Записи с меткой ‘новинки’

BMW X3 и X4 обновились и тоже получили увеличенные ноздри

Среди прочих изменений «рестайлинг» получил новую оптику и все 6-цилиндровые модели стали «мягкими гибридами».

Текущее поколение BMW X3 появилось в 2017 году, а X4 в 2018. BMW внесли некоторые изменения в X3 и X4 2022 года, в том числе и сделали ноздри больше. Это не самое главное изменение, однако в кругах фанатов BMW в последние месяцы это одна из главных тем для обсуждения.

BMW X3 и X4 2022 года получили новые более узкие и угловатые фары. «В базе» светодиодные, опционально доступны лазерно-люминофорные фары. Нижние воздухозаборники имеют форму, которую в BMW называют «контуром клешней».

Задние фонари, особенно на X3, получили более агрессивный стиль. Обе модели обзавелись увеличенными насадками выхлопной системы чтобы, как говорят представители BMW, «усилить присутствие». Работает ли это? В некоторой степени вероятно да. BMW следуют своей собственной философии в дизайне, широко используя мускулистые элементы. Экстерьер BMW X3 и X4 не стал современнее, но определенно выглядят иначе.

Внутри «рестайла» произошла «перестановка» в центральной консоли, блок климат-контроля теперь располагается над аудиосистемой. Вентиляционные отверстия окружены глянцевым металлом, а сидения получили обивку винилом «SensaTec». Расположение кнопок вокруг селектора КПП похоже на 3 серию. Экраны стали больше. 

Однако самые глобальные изменения произошли под капотом, сообщает BMW. 6-цилиндровые модели X3 M40i и X4 M40i получили 48-вольтовый стартер-генератор, превративший их в «мягкий гибрид». 48-вольтовая система позволяет рекуперировать энергию и использовать её при при разгоне или для экономии топлива в городском трафике.

Модели для Европы и Северной Америки несколько отличаются. Например в Германии все BMW X3 и X4 только полноприводные. Отличаются и потенциальные конкуренты. В США в ближайшее время ожидают появление нового Mercedes GLC, обновленных Porsche Macan и Genesis GV70. Производство моделей 2022 модельного года начнется в конце лета.

Toyota показала «спортивную» версию нового Land Cruiser 300 — GR Sport

Вслед за рядовым исполнением внедорожника Land Cruiser нового поколения Toyota представила и его модификацию GR Sport. Пока без технических данных, но хотя бы с «живой» фотографией в песках неназванной пустыни.

Toyota Land Cruiser 300 GR Sport отличается от стандартной версии Land Cruiser 300 оформлением передней части: вместо логотипа бренда на центральной ламели радиаторной решетки красуется надпись «Toyota» крупным шрифтом, при этом остальные поперечины решетки черные вместо хромированных. Также отличается дизайн переднего бампера — аналогичного черного цвета и с практичной на проселочных дорогах защитной вставкой по центру снизу. Наконец, в черный выкрашены накладки на колесные арки и пороги, затемнены и LED-фары головного света.

Не исключено, что снимками с экзотичных мест Toyota намекает на улучшенные качества проходимости версии GR Sport за счет оригинальных настроек подвески. Однако официального подтверждения этому пока нет.

Новый Toyota Land Cruiser 300 представили вчера. Внедорожник сохранил габариты и размер колесной базы, он все ещё рамный, однако конструкция рамы совершенно новая. Большая часть малонагруженных элементов кузова изготовлена из алюминия, конструкция подвески и механизм системы стабилизации изменены для уменьшения кренов на бездорожье и более легкового поведения на обычных дорогах. Гидроусилитель руля дополнен электромотором, от двигателя V8 то йотовцы отказались в пользу моторов V6 с двойным наддувом: бензинового 3.5 на 415 л.с. и 650 Н·м и дизельного 3.3 на 309 л.с. и 700 Н·м. Оба мотора сочетаются с 10-ступенчатым «автоматом» и системой постоянного полного привода.

Мировой старт продаж нового Toyota Land Cruiser намечен на лето 2021 года.

