Сьогодні, 8 серпня, з вулиці Лапеню у Ризі в Україну вирушили 16 пожежних автоцистерн Державної пожежно-рятувальної служби (ДПРС) з комплектом рятувального обладнання.

Гуманітарний конвой пожежних автомобілів сформовано за рішенням уряду. Рівно місяць тому, 8 липня 2025 року, Кабінет міністрів Латвії підтримав ініціативу Міністерства внутрішніх справ передати Україні 16 пожежно-рятувальних автомобілів ДПРС та спеціалізоване рятувальне обладнання на безоплатній основі.

Які саме автомобілі передаються, не повідомляється, зазначена лише їх кількість. За повідомленням Відділу профілактики та інформування суспільства Державної пожежно-рятувальної служби Латвії транспортні засоби повели до України офіцери ДПРС.

Вони на роботі взяли відпустки за власний кошт, здійснять доставлення й передачу техніки українським колегам.

Кількість людей не уточняється, але відомо, що рапорти про надання відпустки для виконання такої місії написали понад 100 співробітників служби. Задовольнили прохання не всім.

«В умовах активних бойових дій в Україні значення кожної допомоги стає все більш важливим. Передача техніки ДПРС суттєво допоможе рятувальникам у ліквідації наслідків обстрілів. Українські пожежники працюють у неймовірно важких умовах, щодня ризикуючи життям, тому кожна пожежна машина, яка надходить до України, — це не просто одиниця техніки, а символ надії», — зазначив заступник начальника пожежної служби полковник Яніс Грінбергс.

Моделі та марки машин не повідомляються, але на фото чітко проглядаються риси Iveco Eurocargo 140E24. Це — повноприводна 4×4 машина з односкатними колесами та дворядною кабіною для екіпажу. Вона має потужність 240 кінських сил, які видає турбований двигун Tector із системою Common Rail.

Машина економічна, попри свою спроможність у 14-тонній вантажності та повній масі 18 тонн, вона забезпечує економічну витрату палива. На трасі вона приблизно споживає 20-22 літри.

Відправлення такого каравану спецтранспорту до України є знаковим у прагненні латвійського народу допомогти українцям. Не випадково провести в дорогу караван прийшли міністр внутрішніх справ Ріхардс Козловскіс, керівники ДПСС та представники благодійної організації Tavi draugi та особовий склад чергової частини, що якраз звільнився з чергування.

Коли прийде караван в Україну не повідомляється, але зазвичай такі конвої «літерні», йдуть без затримок по всьому маршруту, в тому числі з пріоритетним позачерговим обслуговуванням на митно-прикордонних польських та українських пунктах пропуску.

Україна та Румунія погодилися посилити співпрацю в реалізації спільних інфраструктурних проєктів, зокрема щодо зведення мосту через річку Тису. Про це йшлося під час зустрічі прем’єр-міністра України Юлії Свириденко з міністра закордонних справ Румунії Оаною-Сільвією Цою.

Під час зустрічі мова йшла про євроінтеграцію, поглиблення оборонного співробітництва, участь румунського бізнесу у відбудові української економіки, а також реалізація спільних інфраструктурних проектів.

«Україна та Румунія мають спільне бачення майбутнього нашого регіону в Європейському Союзі. Ми цінуємо підтримку Румунії на цьому шляху та налаштовані ще тісніше координувати зусилля у процесі набуття членства», — зазначила Свириденко.

Вони також обговорили можливості розширення оборонної співпраці, зокрема спільне виробництво. Одним із варіантів такої взаємодії може стати модель, подібна до данської — вона передбачає пряме фінансування виробництва військової продукції безпосередньо в Україні.

«Окрему увагу приділено питанню залучення румунських компаній до процесу відбудови України. Юлія Свириденко запросила спеціального посланця з питань реконструкції приїхати до Києва разом із бізнес-делегацією для напрацювання конкретних проектів», — йдеться у повідомленні.

Славська громада — один із найпопулярніших гірськолижних курортів України, який щороку приваблює тисячі туристів з України та з-за кордону. Протягом останніх років громада активно долучається до співфінансування ремонтів доріг, що проходять її територією.

На території Славської територіальної громади повністю відновили ділянку дороги протяжністю 3,2 км. Роботи виконані за кошти місцевого бюджету Славської громади.

В межах капітального ремонту цієї дороги виконали комплекс робіт, зокрема:

• вирубування насаджень, перевлаштування інженерних мереж;
• улаштування земляного полотна, укріплення укосів, узбіччя та підпірних стінок з габіонів;
• встановлення нових залізобетонних труб і систем водовідведення;
• влаштування асфальтобетонного покриття та тротуарів;
• нанесення дорожньої розмітки та встановлення знаків.

«Під час ремонтних робіт врахували потреби осіб з інвалідністю та маломобільних груп населення: облаштували понижені бордюри (в рівень проїзної частини) в районі пішохідних переходів та влаштували тактильну плитку на автобусних зупинках і пішохідних переходах. Завершення цього об’єкта — ще один крок до якісної дорожньої мережі Львівщини», — зазначає директор департаменту дорожнього господарства Львівської ОДА Орест Шуліковський.

Слід зазначити, розвиток дорожньої інфраструктури у гірських курортних регіонах — це не лише покращення транспортного сполучення, а й важливий крок до соціально-економічного зростання та зміцнення туристичного потенціалу.