Записи с меткой ‘новости’

15 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volvo презентувала нові далекобійні гібриди XC60 та XC90. Новини світу гібридних авто

Кросовери Volvo XC60 та XC90 знову пройшли модернізацію. Основну увагу приділили плагін-гібридним версіям, які тепер можуть подолати до 200 км на електротязі.

Нові Volvo XC60 і XC90 надійдуть у виробництво до кінця осені. Подробиці оновлених моделей розкрили на сайті шведського автовиробника.

Чи не найважливішим нововведенням є дуже велика батарея ємністю 41,2 кВт-год для плагін-гібридних версій кросоверів. Новий Volvo XC90 тепер здатен проїхати 160 км в електричному режимі, а XC60 — навіть 200 км. Для європейського ринку це наразі рекорд. Загальний запас ходу на бензині та електротязі становить 1238 км у Volvo XC60 та 1094 км — в XC90.

Самі плагін-гібридні установки, як і раніше, складаються з 2,0-літрового бензинового турбодвигуна та електромотора. Новий Volvo XC60 доступний у 351-сильному виконанні Т6 та 455-сильному Т8, а от плагін-гібрид XC90 випускатимуть тільки у версії Т8.

455-сильний кросовер Volvo XC90 стартує до 100 км/год за 5,2 с, а XC60 — за 4,8 с. Комбінована витрата пального — 1-1,6 л на 100 км. Варто відзначити, що 2,0-літровий 250-сильний варіант із «м’якою» гібридною установкою залишиться в лінійці.

Новий Volvo XC90 фактично не змінився зовні чи всередині, адже минулого разу його модернізували більш ґрунтовно, а от його молодшого брата оновили. Кросовер Volvo XC60 отримав нові матричні фари, ліхтарі, бампери, а також капот, передні крила і двері багажника.

У салоні Volvo XC60 2027 встановили сучасний 11,2-дюймовий тачскрін із новою мультимедійною системою, а також оновили передню панель і дверні карти. Покращили і внутрішнє оздоблення.

15 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

BMW радикально змінює навігацію та керування автопілотом. Техніка і технології

BMW об’єднає навігацію та інформацію від електронних помічників водія в єдиному тривимірному зображенні. Нова функція BMW Maps with Driver Assistance з’явиться у жовтні 2026 року в автомобілях з операційною системою BMW Operating System X.

Зображення виводитиметься на центральний дисплей. На ньому водій одночасно бачитиме маршрут, дорожнє оточення та роботу активних систем допомоги. Автомобіль відображатиметься у своїй смузі й на відповідному рівні дороги, що має спростити орієнтування на складних розв’язках, перехрестях і міських вулицях.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Система показуватиме не лише наступний навігаційний маневр, а й те, як автомобіль сприймає ситуацію навколо та які електронні помічники втручаються в керування. Таким чином водієві буде легше зрозуміти дії машини під час напівавтоматичного руху.

Особливо корисною така візуалізація має стати на автомагістралях. Highway Assistant 2 дозволяє прибрати руки з керма на швидкості до 130 км/год, контролюючи розгін, гальмування та напрямок руху. За активної навігації система може супроводжувати автомобіль від в’їзду на автомагістраль до потрібного з’їзду.

Якщо виникає потреба у зміні смуги, автомобіль може запропонувати відповідний маневр. Для його підтвердження водієві достатньо поглянути у потрібне зовнішнє дзеркало, після чого система самостійно виконає перелаштування.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Із 2027 року BMW планує почати впровадження напівавтоматичного руху міськими маршрутами з урахуванням навігаційних вказівок. Першою країною, де запрацює ця можливість, стане Німеччина.

BMW розробила нову функцію спільно з компанією Mapbox, яка надала картографічні дані та навігаційні технології. Система також використовує інформацію від датчиків автомобіля та засоби штучного інтелекту.

BMW Maps with Driver Assistance працюватиме лише разом із Highway Assistant або Highway & City Assistant. Набір можливостей залежатиме від країни, міста та конкретної дороги, а впровадження відбуватиметься поступово.

15 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Opel презентував спеціалізовану бортову модифікацію Vivaro Flatbed. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Opel розширив сімейство Vivaro новою версією бортової вантажівки. Відтепер Vivaro Flatbed доступний із 2,2-літровим турбодизелем, який має полегшити перевезення важких інструментів і матеріалів. Автомобіль представили на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері.

Бортовий Vivaro призначений насамперед для комунальних підприємств, озеленювальних компаній, будівельних бригад та інших служб, яким потрібен відкритий вантажний майданчик. Доступ до платформи можливий із трьох боків, що спрощує завантаження та розвантаження матеріалів.

Новий 2,2-літровий дизельний двигун розвиває 150 к.с. і 370 Нм. Він працює із шестиступеневою механічною коробкою передач. У компанії наголошують, що нова силова установка має забезпечити впевнений початок руху навіть із повністю завантаженою платформою.

Для підприємств, які працюють переважно в містах і прагнуть відмовитися від локальних викидів, Opel також пропонує шасі Vivaro Electric. Електрична версія оснащена двигуном потужністю 136 к.с., а покупці можуть обрати акумулятор корисною ємністю 42 або 69 кВт-год.

Vivaro залишається однією з найуніверсальніших комерційних моделей Opel. Сімейство охоплює суцільнометалеві фургони, вантажопасажирські модифікації та шасі для встановлення спеціалізованих кузовів, завдяки чому автомобіль можна пристосувати до потреб великих автопарків і малого бізнесу.

Разом із бортовим Vivaro компанія привезла до Ганновера інші представники своєї комерційної лінійки. Серед них — великий Movano з подвійною кабіною, розрахований на сімох людей, компактний фургон Combo Tech та міський Opel Rocks. Останній має довжину лише 2,41 метра і в Німеччині доступний для водіїв віком від 15 років за наявності відповідного посвідчення.

  • Популярное видео