Новий Nissan Leaf третього покоління отримав одну з найпрестижніших автомобільних нагород Великої Британії. Видання Auto Express визнало електромобіль «Автомобілем року 2026», а також присвоїло моделі максимальну оцінку — п’ять зірок із п’яти можливих.

Для Nissan це особливо символічне досягнення, адже саме Leaf став одним із піонерів масового ринку електромобілів після дебюту першого покоління у 2010 році. Нова генерація моделі відкриває для автомобіля абсолютно новий етап розвитку.

Третє покоління Leaf відмовилося від традиційного формату хетчбека та перетворилося на більш обтічний електричний крос-фастбек із покращеною аеродинамікою та сучасною цифровою архітектурою салону.

Однією з головних переваг новинки став запас ходу. Версія з батареєю ємністю 75 кВт-год здатна подолати до 621 км без підзарядки за циклом WLTP, що дозволяє моделі конкурувати з помітно дорожчими електромобілями в сегменті.

У Nissan також наголошують на високому рівні комфорту, сучасних системах допомоги водієві та практичності автомобіля для щоденної експлуатації як у місті, так і під час далеких поїздок.

На британському ринку стартова ціна нового Leaf становить від 32 589 фунтів стерлінгів, що еквівалентно приблизно 44 200 доларам США або 37 800 євро.

Нагорода Auto Express Car of the Year 2026 стала одним із перших великих міжнародних визнань для нового покоління Nissan Leaf ще до початку його масових поставок на європейський ринок.

Як далеко насправді можна проїхати на одному баку пального? У Тасманії, Австралія, відповідь — понад 1 300 км без жодної зупинки для дозаправлення. Середня витрата пального при цьому становила лише 4,5 л/100 км.

Без спеціальної підготовки. Без лабораторних умов. Лише новий Nissan Qashqai з гібридною технологією e-POWER, який долав круті підйоми, звивисті прибережні дороги та довгі швидкісні магістралі — саме так, як це відбувається в реальному житті.

Що зробило це можливим?

Усе залежить від принципу роботи Nissan e-POWER. На відміну від традиційного гібрида, колеса тут приводить у рух виключно електромотор. Тож щоразу під час прискорення ви отримуєте плавність, тишу та легкість ходу, характерні для електромобіля. Водночас потреби підключатися до зарядної станції немає: бензиновий двигун у русі виробляє електроенергію для системи.

Саме в умовах Тасманії ця комбінація розкрила свої переваги повною мірою.Круті підйоми? Система миттєво забезпечує потужний електричний крутний момент. Спуски? Рекуперативне гальмування перетворює кінетичну енергію на електроенергію та повертає її до батареї.

Усі процеси непомітно працюють у фоновому режимі, допомагаючи автомобілю ефективніше використовувати пальне на кожному кілометрі шляху.

Впевненість на далеких маршрутах

Це не був тестовий полігон чи контрольоване середовище. Це була справжня подорож дорогами Тасманії, яка довела: e-POWER працює на звичайних дорогах, якими люди щодня їздять у місті, за містом і на далеких маршрутах.

Для водія це поєднання найкращого з двох світів: відчуття електричного приводу, миттєва реакція на натискання педалі акселератора та відсутність потреби підключатися до зарядної станції.

Дивіться повну подорож Тасманією та переконайтеся, як гібридна технологія Nissan e-POWER працює в реальних дорожніх умовах.

Спробуй Nissan e-POWER у реальних умовах Києва — на тест-драйві в дилерському центрі Авторівер. Протяжність маршруту понад 8 км, всі моделі доступні до випробування, кваліфіковані консультанти розкажуть про переваги користування Nissan. Запишіться на тест-драйв Nissan e-POWER в Авторівер уже сьогодні.