Записи с меткой ‘news’

Аграрії Львівщини отримали понад 10 млн грн компенсацій за техніку. Комерційний транспорт та Спецтехніка

У вересні понад 30 аграріїв Львівщини скористалися державною програмою часткової компенсації вартості сільськогосподарської техніки та обладнання вітчизняного виробництва. Вони отримали 10,5 млн грн компенсацій за 72 одиниці вітчизняної техніки та обладнання.

Загалом від початку 2025 року цією програмою на Львівщині скористалися 164 агровиробники, які придбали понад 240 одиниць техніки загальною вартістю 228,3 млн грн. Сума виплачених компенсацій з початку року склала 47,6 млн грн.

«Програма компенсації вартості української техніки — це реальна фінансова підтримка для фермерів, особливо малих та середніх господарств. Вона дозволяє оновлювати технічний парк без надмірного навантаження на бюджет агровиробника. Важливо, що аграрії обирають саме вітчизняну техніку, підтримуючи національного виробника. Ми зі свого боку продовжуємо інформувати та супроводжувати кожного, хто хоче скористатися цією можливістю», — наголосила директорка департаменту агропромислового розвитку Людмила Гончаренко.

У вересні також розширили перелік техніки та обладнання, 25% вартості яких компенсує держава. До нього додали 212 нових найменувань продукції. Загалом у переліку вже 14 209 позицій від 162 українських виробників.

Щоб скористатися державною програмою компенсації 25% вартості української сільськогосподарської техніки, агровиробнику необхідно:

  • Зареєструватися у Державному аграрному реєстрі (ДАР).
  • Обрати постачальника з офіційного переліку на сайті Мінекономіки.
  • Придбати техніку у відповідного постачальника.
  • Оплатити покупку через уповноважений банк.
  • Подати заявку на компенсацію до банку з підтверджувальними документами.

Навчальні автівки сервісних центрів МВС — завжди в технічній готовності до будь-яких змін погоди. Патрульна поліція

Сервісні центри МВС дбають про безпеку під час складання практичних іспитів на право керування транспортними засобами. Усі навчальні автівки, що використовуються для підготовки та приймання іспитів, проходять регулярне технічне обслуговування відповідно до вимог законодавства.

Згідно з постановою Кабінету Міністрів України від 3 липня 2013 року № 643 «Про затвердження Технічного регламенту з технічного обслуговування і ремонту колісних транспортних засобів», кожен автомобіль сервісного центру МВС проходить діагностику кожні 15 тисяч кілометрів пробігу. Навчальні транспортні засоби не є винятком — вони також обов’язково проходять планове технічне обслуговування.

Що включає діагностика:

  • перевірка технічного стану ходової частини, електрообладнання та двигуна;
  • огляд і тестування гальмівної системи;
  • заміна мастил і фільтрів;
  • за потреби — діагностика системи охолодження та перевірка стану акумуляторної батареї.

У разі виявлення несправностей, що не входять до регламентних робіт, укладається окремий договір із суб’єктом господарювання на виконання ремонтних робіт.

Крім цього, двічі на рік відбувається сезонна заміна шин на автівках, що залучені до екзаменаційного процесу:

  • з 1 по 10 листопада — перехід на зимові шини,
  • з 1 по 15 квітня — встановлення літньої гуми.

Тривалість процесу залежить від завантаженості станцій технічного обслуговування.

При переході на зимовий та літній період експлуатації транспортних засобів проводиться інструктаж працівників-екзаменаторів, закріплених за відповідними автомобілями, щодо особливостей їх використання в нових сезонних умовах.

Таким чином, навчальні автомобілі сервісних центрів МВС завжди технічно справні та готові до будь-яких погодних змін — від літньої спеки до зимових морозів. Це гарантує безпечні умови для майбутніх водіїв під час складання практичних іспитів.

Турецкая Temsa представила электроавтобус Avenue Neo с запасом хода 600 км

Компания Temsa показала на выставке Busworld 2025 в Брюсселе новый 9-метровый электробус Avenue Neo. Он вмещает до 75 пассажиров и поддерживает быструю зарядку батарей.

Городской электробус Avenue Neo сочетает высокую пассажировместимость, большой запас хода и гибкость в эксплуатации.

Avenue Neo построен на базе MD9 Electricity, который уже проехал более 5 миллионов километров в самых разных климатических условиях — от Северной Европы до Средиземноморья.

Электробус оснащен двигателем TM4 мощностью 265 кВт и батареей с жидкостным охлаждением емкостью до 384 кВт·ч. В зависимости от конфигурации Avenue Neo вмещает до 75 пассажиров и проезжает на одной зарядке до 600 километров при установке батареи максимальной емкости.

Полная зарядка от станции постоянного тока мощностью 300 кВт занимает 75 минут. Также доступна опция с пантографом для зарядки.

Для комфорта пассажиров в любую погоду предусмотрен электрический предпусковой подогреватель на 20 кВт и система кондиционирования на 33 кВт.

Источник: Temsa