Записи с меткой ‘news’

Alfa Romeo Stelvio Luna Rossa показали на шпигунських фото. Шпигунські фото автомобілів

На дорогах Італії помітили прототип оновленого Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, який, за даними італійських автомобільних медіа, може виявитися спеціальною версією Luna Rossa. Машина чітко ідентифікується як Quadrifoglio завдяки фірмовому емблематичному трилиснику на крилі, чотирьом вихлопним трубам і загальному спортивному вигляду.

У цьому прототипі привертає увагу глибокий червоний колір кузова, що, ймовірно, відсилає до кольорів вітрильного гоночного колективу Luna Rossa, з яким Alfa Romeo уклала офіційне партнерство у червні. Нагадаємо, саме тоді компанія підтвердила, що в рамках співпраці з командою Кубка Америки буде представлена спеціальна версія моделей із брендингом Luna Rossa.

Крім відтінку кузова, прототип отримав затемнені дзеркала, глянцево-чорні розширювачі колісних арок та накладки на пороги, а також характерні темні диски в стилі Alfa Romeo. Задня частина вирізняється чорним бампером, інтегрованими чотирма вихлопними патрубками та злегка тонованою оптикою. Фронтальна частина була зафіксована частково, тож поки що важко сказати, чи з’явилися на ній нові елементи, однак деякі зміни могли залишитися непоміченими.

Що стосується технічної складової, Alfa Romeo зберігає впізнавану конфігурацію. Під капотом моделі залишиться 2,9-літровий V6, потужність якого становить близько 520 к.с., він працює у парі з 8-ступеневою автоматичною коробкою передач та системою повного приводу. Очікується, що силовий агрегат буде модернізовано для відповідності новим екологічним стандартам Euro 7. Це, у свою чергу, дозволить продовжити життєвий цикл Stelvio Quadrifoglio, який є одним із найпотужніших і найхаризматичніших SUV у своєму сегменті.

Варто нагадати, що раніше вважалося, ніби виробництво Quadrifoglio буде згорнуто, однак поява прототипу Luna Rossa свідчить про перегляд цих планів. Alfa Romeo, ймовірно, вирішила продовжити історію моделі ще кілька років за допомогою спеціальних серій. Тим паче, що повноцінне нове покоління Stelvio очікується не раніше 2027-2028 років, а отже нинішній SUV залишатиметься важливою частиною модельного ряду марки ще тривалий час.

У Мадриді запустили перший безпілотний автобус. Громадський транспорт та маршрутні таксі

У Мадриді на тестовий маршрут вийшов безпілотний мікроавтобус, який був повністю вироблений в Іспанії, передає муніципальна транспортна компанія EMT.

Цей електричний мікроавтобус курсує по маршруту довжиною 1,8 кілометра навколо озера в парку Каса-дель-Кампо та налічує 6 зупинок. Він курсуватиме з 12:00 до 17:00 у будні дні з 15 вересня до 24 жовтня, а проїзд безплатний.

Система включає сенсори, які в режимі реального часу сканують та аналізують дані: прискорення, напрямок руху, швидкість, чи відчинені двері, чи висунуто пандус. У салоні мікроавтобуса вміщається 12 пасажирів.

Ця модель відповідає четвертому рівню автономності керування. Це означає, що автомобіль може рухатися автономно, але лишається можливість присутності водія для окремих ситуацій.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ayuntamiento de Madrid (@madrid)

Цей автобус розпізнає дорожню ситуацію, світлофори та пішоходів, тому відповідно самостійно визначає, коли прискорюватися, повертати та гальмувати. Проте водночас за рухом автобуса спостерігає оператор, який за потреби може втрутитися і, наприклад, екстрено відчинити двері або навіть зупинити транспорт.

Базовий Peugeot 308 отримав чудове оснащення та доступну ціну

Оголошено вартість оновленого Peugeot 308 в Європі. Модель у базовій версії Style неочікувано пропонує широкий список стандартного обладнання, що включає цифрову панель приладів й велику мультимедіа, світлодіодну оптику та двозонний клімат-контроль.

Нещодавно Peugeot презентувала оновлений 308 й тепер хетчбек та універсал потрапили до дилерів по всій Європі. Перегляд конфігуратора показує, що базова версія Style не лише має гарний перелік оснащення, але й відрізняється від топової наявністю однією функцією, яка, вірогідно, сподобається покупцям.

Йдеться про фізичну панель керування двозонним клімат-контролем, що має два класичні поворотні диски та набір кнопок. Вона розташована під центральним екраном мультимедіа діагоналлю 10 дюймів. Аналогічну конфігурацію можна знайти в комплектаціях Style, Business та Allure. Водночас версії GT та GT Exclusive отримали сенсорні перемикачі «Peugeot i-toggles».

Це означає, що для регулювання температури потрібно лише поглянути на екран і натиснути на потрібну область. Очевидно, базова модель має бідніші матеріали оздоблення, однак список оснащення доповнюється 10-дюймовою цифровою панеллю приладів, парктроніками позаду, дзеркала з електроприводом складання та підігрівом, а також аудіосистемою з шістьма динаміками.

Автомобіль початкового рівня також пропонується з комплектом чорних 16-дюймових легкосплавних дисків та світлодіодними фарами. Флагманська комплектація Peugeot 308 під назвою GT Exclusive вирізняється 18-дюймовими легкосплавними дисками з діамантовим огранюванням, гарнішими бічними порогами, розширенням переднього бампера та підсвіченою частиною решітки радіатора, до якої додаються підсвічений логотип Peugeot та матричні світлодіодні фари.

У салоні GT Exclusive оснащений оновленою панеллю приладів із 3D-графікою, фоновим підсвічуванням, оздобленням з алькантари та пакетом опцій 360 Vision & Drive Assist Plus Pack, що забезпечує можливості автономного водіння 2-го рівня. Опції включають аудіосистему Focal з 10 динаміками, люк на даху, бездротову зарядку смартфона, всесезонні шини та висувний зчіпний пристрій.

Peugeot 308 доступний як м’який гібрид, плагін-гібрид, а також у дизельному та повністю електричному варіантах. Найдешевший Peugeot 308 Style Hybrid 145 наразі у Франції коштує від 28 390 євро, тоді як топова комплектація GT Exclusive з тим самим двигуном коштує 33 277 євро. Найдорожчим варіантом в лінійці є 308 GT Exclusive Plug-in Hybrid 195 вартістю 39 780 євро.