розміром не менше 1 см на 0,7 см з інструкцією щодо аварійного відкривання дверей. Моделі, які вже отримали схвалення регуляторів і готуються до виходу на ринок, отримають дворічний перехідний період для оновлення дизайну.
На сьогодні приховані ручки встановлені на приблизно 60% із сотні найпопулярніших електромобілів Китаю, включаючи гібриди та авто на паливних елементах. Хоча нові обмеження наразі стосуються лише китайського ринку, експерти прогнозують значний вплив на глобальну індустрію через домінуючу роль КНР у виробництві електрокарів.
Тим часом у США та Європі також посилюється контроль за подібними конструкціями. Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) вже проводить розслідування щодо Tesla Model Y 2021 року після численних скарг на відмову ручок. У деяких випадках власникам доводилося розбивати скло, щоб визволити дітей, заблокованих усередині авто.
Porsche може відмовитися від електричного 718. Електромобілі та електрокари
Компанія Porsche розглядає можливість скасувати повністю електричну версію моделі 718 через фінансові труднощі та падіння інтересу до електромобілів. Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на джерела всередині компанії.
У 2025 році глобальні продажі Porsche скоротилися приблизно на 10%. Основною причиною стало зниження попиту в Китаї. Паралельно різко зросли операційні витрати, зокрема через великі інвестиції в електрифікацію, тоді як інтерес до електрокарів, за даними джерел, фактично вийшов на плато.
Виробництво попередніх Porsche 718 Boxster і Cayman припинили раніше запланованого терміну. Причина — ці моделі не відповідали новим європейським вимогам щодо систем допомоги водієві та «кібербезпеки», які тепер обов’язкові для масових авто. Дорогі обмежені версії під ці правила не підпадали через малий обсяг виробництва.
У Porsche вирішили не переробляти старий 718 під нові норми, оскільки наступне покоління планували зробити повністю електричним уже за кілька років. Тому бензинову версію зняли з виробництва, розраховуючи на швидкий запуск EV.
Втім, електромобілі виявилися менш популярними, ніж очікувала галузь. За інформацією Bloomberg, у компанії тепер обговорюють можливість повної відмови від батарейного 718. Генеральний директор Міхаель Ляйтерс, який нещодавно змінив Олівера Блюме, нібито вагається через зростання затримок і витрат.
Спочатку Porsche припускала, що електричний 718 продаватимуть паралельно з бензиновою версією наприкінці 2025 року. Але стару модель уже прибрали з лінійки, а дебют електрокара відклали.
Останні місяці всередині компанії обговорювали варіант платформи, яка могла б підтримувати кілька типів силових установок — електричну, бензинову або гібридну. Це дозволило б збільшити продажі й водночас виконати європейські екологічні вимоги. Проте зміна концепції на середині розробки означає великі втрати часу та грошей.
Офіційно Porsche не підтвердила, що електричний 718 скасовано. Коментарі Bloomberg базуються на анонімних джерелах.
Ситуацію ускладнює те, що 718 завжди позиціонували як легкий і маневрений спорткар початкового рівня. Електрична версія втратила б перевагу малої ваги, хоча й зберегла б низький центр мас. Якщо ж одну платформу адаптувати й під електромотор, і під двигун внутрішнього згоряння, це може погіршити баланс авто та збільшити собівартість, що, ймовірно, позначиться на ціні для покупців.
Раніше вже з’являлися чутки про затримки проєкту через проблеми з керованістю навіть у суто електричному варіанті. Тепер же не виключають, що Porsche може взагалі відмовитися від моделі.
Наразі орієнтовний дебют 718 EV перенесли на пізніше цього року, а початок виробництва попередньо планують на початок 2027 року.
