Nissan объявил, что первым на американском рынке США предложит автомобили с беспроводными зарядными устройствами стандарта Qi2. Их получат внедорожники Pathfinder и Murano 2026 модельного года.

Беспроводное зарядное устройство Qi2 оснащено выпяченным магнитным кругом, который точно держит смартфон относительно индукционной площадки для оптимальной производительности. Он совместим с iPhone начиная с 12 модели, Google Pixel 10 и более новыми, а также другими Android устройствами с соответствующими чехлами.

Nissan объяснил, что точное выравнивание критически важно для беспроводной зарядки. Даже несколько миллиметров могут существенно снизить производительность.

Зарядка имеет вентилятор охлаждения, снижающий температуру как самого устройства, так и смартфона. По данным компании, система обеспечивает стабильную мощность до 15 Вт по сравнению с 5 Вт во «многих зарядных устройствах» предыдущего поколения.

Вентилятор зарядного устройства Qi2 снижает риск перегрева, что замедляет скорость зарядки. Иллюстрация: Nissan

Внутренние тесты показали, что время зарядки с 10% до 90% сократилось с четырех часов до около 90 минут. Светодиодный индикатор показывает статус зарядки: постоянный оранжевый — идет зарядка, зеленый — полностью заряжено, мигающий оранжевый — обнаружен посторонний предмет.

Источник: Nissan

Опубліковано перші офіційні фото Nissan Gravite. Компактний мінівен матиме три ряди крісел і заводське ГБО.

Новий Nissan Gravite презентують 21 січня в Індії, а його продажі стартують з березня за ціною приблизно 7500 доларів. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті японського автовиробника.

Із тизерів видно, що мінівен Nissan Gravite — побратим Renault Triber, який також випускають в Індії та продають за ціною від $7300.

Японська модель відрізняється дизайном передньої частини з ширшою решіткою радіатора, а також інакшими оптикою, бамперами та декором.

Новий Nissan Gravite сягає приблизно 4 м завдовжки при колісній базі 2,6 м. Попри компактні розміри, мінівен матиме третій ряд сидінь, тобто буде семимісним. Базовий варіант отримає кондиціонер, а топовий — круїз-контроль, датчики дощу та світла.

Як і Renault Triber, Nissan Gravite оснастять 1,0-літровим бензиновим двигуном потужністю 72 к.с. Можна буде обрати механічну або роботизовану КПП, також за доплату пропонуватимуть заводське ГБО.

До Токійського автошоу 2026 року, яке відбудеться з 9 по 11 січня у виставковому центрі Makuhari Messe, компанія Nissan готує масштабну та концептуально вивірену експозицію, в якій поєднаються серійні новинки, спеціальні модифікації, реставраційні проєкти й відверто загадкові прем’єри. Ключовим елементом стенда стане дебют абсолютно нового концепту від спортивного підрозділу NISMO, який Nissan наразі свідомо зберігає в режимі інтриги.

Офіційно підтверджено лише сам факт появи NISMO Concept Model, тоді як усі деталі компанія обіцяє розкрити під час пресконференції 9 січня. Єдиний опублікований тизер демонструє задню частину автомобіля у драматичному освітленні: вузькі горизонтальні задні ліхтарі світяться під ледь помітним спойлером, а розширені задні крила мають виражені вертикальні повітрозабірники. Композиція кузова з чіткими гранями, контрастним поєднанням темних і світлих панелей та акцентом на аеродинаміці прямо вказує на спортивне походження моделі. З урахуван ням того, що концепт створений силами NISMO, а Nissan прямо заявляє про його особливий статус у програмі шоу, йдеться не про абстрактний дизайн-стаді, а про проєкт, який може мати безпосередній зв’язок із майбутніми серійними або гоночними автомобілями бренду.

Паралельно з концептом Nissan покаже оновлену версію Fairlady Z, вихід якої на японський ринок заплановано на літо 2026 року. Модель отримає доопрацьований дизайн із акцентом на покращення аеродинамічної ефективності, а головною новиною стане поява версії Z NISMO з механічною коробкою передач. Саме цей варіант буде представлений на стенді, і Nissan прямо підкреслює, що поєднання NISMO-налаштувань із «механікою» орієнтоване на водіїв, які шукають максимально залучений і емоційний досвід керування, без компромісів на користь комфорту чи автоматизаці ї.

Ще одним важливим експонатом стане новий Nissan Leaf у виконанні Autech. Після радикальної трансформації Leaf у кросовер третього покоління, поява версії Autech логічно розширює позиціонування моделі в бік більш преміального сегмента. За офіційним описом, Leaf Autech вирізнятиметься спортивно-елегантними зовнішніми акцентами та інтер’єром із матеріалами, що мають «ремісничий характер» і покликані надати салону більш вишуканої атмосфери, не змінюючи електричної суті моделі.

Для шанувальників активного відпочинку Nissan підготував X-Trail Rock Creek Multibed Wildplay. Цей автомобіль створено на базі версії Rock Creek і він апелює до так званої «tough gear»-філософії моделі, тобто до образу витривалого інструмента для подорожей. Модифікація орієнтована на кемпінг і відпочинок на природі, отримала спеціально адаптований екстер’єр та інтер’єр, водостійкі сидіння й набір аксесуарів, розрахованих на автономні виїзди. Детальні технічні характеристики цієї версії Nissan обіцяє оприлюднити окремо напередодні відкриття шоу.

Окрему нішу в експозиції займе проєкт під назвою Matchy’s March. Це класичний Nissan March першого покоління, який належав Масахіко «Матчі» Кондо, керівнику команди Kondo Racing. Автомобіль було повністю відреставровано студентами Nissan Automobile College, причому реставрація не обмежилася косметичним відновленням. Машина отримала механічну коробку передач, що підкреслює інженерний характер проєкту й водночас демонструє освітню складову діяльності Nissan.

Значну емоційну вагу матиме і демонстрація боліда MOTUL AUTECH GT-R з сезону Super GT 2016 року. Цей автомобіль виставлять на честь завершення гоночної кар’єри Цугіо Мацуди, який після сезону 2025 року залишає серію Super GT. Саме у 2016 році Мацуда разом із Ронні Квінтареллі здобув дві перемоги поспіль у класі GT500 на етапах в Окаямі та Фудзі, що стало однією з яскравих сторінок в історії заводської програми Nissan у турингових перегонах.