Источник: Toyota

BMW представила новый лифтбэк 4 серии Gran Coupe

«Четверка» Gran Coupe нового поколения сильно выросла в размерах, получив дизайн с вертикальной решеткой радиатора и светодиодные фары с U-образной графикой. Модель будет доступна в исполнениях Base, M Sport Pure и M Sport Pro.

Новый BMW 4 серии Gran Coupe получил безрамочные двери, утопленные дверные ручки и подчеркнуто мощную плечевую линию. В дизайне задней части кузова преобладает горизонтальная архитектура. Ее подчеркивают узкие светодиодные фонари и выраженная кромка спойлера на задней двери. При этом лифтбэк стал на 143 мм длиннее, на 27 мм шире и на 53 мм выше предыдущего поколения. Ширина колеи также увеличилась: на 50 мм спереди и 29 мм сзади, а колесная база выросла на 46 мм — до 2856 мм.

Диаметр колес — от 17 до 20 дюймов. Автомобиль на фото — BMW M440i xDrive Gran Coupé

Светодиодные фары содержат дневные ходовые огни с характерной U-образной графикой, а в качестве опции доступны адаптивные лазерные фары BMW Laserlight и система управления дальним светом BMW Selective Beam, исключающая вероятность ослепления встречных водителей. Для обоих вариантов оптики предлагается опциональная отделка M Shadow Line, которая выделяет световые элементы на фоне затемненных поверхностей.

Архитектура салона выдержана в современном стиле BMW, который выражается сочетанием резко очерченных линий под разными углами. При этом в отличие от нового электромобиля BMW i4, приборная панель и медиасистема разделены как у других автомобилей бренда с двигателями внутреннего сгорания. Система iDrive тут седьмого поколения, управлять её функциями можно с помощью основного сенсорного дисплея, контроллера на центральной консоли, кнопок на рулевом колесе, голосовых команд или жестами (опция).

На выбор доступны два варианта сочетания приборной панели и центрального дисплея: BMW Live Cockpit и BMW Live Cockpit Professional. В первом случае аналоговые шкалы приборов и информационный дисплей диагональю 5,1 дюйма сочетается с 8,8-дюймовым основным экраном. Комплекс с приставкой Professional в названии содержит цифровую приборную панель диагональю 12,3 дюйма и центральный дисплей на 10,25 дюйма.

Стандартный вариант исполнения Base, в числе прочего, включает в себя светодиодные фары, комплекс BMW Live Cockpit, трехзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и автоматический привод багажника. Опционально доступны ассистент парковки и его продвинутая версия Plus, а также активный круиз-контроль с функцией Stop&Go.

В исполнение M Sport Pure входят адаптивное спортивное рулевое управление, адаптивная подвеска М и спортивная тормозная система М с суппортами синего цвета. Функциональное оборудование дополняют обогрев рулевого колеса, лазерные фары, ассистент парковки, динамический круиз-контроль, автономная система отопления и бесключевой доступ.

Линия исполнения M Sport Pro включает в себя активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, обивку кожей Vernasca, BMW Live Cockpit Professional, пакет Connected Professional, аудиосистему Harman/Kardon Surround Sound, обивку приборной панели Sensatec, проекционный дисплей, телефонию с беспроводной зарядкой и электрорегулировку передних сидений с функцией памяти для сиденья водителя.

На старте продаж гамма двигателей будет состоять из трех бензиновых и одного дизельного агрегатов. Версии 420i (184 л.с., 300 Н·м) и 430i (245 л.с., 400 Н·м) имеют 2.0-литровые «турбочетверки» и задний привод. Полноприводная модификация M440i xDrive с рядной «турбошестеркой» выдает 374 л.с. и 500 Н·м. Дизельные модификации: задне- или полноприводные 420d (190 л.с. и 400 Н·м). Все версии представлены с 8-ступенчатым «автоматом».

BMW 4 серии Gran Coupe будет выпускаться на заводе BMW Group в Мюнхене на одной линии с седаном BMW 3 серии и электрическим BMW i4.

Источник: BMW