Міністр економіки України Юлія Свириденко на реальному прикладі показала, як працює урядова програма компенсації 15% вартості української техніки.

Лише за перші два місяці компанія TAD — виробник причепної техніки, продала 7 одиниць техніки, залучила 4 нових клієнтів, а загальна сума продажів, що підпала під компенсацію, склала 65,8 млн грн.

Це дало стимул для розвитку — цьогоріч планують збільшити виробничі потужності у цього виробника на понад 10 тис. кв. м, аби створити 200-250 нових робочих місць в регіоні.

І це лише один із прикладів роботи державної програми компенсації 15% за придбання вітчизняної техніки. Незабаром бізнес отримає першу у цьому році виплату за придбану українську техніку та обладнання. Вже підписано наказ на виплату першого траншу у розмірі 17,4 млн грн.

Гроші отримають підприємці, які придбали автобуси, причепи, ліфти та енергетичне обладнання від шести українських виробників.

Якщо ви виробник і хочете, аби на вашу техніку діяла 15% компенсація, подайте заявку до Міністерство економіки України в електронній формі: [email protected]

Необхідно також додати документи щодо ступеня локалізації, калькуляцію собівартості, дані про виконані в Україні технологічні операції та інші.

Якщо ж ви покупець і хочете отримати компенсацію, тоді необхідно:

1. Купити техніку у підприємства, яке подало свої дані в реєстр Мінекономіки;
2. Оплатити покупку через банк, який бере участь у програмі. Нині таких 25;
3. Звернутися до банку з заявою про повернення частини коштів і надати документи про покупку.

Нещодавно було розширено список техніки, за яку можна отримати компенсацію. Тепер він містить понад 250 позицій від 24 українських виробників.

Американська влада відзвітувала про 17-відсоткове скорочення випадків викрадення автотранспорту: такої динаміки не було 40 років! У 2024 році в США викрали 850 708 автомобілів, що відповідає «допандемійному» рівню. Різке поліпшення ситуації з викраденнями пов’язують з Hyundai і KIA: корейські автовиробники зробили висновки і попрацювали над зламостійкістю своїх машин.

Сплеск викрадень у США стався після пандемії, коли в соцмережах завірусився челендж зі зломом KIA або Hyundai. Після цього на південнокорейські компанії подали в суд і страхові компанії, і регіональна влада. Автовиробнику довелося реагувати, терміново оновлювати програмне забезпечення і навіть безкоштовно роздавати блокіратори.

Схоже, хвиля пішла на спад, і в усіх штатах (крім Мена) зафіксовано зниження кількості викрадень. Однак серед найбільш викрадених моделей залишаються «корейці»: Hyundai Elantra (31,7 тисячі викрадень за рік), Hyundai Sonata (26,7 тисячі), Chevrolet Silverado (21,6 тисячі), Honda Accord (18,5 тисячі) і KIA Optima (17,5 тисячі). Найнеблагополучніший регіон — Вашингтон (округ Колумбія), де на 100 тисяч жителів припало 842 викрадення!

Цікаво, що незважаючи на погану ситуацію з викраденнями у США продовжують залишати автомобілі з ключами в замку. Щорічно фіксуються десятки тисяч злочинів, коли викрадач просто застрибнув до салону порожнього автомобіля і запустив мотор, нічого не зламуючи.

Українські водії знайшли спосіб обходити камери автофіксації та уникати штрафів за перевищення швидкості. Вони скидають швидкість перед камерами, а потім знову прискорюються. Однак експерти МВС спільно з народними депутатами підготували законопроєкт, який змінить систему контролю швидкісного режиму. Про це йдеться в матеріалі видання «Експерт».

«Нова система передбачає вимірювання середньої швидкості транспортного засобу між двома пунктами спостереження. Якщо середня швидкість перевищує норму, то автоматична система виявлятиме порушення, що унеможливить маніпуляції з гальмуванням перед камерами», — кажуть експерти.

Відеоматеріали стають ключовим фактором у розкритті 9 із 10 злочинів, а також сприяють ідентифікації російських військових злочинців на окупованих територіях.

МВС має намір швидко ухвалити законопроєкт, щоб підвищити ефективність системи контролю швидкості та унеможливити обхід правил дорожнього руху.

Нагадаємо, що українські водії можуть отримати штрафи за порушення інших автовласників. Автоматичні штрафи за порушення правил дорожнього руху, зафіксовані камерами, надходять на ім’я того, на кого офіційно зареєстровано авто.