Honda, Nissan и Mitsubishi готовят новый этап сотрудничества. Японские автопроизводители планируют использовать общие электронные блоки управления (ECU) в моделях следующего поколения.

По информации Nikkei Asia, окончательные условия партнерства ещё согласовываются, однако соответствующая договоренность может быть достигнута уже в ближайшие недели.

Один электронный блок для разных моделей

Новые ECU станут основой будущих программно-управляемых автомобилей (Software-Defined Vehicle, SDV). Они будут отвечать за работу систем автономного управления, мультимедиа и других электронных функций.

Общие компоненты будут использоваться как в гибридных, так и в полностью электрических моделях трех производителей.

Пока что компании согласовывают принципы совместной разработки и закупки таких блоков. Ожидается, что масштабные закупки одинаковых компонентов позволят существенно снизить себестоимость производства.

На этом сотрудничество может не закончиться

Унифицированные электронные блоки могут стать лишь первым шагом. По данным издания, Honda и Nissan также рассматривают возможность создания совместной программной платформы и операционной системы для будущих SDV.

Подобный подход позволит не только экономить средства, но и ускорить разработку новых моделей и обновление программного обеспечения.

Несмотря на сорвавшееся слияние, компании продолжают работать вместе

Около полутора лет назад Honda и Nissan были близки к слиянию, однако переговоры завершились безрезультатно.

Впрочем, отказ от объединения не поставил крест на других совместных проектах. Последние шесть месяцев производители ведут переговоры об организации совместного производства автомобилей в Северной Америке.

Одним из возможных вариантов является выпуск пикапов Nissan для брендов Honda и Mitsubishi. Кроме того, компании могут совместно разрабатывать крупные модели следующего поколения.

Завод Nissan может получить новую загрузку

Ранее сообщалось, что Nissan может организовать производство пикапов Honda на своем предприятии Canton Assembly в США.

В настоящее время завод работает не на полную мощность после того, как в прошлом году компания отказалась от планов выпускать там два электроседана.

Если новые соглашения будут заключены, это позволит Nissan более эффективно использовать производственные мощности, а Honda и Mitsubishi — сократить расходы на создание новых моделей.