Генеральний директор компанії Nissan Іван Еспіноса офіційно підтвердив, що робота над наступним поколінням легендарного спорткара GT-R уже триває.

Під час зустрічі в штаб-квартирі бренду в Йокогамі керівник наголосив, що цей автомобіль залишається наріжним каменем японського автоспорту та ключовим символом технологічних можливостей компанії.

Модель GT-R має майже 60-річну історію, а її попереднє покоління — R35 — залишило ринок у 2024 році після 17 років успішних продажів. Попри завершення виробництва спецверсій, компанія не збирається відмовлятися від своєї «ікони». Хоча конкретні технічні характеристики наразі тримають у секреті, Еспіноса запевнив, що новинка збереже свій авторитет та репутацію, якими завжди володіла ця серія.

За попередніми даними, новий R36 може отримати гібридну силову установку, аби відповідати сучасним екологічним нормам, не втрачаючи при цьому динаміки справжнього трекового авто.

Окрім флагманського GT-R, у Nissan розглядають можливість розширення лінійки спортивних моделей. Зокрема, йдеться про ймовірне відродження назви Silvia. Іван Еспіноса натякнув, що компанія зацікавлена у створенні доступнішого спортивного автомобіля, який міг би посісти місце поруч із сучасною моделлю Z. Хоча офіційного затвердження проєкту Silvia ще немає, директор підкреслив, що спортивні авто — це «фундамент компанії», і бренд планує крок за кроком розширювати свій портфель драйверських машин.

Раніше представники Nissan USA також підтверджували, що повернення GT-R у модельний ряд є лише питанням часу.

Розсекречено нові Nissan X-Trail та Juke наступного покоління. Кросовери суттєво змінилися зовні та отримають електрифіковані установки.

Кросовери Nissan Juke та X-Trail показали в Японії під час презентації нової стратегії автовиробника. Перші їх подробиці розкрили на офіційному сайті Nissan.

У Nissan планують серйозне оновлення глобальної лінійки зі скороченням кількості ключових моделей із 56 до 45. Анонсували впровадження штучного інтелекту та вдосконалену систему напівавтономного руху Nissan ProPILOT.

Електромобіль Nissan Juke

Кросовер Nissan Juke третього покоління змінився до невпізнання. Його дизайн став стрімкішим та більш гранчастим. Звертають на себе увагу довгий капот та круглі фари. Утім збережені й фірмові риси моделі на кшталт схованих задніх ручок.

Салон і характеристики Nissan Juke тримають у секреті, проте відомо, що він стане електромобілем. Модель випускатиметься у Великій Британії і вийде на європейський ринок навесні 2027 року.

Новий Nissan X-Trail

Кросовер Nissan X-Trail п’ятої генерації та його американського брата-близнюка Rogue повинні презентувати у другій половині нинішнього року. Його зовнішність стала виразнішою — із широкою решіткою радіатора,сотовими фарами.

Повідомляється, що новий Nissan X-Trail збереже гібридну установку e-Power (із бензиновим мотор-генератором), причому тепер її запропонують і для американського Nissan Rogue.

Які нові моделі Nissan очікуються в майбутньому

Також у Японії представили тизери відродженого Nissan X-Terra. Рамний позашляховик із брутальним дизайном дебютує в 2028 році та буде доступним із бензиновим V6 або гібридною установкою.

Очікується і новий Nissan Skyline, відомий у нас як Infiniti Q50. На тизері спортивного седана видно розкосі фари та великі круглі ліхтарі.

В Японії презентували новий Nissan Sakura. Компактний бюджетний електрокар створений для міста і непогано оснащений.

Електромобіль Nissan Sakura пройшов модернізацію і його вже почали продавати на японському ринку за ціною від 2 448 600 до 2 998 600 єн ($15 500 — 18 800). Подробиці новинки розкрили на сайті Nissan.

Nissan Sakura є мініатюрним кей-каром — субкомпактним міським авто завдовжки усього 3,4 м. У нього невеликий високий капот та короткі звиси кузова.

Новий Nissan Sakura пізнається за передньою частиною в дусі старшого брата Leaf, а також зміненими бамперами. Крім того, для авто пропонують двоколірне забарвлення та декор золотистого кольору.

У салоні Nissan Sakura 2026 залишилися без змін два екрани на передній панелі та сенсорні кнопки, але встановили додаткові підсклянники та розетки. Хетчбек розрахований на чотири особи та має 107-літровий багажник.

Комплектація Nissan Sakura розширена — у базовій версії тепер є безключовий доступ, клімат-контроль та камера заднього вигляду, а в топовому варіанті встановлені камери кругового огляду і паркувальний автопілот.

Дешевий електромобіль Nissan Sakura зберіг 64-сильний мотор та батарею ємністю 20 кВт-год. Він здатен розвинути 130 км/год та має запас ходу 180 км. Швидка зарядка на 80% займає 40 хвилин, також є режим повербанка.